C6
Menu

Vairavimas be teisės vairuoti ir su atimta teise vairuoti: ką reikia žinoti

Gavote protokolą už vairavimą neturint teisės vairuoti arba už transporto priemonės vairavimą, kai teisė vairuoti atimta? Natūralu, kad kyla daug klausimų.

Vairavimas be teisės vairuoti, kai jos atimtos, yra rimtas teisės pažeidimas, už kurį Lietuvoje taikoma griežta administracinė arba net baudžiamoji atsakomybė. Trumpai ir aiškiai - jeigu asmeniui oficialiai atimta teisė vairuoti ir jis vis tiek sėda prie vairo, tai laikoma tyčiniu teisės normų nepaisymu. Jeigu vairavimas be teisės vairuoti, kai jos atimtos, susijęs su alkoholio vartojimu ar pakartotiniais pažeidimais, pasekmės tampa dar griežtesnės. Tokiose situacijose dažnai taikomi ir papildomi apribojimai, pavyzdžiui, alkoblokai. Ne visais atvejais vairavimas be teisės vairuoti, kai jos atimtos, yra tik administracinis pažeidimas. Asmenims, padariusiems pažeidimą, dažnai kyla klausimas - ar vairavimas be teisės vairuoti, kai jos atimtos, automatiškai užkerta kelią galimybei greičiau susigrąžinti vairuotojo pažymėjimą. Vienas skaudžiausių padarinių - transporto priemonės konfiskavimas.

Kada vairavimas be teisės vairuoti tampa administraciniu nusižengimu?

Pagal ANK 420 straipsnio 1 dalį administracinę atsakomybę užtraukia vienas ar keli šioje normoje nustatyti alternatyvūs veiksmai:

  • Transporto priemonių vairavimas vienu metu ar paeiliui padarant kelis grėsmę eismo saugumui keliančius eismo taisyklių pažeidimus.
  • Lenkimas vietose, kuriose pagal Kelių eismo taisykles draudžiama lenkti.
  • Vairavimas neteisėtai organizuotose transporto priemonių lenktynėse.
  • Pavojingą situaciją sukėlęs (t. y. chuliganiškas vairavimas).

Taip pat administracinė atsakomybė numatyta už:

  • ANK 420 straipsnio 2 dalyje - chuliganišką vairavimą.
  • ANK 420 straipsnio 3 dalį - pavojingą situaciją sukėlusį KET pažeidimą.
  • ANK 420 straipsnio 4 dalį - kitus KET pažeidimus, trukdančius saugiam eismui.
  • ANK 420 straipsnio 5 dalį - vairavimą, kai tai trukdo saugiam transporto priemonių ar pėsčiųjų eismui, kelia grėsmę eismo dalyvių ar kitų asmenų sveikatai ar gyvybei arba kitaip pažeidžia kitų asmenų teises.

ANK 415 straipsnio 3 dalyje numatyta atsakomybė asmenims, vairuojantiems įregistruotą arba išregistruotą transporto priemonę, tačiau be valstybinio numerio ženklų (ženklo) arba, kai valstybinio numerio ženklų (ženklo) galiojimas pasibaigęs, išskyrus atvejį, kai, pranešus policijai apie transporto priemonės valstybinio numerio ženklų (ženklo) vagystę, vyksta išsiimti naujų (naujo) valstybinio numerio ženklų (ženklo).

ANK 415 straipsnio 5 dalyje numatyta atsakomybė asmenims, vairuojantiems transporto priemonę su suklastotais valstybinio numerio ženklais (ženklu), uždengtais ar kitaip užmaskuotais valstybinio numerio ženklais (ženklu) arba su pritvirtintais ne tai transporto priemonei išduotais valstybinio numerio ženklais (ženklu) vairavimas.

ANK 417 straipsnio 7 dalyje numatyta atsakomybė už tai, kas pakartotinai vairuoja motorines transporto priemones, kurios pritaikytos eismui kairiąja kelio puse ir (ar) turi vairą dešinėje pusėje, taip pat pakartotinis motorinių transporto priemonių su priekabomis, kurios pritaikytos eismui kairiąja kelio puse, vairavimas, išskyrus Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatytas išimtis.

Kas gresia už vairavimą be pažymėjimo?

