Pigiai, greitai ir kokybiškai - anksčiau vyravusi nuomonė, kad šie kriterijai vairuotojams, besirenkantiems, kur remontuoti automobilį, yra pagrindiniai, keičiasi. Naujausia Aplinkos apsaugos instituto (AAI) užsakymu atlikta apklausa parodė, kad gyventojams vis labiau rūpi ir tai, kaip autoservisai laikosi aplinkosauginių reikalavimų. Visos Lietuvos įmonės, kurių veikloje susidaro atliekų, jų susidarymo apskaitą privalo vesti vieningoje gaminių, pakuočių ir atliekų apskaitos informacinėje sistemoje (GPAIS).
Aplinkosauginiai aspektai autoservisų veikloje
„Autoservisai ir „garažiukai“ yra tos vietos, kur susidaro daug pavojingų atliekų - savo gyvavimo ciklą baigę akumuliatoriai, amortizatoriai, filtrai, taip pat ir panaudota alyva. Be to, autoservisuose kiekvienais metais susidaro ir kalnai naudoti nebetinkamų padangų. Už didžiosios dalies šių atliekų pridavimą teisėtiems atliekų tvarkytojams reikia susimokėti, tad kai kurie autoservisai ima slėpti savo veiklos apimtis, kad tik išvengtų prievolės tinkamai tvarkyti atliekas.
Apklausa parodė, kad daugumai (80 proc.) apklaustųjų yra svarbu, jog autoservisas, kurio paslaugomis jie naudojasi, tinkamai rūšiuotų ir pasirūpintų susidariusiomis atliekomis. Negana to, 62 proc. apklaustųjų mano, kad autoserviso aplinkosauginiai įsipareigojimai turėtų būti viešai skelbiami.
„Apklausos rezultatai parodė, kad jei autoservisai nori veikti sėkmingai ir ilgai, jiems reikia išlįsti iš šešėlio. Slėpdami veiklos apimtis, nesilaikydami aplinkosauginių reikalavimų autoservisų verslo atstovai tik įsivaizduoja, kad sutaupo lėšų. Tačiau taip elgdamiesi, jie gali prarasti klientus, o tai galėtų reikšti ir verslo pabaigą“, - įsitikinęs AAI atstovas.
Pasak Gamintojų ir importuotojų asociacijos (GIA) direktorės Astos Pakštaitės-Marcinkienės, netinkamai tvarkomos transporto priemonių atliekos gali sukelti didelių aplinkosauginių problemų: „Pavyzdžiui, vos vienas litras senos ir netinkamai pašalintos automobilių alyvos, gali užteršti milijoną litrų vandens. Nelegaliai deginama alyva į aplinką taip pat išskiria pavojingų medžiagų. Nebenaudojami akumuliatoriai yra itin toksiški, nes jų sudėtyje yra sunkiųjų metalų ir korozinių medžiagų.“
„Daugiausiai perdirbamų medžiagų slepiasi akumuliatorių, amortizatorių, metalų atliekose. Tačiau perdirbti arba panaudoti energijai gauti galima ir kitas automobilių atliekas: padangas, filtrus, įvairias salono dalis, plastikus, gumas, stiklus.
Klientų pasitikėjimas ir autoservisų reputacija
Daugiametę darbo patirtimi dalijasi pašnekovė, bene garsiausio pasaulyje veikiančio nepriklausomų servisų tinklo „Bosch“ autoserviso, įsikūrusio J.Kubiliaus g.16, Vilniuje vadovė, p. Loreta Pupiuvienė. Pasak pašnekovės, kliento pasitikėjimas autoservisu tiesiog būtinas. „Kitaip nėra prasmės apskritai vystyti automobilių remonto paslaugų verslo. Klientas autoservise privalo jausti, kad atvyko į vietą, kur gali tikėtis tikros pagalbos remontuojant jo automobilį, o ne apsikrauti emociniu stresu, kad jį kažkas nori apiplėšti. Tam yra būtina nuo pat bendravimo su klientu pradžios, nuo pirmojo kontakto elgtis sąžiningai su klientu ir abiem pusėm teisingai suvokti informaciją“, - teigia p. Pupiuvienė.
Turbūt teko girdėti seną gerą posakį: „Jei automobilį remontuojate pats, tai liks viena maža detalė, kuri niekur netiks“. Taigi, turbūt daugelis sutiks, jog profesionalų pagalba remontuojant automobilį yra tiesiog būtina. Kiekvienas darbas turi savo meistrą, todėl jei patys kažko atlikti nesugebame, kreipiamės į profesionalus.
„Nepasitikėjimo autoservisais mastas toks didelis, kad dažnas klientas vedinas minties „ai, vis tiek visur taiso automobilius „x-rankiai“, kreipiasi į pigiausiai paslaugas suteikiantį autoservisą arba dar blogiau - į garažą. Tačiau patirtis rodo, kad ir koks žmogus taupus bebūtų, niekada nerekomenduoju rinktis auto remonto paslaugų pagal mažiausios kainos rodiklį. Yra daug daugiau veiksnių, renkantis patikimą automobilių servisą nei žema kaina.
