Tepalų keitimas yra vienas iš reguliarių dalykų, kuriuos reikia atlikti eksploatuojant automobilį. Reguliarus tepalų ir filtrų keitimas yra būtinas, norint užtikrinti puikų ir ilgaamžį variklio veikimą. Tai vienas pagrindinių automobilių techninės priežiūros darbų. Tepalų, alyvos keitimas turėtų būti atliekamas periodiškai. Tepalų keitimas dyzeliniams varikliams bei benzininiams varikliams - tai vienas iš reguliarių darbų, kuriuos reikia atlikti eksploatuojant automobilį.
Automobilio variklyje dažniausiai telpa nuo 4 iki 6 litrų alyvos. Dažniausiai automobilio tepalus keisti reikia kas 10 000 tūkstančių kilometrų arba jeigu važinėjate ne daug - bent kartą per metus. Priklausomai nuo automobilio gamintojo rekomendacijų automobilio alyvą bei filtrus reikalinga keisti kas 15000 - 30000 km. Variklio alyvą dažnu atveju rekomenduojama keisti kas 10.000 kilometrų arba kas 2 metus, priklausomai nuo to, kuris iš šių dalykų pirmesnis, tačiau tobulėjant alyvos technologijoms, keitimo intervalas gali būti ir didesnis. Svarbiausia - vadovautis konkretaus automobilio variklio gamintojo rekomendacijomis. Skirtingiems automobiliams šis intervalas gali skirtis: nuo 10.000 km iki 30.000 km ar net daugiau (arba ne rečiau nei kas 2 metus). Taip pat - alyvos keitimo intervalas priklauso ir nuo važiavimo ypatumų: jeigu dažniausiai važinėjate mieste, dažnai užvedinėjate automobilį, alyva gali ir greičiau tinkamai nebeatlikti tepimo funkcijos (pvz. vietoj gamintojo nurodytų 15.000 km - po 12.000 km), o jeigu keliaujate greitkeliais - keitimo intervalas gali ir padidėti (pvz. iki 20.000 km). Tai įvertina pats automobilio kompiuteris pagal važiavimo sąlygas ir specialius algoritmus.
Kada reikia keisti variklio tepalus?
Vienas svarbiausių požymių, kurie rodo, jog laikas keisti variklio tepalus ir filtrą yra tepalų keitimo intervalas - praėjęs laikas arba nuvažiuotas kilometražas. Alyva turi būti keičiama nuvažiavus 10 - 30 tūkst. kilometrų, o jeigu važinėjate mažiau - bent kartą per metus. Kartu su alyva turi būti keičiamas ir alyvos filtras. Jeigu alyvos keisti dar nereikia, prieš vasaros keliones būtina patikrinti jos lygį.
Variklio veikimas esant nepakankamam tepimui
Eksploatuojant automobilį, jo gedimai dėl nepakankamo tepimo vieni iš dažniausių. Kai variklio tepalų keitimas neatliekamas laiku sutrinka tepimas, pirmiausia pradeda kaisti slydimo guoliai ir juose po kelių sekundžių pradeda plyšinėti alyvos plėvelė. Suardomas slydimo guolių frikcinis sluoksis. Toliau procesas gali vykti dvejopai, atsižvelgiant į variklio sūkius. Jeigu sūkiai dideli, pirmiausia prasisuka švaistiklio kakliukų įdėklai. Esant mažiems sūkiams variklis gali užsikirsti (sustoti). Bandymai dar kartą užvesti šitaip užsikirtusį variklį tik pablogina situaciją. Šis gedimas dažniau būdingas naujesniems varikliams, kai tarpai tarp besitrinančių dalių yra minimalūs. Ploni švaistiklių įdėklai labai greitai įkaista lizduose, prasisuka, o tai rečiau atsitinka automobiliams, kurių storesni pagrindiniai įdėklai. Dažnai senesniuose varikliuose, prieš prasisukant įdėklams, girdėti būdingi garsai (kalenimas). Padidėję slydimo guolių tarpai leidžia varikliui dirbti ilgiau.
Ne laiku keičiami tepalai arba alyvos filtras priverčia Jūsų automobilį pranešti apie iškilusius techninius gedimus - sugedusios turbinos, apsunkintas automobilio užvedimo procesas ar kalantys variklio kompensatoriai.
