Jungtinėje Karalystėje (JK) galioja specifinės vairavimo taisyklės, kurios gali skirtis nuo įprastų kitose šalyse. Ypač svarbu žinoti apie vairuotojo pažymėjimo keitimo ir galiojimo tvarką, automobilio registraciją bei draudimo ypatumus. Tai ypač aktualu užsieniečiams, gyvenantiems ar ketinantiems gyventi šalyje.
Vairuotojo pažymėjimo keitimas ir galiojimas
Europos Sąjungos piliečiams Jungtinėje Karalystėje nereikia keisti vairuotojo pažymėjimo trejus metus. Tačiau, pasikeitus vairavimo pažymėjimą į anglišką, vairuotojas bus baudžiamas kitaip nei „britiškų teisių“ savininkas. Pastarasis gali išsisukti gavęs baudos balų arba balų su nedidele bauda, o užsieniečiui, nepasikeitusiam vairuotojo pažymėjimo, teks stoti prieš administracinį teismą ir sumokėti visą baudą. Kai kurios draudimo bendrovės vengia drausti vairuotojus, kurie nėra pasikeitę teisių.
Bene didžiausi nepatogumai laukia tų lietuvių vairuotojų, kurie pames lietuvišką vairuotojo pažymėjimą užsienyje. Vidaus reikalų ministro pasirašytame įsakyme nurodoma, kad vairuotojo pažymėjimas išduodamas tik nuolatiniam Lietuvos gyventojui. Teisės akte apibrėžta, kad nuolatinis gyventojas yra tas asmuo, kuris Lietuvoje yra deklaravęs gyvenamąją vietą ir joje gyvena mažiausiai 185 dienas (pusmetį).
Pasikeisti lietuvišką vairuotojo pažymėjimą į anglišką galima nesudėtingai. Bet kuriame pašto skyriuje arba „Driver and Vehicle Licensing Agency“ (DVLA) interneto svetainėje reikia susirasti pažymėjimo keitimo formą, ją teisingai užpildyti, sudėti į voką reikalaujamus dokumentus (dažniausiai tai būna kitos šalies išduotas vairuotojo pažymėjimas, kuris grąžinamas į jį išdavusią valstybę) ir sumokėti 50 svarų sterlingų mokestį. Tie, kas nuspręs grįžti į Lietuvą, galės angliškomis teisėmis naudotis iki pat jų galiojimo pabaigos. Kai angliško ar kitos šalies vairuotojo pažymėjimo galiojimo data artės prie pabaigos, pagal dabar galiojančią tvarką, jį Lietuvoje bus galima pasikeisti į lietuvišką be papildomų kliūčių.
Automobilio registracija ir draudimas
Marius, šešerius metus Anglijoje gyvenantis lietuvis, neseniai ėmė dairytis sau automobilio. Jis puikiai žinojo, kad kuo brangesnį ir didesnį automobilį turi, tuo brangiau kainuos draudimas bei mokesčiai. Vaikinas nusižiūrėjo patį mažiausią, kokį tik žinojo, - dvivietį „Smart“. Jo pasirinkto modelio kaina buvo apie 2 tūkst. svarų. Iš aplinkinių lietuvis buvo girdėjęs, kad apsidrausti vidutinės klasės senesnę nei trejų metų mašiną metams galima maždaug už 600 svarų. Nei draudimo brokeriai, nei draudimo kompanijų atstovai tiesaus atsakymo, kodėl kaina galėjo būti tokia didelė, neturi. Automobilio draudimo kaina JK priklauso nuo daugelio veiksnių: vairuotojo amžiaus, automobilio duomenų, vairuotojo patirties, jo gyvenamosios vietos, draudimo istorijos ir pan. Nors Marius jau perkopė „jauno vairuotojo“ amžiaus ribą - 25 metus, tačiau draudimo bendrovės jį vis tiek vertino kaip nepatyrusį vairuotoją.
Lietuvis gavo patarimą kreiptis į draudimo bendrovę Lietuvoje, kurioje buvo apdraudęs tėvynėje turėtą mašiną, ir gauti pažymą, kad jis nėra sukėlęs autoįvykių. Tokių prašymų Lietuvos draudikai sulaukia ne kiekvieną dieną, bet jų pasitaiko. Kai kuriose bendrovėse tai gali padėti sumažinti draudimo kainą.
Kitas variantas, kurį apsvarstė Marius: nusipirkti automobilį Lietuvoje, jį apdrausti ir atsivežti į Angliją. Nors draudimas galėtų kainuoti pigiau, nereikėtų mokėti kitų mokesčių, tačiau su Lietuvoje registruota mašina Anglijoje važinėti amžinai negali. Įstatymuose numatyta, kad iš kitos šalies atvežta mašina Britanijos keliais gal riedėti ne daugiau kaip 6 mėnesius per metus, o jos valdytojas negali būti nuolatinis Jungtinės Karalystės gyventojas.