Lietuvoje tai yra laikoma rimtu Kelių eismo taisyklių pažeidimu, o priklausomai nuo situacijos, gresia:

  • Bauda nuo 300 iki 450 eurų už vairavimą neturint teisės vairuoti;
  • Transporto priemonės konfiskavimas - jei asmuo pakartotinai sulaikomas be pažymėjimo;
  • Administracinis areštas arba baudžiamoji atsakomybė, jei vairuotojas sukelia eismo įvykį.

Jeigu vairuotojo pažymėjimas buvo atimtas ar sustabdytas, baudos ir sankcijos dar griežtesnės.

Sankcijos už vairavimą be teisės vairuoti

Ar galima vairuoti transporto priemonę privačioje teritorijoje be teisės vairuoti?

Privačioje teritorijoje vairuoti neregistruotą ir nedraustą transporto priemonę bei neatlikus jos techninės apžiūros galima. Atsižvelgiant į esamą teisinį reglamentavimą, vairuoti motorinę transporto priemonę privačioje teritorijoje, kurioje nevyksta viešasis eismas, galima, kai transporto priemonė nėra įregistruota, neatlikta privalomoji techninė apžiūra ir neapdrausta transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu.

Tačiau net ir privačioje teritorijoje gali kilti problemų. Pavyzdžiui, uždaroje teritorijoje bandant sportinį automobilį, o gavus baudą už chuliganišką vairavimą - nutikti gali ir taip. Baudą užsidirbti gali ir paprasti vairuotojai, savo įgūdžius neleistinai tobulinantys aikštelėse. Greta įmonės pastato - gyvenamieji namai. Kelis dešimtmečius profesionaliai vairuojantį vairuotoją, kuris savo automobiliu demonstravo šonaslydžio (drift) manevrus, policija sustabdė ir jam surašė protokolą už chuliganišką vairavimą. Įsikišus advokatams ir išsiaiškinus visas aplinkybes, nutarimas iš chuliganiško perkvalifikuotas į pavojingą vairavimą, bauda sumažinta iki 170 eurų, teisės atimtos trims mėnesiams.

V. „Ką reiškia neleisti kažkam pravažiuoti? Penki paklus, o šeštas - ne, ir įvyks nelaimė. (...) Ir pareigūnams kartais nepaklūstama, o piliečiui, kuris sakys neiti, jeigu čia šimtą metų vaikščiojama - kodėl neiti? Iki nelaimės kartais yra vienas žingsnis“, - dėstė V. Tačiau vairavimo įgūdžių atnaujinimas gali būti aktualus dažnam, pavyzdžiui, prie vairo sėdusiam po pertraukos. „Nors ir praėjusiais, ir užpraėjusiais metais kai kurie Kelių policijos tarnybos vadovai sakė, kad tuo reikėtų rūpintis ir tą turėtų daryti savivaldybės, oficialių tokių vietų nėra. Kaune yra keletas mokomųjų aikštelių, bet jos skiriamos mokymuisi vairuoti. Kauno policijos atstovai siūlo kreiptis į vairavimo mokyklas, turinčias atitinkamas aikšteles ir įgūdžius tobulinti ten. Lietuvoje yra ir kelios specialios aikštelės su imituota slidžia danga. Galima pasieškoti ir profesionalių ekstremalaus vairavimo kursų. Praktikavimasis pamiškėje - saugesnė alternatyva nei miesto teritorija, vis dėlto V. „Nežinai, kas šalimais, gal sprogs padanga, automobilis gali išvažiuoti per tvorą į kaimyną, išbėgti gyvūnas. Visokių situacijų yra. Gerai, kol gerai, bet jeigu pasekmės, reakcija būtų visai kita ir tada mes, ko gero, neklausinėtume, ar taip galima elgtis“, - kalbėjo V.

Ar galima įsigyti automobilį be vairuotojo pažymėjimo?

Taip, galima. LR įstatymai nedraudžia asmeniui įsigyti, registruoti ir būti automobilio savininku net ir neturint vairuotojo pažymėjimo. Automobilio pirkimas yra civilinis sandoris, kurio metu turtas (šiuo atveju - transporto priemonė) keičia savininką. Svarbu: neturint vairuotojo pažymėjimo, jūs negalite teisėtai valdyti automobilio eisme - t. y. vairuoti jo viešajame kelyje.