Kaip žinoti, kad jau reikia keisti tepalus?
Atsakymas yra paprastas: jeigu nesate tikri, kad senasis šeimininkas juos pakeitė, padarykite tai patys. Nesistenkite spręsti pagal tepalo spalvą, ji gali jus suklaidinti. Yra labai aukštos kokybės tepalų, kurių spalva tamsi, nes juose naudojami specialūs priedai. Šviesi tepalo spalva kartais gali byloti apie prastą jo kokybę ir blogas tepimo savybes.
Tepalų ir filtrų keitimas
Galime pakeisti Jūsų automobilio tepalus, filtrus ir paruošti automobilius žiemai pagal kiekvieno kliento pageidavimus, galime pasiūlyti tiek paprastesnių ir pigesnių tepalų, tiek ir originalių variklio tepalų, bet pasiūlyti galime ir tokius kokius Jūs pageidausite. Mes siūlome profesionalų alyvos ir filtro keitimą ir tinkamą panaudotos alyvos utilizavimą. Nuo šiol pas mus galite įsigyti gamintojo MOTUL variklinės bei transmisinių alyvų. MOTUL - tai aukščiausios kokybės tepalai automobiliams, motociklams bei kitai technikai. MOTUL produkcija gaminama Prancūzijoje ir šio gamintojo produktai yra platinami 80-yje pasaulio šalių. Motul tepalai visuomet turi išskirtinę spalvą bei kvapą.
Norint pasikeisti arba papildyti variklio alyvą - nėra būtina važiuoti į servisą, galite jos įpilti ir patiems. Jeigu alyvą pildote - svarbu nusipirkti tokios pat markės ir klampumo alyvos, kokia yra naudojama variklyje. Norint pasikeisti variklio alyvą, svarbu pasirinkti tinkamai. Standartiniai tepalai būna trijų rūšių - mineraliniai, sintetiniai ir pusiau sintetiniai. Mūsų klimatinėje zonoje, Europoje, plačiausiai paplitusios universalios alyvos.
Kokių filtrų keitimas yra reguliariai atliekamas?
- Alyvos filtro keitimas
- Kuro filtro keitimas
- Oro filtro keitimas
- Salono filtro keitimas
Alyvos filtro keitimas

Alyvos filtro keitimas atliekamas kiekvieną kartą keičiant alyvą. Alyvos filtro paskirtis - sustabdyti nešvarumų, esančių alyvoje, patekimą į variklį. Jis turi būti keičiamas kiekvieną kartą, kai keičiama variklio alyva. Alyvos filtras yra būtinas, norint apsaugoti variklį nuo nešvarumų, esančių variklio alyvoje. Trumpos kelionės ir dažno stabčiojimo reikalaujantis eismas sąlygoja didesnį naudojimo intensyvumą. Dažnai užvedant šaltu oru susidaro daugiau kondensato ir perteklinių degalų. Pasekmė - nesudegę angliavandeniliai ir kondensatas patenka į alyvą. Esant aukštai temperatūrai jie garuoja, todėl sumažina alyvos sutepimo savybes. Kad jums nereikėtų apie tai galvoti laukiant rekomenduojamų techninės priežiūros intervalų, patariame naudoti geriausios kokybės alyvos filtrus iš „Bosch“. Alyvos filtro kaina dažniausiai siekia apie 9 eurus.
Automobilio variklyje dažniausiai telpa nuo 4 iki 6 litrų alyvos. Automobilio tepalo filtrų keitimas yra svarbi automobilio priežiūros dalis. Alyvos filtro funkcija yra filtruoti nešvarumus iš variklio alyvos, siekiant apsaugoti variklį. Tai labai svarbi užduotis uždaroje alyvos grandinėje, kurią geriausiai atlieka aukštos kokybės produktai. Todėl siūlome jums keisti originalius automobilių gamintojų alyvos filtrus ir filtrų įdėklus, kadangi keičiant ne originaliomis dalimis, galite pakenkti savo automobiliui ir jo tolimesniam veikimui.
Kaip pakeisti alyvos filtrą?