„Tikrai pritariu, kad žinomo vardo autoservisas nebūtinai gerai sutaisys automobilį. Iš klientų esu girdėjusi įvairių nesėkmingų istorijų. Todėl patarčiau renkantis autoservisą ne tik visada tikėti reklaminiais šūkiais, bet ir pasidomėti realia situacija, kaip įmonė išpildo praktikoje reklaminius savo pažadus klientams. O tai šiais laikais padaryti labai paprasta. Internetas visagalis. Todėl Google paieškos laukelyje įvedus planuojamo aplankyti autoserviso pavadinimą pridėję žodelį „+ forumas“, rasite realių žmonių diskusijas apie būtent to autoserviso suteiktas paslaugas. Nors pritariu tai minčiai, kad dabar internete išplito netikrų komentarų mada dėl nesąžiningos įmonių viena su kita konkurencijos, tačiau šiek tiek tikrų žmonių atsiliepimų tiesos internete vis tiek galima rasti. Todėl tikriausi komentarai forumuose, kur žmonės jau yra išvystę ilgas diskusijas apie automobilių remontą. Šiomis diskusijomis rekomenduoju pasitikėti. Na ir visada gerai klausyti draugų atsiliepimų. Jeigu turite gerą draugą, kuris turi patirties bendravime su autoservisais, tikėtina, kad draugas „kiaulės nepakiš“, - sako p. Pupiuvienė.
Jeigu žmogus turi begales neatliktų darbų ir reikalų, o jo automobilis sugedo kelyje netikėtai ir kaip sakoma, visiškai ne laiku, dažnai pasitaikanti didelė klaida - atiduoti taisyti automobilį netoli gedimo vietos įsikūrusiame pirmame pasitaikiusiame autoservise. „Pasidomėti automobilio remonto sėkme remiantis autoserviso kompetencija tiesiog būtina. Per skubėjimą žmonės padaro vėliau brangiai kainuosiančių klaidų. Pirmiausia, visada patariu nelaimės vietoje nedaryti drąstiškų sprendimų, o veikti ramiai ir apgalvotai, kaip elgtumėtės, jei planuotumėte automobilio techninę apžiūrą. Juk jeigu gedimas nebūtų įvykęs staiga, o galėtumėte ramiai planuotis, argi paliktumėte savo automobilį pirmoje sankryžoje tik pamatę jums nežinomą autoservisą? Todėl net ir nutikus neplanuotam gedimui, būtinai paieškokite patikimo autoserviso. Apklausėkite draugus, bičiulius, paprašykite jų tikrų automobilio taisymo istorijų, pasidomėkite internete. Tačiau atkreipkime dėmesį, jog net ir pažįstamų rekomendacijos ne visada gali atitikti būtent jūsų situacijos. Tad ir čia reikia nepamesti galvos.
„Galų gale, net jei išsirinkote autoservisą pagal rekomendacijas, nepamaišys pačiam pasiskambinti į autoservisą ir susidaryti savo asmeninę nuomonę. Labai daug ką pasako apie serviso požiūrį į klientus ir darbą net pirmas telefoninis pokalbis. Žmonės mėgsta siurprizus, tik ne nenumatytų išlaidų „siurprizų“, susijusių su automobilio taisymu. Turbūt dažnas žmogus yra susidūręs su ta nemalonia situacija, kad automobilio remontas kainuoja nurodytą sumą plius 50 %. Kad taip neatsitiktų ilgametę patirtį autoserviso versle turinti p. Loreta Pupiuvienė pataria: „Būtinai iš anksto aptarkite būsimas automobilio remonto išlaidas, trūkstamų detalių, jeigu situacija to reikalauja, gavimo terminus bei kainas. Autoservisai negali sakyti, kad nežino remonto paslaugų ar detalių kainų, kai tuo tarpu jie disponuoja labai aiškiu ir konkrečiu kainininku.
Skaidrumas ir informacijos teikimas klientams
Atsiimdami automobilį, neskubėkite išvažiuoti iš autoserviso. Išbandykite jį vietoje, jei reikia, išbandykite važiavimą jau suremontuotu automobiliu gatvėje ir atsiradus net mažiausiam įtarimui dėl galimai blogai sutaisyto automobilio kalbėkite su autoserviso darbuotojais iš karto. Na, o jeigu bėda nutiks jau išvažiavus iš autoserviso, neatidėliokite grįžimo į tą patį autoservisą. Bent jau paskambinkite ir praneškite apie pastebėtą nesklandumą iš kart. Na, o kad neatsirastų nepagrįstų kaltinimų autoservisui dėl „neįdėtų naujų detalių už kurias mokėjote“, reikalaukite senų detalių bei naujų detalių garantijos“ - įspėja p. Pupiuvienė.
