Seimui pristatytas Motorinių transporto priemonių pirmos registracijos mokesčio įstatymo projektas Nr. XIIIP-4132, kuriuo siūloma nuo kitų metų sausio 1 d. reglamentuoti motorinių transporto priemonių apmokestinimo transporto priemonių pirmos registracijos mokesčiu tvarką.
Mokesčio objektas būtų M1 klasei ar N1 klasei priskirtos motorinės transporto priemonės, pirmą kartą registruojamos Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registre. Mokestį mokėtų pirmą kartą registruojamos motorinės transporto priemonės valdytojas. Mokestį mokėtų vairuotojai, atliekantys registraciją nuo 2020 m. sausio 1 d. Numatoma, kad mokestis turėtų būti sumokamas iki įregistravimo.
Mokesčio dydžiai būtų apskaičiuoti pagal įregistruojamos motorinės transporto priemonės išmetamą CO2 kiekį ir degalų rūšį. Taip pat siūloma, kad, apskaičiuojant mokestį, jis būtų dauginamas iš mokestinių metų vartotojų kainų indeksavimo koeficiento.
Skaičiuojama, kad mokesčio dydis svyruos nuo 40 iki 760 eurų. Tikimasi, kad kasmet šis mokestis valstybės biudžetą papildys apie 15 milijonų eurų.
Numatoma, kad dalis surinkto mokesčio bus skiriama Miškų sodinimo programos įgyvendinimui.
Pagal siūlomą projektą, Vyriausybė turėtų parengti Miškų sodinimo programą, paskirti ją koordinuojančią valstybės instituciją ir nustatyti, kokia motorinių transporto priemonių pirmos registracijos mokesčio dalis yra kasmet skiriama šios programos įgyvendinimui.
Parlamentaras Tomas Tomilinas teigė, kad įstatymas yra subalansuotas. „Kaip bebūtų, mūsų šalis yra globalios pasaulio bendruomenės narė. Matome, kiek rūpesčio sukelia klimato kaita pasaulio ateičiai. Matome diskusijas kitose šalyse ir tą žmonių nusiteikimą veikti šiandien, nelaukti kitos generacijos. Mūsų šalis bet kokiu atveju turės, jei ne veiksmais, tai pinigais dengti klimato kaitos poveikio mažinimo priemones, nes mus privers pasaulio bendruomenė. Įstatymas subalansuotas, kompromisinis, manau, kad verta svarstyti mokesčio priklausomybę nuo mašinos kainos, kaip vieną variantų, bet iš esmės Lietuva pribrendo, diskusija jau tęsiasi keletą metų“, - Seimo posėdyje sakė T. Tomilinas.
Seimo narė Gintarė Skaistė mano, kad siūlomu mokesčiu tik siekiama prisidengti prieš ES, prašančios tokius mokesčius įvesti. „Asmeniškai nepritariu tokiai įstatymo versijai. Jis tikrai neskatins rinktis viešojo transporto, nes registracijos mokestis susijęs tik su momentiniu pirkimu, tačiau nesusijęs su tuo, kiek iš tikrųjų automobilis nuvažiuoja ir priteršia. Toks mokesčio dydis nėra nei prabangos mokestis, nei taršos, toks kažkoks per vidurį. Jis nemotyvuos rinktis mažiau taršaus automobilio. (...) Manau, kad šis įstatymo variantas, kaip ir sako Teisės departamentas, prieštarauja ES teisei dėl laisvo judėjimo, riboja importą skatinti automobilių parką užsidaryti šalyje ir pirkti automobilius vieniems iš kitų. Tai neskatins jokio atsinaujinimo“, - teigė ji.
Seimo opozicinė Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų (TS-LKD) frakcija mano, kad įstatymo projektas dėl automobilių pirmos registracijos mokesčio, kurio įsigaliojimas planuojamas nuo kitų metų, prieštarauja Teisėkūros pagrindų įstatymui.
Projektui po pateikimo pritarė 61, prieš balsavo 35, susilaikė 16 Seimo narių. Seimas priėmė Motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatymą (projektas Nr. Mokesčio dydžiai, apskaičiuoti pagal mokesčio mokėtojo Kelių transporto priemonių registre registruojamos motorinės transporto priemonės išmetamą CO2 kiekį ir degalų rūšį, nustatyti šio įstatymo 1 priede. Įstatymas priimtas už balsavus 72, prieš 53, susilaikius 4 Seimo nariams. Jis įsigalios 2020 m. liepos 1 d.
Klausimas: Kaip "Regitra" surenka automobilių taršą, už kurią ima mokestį?
Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų kategorijos ir klasės
Pagal Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. gruodžio 2 d. Nr. 8.1. 9.1. 9.1.1. 9.1.2. 9.1.3. įsakymą, motorinės transporto priemonės ir jų priekabų kategorijos ir klasės apibrėžiamos pagal konstrukcijos reikalavimus.
- M klasė: paruoštos eksploatuoti transporto priemonės masė (kg) - transporto priemonės su kėbulu arba važiuoklės su kabina, jei gamintojas nesumontavo kėbulo, ir sukabintuvo, jei jį sumontavo gamintojas, masė, įskaitant aušinimo skysčio, alyvos, 90 proc. kuro, 100 proc. kitų skysčių (išskyrus naudojamą techninį vandenį), instrumentų komplekto, atsarginio rato ir vairuotojo (75 kg) mases.
- N klasė: sėdimų vietų skaičius, neskaitant vairuotojo.
Reikalavimai transporto priemonėms dalyvauti viešajame eisme
Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 27 str. nustato bendruosius reikalavimus motorinėms transporto priemonėms ir priekaboms, siekiant užtikrinti saugų eismą.
Bendrieji reikalavimai
- Lietuvos Respublikoje viešajame eisme leidžiama dalyvauti tik techniškai tvarkingoms motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms, išskyrus KET numatytus atvejus.
- Vieną parą dalyvauti viešajame eisme nustatyta tvarka ir tik Lietuvos Respublikos teritorijoje leidžiama laikinaisiais valstybinio registracijos numerio ženklais paženklintoms motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms, kurių savininkai (valdytojai) yra apsidraudę transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu ir sumokėję valstybės nustatytus su transporto priemone ar su jos dalyvavimu viešajame eisme susijusius mokesčius.
- Dalyvauti viešajame eisme Lietuvos Respublikoje leidžiama nustatyta tvarka įregistruotoms motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms, kurių privalomoji techninė apžiūra atlikta ir galioja (įskaitant transporto priemones, turinčias leidimą nuvykti į transporto priemonių techninės apžiūros įmonę privalomosios techninės apžiūros atlikti) ir kurių valdytojai yra apsidraudę transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu ir sumokėję valstybės nustatytus su transporto priemone ar su jos dalyvavimu viešajame eisme susijusius mokesčius.
- Viešajame eisme dalyvaujančių motorinių transporto priemonių ir (ar) priekabų reikiamą techninę būklę, registravimą ir transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą užtikrina transporto priemonės valdytojas.
Apribojimai
- Draudžiama dalyvauti viešajame eisme motorinėms transporto priemonėms, kurios pritaikytos eismui kairiąja kelio puse ir (ar) turi vairą dešinėje pusėje, taip pat priekaboms, kurios pritaikytos eismui kairiąja kelio puse, išskyrus tam tikras išimtis (pvz., istorinės transporto priemonės, specialios paskirties transporto priemonės).
- Pradedantiesiems vairuotojams draudžiama vairuoti motorines transporto priemones, kurios pritaikytos eismui kairiąja kelio puse ir (ar) turi vairą dešinėje pusėje.
- Draudžiama transporto priemonėje įrengti greitį matuoti trukdančias priemones ir daiktus.
Laikinas dalyvavimas viešajame eisme
Laikinai (iki 90 dienų per metus) Lietuvos Respublikoje esančioms užsienio valstybėje įregistruotoms motorinėms transporto priemonėms, kurios pritaikytos eismui kairiąja kelio puse ir (ar) turi vairą dešinėje pusėje, taip pat priekaboms, kurios pritaikytos eismui kairiąja kelio puse, leidžiama dalyvauti viešajame eisme.
Transporto priemonių registracija ir jos sustabdymas
Motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos registruojamos neterminuotai, išskyrus tam tikrus atvejus, kai registracija gali būti laikina (pvz., asmenims, kurių teisėtą buvimą Lietuvoje riboja įstatymai, laikinai gyvenantiems asmenims).
Leidimas dalyvauti viešajame eisme gali būti sustabdytas, jei neatlikta privalomoji techninė apžiūra, transporto priemonė nėra apdrausta, nesumokėti mokesčiai, taip pat savininko ar valdytojo išregistravimo iš Juridinių asmenų registro ar mirties atveju.
Pašalinus priežastis, lėmusias leidimo sustabdymą, leidimas vėl gali būti panaikintas, ir transporto priemonė gali dalyvauti viešajame eisme.
Eksploatuoti netinkamos motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos, kurių leidimai dalyvauti viešajame eisme yra panaikinti, taip pat tam tikros transporto priemonės, pritaikytos eismui kairiąja kelio puse ir (ar) turinčios vairą dešinėje pusėje, Lietuvos Respublikoje neregistruojamos.
tags: #transporto #priemoniu #pirmos #registracijos #istatymo #projektas