Norint išleisti senus tepalus reikia atidaryti automobilio variklio dangtį ir atsukti tepalų užpylimo kaištį, esantį viršutinėje variklio dalyje. Suraskite drenažo kaištį automobilio variklio apačioje. Suraskite filtro vietą. Dažnai filtrai nebūna tose pačiose standartinėse variklio vietose. Jie gali būti išdėstyti variklio priekyje, šone arba gale. Kai jį rasite - nuimkite nuo variklio, suspauskite filtrą ir tvirtai laikant, iš lėto sukite. Išėmus tepalų filtrą, patikrinkite ar guminė tarpinė buvo nuimta kartu su juo. Jeigu ankstesnioji tarpinė liko prie variklio - gali nepavykti užspausti naujo filtro ir ims lašėti tepalai. Jeigu darbas vyksta sklandžiai, naujo filtro tarpinę patepkite nauju tepalu. Patariama šiek tiek tepalo įpilti į naują filtrą, prieš pradedant jį tvirtinti. Tai padės sumažinti laiką, reikalingą automobiliui pasiekti reikiamo slėgio lygį. Jei filtras pritvirtintas vertikaliai, įpilkite tepalo iki viršaus. Tepalų inde pakeiskite drenažo veržlę. Nepamirškite kartu pakeisti tarpinę arba poveržlę. Pradėkite užsukinėti pirštais, kad neužveržtumėte įstrižai. Atsargiai užsukite naują filtrą. Neužmirškite sudėti visas komplekte esančias tarpines, nes kitaip lašės. Filtras turi būti užveržtas iki galo (veržti reikia tol, kol filtro korpusas atsiremtų į pagrindą). Įpilkite naujo tepalo į įpylimo angą. Galiausiai, užveskite variklį ir patikrinkite, ar po varikliu nelaša tepalai. Jeigu filtras ar drenažo veržlė buvo blogai užveržti - gali lašėti.
Kuro filtro keitimas
Kuro filtro keitimas atliekamas kas 40.000 - 60.000 kilometrų. Kuro filtras yra skirtas kuro, kuris patenka į uždegimo sistemą, išvalymui. Šį filtrą rekomenduojama keisti pagal gamintojo rekomendacijas.

Pagrindinis dyzelinių degalų filtro tikslas - apsaugoti įpurškimo sistemą ir variklį nuo įvairių teršalų dalelių, vandens ir kitų degalų likučių. Tvirtos sandarinimo ir korpuso medžiagos, optimali filtro sugėrimo medžiaga ir patobulintas vandens atskyrimo procesas - dėl visų šių savybių dyzelinių degalų filtrai iš „Bosch“ yra geriausias pasirinkimas jūsų automobiliui - net jei naudojate biodyzeliną. Kas atsitinka, jei dyzelinių degalų filtras užsikemša? Prarandama galia ir variklis netgi gali sustoti. Sumažėja arba sutrinka degalų tiekimas. Pablogėja degalų siurblio veikimas ir galimas netgi trumpasis jungimas. Tam tikrose variklio dalyse atsiranda vidinė korozija.
Benzininių degalų filtras - efektyvi apsauga net ir nuo mažiausių dalelių. Net ir smulkiausios dalelės gali sukelti rimtą elektroninio įpurškimo sistemos ir variklio nusidėvėjimą. Kad užtikrintų optimalų veikimą ir ilgą eksploatavimo laiką, „Bosch“ benzininių degalų filtrai iš degalų gali pašalinti vienos tūkstantosios milimetro dydžio nešvarumus. Jie neleidžia užteršti purkštukų. Varikliuose su karbiuratoriais benzininių degalų filtrai naudojami, kad būtų išvengta trikčių užvedant ir netolygaus variklio veikimo. Kas atsitinka, jei benzininių degalų filtras užsikemša? Prarandama variklio galia. Sumažėja arba sutrinka degalų tiekimas. Pablogėja degalų siurblio veikimas ir galimas netgi trumpasis jungimas.
Oro filtro keitimas
Oro filtrus, valančius į variklio uždegimo sistemą patenkantį orą, būtina keisti bent kartą per metus. Oro filtro keitimas atliekamas kiekvieną kartą keičiant alyvą. Oro filtras išvalo orą, kuris patenka į variklio uždegimo sistemą, užkirsdamas kelią nešvarumų patekimui. Jį patariama keisti tuo pačiu metu, kai keičiate alyvą ir alyvos fitrą. Oro filtrą privaloma pakeisti bent kartą per metus.

