Elektromobilio įkrovimo greitis priklauso nuo stotelės galios.
Elektromobilio įkrovimo laikas gali trukti 30 minučių arba daugiau nei 12 valandų.
Žinoma, atstumas, kurį galite nuvažiuoti automobilį įkrovę vos valandą, yra skirtingas priklausomai nuo elektromobilio efektyvumo.
Galutinis atstumas priklauso nuo automobilio efektyvumo.
Tikriausiai daugelis žmonių, norinčių įsigyti ar jau turinčių elektromobilį, neretai susimąsto apie šio automobilio įkrovimą.
Tiesa, jog kartais tai gali tapti trūkumu.
Juk kai esate susiplanavę kur nors išvažiuoti, tikriausiai nenorite laukti ar veluoti kol Jūsų transporto priemonė pasikraus?
Nedidelių, elektra varomų automobilių, tokių kaip „Renault Zoe“, įkrovimo greitis gali pasiekti net 48 kilometrus per valandą, esant 7 kW krovimo galiai.
Vertėtų paminėti ir tai, jog hibridiniai automobiliai (varomi tiek elektra, tiek kuru) dažniausiai yra mažiau efektyvus nei įprastiniai, tik bateriją naudojantys elektromobiliai.
Tačiau automobilio efektyvumas priklauso nuo begalės veiksnių, tokių kaip oro temperatūra.
Siekiant pilnai išnaudoti turimą elektromobilį bei išvengti nepatogių situacijų kai Jums reikia išvykti, o Jūsų elektromobilis išsikrovęs, reikėtų išsiaiškinti kokio tipo įkrovos taškai Jūsų transporto priemonei yra tinkami bei kiek galėsite nuvažiuoti pakrovę savo automobilį vos valandą laiko.
Pagrindiniai elektromobilio įkrovimo greitį lemiantys veiksniai
- Vienas svarbiausių veiksnių - akumuliatoriaus dydis. Viskas gana paprasta, kuo didesnė automobilio akumuliatoriaus talpa, kuri matuojama kWh, tuo ilgiau reikės įkrauti.
- Taip pat svarbi ir baterijos būsena - neįkrauta, pusiau ar pilnai įkrauta.
- Įkrovimo greičiui turi įtakos ir maksimali transporto priemonės įkrovimo norma. Transporto priemonės akumuliatorių galite įkrauti tik maksimaliu įkrovimo greičiu, kurį transporto priemonė gali priimti.
- Svarbu atkreipti dėmesį į maksimalią kroviklio įtampą. Laikas, kurio reikia įkrauti, taip pat bus ribojamas pagal naudojamo įkrovimo taško greitį.
- Įkrovimo greičiui, kaip jau buvo minėta anksčiau, įtakos turi ir aplinkos veiksniai. Dėl šaltesnės aplinkos temperatūros galite užtrukti šiek tiek ilgiau bandant pilnai įkrauti bateriją, ypač naudojant greitąjį įkroviklį.
Su 3,7 kW įkrovikliu per valandą galima nuvažiuoti iki 24 km.
Naudojant 7 kW įkroviklį per valandą pasiekiamas atstumas iki 48 km.
22 kW įkrovimo stotelė leidžia nuvažiuoti iki 144 km per valandą.
50 kW stotelė gali pridėti iki 321 km per 30 minučių.
"Toyota Prius Plug-in Hybrid": savybės ir privalumai
Vilniuje pristatytas elektra įkraunamas hibridinis automobilis „Toyota Prius Plug-in Hybrid“.
Šis modelis kol kas yra tik bandomasis - Europos keliais jų rieda apie 200, JAV - apie 150, o Japonijoje - dar apie 230 šių automobilių.
Prognozuojama, kad iki 2015 m. apie 70 proc. Europos gyventojų gyvens miestuose, todėl tikimasi, kad padidės ekologiškesnių transporto priemonių, pritaikytų keliauti trumpus atstumus, paklausa.
Iš tiesų, žvelgiant iš išorės, šis automobilis mažai kuo skiriasi nuo du galios šaltinius - elektrinį ir benzininį variklius - turinčio įprasto „Priuso“, kurio vidutinės degalų sąnaudos yra 3,9 l/100 km, o CO2 emisija - 89 g/km.
Pagrindinis „Plug-in Hybrid“ versijos skirtumas - galimybė šią mašiną įkrauti iš elektros lizdo.
Todėl varomas vien elektra šis automobilis gali nuvažiuoti 20 km.
Akumuliatoriui išsikrovus, toliau automobilis rieda varomas elektra ir benzinu (kaip hibridinis automobilis) tol, kol bake yra benzino.