Nors liaudyje juokaujama, kad naudotas automobilis - puiki transporto priemonė važiuoti į autoservisą ir atgal, tačiau ir turėdami visiškai naują automobilį, nereiškia, kad galėsime išvengti kelio į autoservisą. Naujienų portalui tv3.lt skaitytoja Ineta (tikras vardas ir pavardė - redakcijai žinomi) papasakojo, kad sugedo jos automobilis (tiksliau - stabdžių apkabos), turintis „Kasko“ draudimą, todėl jis buvo nemokamai nutemptas į autoservisą „Melga“, esantį Alytuje. Minėtame servise buvo rasta daugiau automobilio gedimų, tad moteris sutiko, kad būtų tvarkoma viskas, ir už tai sumokėjo 414 eurų. Vis tik po tvarkymo važiuojant automobilis užgeso (galimai sugedo generatorius), o, kadangi „Melga“ negalėjo Inetos greitai priimti, ji nuvyko į kitą autoservisą. Moteris paprašė, kad ten meistrai apžiūrėtų, ar viskas tikrai buvo pakeista naujai, kaip teigė „Melga“, mat, jai kilo įtarimų, kodėl automobilis iškart po autoserviso sugedo, kodėl nebuvo pastebėta ši problema? Kito autoserviso meistrai jai nurodė, kad nauji buvo tik varžtai, spyruoklės ir kaladėlės, visa kita esą nebuvo nauja - net žibintas buvo pirktas dėvėtas. Ineta prašė „Melgos“ atsiųsti pirktų dalių kvitus, kaip įrodymą, kad jos - tikrai naujos, tačiau kvitų negavo.
Bendrovės „Alytaus Melga“ vadovas Egidijus Navickas nurodė, kad Inetos automobiliui buvo atliekami tie darbai, kurių pageidavo ir kurių kainas bei apimtį patvirtino ji pati. Jis įvardijo, kad stabdžių suportų remontui, galinės ašies stabdžių kaladėlių, amortizatorių spyruoklių ir priekinio stabilizatoriaus laikiklio keitimui buvo naudojamos naujos detalės, ką patvirtina ir pati klientė. Vis tik žibintas, anot atstovo, iš pradžių klientei esą buvo pasiūlytas naujas, tačiau kaina jai pasirodė per didelė. „Naudotos detalės yra naudojamos kliento pageidavimu, kai naujų detalių kaina, atsižvelgiant į automobilio gamybos metus, nusidėvėjimą, vertę, klientui yra per aukšta ir ekonomiškai nenaudinga, o naudotos detalės yra tinkamos tolimesniam automobilio eksploatavimui. Šiuo atveju klientei buvo ekonomiškai nenaudinga 2006 m. automobiliui keisti naują žibintą, todėl klientė pageidavo keisti naudotą žibintą už mažesnę kainą“, - teigė E. Navickas.
Jis patikino, kad generatoriaus gedimas nėra susijęs su „Melgos“ atliktais darbais, o klientė ir nepageidavo išsamios automobilio patikros. Vadovas pridūrė, kad remonto darbams ir detalėms bendrovė suteikia garantiją - esant detalės brokui ar autoserviso klaidai viskas būna ištaisoma nemokamai. „Kilus bet kokioms abejonėms dėl atliktų darbų kokybės raginame kreiptis į mus, kad galėtume įvertinti situaciją ir, esant mūsų klaidai, operatyviai ją ištaisyti. Šiuo atveju klientė į mus dėl netinkamai atliktų darbų nesikreipė ir, deja, neturėjome galimybės įvertinti ir išspręsti susidariusią situaciją ir kilusius neaiškumus“, - nurodė E. Navickas.
Teisiniai aspektai ir vartotojų teisės
Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba (VVTAT) atkreipė dėmesį, kad automobilių remonto kainos yra nereguliuojamos. Tad nustatyti, ar remonto / detalės kaina yra logiška, nelabai yra galimybės. Pasak tarnybos, jei paslaugos teikėjas informavo, kad keis į dėvėtą detalę, ir klientė su tuo sutiko, atsakomybė yra jos. Tačiau, jei autoservisas neinformavo arba netinkamai informavo, kad detalė - dėvėta, ir paėmė pinigus kaip už naują, neinformavo apie galimas rizikas keičiant detales naudotomis, vartotoja gali reikalauti atlyginti patirtus nuostolius dėl netinkamo informavimo. T. y. tos sumos, kurią sumokėjo už detales (ir darbus jas dedant), kurios buvo pakeistos dėvėtos, jei užsakymo paraiškoje nėra nurodyti parašai ir tai, kad detalė yra dėvėta. „Šiuo atveju paslaugos teikėjas turi pareigą įrodyti, kad tinkamai informavo apie dėvėtas detales. Kitu atveju, vartotojai pinigai turėtų būti grąžinti“, - patikino VVTAT. Vis tik skaitytojos atsiųstoje „Melga“ sąskaitoje prie žibinto nebuvo nurodyta, kad jis yra dėvėtas. Taigi pirmiausia, anot tarnybos, vartotoja turėtų raštu kreiptis į paslaugų teikėją ir nurodyti savo reikalavimus. Jei paslaugų teikėjas neatsako per 14 d. arba nesutinka tenkinti vartotojos reikalavimų, ji turi teisę kreiptis į VVTAT dėl ginčo sprendimo ne teisme tvarka.
