Ar žinote ką reikia daryti, jei baigėsi privalomosios techninės apžiūros galiojimas, o jūs to nepastebėjote? Kaip pristatyti transporto priemonę apžiūros atlikimui? Šie klausimai tampa aktualūs daugeliui automobilių savininkų, ypač atsižvelgiant į naujausius teisės aktų pakeitimus.
Laikinas leidimas ir el. paslaugos
Pasibaigus transporto priemonės techninės apžiūros galiojimui, laikinas leidimas nuvykti į techninės apžiūros centrą (TAC) yra galimas gauti ne daugiau kaip du kartus. Kai transporto priemonė pristatoma į techninės apžiūros centrą (TAC), nepriklausomai nuo gautos išvados, vairuotojui vėl suteikiama teisė gauti du naujus leidimus nuvykti į TAC. Galima prisijungti prie Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos interneto el. sistemos. Pildant el. formą, suformuotą leidimą turėsite atsispausdinti. Jei leidimą gauti pildysite ne el. būdu, galite kreiptis asmeniškai arba per įgaliotą asmenį (turintį Lietuvos Respublikos civilinio kodekso nuostatas atitinkantį įgaliojimą), kad techninės apžiūros stotis išduotų popieriuje sudarytą leidimą. Elektroninį leidimą gausite registracijos metu nurodytu asmeniniu elektroniniu paštu (po apmokėjimo). Suformuotą skaitmeninį leidimą turėsite atsispausdinti ir patvirtinti savo parašu, nurodydamas vardą, pavardę.
Nauji reikalavimai nuo 2023 m. vasario 1 d.
Nuo 2023 m. vasario 1 d. Lietuvoje įsigaliojo nauji reikalavimai Transporto priemonių techninėms apžiūroms. Pagal teisės aktų pakeitimus, naujų reikalavimų neatitikimus galima skirstyti į dvi grupes: tie, su kuriais draudžiama dalyvauti eisme, ir tie, su kuriais dalyvauti eisme galima, bet reikės juos ištaisyti (ištaisymo laikotarpis buvo paskirtas iki 2025 m.). Nors naujo įstatymo turinys iš esmės nekeičiamas, visgi keletas jo punktų yra aktualūs bemaž visiems automobilių ir motociklų šeimininkams.
Svarbiausi patikrinimo punktai
Automobilio techninė apžiūra apima daugybę patikrinimų, užtikrinančių transporto priemonės saugumą ir tinkamumą eksploatuoti. Tarp svarbiausių patikrinimų punktų yra:
- Važiuoklė - Kartu su važiuokle ir jos mechanizmais tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema.
- Stabdžiai ir žibintai - Stabdžiai ir žibintai tikrinami specialia įranga. Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus, kurie garantuoja patikimą automobilio stabdymą.
Automobilį techniškai patikrinus, pateikiama techninės apžiūros rezultatų ataskaita. Pateikiant apžiūrai automobilį, turintį dujų degalų sistemą, svarbu, kad dujų balionas būtų pripildytas ne mažiau kaip 50 proc. Techninė apžiūra bus sklandesnė, jei pirmiausia automobilį patikrinsite patys, ir pastebėtus nedidelius trūkumus pašalinsite.
Kada techninė apžiūra gali būti anuliuota?
Automobilio techninė apžiūra dažnam vairuotojui kelia baimę ir jaudulį. Atsipalaiduoti nevertėtų, kadangi techninė apžiūra gali būti anuliuota bet kuriuo metu, pavyzdžiui, jei vairuotojas ėmė ir užtamsino automobilio langus, neteisingai pritvirtino automobilio valstybinius numerius, ar važiuoja netinkamomis padangomis ir pan. Daugelis pažeidimų keliuose yra fiksuojamas techninėmis priemonėmis, stacionariais greičio matuokliais, kameromis.
Valstybinio numerio ženklo tvirtinimo tvarka
Svarbiausia naujovė, kuri įsigaliojo nuo 2023 m. vasario 1 d., yra aiškiau apibrėžta valstybinio numerio ženklo prie transporto priemonės pritvirtinimo tvarka. Dėl klaidinančio numerių tvirtinimo (kai varžtas patenka į skaitmenų arba raidžių zoną ir iškreipia jų reikšmę) vien per metus policija užfiksuoja apie 300 000 atvejų. Pavyzdžiui, netinkamoje vietoje įsukus varžtą, 0 arba 6 virsta 8 ir t. t.
Jei į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios neapsunkina numerio perskaitymo ir neklaidina, tokie vairuotojai gaus vertinimą NT (nedidelis trūkumas), kurį turi susitvarkyti, tam buvo duotas pereinamasis laikotarpis iki 2025 m. vasario 1 d. Nes tokių numerių tvirtinimo varžtai neklaidina „trikojų“. Tačiau pasibaigus pereinamajam periodui, t.y. atvykus į techninę apžiūrą po 2025 m. vasario 1 d., su tokiais tvirtinimais bus traktuojama kitaip. Jei šiuo metu į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios klaidina, yra nustatomas DT (didelis trūkumas). Išimtis dėl tvirtinimo varžtais ar kniedėmis yra taikoma tokiam automobilio valstybinių numerių tvirtinimui, kuris neįtakoja numerio perskaitymo. Tokiu tvirtinimo būdu galima automobilio valstybinį numerį tvirtinti kampuose, šonuose.