Yra keletas teisėtų alternatyvų, jei neturite pažymėjimo, bet norite naudotis automobiliu:

  • Samdyti vairuotoją - jei automobilis reikalingas, bet pats negalite jo vairuoti (pvz., dėl sveikatos ar amžiaus).
  • Naudoti privačioje teritorijoje - jei automobilis skirtas ūkio darbams, privačiai kolekcijai ar remontui.
  • Pavesti kitam asmeniui vairuoti automobilį jūsų vardu - pvz., šeimos nariui ar darbuotojui.

Automobilio pirkimas ir valdymas be vairuotojo pažymėjimo

Galimos rizikos turint automobilį be pažymėjimo

  • Draudimas: Privalomasis civilinės atsakomybės draudimas galioja automobilio atžvilgiu, bet bet kokios avarijos, sukeltos asmens be pažymėjimo, draudimo bendrovės nepadengia - žala turi būti atlyginama iš asmeninių lėšų.
  • Techninė apžiūra: Savininkas atsako už automobilio techninę būklę, tačiau pats negalėdamas vairuoti - turi tai patikėti kitam.
  • Vagystės ir neteisėtas naudojimas: Jei automobilis stovės nenaudojamas ar bus perduotas kitam asmeniui - būtina užtikrinti tinkamą apsaugą ir atsakomybės ribas.

Kodėl žmonės perka automobilius be teisės vairuoti?

  • Jaunimas: automobilį perka, kol dar ruošiasi egzaminams;
  • Dovanos: automobilis perkamas šeimos nariui ar draugui;
  • Verslas: transporto priemonės registruojamos įmonių vardu;
  • Investicija: klasikiniai ar restauruoti automobiliai;
  • Technikai: automobilių meistrai remontuoja ar ardo transporto priemones.

Susigrąžinimas teisės vairuoti

Jeigu jums atimta teisė vairuoti, norint ją susigrąžinti, reikia atlikti šiuos veiksmus:

  1. Vairavimo mokykloje pabaigti papildomą vairuotojų mokymo programą.
  2. Gauti medicininę pažymą apie vairuotojo sveikatos patikrinimą. Pažyma turi būti išduota po Kelių eismo taisyklių pažeidimo.
  3. Išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus „Regitroje“. Turite turėti galiojančią vairuotojo medicininę pažymą. Teigiamas teorijos egzamino rezultatas galioja, iki bus išlaikytas praktikos egzaminas, bet ne ilgiau kaip 1 metus.

Susigrąžinant teisę vairuoti daugiau nei vienos kategorijos transporto priemones, reikia išlaikyti vairavimo egzaminus pagal vairavimo ypatumus sudėtingiausios kategorijos transporto priemonėmis. Pagal sudėtingumą transporto priemonių kategorijos nuo lengviausios iki sunkiausios išdėstomos taip: B1, B, BE, C1/D1 (pasirinktinai arba C1, arba D1), C1E/D1E (pasirinktinai arba C1E, arba D1E), C, D, DE, CE.

Prašymą grąžinti teisę vairuoti transporto priemones galima pateikti „Regitros“ savitarnoje arba kreiptis į artimiausią „Regitros“ padalinį. Patogiau vizitui užsiregistruoti iš anksto. Prašymas dažniausiai išnagrinėjamas iškart.

Kaip pasikeisti pradedančiojo vairuotojo pažymėjimą?

Anksčiau, iki 2017 m., tokia galimybė egzistavo - praėjus pusei ar daugiau teisės vairuoti transporto priemones atėmimo termino, buvo galima kreiptis į teismą dėl šio termino sutrumpinimo. Dabar tokia galimybė neegzistuoja.

Pagalba vairuojantiems be teisės vairuoti

Jeigu susidūrėte su situacija, susijusia su vairavimu be teisės vairuoti, kai jos atimtos, nerekomenduojama spręsti visko savarankiškai. Rekomenduojama kreiptis profesionalios konsultacijos, kad būtų įvertintos visos aplinkybės, galimos gynybos strategijos ir teisėtos alternatyvos. Mūsų veikla yra orientuota išskirtinai į Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Atstovaujame klientus tiek administracinėse bylose, tiek baudžiamosiose bylose. Siaura specializacija mūsų specialistams leido sukaupti gilią ir specifinę patirtį šioje srityje, todėl puikiai išmanome ne tik taikytinus teisės aktus, bet ir praktinius niuansus bei aktualią teismų praktiką. Šimtai vairuotojų jau pasinaudojo mūsų pagalba. Daugelis atgavo teisę vairuoti arba skirtas ženkliai trumpesnis terminas.

tags: #vairavimas #be #teisiu #nuosavoje #zemeje