Vis labiau populiarėja atostogos keliaujant automobiliu, ypač išaugusios COVID pandemijos metu. Toks keliavimo būdas turi daug privalumų, tačiau svarbiausia nepamiršti tinkamai pasiruošti.
Ilgesnė kelionė reikalauja didesnio dėmesio automobiliui nei įprastas kasdienis važiavimas. Prieš išvykstant verta apsilankyti servise ir patikrinti stabdžius, padangas, žibintus, tepalus bei aušinimo sistemą. Tvarkingas automobilis užtikrins ne tik saugumą, bet ir leis išvengti nenumatytų problemų pakeliui.
Pradėjus kelionę ir susidūrus su techniniais nesklandumais, kurių galėjote išvengti atlikę namų darbus, tai sukels jums stresą, papildomų išlaidų svetimoje šalyje, naudosite brangų atostogų laiką nenumatytiems dalykams. Brangiausia ne patikrą atlikti, o rastus gedimus pašalinti. Verta pagalvoti, ar geriau susitvarkyti automobilį Lietuvoje ir ramiai saugiai važiuoti į kelionę, ar atsiradus bėdai kažkur bandyti ją spręsti ten.
Automobilio techninis paruošimas
Juk suprantame, kad išvažiuoti į kelionę automobiliu, pavyzdžiui, daugiau nei 1000 km, neatlikus bent patikros, būtų mažų mažiausiai neatsakinga. Patikra - tai tik vienas iš dalykų, kuris bent jau garantuos (jeigu visi mazgai sėkmingai ją praeina), kad nuvažiavus kelis šimtus kilometrų neliksite stovėti šalikelėje. O jeigu dar naktį? Ir jeigu kažkur miško kelyje, kur mažai eismo? Taigi, jeigu jau nusprendėte ilgai keliauti automobiliu - privalote pasirūpinti automobiliu, kad jis maksimaliai būtų patikrintas.
Būtina patikrinti:
- Langų skystį: Pripilkite pilną bakelį. Jeigu yra galimybė, pasiimkite papildomai. Keliaujant, ypač vasarą, langų skysčio sunaudojama išties nemažai.
- Vairo stiprintuvo skystį: Patikrinkite, ar jo netrūksta.
- Stabdžių skystį.
- Aušinimo sistemos skystį: Jo trūkti taip pat negali.
Atsižvelkite į tai, kada keitėte alyvą ir alyvos filtrą. Įvertinkite, kiek kilometrų planuojate važiuoti. Rekomenduotume net jeigu iki keitimo liko 1000-2000 km, o jūs važiuosite panašų atstumą - vistiek pasikeisti alyvą su filtru. Šviežia alyva ir filtras užtikrins sklandų variklio tepimą vairuojant ilgus atstumus.
Būtinai pasikeiskite oro filtrą, kuro filtrą, salono filtrą. Patikrinkite pavarų dėžės alyvą.
Važiuoklės ir stabdžių sistemos patikra yra gyvybiškai svarbi
Būtinai atlikite važiuoklės patikrą. Visi mazgai turi būti pertikrinti, klibančios ar keliančios abejonę detalės pakeistos. Stabdžių sistemos dalys patikrintos, jei reikia pakeisti kaladėles, diskus ir t.t. Važiuoklė ir stabdžių sistema yra vieni pagrindinių dalykų, kurių nepatikrinus į ilgą kelionę leistis draudžiama. Rimtai, nejuokaukite!
Padangos
Turite įsitikinti, kad padangos dar tinkamos ilgam atstumui. Kad tolygiai nusidėvėjusios. Ar nėra įtartinų vietų ant padangų, pavyzdžiui, nusidėvėjimo ant vidinės dalies, gal dažnai tenka dapūtinėti ar pan.
Atsižvelgiant į ankstesnį keitimą ir planuojamą kelionės atstumą, turėtumėte, reikalui esant, pasikeisti variklio diržų komplektą, įtempėjus, vandens pompą. Kelyje atsiradus poreikiui keisti diržus ar, pavyzdžiui, vandens pompą, automobilį gali tekti tempti ar kviesti tralą. Užtruksite.