Advokatas Martynas Antanaitis nurodė, kad minimu atveju klientė gali kreiptis ir į teismą, tačiau neslėpė, kad bylų baigčių būna įvairių. „Kai kuriais atvejais autoservisai pagrindžia atliktus darbus ir panaudotas detales dokumentais, tačiau buvę atvejų, kai nepagrindžia ir turi atlyginti vartotojo patirtas išlaidas arba grąžinti pinigus ar jų dalį. Jeigu klientė įtaria, kad autoserviso elgesys gali būti nusikalstamas, tai ji taip pat turi teisę kreiptis į policiją ar prokuratūrą“, - nurodė jis.
VVTAT skundų dėl autoservisų taip pat sulaukia nedaug - 2023 m. jų buvo 36, kas sudaro vos 1 proc. nuo visų tarnybos gautų prašymų. VVTAT įvardijo, kad vartotojai dažniausiai skundžiasi dėl paslaugų kokybės ar padidėjusios paslaugų kainos nuo užsakymo pradžios. Apie pusę atvejų vartotojų nurodyti pažeidimai pasitvirtina, tačiau pusės ginčių nagrinėjimas būna nutraukiamas dėl dokumentų trūkumo. „Pateikdama prašymą dėl ginčo nagrinėjimo vartotoja turėtų pridėti paslaugos pirkimo-pardavimo, užsakymo ar darbų priėmimo-perdavimo dokumentus ir kitus turimus įrodymus. Ypač svarbūs - apžiūros ar patikros dokumentai ar defektų nustatymo aktas, kur būtų nurodyta, kad sudėtos dėvėtos detalės“, - dėstė VVTAT.
M. Antanaitis paminėjo, kad klientai turi teisę gauti visą informaciją apie automobilio remontą, detales, nes viskas iš anksto turi būti su juo derinama. O autoservisai yra įpareigoti viską dokumentuoti ir užtikrinti atsekamumą, t. y. gebėti įrodyti keitimą ir pan. Jei dokumentai nėra pildomi ar neatitinka tikrovės, autoservisui gali gėda ne tik teisinė atsakomybė - be jų jis negebės įrodyti remonto darbų ar pakeistų detalių fakto. Tad kilus ginčui jam tektų prisiimti pasekmes: atlyginti kliento nuostolius arba grąžinti sumokėtus pinigus.
Siekiant išvengti tokių situacijų būtų pravartu pasidomėti savo teisėmis. Šiuo atveju pagelbėtų Transporto priemonių techninės priežiūros, remonto, techninės pagalbos ir perdirbimo paslaugų teikimo tvarkos ir aplinkosaugos reikalavimų aprašas. Remdamasis juo M. Antanaitis paminėjo, kad daugelis remonto paslaugų gali būti suteikiamos tik užpildžius užsakymo paraišką 2 egzemplioriais (vienas - klientui, kitas - autoservisui). Jis atkreipė dėmesį, kad, remontuojant transporto priemonę po eismo ar kito įvykio, autoservisas privalo padaryti ir automobilio savininkui perduoti visų atliktų procedūrų, technologinių procesų ir pakeistų dalių nuotraukas ar vaizdo įrašą, kuris leistų identifikuoti tarpines remonto procedūras ir pakeistas dalis, kurios po remonto, neišardžius transporto priemonės, yra nematomos. O suteikus paslaugą klientui turėtų būti išduodama užsakymo paraiška, kur be kitos informacijos nurodoma: paslaugos / atlikti darbai, jų skaičius (arba trukmė) ir kaina; atliekant kiekvieną darbą panaudotos atsarginės dalies pavadinimas, jų skaičius, kaina, gamintojas, gamintojo suteiktas kodas, detalė nauja ar naudota. Anot advokato, visa tai turi padėti asmeniui įsitikinti realiu remonto atlikimu, detalių keitimu. Vis tik, jeigu po remonto, nepraėjus protingam terminui, ta pati problema atsinaujina, laikoma, kad darbai buvo atlikti netinkamai (nebent paslaugos teikėjas įrodo priešingai): „Tokiu atveju klientas turi teisę reikalauti nedelsiant ir neatlygintinai trūkumus pašalinti, kadangi dėl nepagrįsto delsimo klientas gali patirti kitų nuostolių. Pvz., išlaidos automobilio nuomai ir pan.“ Jei autoservisas nesutinka to padaryti, klientas gali: reikalauti atitinkamai sumažinti darbų kainą; tam tikrais atvejais nutraukti sutartį; kreiptis į kitą autoservisą, o po to reikalauti sutartį pažeidusio autoserviso atlyginti patirtas išlaidas.