Tamsinti automobilio langai
Sustabdžius policijos pareigūnams, automobilių langus užsitamsinę vairuotojai turi kelis variantus: pašalinti trūkumus prie policijos pareigūnų, t. y. nuimti plėvelę. Kelių policijos ekipažai su savimi turi stiklų skaidrumo matuoklį.
Padangų reikalavimai
O štai mieste, kur eismas intensyviausias, dažniausias pažeidimas, už kurį naikinama techninė apžiūra yra prastai pasirinktos padangos. Vasarą (nuo balandžio 10 d. iki lapkričio 10 d.) draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Žiemą (nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 10 d.) draudžiama eksploatuoti transporto priemones su vasarinėmis padangomis.
Kada transporto priemonės eksploatacija draudžiama?
Ne visi vairuotojai žino, kad apsilankymas techninės apžiūros centre gali duoti priešingą nei siekiama rezultatą. Tuo tikslu yra netgi numatytas specialus vertinimo kriterijus - „draudžiama eksploatuoti“. Jis reiškia, kad transporto priemonės įrengimo ir techninių savybių nustatytų reikalavimų neatitikimai tiesiogiai kelia pavojų eismo saugumui, žmonių sveikatai ir aplinkai.
Žmogiškasis faktorius išlieka, todėl nenustebkite, jei už gedimą, kuris paskutinės apžiūros metu buvo įvardintas kaip didelis trūkumas, kitą kartą techninė apžiūra nebus pratęsta. Įprastai smarkiai išdilę šarnyrai priskiriami prie didelių trūkumų, tačiau dėl didžiulės įtakos eismo saugumui jie gali būti priskiriami ir kraštutinei kategorijai. Tikrinant priekinę ir galinę pakabą žiūrima, ar kreipiančioje sistemoje ir tarp tampriųjų elementų nėra įtrūkusių, deformuotų ar pasislinkusių detalių.
Draudžiama eksploatuoti transporto priemones, kuriose vairo stiprintuvas yra netinkamai pritvirtintas. Be to, vairo sistema turi būti įrengta taip, kad atitiktų gamintojo reikalavimus. Beprasmiška į techninę apžiūrą varyti automobilius, kurių vairai įrengti dešinėje kėbulo pusėje. Išimtis taikoma tik transporto priemonėms, kurios Lietuvoje buvo registruotos iki 1993 metų gegužės 1 dienos ir specialiajam transportui. Kontrolieriai taip pat tikrina motociklų ir mopedų vairų tvirtinimus.
Daugiausiai kriterijų, kuriuos įvertinus gali būti uždrausta eksploatuoti transporto priemonę yra stabdžių sistemos aprašyme. Viena jau pernelyg maža stabdymo jėga gali būti laikoma kitiems eismo dalyviams pavojingu trūkumu, nepriklausomai nuo to, kuri ašis tikrinama. Stabdžių sistemos vamzdeliai ar žarnelės turi būti prižiūrėtos ir sandarios. Užfiksavus didesnį korozijos poveikį ar mechaninius pažeidimus, eksploatacija yra draudžiama. Ypatingą dėmesį reikia atkreipti į sujungimus - juose negali būti jokio nesandarumo. Tobulinti stabdžių sistemą reikėtų atsargiai, kadangi nenumatytų detalių ar mazgų panaudojimas yra draudžiamas.
Tarp draudimą dalyvauti eisme nurodančių techninių reikalavimų yra vienas itin įdomus punktas. Jei automobilyje nustatomas bent vienas trūkumas, pagal kurį draudžiama eksploatuoti transporto priemonę, išvadose pažymima, kad galėsite grįžti į eismą tik pašalinę trūkumą ir dar kartą perėję TA, o automobilį iš TA centro reikia išsivežti evakuatoriumi. Tiesa, šio reikalavimo paiso mažoji vairuotojų dalis. TA kontrolieriai nėra laikomi pareigūnais, todėl jie negali sustabdyti žmogaus, jei jis bando netvarkingą automobilį išsivaryti sava eiga ir skirti baudą.
Taršos tikrinimas kelyje
Ar jūsų automobilis labai dūmija - šiemet galite sužinoti jau ne tik techninės apžiūros centre, bet ir bet kur kelyje, mat taršą nuo šiol galės tikrinti ir aplinkosaugininkai. „Pareigūnai visada turės pateikti pažymėjimus, vilkės uniformas, stabdys saugiai, netrukdydami kitiems eismo dalyviams. Taip pat, būtinai bus tarnybinis, institucijos ženklais pažymėtas automobilis su švyturėliais“, - pasakojo Aplinkos ministerijos taršos prevencijos politikos grupės patarėja Renata Gagienė.
Nustačius taršos viršijimą, bus iš karto naikinamas techninės apžiūros dokumentų galiojimas. Sprendimas bus priimamas tiesiog vietoje ir tokia transporto priemonė negalės dalyvauti viešajame eisme. Įkliuvusiems grėstų ne tik techninės apžiūros panaikinimas, bet ir nemažos piniginės baudos. Fiziniams asmenims gali tekti pakloti ir iki 300 eurų, o įmonių vadovams - dar daugiau. Jeigu aplinkosaugininkai nustatys, kad automobilis dar ir tepalus leidžia - mokėsite ir už tai.
tags: #technines #apziuros #anuliavimas