Diagnostika
Vienas mūsų nuomone pagrindinių dalykų, kurį turite atlikti, tai diagnostika. Pajungus automobilį prie kompiuterio jis bus nuskaitytas ir įvertintas. Meistras pamatys, jeigu yra kažkokių esminių nuokrypių, kurie turėtų būti būtinai sutvarkyti prieš leidžiantis į kelią.
Atlikite kuro sistemos patikrą. Diagnostiką. Kaip veikia purkštukai, kuro siurblys.
Kitos svarbios patikros
Verta patikrinti automobilio šviesas. Patikrinkite valytuvus. Ar gerai valo, ar nebraižo stiklo. Patikrinkite oro kondicionierių. Ar pakankamai freono.
Tai bemaž pagrindinis sąrašas, į kurį reikėtų atsižvelgti ruošiantis keliauti automobiliu ilgus atstumus.
Dokumentai ir draudimas
Keliaujant po Europą pakanka lietuviško vairuotojo pažymėjimo - jis pripažįstamas visose Europos Sąjungos šalyse. Vis dėlto, būtina atminti, kad kiekviena valstybė turi savų vairavimo niuansų. Skiriasi ne tik greičio ribojimai ar kelio ženklų specifika, bet ir vairuotojų elgesio kultūra, kelių mokesčių sistema. Todėl prieš išvykstant verta pasidomėti taisyklėmis konkrečioje šalyje, kad kelionės metu netektų susidurti su nemaloniomis staigmenomis.
Be vairuotojo pažymėjimo, būtinas ir transporto priemonės registracijos liudijimas. Taip pat svarbu patikrinti, ar jūsų privalomasis draudimas galioja visose kelionės šalyse. Europos ekonominėje erdvėje jis galioja automatiškai, tačiau vykstant už jos ribų gali prireikti žaliosios kortelės. Nuo šių metų daugumoje ES šalių draudimo dokumentai galioja ir elektronine versija (telefone ar kompiuteryje), vis tiek pravartu juos atsispausdinti ir turėti automobilyje.
Draudimo svarba
Kelionė automobiliu visuomet susijusi su rizika, todėl draudimas - vienas svarbiausių pasiruošimo etapų. Privalomasis draudimas užtikrina, kad žala kitiems eismo dalyviams bus atlyginta, tačiau jūsų paties automobilio jis neapsaugo. Todėl prieš keliaujant į užsienį verta įsigyti kasko draudimą. Jis padengs nuostolius jūsų automobilio vagystės, gamtos stichijos ar avarijos atveju, net jeigu įvykį sukeltumėte patys. Dažniausia į kasko draudimą įtraukiama ir pagalba kelyje, galiojanti ir užsienyje - tai gali tapti nepamainoma pagalba nutikus bėdai.
Ne mažiau svarbus ir kelionių draudimas. Kiekvienas šeimos narys turėtų būti apsaugotas nuo netikėtų išlaidų dėl sveikatos sutrikimų, nelaimingų atsitikimų ar bagažo praradimo. Draudimas padengia gydymo išlaidas, gali organizuoti transportavimą į Lietuvą. Tokia apsauga užtikrina ramybę ir leidžia keliauti be nuolatinio nerimo.
Maršruto planavimas ir saugus vairavimas
Iš anksto suplanuotas maršrutas palengvina kelionę. Pasižymėkite, kur bus degalinės, poilsio aikštelės, kempingai ar nakvynės vietos. Pasitikrinkite, kokios kelių rinkliavos galioja skirtingose šalyse - kai kur būtina įsigyti vinjetes, kitur mokami atskiri kelio ruožai ar tiltai.
Verta pasidomėti ir vietos reikalavimais: kai kuriose šalyse draudžiama naudotis mobiliuoju telefonu ar navigacija jame, kitur neleidžiama naudoti vaizdo registratorių.
Į telefoną verta įtraukti svarbiausius numerius: savo draudimo bendrovės, pagalbos kelyje linijos bei bendrąjį pagalbos numerį 112, kuris veikia visoje Europos Sąjungoje.