Verslo planavimas ir rinkodara autoservise
Kiekvienoje jaunam verslui skirtoje konsultacijoje dalijami patarimai, kad reikia užsispyrimo ir tikėjimo savo verslo idėja. Vis dėlto sėkmė versle neatsiejama ir nuo kruopštaus pasirengimo. Prieš imantis automobilių serviso verslo, vertėtų atlikti „namų darbus“ ir išsamiai ištirti rinką, kurioje planuojate veikti. Būtina įvertinti lokaciją, kurioje ketinate atidaryti autoservisą, išsiaiškinti, kokių paslaugų poreikis čia yra didžiausias. Kokie specialistai dirbs jūsų dirbtuvėse? Iš ko uždirbsite daugiausiai? Kas bus jūsų tiksliniai klientai? Kokio dydžio biudžetą turėsite verslo pradžiai? Turėdami atsakymus į šiuos ir panašius klausimus, galėsite lengviau nuspręsti, koks bus jūsų verslo modelis ir kurioje srityje specializuositės, o galbūt nuspręsite teikti įvairias automobilių remonto paslaugas.
Objektyviai įvertinus savo galimybes ir nusprendus įkurti autoservisą, pradžioje patariama sukurti verslo planą. Kam to reikia? Tam, kad kur kas geriau suprastumėte šio verslo perspektyvas ir galėtumėte į priekį suplanuoti savo veiksmus. Ilgametę patirtį versle sukaupęs, šiuo metu autoservisui R2L vadovaujantis Rimvydas Vaštakas sako, kad autoservisas yra toks pats verslas, kaip ir bet kuris kitas, o norint geriau jį perprasti, suprasti egzistuojančius procesus, pravartu pasimokyti verslo, ekonomikos. „Pradedant veiklą verslo planas yra būtinas - pirmiausia tam, kad po pusmečio įtempto darbo neatsitiktų taip, kad pritrūksite apyvartinių lėšų. Paprastai reikia gerokai daugiau pinigų, nei manoma steigiant verslą. Apyvartinių lėšų trūkumas gali „pargriauti“ naują įmonę, nes naujoms įmonėms bankai kreditų neduoda, dažniausiai tam reikia skirti savas lėšas, kad galėtum gauti paramą. Augant verslui apyvartinių lėšų reikia vis daugiau ir daugiau. Atrodo, uždirbi daug, tačiau pinigus reikia laikyti įmonėje, kad jų nepritrūktum tolimesnei veiklai - reikia investuoti į įrangą, detales, nes iš klientų pinigus atgausite geriausiu atveju tik po 30 dienų, o pasitaiko, kad atidėti mokėjimai užtrunka ir iki 60 dienų. Tokie tarpai gali sukurti finansinę duobę, iš kurios bus sunku išlipti“, - apie šio verslo subtilybes pasakojo R. Vaštakas.
Neturintiems verslo plano rašymo patirties, palengvinti šią užduotį gali internete pateikiama informacija. Pavyzdžiui, verslumą skatinančios organizacijos „Versli Lietuva“ interneto svetainėje verslilietuva.lt/verslo-planas siūloma užpildyti specialią formą, atsakyti į pateiktus klausimus ir gauti parengtą verslo planą. Taip pat ieškant patarimų galima bandyti kalbėtis su šios srities specialistais, kolegomis iš kitų autoservisų.
Vis dėlto net ir turint aiškų planą reikia pasirengti netikėtumams. Nutinka ir taip, kad veiklą pradėjęs verslininkas dažniausiai galvoja, kad teiks vienas paslaugas, tačiau po kelių mėnesių paaiškėja, kad galima siūlyti ir kitas paslaugas, o kai kurių planuotų paslaugų rinkai visiškai nereikia. Keičiant veiklą reikia naujų investicijų, kurias būtų gerai nusimatyti verslo plane. „Reikia pasiskaičiuoti, kiek reikės investicijų į įrangą, taip pat įvardinti, ar tų investicijų reikės iškart, ar jas galima skirti palaipsniui. Verslo plane iš anksto reikia pasidėlioti, kokių pinigų ir kam gali prireikti; planuojama bent jau keleriems metams į priekį, kol pradėsite dirbti pelningai ir pradėsite atsipirkinėti įdėtos investicijos. Būtina aiškiai įsivardinti, kiek kiekvieną mėnesį reikės pinigų ir kam. Net jeigu tai ir apytikslis skaičiavimas, jis padeda neišleisti uždirbtų pinigų“, - verslo plano reikalingumą kalbėjo autoserviso R2L vadovas.