Kad būtų aušinamas variklis ir palaikomas tinkamas degalų mišinys, nuolat įtraukiamas oras. Oro filtro tikslas - efektyviai apsaugoti variklį nuo įvairių teršalų dalelių ir priešlaikinio nusidėvėjimo. Jis taip pat sumažina triukšmą. Filtro konstrukcija turi užtikrinti, kad į įsiurbimo kanalą nepatektų nenumatytas oro srautas. Kas atsitinka, jei alyvos filtras užsikemša? Variklis susidėvi prieš laiką arba gali visiškai sugesti. Sumažėja variklio galia. Padidėja alyvos suvartojimas. Atsiranda alyvos nuotėkis.
Salono filtro keitimas
Na, o salono filtras užtikrina vairuotojo bei keleivių sveikatą ir saugo nuo dulkių, kvapų ar kitų, į automobilio saloną patenkančių medžiagų, todėl jį keisti reikėtų bent kartą į metus. Salono filtras apsaugo automobilyje esančių žmonių sveikatą, kadangi išvalo į automobilio saloną patenkantį orą nuo dulkių, žiedadulkių, nešvarumų, nemalonių kvapų ir t.t. Šį filtrą rekomenduojama keisti bent kartą per metus.

Kad važiuojant visada būtų užtikrintas švarus oras, iš aplinkos įsiurbiamo oro pirmiausia turi būti pašalintos žiedadulkės, dulkės ir kitokių teršalų dalelės. „Bosch“ salono filtrai ne tik apsaugo jūsų sveikatą, bet ir jūsų automobilio oro kondicionavimo sistemą. Aktyvuotos anglies salono filtrai suteikia papildomą apsaugą nuo nemalonių kvapų ir žalingų dujų. Juose naudojama medžiaga gaunama pašalinant orą iš natūralių kokosų lukštų aktyvaus garinimo būdu. Kad susidarytų reikalinga struktūra, panaši į medaus korį, garo temperatūra keliama net iki 800°C. Todėl 1 gramo aktyvuotos anglies vidinio paviršiaus plotas yra apie 1,000 m². Kitaip tariant, vieno pilno arbatinio šaukštelio aktyviosios anglies vidinio paviršiaus plotas, atitinka maždaug futbolo aikštės plotą. Salono filtrai iš „Bosch“ - švarus oras kur bekeliautum. Trys pluošto sluoksniai filtruoja įsiurbiamą orą. Aktyvuotos anglies sluoksnis efektyviai sugeria kvapus ir žalingas dujas. Elektrostatinis krūvis užtikrina, kad išfiltruojamos net smulkiausios dalelės, kurios galėtų patekti į plaučius. Patikimas veikimas esant temperatūroms nuo -40 °C iki +85 °C.
Kaip teisingai keisti alyvą automatinėje pavarų dėžėje
Tepalų ir filtrų keitimui „Evaldo servise“ registruojame nurodytais kontaktais kontaktų skiltyje. Visiems klientams galime pateikti tepalų keitimo pasiūlymą, tad susidomėjusius kviečiame skambinti ar rašyti elektroniniu paštu ir reikšti savo pageidavimus. Autorigekos servise atliksime visas pagrindines tepimo sistemos priežiūros operacijas, patikrinsime tepalų lygį karteryje. Variklio alyvos keitimo kaina - nuo 39 €**Į kainą neįskaičiuota variklio alyva. Tiksli paslaugos kaina priklauso nuo automobilio modelio ir papildomų susijusių darbų (papildomų variklio apsaugų nuėmimo darbai, išleidimo varžto remontas ir kt.) poreikio. Parenkame alyvą pagal Jūsų automobilio tipą. Naudojame kokybiškus ir sertifikuotus tepalus.
Kitos paslaugos:
- Pavarų dėžės alyvos keitimas (mechaninė)
- Tepalų keitimas reduktoriuje
Turite klausimų? Norite užsiregistruoti tepalų keitimui? Ateities g. 21A, Vilnius, 06326 Vilniaus m. Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154 Vilniaus m. Verkių g. 50, Vilnius, 09109 Vilniaus m.