Vairavimo ypatumai ilgoje kelionėje
Daugelis žmonių yra produktyviausi ryte (nuo 8 val. ryto iki pusiaudienio) ir ankstyvą vakarą (nuo 16 iki 19 val.). Susikaupimas mažėja anksti popietę (nuo 14 iki 16 val.) ir ypač po vidurnakčio. Todėl ilgą kelionę rekomenduojame pradėti kuo anksčiau ryte ir apie 14 val. padaryti ilgą pertrauką. Mūsų patarimas: pirmąją pertraukėlę padarykite praėjus daugiausiai trims ar keturioms kelionės valandoms. Pakvėpuokite kuo daugiau gryno oro. Jūsų produktyvumas itin sumažėja nuo 14 iki 16 val. Todėl, kai vairuojate šiuo paros metu, planuokite ilsėtis kas 30 min. Nevalgykite sunkaus maisto.
Atostogų ar savaitgalio kelionių situacija dažniausiai tokia: pilnas automobilis keleivių, o bagažinė - krovinių. Dažnai dar ir ant stogo pūpso bagažinė. Toks pasunkėjęs automobilis viską daro prasčiau: ir stabdo, ir suka į posūkį. Todėl nėra vieno aiškaus skaičiaus, kuris nusakytų, koks greitis saugus. Bet akivaizdu, kad kai kuriais atvejais jis bus mažesnis už maksimalų leistiną.
Jei automobilio galinėje dalyje sukrauta labai daug svorio, jo priekinių ratų sukibimas bus prastesnis. Juk ir padidėjusios degalų sąnaudos parodo, kad pakrautą automobilį veikia visai kitokios fizikinės jėgos. Ir kuo greitis didesnis, sąnaudos ima kilti vos ne geometrine progresija.
Ant stogo vairuotojai kartais klaidingai susideda labai sunkius daiktus. Visuomet reikia pasiskaityti aerodinaminės bagažinės ar stogo skersinių instrukcijas ir neviršyti nurodytos normos. Tačiau akivaidu: reikia daryti viską, kad masės centras būtų kuo žemiau, tada automobilis bus valdomas lengviau.
Be to, netinkamai pritvirtintas krovinys gali kelti pavojų ir kitiems eismo dalyviams. Ne kartą yra pasitaikę atvejų, kai greitkelyje atsipalaiduoja dalis netinkamai pritvirtinto krovinio. Siūlyčiau kiek įmanoma daugiau daiktų dėti į bagažinę, o ne kur nors salone, nes taip gerokai saugiau. Ir tai labiau susiję ne su svorio paskirstymu, o su saugumu. Sedanų bagažinės yra visiškai izoliuotos, o važiuojant hečbekais ar universalais būtina naudoti tinklelius ar kitas tvirtinimo priemones, užtikrinančias krovinio stabilumą. Stipriau pastabdžius toks daiktas gali ne tik kad iškulti stiklą. Yra buvę atvejų, kai net ir nedidelis daiktas su didele jėga atskrenda vairuotojui į galvą...
Kiekvienas daiktas automobilyje turi turėti savo vietą. Ir galvoti, kad „man taip nebus, kaip nutiko kitam“ būtų didelė klaida.
Padangų slėgis: ant kiekvieno automobilio statramsčio ar degalų bako bakelio galima rasti lipduką su skaičiais. Ten nurodyta, koks turi būti slėgis pakrovus automobilį, o koks rekomenduojamas, kai juo važiuoja tik vairuotojas.
Vaikiškos kėdutės turi ISOFIX tvirtinimus. Klausimų dėl to lyg ir neturėtų kilti. Tačiau nepakenktų kiekvieną kartą įsitikinti, ar vaikas prisegtas taip, kad stabdant nesusižeistų. Kalbant apie suaugusius, kurie saugos diržus kartais užsimeta bet kaip, reikia priminti, kad moderniuose automobiliuose saugos diržų aukštį galima reguliuoti. O jeigu to nepakanka, galima pakelti ar nuleisti sėdynę. Net ir atrama galvai juk sukurta ne dėl grožio - ją taip pat reikia priderinti prie savo ūgio, kad galinio smūgio atveju būtų kuo labiau sumažinta žala sveikatai dėl atatrankos.