Verslo plane nesvarbių dalių nėra - visos jos darys įtaką tam, kaip jums seksis pasiekti savo tikslų. Vis dėlto R. Vaštako teigimu, verslo plane esminės dalys yra planuojamos išlaidos ir pajamos. „Pavyzdžiui, kalbant apie išlaidas, reikia įsivertinti, kokios kas mėnesį bus išlaidos patalpų nuomai ar kiek reikės turėti pinigų statyboms, jeigu planuojama patalpas statyti. Atlyginimai darbuotojams, komunalinės paslaugos, atliekų išvežimas ir kt. - visa tai taip pat bus išlaidos. Kita svarbi plano dalis - kada ir kiek pinigų jūs gausite. Dažniausiai pasiruošimas pradėti autoserviso veiklą užtrunka bent keletą mėnesių, tad šį laikotarpį visai neuždirbsite pinigų. Tad tam tikrą sumą pinigų reikia turėti vien tam, kad būtų galima išgyventi dar negaunant lėšų, - pabrėžė verslo ekspertas. - Itin svarbu žinoti kada, kiek ir iš kokių paslaugų jūs gausite pajamų. Kai susiplanuojate pajamas ir išlaidas, pamatote jų balansą. Iš pradžių yra išlaidos, o pajamų dar nėra, tada atsiranda pajamos, bet išlaidos dar būna didesnės, po to pajamos auga, išlaidos susibalansuoja, pajamos viršija išlaidas ir tada pradedate skaičiuoti pelną. Bet dažnai tokiu atveju vėl reikia investuoti.“
Kad ir kaip stengtumėtės, kad ir kokią modernią įrangą naudotumėte ar kokybiškas paslaugas teiktumėte, visas darbas bus nieko vertas, jeigu apie jūsų veiklą nesužinos potencialūs klientai. Kuriant verslo planą nereikėtų pamiršti ir marketingo srities. Būtina apgalvoti, kaip apie savo veiklos startą pranešite visuomenei, kaip reklamuosite paslaugas, ar būsite matomi „Google“ paieškoje, kaip atrodys jūsų reklaminės iškabos ir kur jos bus matomos. „Kartais reikia penkių ir daugiau metų, kad susiformuotų savų klientų srautas, kurio užtenka tam, kad net ir finansinių krizių metu būtų galima išgyventi. Siekiant greitai gauti pajamų, be marketingo plano ir išlaidų reklamai niekaip neišsiversite“, - pabrėžė R. Vaštakas.
Nemažai iššūkių veiklos pradžioje gali kelti ir finansinės apskaitos tvarkymas. Dėl to patariama iš anksto apgalvoti, kokius atsiskaitymo būdus siūlysite klientams, ir kas rūpinsis įmonės buhalterija. R. Vaštako teigimu, yra du būdai, kaip tvarkyti finansinę apskaitą - šį darbą turi atlikti pats įmonės savininkas ar direktorius, arba užduotis turi būti patikėta buhalteriui. „Jeigu finansus tvarko buhalteris, kažkurį laiką jis turi būti tikrinamas. Šioje sferoje gali atsitikti ir atsitinka nemažai bėdų. Savininkas to gali net nepajusti, nes visą pinigų apskaitą patiki buhalterijai. Deja, bet tarp finansininkų irgi pasitaiko nesąžiningų darbuotojų.
Kas geriau jūsų verslui: 1000 unikalių lankytojų jūsų interneto puslapyje, kurie domisi informacija apie jūsų verslą, akcijas, produkciją ar jūsų naujienomis, ar 10 lankytojų, kurie ieško savo problemos sprendimo - jūsų paslaugų arba produktų? Nereikia būti ekonomikos profesoriumi, kad atsakytum į šį klausimą. 10 lankytojų, kurie yra pasiruošę mokėti pinigus už tam tikros situacijos sutvarkymą yra kur kas vertingesni, nei 1000 užeinančių pažiopsoti. Pirmasis būdas yra pakankamai brangus. Tai tradicinė vaizdinė reklama, kuri atėjo iš spaudos. Didelis skelbimas respublikiniame dienraštyje prarado prasmę kritus spausdintinės spaudos tiražams, tačiau panaši reklama dabar matoma pagrindinėse žiniasklaidos priemonėse Delfi, 15min.lt, lrytas.lt ir t.t. Angliškai tokia reklama dar vadinama „push“ - stumiama reklama. Antrasis būdas yra sparčiai populiarėjantis. Tai „pull“ - traukiamoji - reklama, kai pats lankytojas pageidauja gauti daugiau informacijos. 2.Optimizavimas paieškos sistemoms (SEO). 3.Informacinis laukas. Šiuolaikinis žmogus, gimęs ar užaugęs demokratinėje visuomenėje, nėra linkęs iš karto tikėti pirmu pasitaikiusiu informacijos šaltiniu apie tam tikrą prekę arba paslaugą. Daugelis stengiasi sužinoti ir nuomonę bei atsiliepimus iš alternatyvių šaltinių. Bet kuriuo atveju svarbu, kad jūsų puslapis būtų randamas paieškoje. Jei jūsų puslapis randamas įvedus bendrinius raktinius žodžius, greičiausiai lankomumu negalite skųstis. Kokie yra tie bendriniai raktiniai žodžiai? Tiksliniai raktiniai žodžiai yra labiau detalizuoti. Juos įveda žmonės, kurie jau beveik 100 proc. įsitikinę, kad jiems reikia tam tikro problemos sprendimo ir pasiruošę jį pirkti ar užsisakyti. Vesdami tokias užklausas žmonės tikisi rasti atsakymus į jiems rūpimus klausimus, jų problemų sprendimus. Svarbu, kad tarp pirmųjų paieškos rezultatų atsirastų ir nuoroda į jūsų puslapį, kur bent iš dalies aprašytas galimas problemos sprendimas. Kad to pasiektumėte, reiktų padirbėti su SEO specialistais, kurių kasdieninis darbas yra išanalizuoti jūsų verslo tikslinę auditoriją, suprasti jų įpročius ir poreikius. Tada išsigryninti tikslinius raktažodžius, turinčius perkamąją galią.
