Translyčiai asmenys yra viena iš labiausiai stigmatizuojamų visuomenės grupių. 2023 m. Eurobarometro tyrimo duomenimis, 65 procentai translyčių žmonių per paskutinius metus iki apklausos susidūrė su diskriminacija dėl lytinės tapatybės įsigydami prekes ar paslaugas. Tai reiškia, kad daugeliui mūsų tokie įprasti, kasdieniai veiksmai kaip apsipirkimas parduotuvėje ar ėjimas į kirpyklą, translyčiams asmenims tampa iššūkiu. Kaip bežiūrėtume, toks nesaugumas sukelia diskriminacinis aplinkinių elgesys. Įtakos turi ir tai, kad translyčiai asmenys sudaro labai mažą visuomenės grupę. Pavyzdžiui, vyresnio amžiaus asmenys arba žmonės su negalia, nors tai nėra homogeniškos grupės, yra daug didesnės, tad visuomenei labiau pažįstamos, nors tai ir neapsaugo nuo stigmų.
Diskriminacijos atvejai ir teisinės pasekmės
Ar Lygių galimybių kontrolieriaus tarnyba yra gavusi skundų arba sulaukusi kitų kreipimųsi būtent dėl asmens lytinės tapatybės? Nors tikrai dažnai žmones konsultuojame šiais klausimais, gautus skundus, ko gero, galėtume suskaičiuoti ant vienos rankos pirštų. Tyrėme atvejį, kai translytis vyras užsisakė vyriško kirpimo paslaugą ir kirpykloje dar kartą aiškiai pasakė, kad pageidauja būtent vyriško kirpimo, bet galiausiai jam buvo pritaikyta moteriško kirpimo kaina. Dar vienas skundas buvo gautas dėl galimybės gauti automobilio draudimą. Kreipėsi translytė moteris ir pasidalino, kad pasikeitus asmens tapatybės dokumentus, po vadinamosios teisinės tranzicijos, jai pradėtos taikyti nepalankios draudimo sąlygos. Pasikeitus lyties žymą ir asmens kodą dokumentuose, dėl techninių niuansų jai nebebuvo skaičiuojamas vairavimo stažas ir gerokai išaugo automobilio draudimo kaina. Ši situacija labai gerai iliustruoja, kad net įvykus socialinei ir teisinei tranzicijai, kliūtys translyčiams žmonėms neišnyksta. Kad ir dėl techninių niuansų, o ne žmogiškojo faktoriaus, translyčio žmogaus teisės yra labai ribojamos.
Minėtus skundus tyrėme remdamiesi dviem teismų sprendimais. Pirmasis yra Konstitucinio Teismo sprendimas, kuriame pabrėžiama, kad viena iš draudžiamos diskriminacijos formų yra žmogaus teisių suvaržymas dėl jo lytinės tapatybės ir seksualinės orientacijos (Konstitucijos 29 straipsnis). Visgi, taikoma praktika nėra pakankama. Kyla abejonių, ar pasikeitus kontrolieriui arba kontrolierei, skundai dėl lytinės tapatybės būtų nagrinėjami toliau ir kokios vertybinės pozicijos būtų laikomasi. Tai yra labai neužtikrinta pažeidžiamos visuomenės grupės apsauga.
Iššūkiai darbo santykiuose ir visuomenės požiūris
Tarnybos atliktas kokybinis tyrimas atskleidė, kad translyčiai asmenys darbo santykiuose susiduria su daugybe iššūkių, įskaitant diskriminaciją dėl savo lytinės tapatybės, tačiau apie ją nėra linkę pranešti. Viena vertus, kaip mums sufleruoja tyrimai, diskriminacija ir žeminantis elgesys yra tokie dažni, kad galiausiai pradedama juos priimti kaip neišvengiamą gyvenimo dalį. Gyvenant realybėje, kurioje diskriminacija nuolat pasikartoja, labai sunku patikėti, kad kreipiantis pagalbos kas nors pasikeis. Kita vertus, kai įstatyminėje bazėje translyčiai asmenys iš esmės yra nematomi, tikrai gali trūkti užtikrintumo ir pasitikėjimo, kad jo ar jos saugumu bus pasirūpinta, kad įvairios garantijos vienaip ar kitaip bus užtikrintos.
Nemažai translyčių asmenų yra pažeidžiami ne tik dėl savo lytinės tapatybės, bet ir dėl socialinės padėties, tad natūraliai gali kilti klausimas: „O kas, jei teisių gynimas nuves į teismus arba kitaip taps viešas?“ Iš mūsų teiktų konsultacijų ir neseniai atlikto tyrimo akivaizdu, kad kartais po tranzicijos net tikrai kvalifikuotiems žmonėms be užuolankų pasakoma, kad tokių kaip jie organizacijoje nepageidauja. Tokie dalykai vyksta ir mažesniuose miestuose - jei žmogus, kuris apie savo translytiškumą neatvirauja, pateiks skundą dėl patirtos diskriminacijos, ši informacija gali greitai išplisti ir tuomet tame mieste įsidarbinti taptų praktiškai neįmanoma.
Kuo daugiau mitų ir baimių veikia požiūrį į tam tikrą visuomenės grupę, tuo sunkiau yra pasiekti pokyčių teisiniame lygmenyje. Tam reikia aktyvaus visuomenės informavimo ir politinės valios. Šiandien tenka apgailestauti, kad translyčiai žmonės visose gyvenimo srityse susiduria su daugybe iššūkių. Interviu yra projekto „Centre - translyčių žmonių balsai“, vykdomo kartu su Norvegijos Karalystės lygybės ir nediskriminavimo kontrolieriaus įstaiga, dalis.