Važiuojant žvyrkeliu automobilis „plaukioja“? Tai ženklas, kad sukibimas prastas arba automobilio pakaba nespėja sugerti duobių. Mažinkite greitį. Juk nesuvaldę automobilio greitai galite atsidurti griovyje.
Siauras asfaltuotas keliukas su žvyro kelkraščiais. Jei jis vingiuotas, tai savaime reikia važiuoti lėčiau. Be to, susitikus iš priekio atvažiuojantį automobilį, juk reikės saugiai prasilenkti. Tokiu atveju abu vairuotojai turėtų elgtis džentelmeniškai ir leisti vieną ratą šalikele. Čia labai svarbu suvokti, kad abiejų pusių sukibimas bus skirtingas. Todėl nuo kelio nuvažiavus per dideliu greičiu automobilį gali sumėtyti, jį po to gali tekti „gaudyti“. O jei transporto priemonė dar ir pakrauta, galimybių stabilizuoti „vingiuojantį“ automobilį labai sumažėja.
Toks skirtingas sukibimas gali pridaryti bėdų, jei kažką darysi staigiai. Stabdysi, manevruosi vairu. Todėl greitį iki tinkamo saugaus reikia susimažinti tiesiu vairu ir kol dar visi keturi automobilio ratai ant asfalto, kad vėliau nereikėtų improvizuoti.
Daiktų pakavimas ir pasiruošimas
Kiekviena kelionė prasideda nuo idėjų, kurios pavirsta konkrečiu planu, o kai planai jau sudėlioti, belieka tik susidėti daiktus. Šioje stadijoje visada kyla klausimas, kaip subalansuoti daiktų kiekį tarp komforto ir ribotos erdvės. Internete galima rasti begalę patarimų, video ir nuotraukų, kaip ir ką pasiimti, bet kiekvienas keliauja savaip ir kiekvienam reikalingas skirtingas komforto lygis.
Patarimai daiktų pakavimui:
- Pasidomėkite šalimi, į kurią vykstama, jos klimatu, galbūt specialiomis sąlygomis. Nepamirškite ir tų šalių, kurias kirsite iki savo kelionės tikslo.
- Žinokite savo komforto ribas. Tik palapinės ir miegmaišio neužteks, jei norėsite patogiai atsisėsti ar išgerti kavos ryte prie staliuko.
- Įvertinkite savo automobilio talpą bei galimybes. Prieš įsigydami naują daiktą, skirtą kelionėms, pagalvokite, kur jį apgyvendinsite kelionės metu. Jei abejojate daikto praktiškumu - nepirkite.
- Pirkite geresnės kokybės ir mažiau vietos užimančius daiktus (pvz., 3 Husky miegmaišiai pagal tūrį yra lygūs vienam noname miegmaišiui).
- Pirkite įrangą, atitinkančią jūsų kelionių tipą, pavyzdžiui, jei keliaujate automobiliu, jums tikrai nereikia alpinistinės kalnų palapinės.
- Suklasifikuokite daiktus pagal jų funkcijas, pavyzdžiui:
- Dokumentai, pinigai, žemėlapiai, tame tarpe ir sveikatos kortelės, išduodamos VLK (galioja 2 metus) ir privalomos Europoje, jei norite gauti nemokamą medicininę pagalbą.
- Kempingo reikmenys.
- Rūbai (karštai dienai, šaltai, kalnams, paplūdimiui).
- Foto, video įrankiai, power bankai, pakrovėjai.
- Medicina.
- Asmeniniai daiktai (pvz., žaislai, kosmetika, rankšluosčiai, higienos priemonės).
Pradėkite nuo didžiausių daiktų. Dėdami pagalvokite, kada jo gali prireikti (pvz., gėlo, švaraus vandens bakelio nenukiškite giliai, nes kelionės metu galbūt norėsite nusiplauti pakelėje pirktus vaisius ar tiesiog nusiplauti rankas), bei jo svarbą (pavyzdžiui, gesintuvas, vaistinėlė turi būti lengvai ir greitai pasiekiami).