Uždaroji akcinė bendrovė „Autovela“, juridinio asmens kodas 304221935, buveinės adresas - J.Kubiliaus g.16, Vilnius , Lietuva (toliau -Įmonė arba Duomenų valdytojas) rūpinasi informacijos apie Jus apsauga. Mes laikomės Europos Sąjungos Bendrojo duomenų apsaugos reglamento, Lietuvos Respublikos Asmens duomenų teisinės apsaugos įstatymo ir kitų teisės aktų, saugančių Jūsų informaciją, kurią renkame, naudojame ir saugome savoĮmonėje. Mūsų Privatumo politikoje rasite atsakymus į svarbiausius klausimus apie tai, kaip mes renkame, naudojame ir saugome informaciją apie Jus.Vartotojai su Privatumo politika gali susipažinti Svetainėje. Duomenų valdytojas pagal šią Privatumo politiką yra Autoservisas Autovela. Vartotojas nurodydamas Svetainėje, Elektroninėje parduotuvėje, Autoservise savo asmens duomenis, sutinka, kad Autoservisas Autovela juos valdys ir tvarkys šioje privatumo politikoje bei teisės aktuose numatytais tikslais, priemonėmis ir tvarka. Tam tikrų registracijos duomenų pateikimas yra būtinas ir nepateikus jų, Vartotojas negalės naudotis Paslaugomis. Registruodamasis Svetainėje, Elektroninėje parduotuvėje Vartotojas patvirtina, kad nurodyti asmens duomenys yra tikslūs ir teisingi. Autoservisas Autovela neprisiima atsakomybės už netikslius, neišsamius ar klaidingai pateikus Vartotojo duomenis.
| Duomenų rinkimo būdas | Duomenys | Duomenų tvarkymo pagrindas | Duomenų tvarkymo terminas |
|---|---|---|---|
| Paskyros registracija | Vardas, pavardė, adresas, elektroninio pašto adresas, telefono numeris, automobilio markė, modelis, valstybinis numeris, įmonės (darbovietės) pavadinimas (jeigu registruojasi įmonės vardu). | Vartotojo sutikimas naudotis Paslaugomis Taisyklėse numatytomis sąlygomis. | Visą laikotarpį, kol Vartotojas naudojasi paskyra. Vartotojo suteiktą sutikimą ir įrodymą apie jį Autoservisas Autovela gali saugoti ir ilgesnį laikotarpį, jei to reikia, kad galėtų apsiginti nuo jai pareikštų reikalavimų, pretenzijų ar ieškinių. |
| Paskyros administravimas | Registravimosi interneto svetainėje www.autovela.lt metu pateikti duomenys, prisijungimo prie paskyros duomenys, veiksmai paskyroje, įskaitant techninius naršymo duomenis (IP adresas, prisijungimo bei naršymo techninė informacija). | Vartotojo sutikimas naudotis Paslaugomis Taisyklėse numatytomis sąlygomis. | Visą laikotarpį, kol Vartotojas naudojasi paskyra. Vartotojo suteiktą sutikimą ir įrodymą apie jį Autoservisas Autovela gali saugoti ir ilgesnį laikotarpį, jei to reikia, kad galėtų apsiginti nuo jai pareikštų reikalavimų, pretenzijų ar ieškinių. |
| Registracija Paslaugų teikimui | Vardas, pavardė, elektroninio pašto adresas, telefono numeris, automobilio gamintojas, modelis, valstybinis numeris ir automobilio techninės apžiūros galiojimo data (jeigu Vartotojas pageidauja gauti priminimą apie techninės apžiūros galiojimo pabaigą). | Vartotojo sutikimas naudotis Paslaugomis Taisyklėse numatytomis sąlygomis. | 5 metus nuo paslaugų suteikimo dienos. Vartotojo suteiktą sutikimą ir įrodymą apie jį Autoservisas Autovela gali saugoti ir ilgesnį laikotarpį, jei to reikia, kad galėtų apsiginti nuo jai pareikštų reikalavimų, pretenzijų ar ieškinių. |
| Pirkimas elektroninėje parduotuvėje | Vardas, pavardė, elektroninio pašto adresas, telefono numeris, įmonės (darbovietės) pavadinimas (jeigu prekės perkamos įmonės vardu), pirkimo data ir laikas, prekių pavadinimai, kiekiai, kainos, mokėjimo už pirkinius metodas ir mokėjimų informacija. | Vartotojo sutikimas naudotis Paslaugomis Taisyklėse numatytomis sąlygomis. | 10 metų nuo pirkimo operacijos atlikimo dienos. |
| Paslaugų teikimas Autoservisuose Autovela | Vardas, pavardė, elektroninio pašto adresas, telefono numeris, automobilio gamintojas, modelis, metai, valstybiniai numeriai, VIN numeris. | Vartotojo pateiktas užsakymas paslaugų teikimui (paraiška) ir Autoservisas Autovela teisinės pareigos atlikti automobilio techninės priežiūros ir remonto paslaugas vadovaujantis teisės aktais, apibrėžiančiais reikalavimų transporto priemonių techninę priežiūrą ir (ar) remontą atliekantiems asmenims ir transporto priemonių techninės priežiūros ir (ar) remonto paslaugų teikimo tvarką. | 5 metus nuo paslaugų suteikimo dienos. |