Virtualus vairavimas Vilniuje: naujovės ir galimybės
Vilniaus miesto savivaldybė pristatė interaktyvų žemėlapį, kuriame rodoma daugiau nei tūkstantis šiuo metu vykdomų arba jau įgyvendintų projektų visoje Lietuvos sostinėje. Platforma „1000darbu.lt“ atsirado iš aiškaus poreikio - apklausa parodė, kad beveik du trečdaliai vilniečių jaučiasi neinformuoti apie tai, kas vyksta jų mieste.
2025 m. vasarą atlikta apklausa atskleidė įdomų paradoksą. Vilnius sparčiai keičiasi - statomi nauji darželiai, atnaujinamos gatvės, rekonstruojami tiltai - tačiau dauguma gyventojų apie tai žino mažai. Štai dar vienas skaičius, į kurį verta atkreipti dėmesį: 95 procentai respondentų teigė, kad svarbiausia žinoti, kas vyksta jų artimiausioje kaimynystėje. Ne „mieste“ kažkokia abstrakčia prasme. Jų gatvėje. Tai nestebina. Žmonės kasdien mato statybų tvoras, uždarytus šaligatvius, pro šalį riaumojančią sunkiąją techniką. Bet kas gi tiksliai statoma? Kada tai bus baigta?
Platforma veikia gana paprastai. Atidarykite svetainę - savo telefone ar kompiuteryje - ir pamatysite spalvotais žymekliais pažymėtą Vilniaus žemėlapį. Kiekvienas žymeklis žymi projektą. Tačiau naudingiausia funkcija yra kitokia. Galite įvesti savo namų adresą - gatvę ir namo numerį - ir žemėlapis iš karto parodys, kas vyksta aplink jus. Šiuo metu platformoje rodoma 1030 projektų. Kiekviena kategorija žemėlapyje pažymėta skirtinga spalva.
„Toks požiūris didina ir mūsų atskaitomybę, ir mokesčių mokėtojų pinigų skaidrumą“, - sako Vilniaus meras Valdas Benkunskas. Akivaizdu, kad tai mastas. Daugiau nei tūkstantis projektų vienoje vietoje. Mokyklos, tiltai, dviračių infrastruktūra, parkų renovacija. Kai kurie dideli, keičia ištisus rajonus.
Platformoje taip pat yra mygtukas „patinka“. Gyventojai gali pažymėti projektus, kuriuos jie laiko aktualiausiais ar įspūdingiausiais. Dauguma Europos miestų susiduria su tuo pačiu iššūkiu. Infrastruktūros darbai vyksta nuolat, biudžetai išleidžiami, tačiau piliečiai dažnai neįsivaizduoja, kam iš tikrųjų naudojami jų pinigai. Vilnius nėra pirmasis miestas, bandantis centralizuoti šią informaciją. Tačiau adresais pagrįstas požiūris yra sumanus. Užuot prašius gyventojų rūpintis „miestu“, jis parodo jiems, kas vyksta jų gatvėje. Ir 96 procentai apklaustų gyventojų sutiko, kad savivaldybė turėtų dėti daugiau pastangų komunikuodama apie vykdomus darbus. Tai beveik vieninga nuomonė.
Interaktyvų žemėlapį sukūrė Vilniaus miesto savivaldybė kartu su „ID Vilnius“ specialistais. Kiekvienam projektui vartotojai gali spustelėti nuorodą, kad perskaitytų išsamesnę informaciją. Ar gyventojai iš tikrųjų reguliariai naudosis platforma, dar reikia pamatyti. Entuziazmas paleidimo dieną yra viena. Nuolatinis įsitraukimas - visai kas kita. Ar kiti Lietuvos miestai paseks pavyzdžiu ir sukurs panašias platformas?
Vairavimo teorijos ir praktikos egzaminų pokyčiai
Primename, kad įprastai teigiamas teorijos egzamino rezultatas galioja vienerius metus ir per šį laikotarpį būtina išlaikyti praktikos egzaminą. „Suprantame, kad padėtis šalyje yra neeilinė ir norime, jog mūsų klientai, kiek įmanoma šioje situacijoje, nepatirtų papildomų nepatogumų. Būtent dėl to ir priėmėme sprendimą pusmečiui pratęsti teigiamą teorijos egzamino rezultatą, kad būsimiems vairuotojams nereikėtų pakartotinai perlaikyti šio egzamino“, - sako „Regitros“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas.
Dėl paskelbto karantino šalyje nei teorijos, nei praktikos egzaminai šiuo metu nevyksta. Taip pat, kol nėra žinoma jo pabaiga, nevykdomos naujos registracijos. Kada vėl atsiras galimybė registruotis į egzaminus, bus paskelbta www.regitra.lt
Patarimai, kaip sėkmingai pasiruošti praktikos egzaminui
„Regitra“ būsimiems vairuotojams, kurie išlaikė teorijos ir ruošiasi praktikos egzaminui, karantino laikotarpiu pataria tobulinti savo žinias, pasitelkiant įmonės specialistų parengta medžiaga. Interneto svetainėje yra prieinama net 17 virtualių vairavimo pamokų, kurios padės perprasti automobilio valdymo ypatumus ir vairavimo kultūros niuansus. Taip pat čia galima rasti ir tikslius klausimus, kurie yra užduodami prieš važiavimą. Pavyzdžiui, egzaminuotojas gali paklausti ir paprašyti parodyti, kur pilsite langų plovimo skystį arba kaip tikrinsite, ar veikia visi žibintai.
tags: #vairavimas #virtualus #vvilnius