Išnaudokite visas kerteles smulkiems daiktams. (Pvz., miegmaišiai puikiai telpa po priekinėmis sėdynėmis). Automobiliuose yra daug dėtuvių, į kurias galima sudėti nemažai smulkmenų.
Pagalvokite apie keleivių saugumą. Pritvirtinkite daiktus bei atskirkite saloną tam skirtu tinkleliu (caravan tipo automobiliuose), kad esant ekstremaliai situacijai skriejantys daiktai nesužalotų keleivių. Atminkite, kad vagišius taip ir vilioja automobiliai su atviromis bagažinėmis ar atvirai paliktais brangiais daiktais.
Daiktus pagal funkcijas galite supakuoti į dėžes (pavyzdžiui, virtuvės ir maisto gaminimo įranga). Taip bus lengviau surasti reikalingus daiktus.
Kempingo įranga
- Palapinė: Turėkite daugiau kuoliukų, daugelyje vietų tenka naudoti siaurus, skirtus kalnams.
- Miegmaišiai: Rinkitės vasarinės temperatūros. Gagos plunksnų ir panašiai tikrai neprireiks, jei keliaujate šiltuoju laikotarpiu bei nelipate į kelių kilometrų aukščius.
- Čiužiniai: Nepamirškite kojinės pompos bei elektrinio kompresoriaus.
- Elektros prailgintojas: Bent 15 metrų. Gerai būtų turėti perėjimus iš kemperiams skirtų šakučių, nes ne visur būna įprastinės rozetės.
- Stovyklavimo kėdės.
- Sudedamas stalas.
- Prožektoriai: Keli maži bei vienas palapinėje su stovyklavimo funkcija.
- Sodo žibintai, naudojantys saulės energiją.
- Pagalvėlės.
- Kirvis.
- Virvė: Turėkite bent 20 metrų turistinės virvės. Pasidžiaugti rūbams, rankšluosčiams bei tentui.
- Tentas: Nepamainomas daiktas, jei lyja lietus ar tvieskia tiesioginė saulė. Su virvės pagalba visada turėsite savo nuosavą pavėsinę. Taip pat praverčia apsaugai nuo vėjo.
- Tinklas nuo uodų.
Medicina
Automobilinės vaistinėlės tikrai nepakaks. Turėkite atskirą, kurioje turėtų būti pleistrai, bintai (sterilūs ir ne), vaistai nuo karščiavimo ir skausmo (ibumetin), vaistai nuo viduriavimo, virškinimo sutrikimų bei, žinoma, angliukas, odos dezinfektantas, vaistai nuo alergijos (net jei nealergiški Lietuvoje esantiems augalams ar gyviams), vaistai nuo slogos. Jei turite sveikatos sutrikimų ir jums būtini specialūs vaistai.
Taip pat būtinai turėkite apsauginį kremą nuo saulės (SPF 30 - 50, jei keliaujate pietinėse šalyse) ir priemones nuo uodų ir kitų gyvių. Tais kitais gyviais pasidomėti pravartu prieš važiuojant, kad žinotumėt, ką daryti nutvilkius medūzai ar gavus skorpiono kirtį.
Virtuvės įranga
- Kelioninė viryklė.
- Kempingo indai: Lėkštės (geriausia, jei susideda viena į kitą), puodai (idealu, jei tą patį galime naudoti kaip keptuvę ir puodą), puodeliai (termo), stalo įrankiai, pjaustymo lentutė ir pats svarbiausias įrankis ne tik maisto ruošoje - peilis!
- Popieriniai rankšluosčiai, indų ploviklis ir kempinė. Visus šiuos daiktus kelionei susidėti į vieną dėžę.
Galima pamiršti, kad kai kurie automobiliai tiesiog „gimė per anksti“. Galia turi eiti kartu su kontrole.
tags: #vairuoti #lenktyinine #masina