Veidrodėliai yra svarbi transporto priemonės saugumo ir patogumo dalis. Jie padeda vairuotojui greitai įvertinti situaciją už automobilio, atlikti manevrus ir saugiai parkuoti. TOYOTA COROLLA Verso (ZER_, ZZE_, R1_) modeliuose yra įmontuoti dešinysis (keleivio pusės), kairysis (vairuotojo pusės) ir salono veidrodėliai. Tinkamai prižiūrimi ir funkcionuojantys veidrodėliai užtikrina saugų vairavimą.
Viena iš funkcijų, kuri gali būti įrengta Toyota Corolla Verso veidrodėliuose, yra šildymas. Šildomi veidrodėliai ypač naudingi šaltuoju metų laiku, kai dėl rasojimo, apledėjimo ar sniego sluoksnio gali būti sunkiau matyti. Tačiau, kaip sužinoti, ar jūsų automobilyje sumontuoti šildomi veidrodėliai ir kaip patikrinti, ar jie veikia?
Kaip nustatyti, ar jūsų automobilyje yra šildomi veidrodėliai?
Vienas iš būdų patikrinti, ar jūsų Toyota Corolla Verso turi šildomus veidrodėlius, yra atkreipti dėmesį į prietaisų skydelio jungiklius. Kai kuriuose automobiliuose ant pačių veidrodėlių gali būti specialus šildymo simbolis, tačiau, kaip pastebėjo kai kurie vairuotojai, Toyotose tokio simbolio dažnai nebūna. Todėl svarbu žinoti, kaip veikia automobilio šildymo sistemos.
Dažniausiai šildomi veidrodėliai įsijungia kartu su galinio arba priekinio stiklo šildymu. Jei įjungus galinio lango šildymą, veidrodėliai nesyla, tai gali reikšti, kad jie arba nėra šildomi, arba neveikia jų šildymo sistema. Paprastas būdas patikrinti, ar veidrodėliai šyla, yra po poros minučių, kai įjungtas šildymas, pridėti prie veidrodėlio stiklo ranką - jei jis šiltas, vadinasi, šildymas veikia.
Kai kuriuose Toyota modeliuose, pavyzdžiui, Avensis, vienu mygtuku gali įsijungti priekinio lango, veidrodėlių ir galinio lango šildymas. Tai reiškia, kad jei neveikia tik veidrodėlių šildymas, problema gali būti susijusi su kontaktų ar relės gedimu.
Kiek laidų turėtų būti šildomuose veidrodėliuose?
Kiek laidų turėtų ateiti į veidrodėlį, jei jis yra šildomas, o kiek - jei nešildomas, yra dažnai užduodamas klausimas. Nors tikslus laidų skaičius gali skirtis priklausomai nuo konkretaus modelio ir gamintojo, paprastai šildomi veidrodėliai turi papildomus laidus, kurie tiekia elektros srovę į šildymo elementą, esantį veidrodėlio stikle. Nešildomi veidrodėliai turi tik laidus, atsakingus už veidrodėlio padėties reguliavimą (jei jis elektrinis).
Jei nesate tikri dėl laidų skaičiaus, gali būti naudinga palyginti jūsų automobilio veidrodėlį su tokiu pačiu modeliu, kuris tikrai turi šildomus veidrodėlius. Taip pat galima pasinaudoti specializuota informacija automobilių servisų vadovuose ar interneto forumuose, kur vairuotojai dalijasi patirtimi.
Kaip patikrinti veidrodėlių šildymo saugiklį ir relę?
Jei įtariate, kad neveikia veidrodėlių šildymas, pirmiausia reikėtų patikrinti, ar nėra perdegęs atitinkamas saugiklis. Saugiklių dėžutė paprastai būna po prietaisų skydeliu arba variklio skyriuje. Saugiklių paskirtis dažnai būna pažymėta ant dangtelio vidinės pusės arba specialiame vadove. Jei saugiklis yra pažeistas, jį reikia pakeisti nauju, tokios pat amperų vertės.
Jei saugiklis yra tvarkingas, problema gali slypėti relėje. Relė yra elektrinis jungiklis, kuris valdo didesnę srovę, pavyzdžiui, šildymo elementams. Jei relė sugedusi, ji gali neperduoti elektros srovės į veidrodėlius. Relių patikrinimas ir pakeitimas dažniausiai reikalauja specialių žinių ir įrankių, todėl šiuo atveju gali prireikti kreiptis į automobilių elektriką.
Yra žinoma, kad kai kuriuose modeliuose veidrodėlių šildymas yra susijęs su priekinio stiklo šildymo sistema. Tokiu atveju, ieškant saugiklio ar relės, reikėtų atkreipti dėmesį į šios sistemos komponentus. Taip pat svarbu žinoti, kad kai kuriose sistemose gali būti naudojama speciali rele, kuri automatiškai atjungia šildymą, kai automobilio langai jau būna pakankamai įkaitę, kad būtų išvengta perkaitimo.
Kaip ardosi veidrodėliai?
Jei reikia patikrinti veidrodėlio vidų arba pakeisti stiklą, gali prireikti ardyti patį veidrodėlį. Pats veidrodėlis yra įklijuotas į plastmasinį rėmelį, kuris tvirtinasi prie kito rėmelio, valdančio veidrodėlio padėties reguliavimą. Šis reguliavimas dažniausiai vyksta per tris taškus: vienas centrinis, panašus į šarnyrą, ir du šoniniai, kurie gali būti kaip išplėsti plastmasiniai varžteliai su sriegiu.
Jei keičiate nešildomo veidrodėlio vidų į šildomą, svarbu atkreipti dėmesį į tai, kaip veidrodėlio stiklas pritvirtintas prie korpuso. Dažnai jis yra įklijuotas, todėl reikia atsargiai jį atskirti, kad nepažeistumėte nei stiklo, nei korpuso.
Kada verta kreiptis į specialistą?
Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų atlikti elektros sistemos diagnostiką ar ardyti automobilio dalis, visada geriau kreiptis į kvalifikuotą automobilių elektriką. Ypač Vilniuje yra daug gerų specialistų, kurie gali padėti nustatyti ir pašalinti gedimus.
Jei neveikia galinio stiklo šildymas, tai taip pat gali būti susiję su elektros sistemos problemomis, todėl verta kreiptis į specialistą, kuris galėtų atlikti visapusišką diagnostiką.
Lengvas įsėdimas į automobilį - 100% valstybės kompensacija
Nefunkcionuojantys ar apgadinti veidrodėliai gali apsunkinti vairavimą ir parkavimą. Todėl svarbu užtikrinti, kad visi veidrodėliai, įskaitant ir šildomus, veiktų tinkamai.