| Pasaugos sutarties sudarymas | Vardas, pavardė, elektroninio pašto adresas, telefono numeris, saugomos prekės, jų vertė, valstybinis numeris, gamintojas, modelis. | Vartotojo sudaryta pasaugos sutartis. | Visą laikotarpį, kol Vartotojas naudojasi pasaugos paslauga ir 5 metus pasibaigus sutarčiai. |
| Pasiūlymų ir informacijos teikimas | Vardas, pavardė elektroninio pašto adresas, telefono numeris. | Vartotojo sutikimas gauti pasiūlymus ir informaciją. | Kol galioja Vartotojo sutikimas gauti pasiūlymus ir naujienas. Vartotojo suteiktą sutikimą ir įrodymą apie jį Autoservisas Autovela gali saugoti ir ilgesnį laikotarpį, jei to reikia, kad galėtų apsiginti nuo jai pareikštų reikalavimų, pretenzijų ar ieškinių. |
| Vartotojo sutikimas gauti priminimus ir informacinius pranešimus | Vardas, pavardė elektroninio pašto adresas, telefono numeris. | Vartotojo sutikimas gauti informacinius pranešimus ir priminimus, susijusius su prekių ar paslaugų užsakymu, įsigijimu, vykdymu (pavyzdžiui: pranešimai apie pasikeitusį darbo laiką, paslaugų teikimo adresą, priminimai apie paliktas prekes, prekių kategoriją, krepšelį). | Iki vartotojo atsisakymo gauti tokius priminimus. |
| Statistika, rinkos ir Vartotojų elgesio tyrimas | Vietovė, pirkimo duomenys (įskaitant pirkimo datą ir laiką, prekių pavadinimus, kiekius, kainą, peržiūrėtas prekes). | Autoservisas Autovela teisėtas interesas analizuoti duomenis ir rengti verslui reikalingas ataskaitas, siekiant vertinti savo veiklą ir reaguoti į rinkos pokyčius. | 5 metai. |
| Išplėstinės garantijos registravimas | Vardas, pavardė, telefono numeris, elektroninio pašto adresas, pirkimo data, pirkimo vieta, kvito Nr., valstybinis numeris. | Vartotojo sutikimas registruojantis išplėstinei garantijai. | 24 mėnesius. |
| Žaidimai, loterijos | Vardas, pavardė, telefono numeris, elektroninio pašto adresas. | Vartotojo sutikimas dalyvaujant Autoservisas Autovela organizuojamuose žaidimuose, loterijose. | 12 mėnesių. |
| Vartotojų užklausų, prašymų, atsiliepimų skundų administravimas | Vartotojo įvardinta identifikavimo ir kontaktinė informacija:, pavardė, telefono numeris, elektroninio pašto adresas. Užklausos turinys: įvykis, dėl kurio kreiptasi, jo aplinkybės vardas, data, vieta, Vartotojo prašymas, reikalavimas ar atsiliepimas ir kita užklausoje pateikiama informacija; Kiti su užklausa pateikiami dokumentai ir (ar) duomenys: pvz. pirkimo kvito duomenys, nuotraukos. | Autoservisas Autovela teisinės pareigos nagrinėti ir atsakyti į vartotojų užklausas vykdymas bei teisėtas interesas vertinti savo klientų atsiliepimus, siekiant gerinti veiklos ir teikiamų paslaugų kokybę. | 12 mėnesių. |
| Apklausa | Apklausa yra anoniminė ir atsakymai su konkrečiu asmeniu nėra siejami, nebent apklausos metu klientas pats nurodo jį identifikuojančią informaciją. | Autoservisas Autovela teisėtas interesas vertinti klientų aptarnavimo kokybę ir reaguoti į klientų poreikius, pastabas. | Jeigu klientas suteikė jį identifikuojančią informaciją, anketos duomenys nuasmeninami praėjus 3 mėn. po apklausos užpildymo. |
| Vartotojo sutikimas dalyvauti lojalumo programoje | Vartotojo vardas, pavardė, el. pašto adresas, telefono numeris, parašas užpildžius anketą ir sutikus dalyvauti Autoservisas Autovela lojalumo programoje, su Autoservisas Autovela privatumo politika bei gauti informaciją apie Autoservisas Autovela vykdomas specialias akcijas ir naujienas, anketos pildymo data. | Vartotojo sutikimas dalyvauti Autoservisas Autovela lojalumo programoje. | Iki vartotojo atsisakymo dalyvauti lojalumo programoje. Atsisakyti dalyvavimo lojalumo programoje klientas gali prisijungęs prie savo paskyros arba išsiuntęs laisvos formos prašymą el. |
tags: #tiksliniai #klientai #autoservisas