Vis dėlto, automobilio parduoti arba išmesti nebūtina. JK galima registruoti automobilius ir iš kontinentinės Europos, ir iš JAV. Tiesa, reikės atlikti kelias procedūras ir pakeisti kai kurias automobilio detales. Nors vairo perkelti į dešinę pusę nereikės, tačiau pakeisti priekinius žibintus, įstatyti myliomis per valandą greitį matuojantį spidometrą, šonines posūkių lemputes ir dar kelis dalykus teks. Visa licencijavimo procedūra trunka kelias savaites.
Dalis lietuvių renkasi ir kitą kelią - važinėja lietuvišku automobiliu Anglijoje ilgiau nei leidžia įstatymai. Tačiau jie rizikuoja įkliūti policijai - tokiu atveju automobilis būtų konfiskuotas. Be to, pažeidus automobilio iš užsienio eksploatavimo terminą gali negalioti Lietuvoje įsigytas draudimas. Dar viena tautiečių gudrybė - vos tik atvažiavus į Angliją „pamesti“ valstybinius numerius. Didžiojoje Britanijoje bus išduoti nauji, kurių spalvos ir šriftai nedaug skirsis nuo vietinių.
Draudimo bendrovės Lietuvoje pastebi tendenciją, kad vis mažiau tautiečių į Angliją važiuoja nuosavais automobiliais. Tam yra kelios priežastys: buvo sugriežtintos papildomos draudimo sąlygos, sustiprintos regreso išieškojimo pajėgos dėl Didžiojoje Britanijoje įvykdytų pažeidimų. Ne paslaptis, kad perkant civilinės atsakomybės draudimą Lietuvoje, kuris galiotų ir Anglijoje bei Airijoje, jis kainuos daug brangiau. Jungtinėje Karalystėje, kur eismas vyksta lietuviams neįprasta kairiąja kelio puse, eismo įvykių sukeliama daugiau, kartu išauga ir finansinių nuostolių. Daugiausia įvykių lietuviai sukelia žiedinėse sankryžose ir persirikiuodami greitkeliuose. Draudimo sumos, ypač už neturtinę žalą, yra bemaž neribotos, todėl išmokas draudikams kartais tenka mokėti ilgus metus. Kai kuriais atvejais Lietuvoje draudžiant automobilį su apsauga Anglijai ir Airijai kaina bus tokia pat, kaip ir draudžiant mašiną su vairu dešinėje pusėje salose.
Kelių eismo taisyklės ir greičio apribojimai
Kiekvienas gyvenantis Anglijoje ir turintis vairuotojo pažymėjimą, turėtų žinoti kelių eismo įstatymus, kurie galioja šioje šalyje. Važiuoti reikia kairėje kelio pusėje, o lenkti iš dešinės. Eismo žiede reikia praleisti atvažiuojančius automobilius iš dešinės. Būkite budrūs važiuodami keliais, kuriuose mažesnis transporto srautas. Įsidėmėkite, jog atstumai kai kuriuose kelio ženkluose yra nurodyti myliomis ir jardais, o aukščio ir pločio - pėdomis bei coliais.
Greičio ribojimai JK yra skirtingi: autostradose ir dviejų dalių magistralėse su skiriamąja juosta - 70 mylių per valandą (112 km per valandą). Vienos eismo juostos keliuose - 60 mylių per valandą (96 km per valandą). Tankiai užstatytose vietovėse - 30 mylių per valandą (48 km per valandą). Aplink daugumą mokyklų greičio limitas yra 20 mylių per valandą (32 km per valandą). Vidutinio dydžio furgonams, dideliems furgonams, sunkvežimiams ir autobusams yra taikomas mažesnis greičio limitas.
Vairavimas neblaiviam ir vaikų saugumas
Anglijos įstatymai draudžia vairuoti išgėrus alkoholio. Nesilaikant taisyklių gali būti skirta net iki 5000 svarų siekianti bauda ar net kalėjimo bausmė. Taip pat automatiškai metams laiko neteksite vairuotojo pažymėjimo. Pagal įstatymus mažiausiai 20 metų dar turėsite teistumą už kriminalinį pažeidimą. Škotijoje galioja automobilių konfiskavimo sistema.
Kalbant apie vaikų saugumą, jaunesni nei 3 metų vaikai privalo sėdėti tinkamose vaikų saugos kėdėse tiek automobilio gale, tiek ir priekyje. Jaunesni negu 12 metų vaikai arba vaikai, kurių ūgis yra mažesnis negu 135 cm (4 pėdos 5 coliai), priekyje gali sėdėti tik tinkamoje vaikiškoje saugos kėdėje. 12 ar 13 metų vaikai, o taip pat jaunesni vaikai, kurie yra aukštesni nei 135 cm, privalo prisisegti saugos diržą sėdėdami priekyje ir gale, jei automobilyje yra įtaisyti diržai.
Pastaba: Įmonė „Kasdien Lietuva - Anglija - Lietuva“ veža keleivius bei keleivių grupes pastoviais ir užsakomaisiais reisais 7 dienas per savaitę. Kontaktiniai telefonai: +445601564237, 8-60604347.