„Toyota“ nurodo, kad iš tinklo įkraunamo hibridinio automobilio degalų sąnaudos ir teršalų kiekis yra dar mažesni nei hibridinio „Priuso“: jis sudegina 2,6 l benzino 100 km, o išskiriamo CO2 kiekis sudaro 59 g/km.
Kodėl iš tinklo įkraunamas hibridinis automobilis gali nuvažiuoti tik 20 km varomas elektra?
„Toyotos“ atstovų teigimu, buvo ieškoma optimalaus sprendimo, t. y. buvo siekiama, kad kasdien važinėjant mieste automobilis nuvažiuotų kuo ilgesnį atstumą varomas elektra.
„Prius Plug-in Hybrid“ praktiškumą kompanija bando įrodyti remdamasi Prancūzijoje atliktais tyrimais, kurie rodo, kad apie 80 proc. kasdienių kelionių sudaro trumpesni nei 20 km atstumai.
Važiuojant elektriniu režimu, automobilis įsibėgėja palengva, be jokių trūkčiojimų.
Važiavimas tylus, tarsi riedėtum moderniu troleibusu.
„Toyota Prius Plug-in Hybrid“ bendra variklių galia - 100 kW (136 AG).
Iki 100 km/val. automobilis gali įsibėgėti per 11,4 sekundės, o maksimalus greitis siekia 180 km/val.
Gamintojų teigimu, iš tinklo įkraunamo „Prius“ akumuliatorius yra ne tik galingesnis, bet ir kitoks nei įprasto hibridinio „Prius“ akumuliatorius.
Šis modelis komplektuojamas su galingesniais - 5,2 kWh galios ličio jonų akumuliatoriais.
Akumuliatoriaus įkrovimo laikas yra palyginti trumpas: įjungus į standartinį 230 V elektros lizdą, jis iki galo įkraunamas vos per 1,5 val.
„Toyota“ pabrėžia, kad esant visiškai įkrautam akumuliatoriui, automobilis važiuoja maksimaliai naudodamas elektros energiją.
Išsikrovus akumuliatoriui, automobilis važiuoja taip pat, kaip ir įprastas hibridinis „Prius“.
Nenaudinga vidaus degimo variklio veikimo metu išskiriama energija ir stabdymo metu susidaranti energija yra kaupiama akumuliatoriuje ir panaudojama, pavyzdžiui, kai automobilis varomas elektra ir kai reikia užtikrinti didesnę galią pagreitėjimo metu.
Žiemą vidaus degimo variklio išskiriama šiluma dažnai naudojama šerkšnui nutirpdyti ir važiavimo komfortui pagerinti.
Siekiant, kad iš tinklo įkraunamas hibridinis „Prius“ būtų kuo ekonomiškesnis, benzininis variklis naudojamas ribotai, ypač važiuojant trumpus atstumus.
Todėl, esant šaltam orui, automobilio šildymo įranga turi dirbti visu pajėgumu.
Kompaktiškas šilumos siurblys - tinkamas šildymo problemos sprendimas.
Be to, palikus automobilį stovėjimo aikštelėje, kai akumuliatorius prijungiamas prie elektros tinklo, nuotoliniu valdymu galima įjungti oro kondicionierių salone, tad vėliau sėdus prie vairo, mašinoje nesijausite tarsi pirtyje ar šaldymo kameroje, nelygu koks metų laikas.
Vilniuje „Prius Plug-in Hybrid“ pristatę „Toyotos“ atstovai apskaičiavo, kad benzininiu 1.6 l varikliu varomam „Avensis“ nuvažiuoti 20 km kainuoja 5,3 Lt, su dyzeline 2.0 l „Avensis“ versija tai atsieina 3,8 Lt, o analogiškas atstumas su elektra įkraunamu „Prius“ įveikiamas už 1,8-2,5 Lt (priklausomai nuo to, kuriuo paros metu įkrovėte automobilį).
Vis dėlto paklausti apie prognozuojamą „Toyota Prius Plug-in Hybrid“ kainą, kompanijos atstovai buvo nekalbūs.
Tikimasi kad per ateinančius metus elektromobiliuose naudojamų baterijų kaina sumažės, tad svečiai nedrįso spėlioti, kiek pristatomas automobilis bus brangesnis už įprastą „Prius“, kai pasirodys rinkoje po poros metų.
Benzininio variklio darbinis tūris: 1798 cm3
Galia: 73 kW/98 AG/4000 aps./min.
Maksimalus sukimo momentas: 142 Nm/4000 aps./min.
Kaip įkrauti ir eksploatuoti "Toyota" įkraunamuosius hibridus
KODĖL VERTA RINKTIS ĮKRAUNAMĄJĮ HIBRIDINĮ ELEKTROMOBILĮ?
Pilkite degalus, kaip esate įpratę. Įkraunamąjį hibridą degalais papildyti paprasta.
Degalinėse įprastai įpilkite benzino, kad ilgesnėse kelionėse galėtumėte važiuoti naudodami vidaus degimo variklį.
Prijunkite. Jei norite įkrauti greitai ir be rūpesčių, namie įsirenkite įkroviklį ir naudokite viešąsias įkrovimo stoteles, kad keliauti būtų patogu.
Be to, jei turite daugiau laiko, Toyota įkraunamąjį hibridą galite įkrauti namie iš standartinio elektros lizdo arba palikti per naktį.
Mažesnė emisija. Toyota įkraunamieji hibridai gali nuvažiuoti iki 75 km nenaudodami degalų ir neišmesdami jokių teršalų.
KAIP VEIKIA TOYOTA ĮKRAUNAMIEJI HIBRIDAI?
- Įkrovimas ar degalų įpylimas. Degalinėje papildykite degalų baką, kaip esate įpratę. Bateriją galėsite įkrauti viešosiose įkrovimo stotelėse arba namie, naudodami Toyota namų įkroviklį arba įprastą elektros lizdą.
- Važiavimas elektra. Baterija tiekia energiją elektriniams motorams, kurie suka ratus ir varo automobilį pirmyn.
- Tradicinis vairavimas. Benzininis variklis padidina galią ir nuvažiuojamą atstumą bei įkrauna bateriją.
DAŽNAI UŽDUODAMI KLAUSIMAI
KUO SKIRIASI TOYOTA HIBRIDINIAI IR ĮKRAUNAMIEJI HIBRIDINIAI ELEKTROMOBILIAI?
Hibridiniuose ir įkraunamuosiuose hibridiniuose automobiliuose naudojamos panašios technologijos, tačiau yra vienas esminis skirtumas.
Abu sklandžiai perjungia du energijos šaltinius - efektyvų benzininį variklį ir įsikraunantį hibridinės sistemos akumuliatorių.
Tačiau įkraunamuosiuose hibriduose montuojamas talpesnis akumuliatorius, kuris leidžia elektra nuvažiuoti toliau.
Skirtingai nei tikruosius hibridus, įkraunamuosius hibridus galima įkrauti iš išorinio energijos šaltinio.
KOKS TOYOTA ĮKRAUNAMOJO HIBRIDO NUVAŽIUOJAMAS ATSTUMAS?
Kai kurie Toyota įkraunamieji hibridai vien elektra gali nuvažiuoti iki 75 km.
Jei ilgesnių kelionių metu baterija išsikrauna, automobilis sklandžiai persijungia atgal į hibridinį režimą, derindamas benziną ir regeneruotą baterijos energiją, o Jūs ramiai pasiekiate kelionės tikslą.
KAIP ĮKRAUTI TOYOTA ĮKRAUNAMĄJĮ HIBRIDĄ?
Įkraunamąjį hibridą galima įkrauti keliais būdais.
Prijungti prie buitinio elektros lizdo nesudėtinga, todėl įkrovimas per naktį - patogus ir daugeliu atvejų labai ekonomiškas būdas.
Siekiant optimalios spartos, naudojant specialų kabelį ir namų įkroviklį, automobilis visiškai įkraunamas vos per porą valandų - panašiai kaip kai kurie mobilieji telefonai.
AR BRANGU EKSPLOATUOTI ĮKRAUNAMĄJĮ HIBRIDĄ?
Įkraunamieji hibridai gali sutaupyti pinigų įvairiais būdais.
Įkraudami reguliariai, gerokai sumažinsite degalų sąnaudas: visiškai įkrautą baterija kai kurie Toyota įkraunamieji hibridai gali nuvažiuoti iki 100 km su vos vienu litru degalų.
Hibridų techninė priežiūra taip pat gali būti pigesnė dėl lėtesnio kai kurių dalių (stabdžių trinkelių ir diskų) dėvėjimosi.
KIEK ILGAI SUPROJEKTUOTAS EKSPLOATUOTI ĮKRAUNAMOJO HIBRIDO AKUMULIATORIUS?
Toyota įkraunamųjų hibridų akumuliatoriai sukonstruoti veikti visą automobilio eksploatacijos trukmę.
Siūlome papildomos ramybės: kiekvienam akumuliatoriui suteikiame penkerių metų trukmės ar 100 000 km* ridos garantiją, kurią, vykdant kasmetines hibridinės sistemos būklės patikras, galima pailginti iki 10 metų.
Akumuliatoriui pasiekus eksploatacijos pabaigą, Toyota priėmimo schemos užtikrins, kad jis būtų sutvarkytas saugiai ir atsakingai.
§ Įsikraunančiojo hibrido vidaus degimo variklis ir vienas arba daugiau elektrinių motorų veikia kartu viename pažangiame galios agregate.
◊ Elektrifikuotas automobilis - tai automobilis, kuris gali būti varomas vienu arba keliais elektriniais motorais.
Kai kuriuose elektrifikuotuose automobiliuose, įskaitant hibridus ir įkraunamuosius hibridus, yra ir benzininis variklis.
*** Nurodyta įkrovimo trukmė gali skirtis atsižvelgiant į vietos įkrovimo sąlygas (pvz., įkrovimo stotelės tipą ir būklę, akumuliatoriaus arba aplinkos temperatūrą).
"Toyota" elektrifikuotų automobilių ekosistema
GERIAU IŠNAUDOKITE SAVO ELEKTRIFIKUOTĄ TOYOTĄ.
MyToyota internetinės paslaugos. MyToyota išmaniojo telefono programėlė padeda maksimaliai išnaudoti elektrifikuoto Toyota automobilio galimybes - nuo automobilio būsenos patikrinimo iki salono išankstinio atvėsinimo (pašildymo).
Toyota buitinis įkroviklis. Toyota HomeCharge atskleiskite tikrąjį savo naujojo hibridinio arba akumuliatorinio elektromobilio potencialą.
Toyota HomeCharge galima įrengti greitai ir lengva naudoti, tai - spartus internetinis būdas įkrauti.
Toyota HomeCharge sukurtas siekiant užtikrinti sklandžią naudojimo patirtį.
Siūlome daug naudingų privalumų.
Tikrinkite baterijos būseną, aktyvuokite įkrovimą nuotoliniu būdu ir sudarykite grafikus, kad įkrovimas būtų paprastesnis, greitesnis ir pigesnis.
Toyota HomeCharge komplektuojamas su viskuo, ko reikia, kad galėtumėte geriau išnaudoti savo automobilį.
Pridedamos identifikavimo radijo dažniu (RFID) kortelės, kuriomis akimirksniu nustatomas savininko tapatumas.
Spartus ir patikimas 4G ryšys - paprastas ir patogus įkrovimas namie, suteikiantis galimybę visiškai valdyti Toyota HomeCharge išmaniuoju telefonu.
Į įkrovimo stotelė įrengimo mokestį neįtraukta fizinė įrengimo vietos patikra.
Toyota HomeCharge gali naudoti bet kuris elektromobilis arba įkraunamasis hibridas su standartine Type 2 jungtimi.
Su HomeCharge Toyota įkrauti lengva ir patogu.
Juuo galima atlikti viską, ko tikitės iš įkroviklio, turinčio internetu valdomas funkcijas,, įskaitant naudotojų valdymą, nuotolinį įkrovimą ir įkrovimo seansų stebėjimą.
Susipažinkite su hibridais. Toyota yra hibridinių elektrinių automobilių technologijų pradininkė, jas vystome daugiau nei 25 metus.
Šiandien Toyota hibridiniais automobiliais važinėja daugiau nei 17 milijonų vairuotojų.
Ši kompetencija reiškia, kad Toyota hibridų asortimentas pasižymi neprilygstamu našumu ir puikiu nuvažiuojamu atstumu.
Susipažinkite su elektromobiliais. Pažangūs naujos kartos Toyota elektromobiliai pasižymi bekompromisiu galios, patikimumo ir našumo deriniu.
Mūsų elektromobiliai varomi tik elektros energija, nenaudoja degalų ir važiuodami neišmeta jokių teršalų.
Susipažinkite su Toyota vandenilio degalų elementų varomais elektromobiliais. Aprūpinti pirmaujančiomis technologijomis, mūsų pažangieji vandenilio degalų elementų varomi elektromobiliai turi potencialo sukelti vairavimo revoliuciją.
RAV4 Plug-in Hybrid
Kaina nuo: 49 600 €
CO2 22-22 g/km
Vid. sąnaudos: 1.0 - 1.0 l/100 km
Elektra nuvažiuojamas atstumas: 75 km
Energijos sąnaudos: 19.9 - 19.9 kWh/100 km