Jeigu sakoma, kad visi keliai veda į Romą, tai Klaipėdoje galima pasakyti, kad visi keliai veda į jūrų uostą. Kad ir kokia tobula būtų uosto infrastruktūra, be ekspeditorių ir logistų procesai nebūtų sklandūs.
Krovinių tarptautinių vežimų vairuotojo-ekspeditoriaus kvalifikacija reikalinga norint dirbti krovinių tarptautinių vežimų vairuotoju-ekspeditoriumi. Asmuo, įgijęs krovinių tarptautinių vežimų vairuotojo-ekspeditoriaus kvalifikaciją, turi gebėti patikrinti automobilių ir priekabų junginių tvarkingumą, komplektiškumą, tinkamai prikabinti (atkabinti) priekabą prie(nuo) vilkiko, patikrinti sukabinamojo mechanizmo veikimą ir nustatyti jo gedimus, taisyklingai eksploatuoti automobilių ir priekabų junginius, gerai valdyti transporto junginį esant įvairioms situacijoms, laiku įspėti eismo dalyvius apie atliekamus manevrus, informuoti gelbėjimo tarnybas apie eismo įvykius, naudotis maršrutų schemomis ir kelių žemėlapiais, pasirinkti optimaliausią judėjimo maršrutą, tvarkyti krovinių vežimo dokumentaciją, darbo ir poilsio apskaitą, muitinės ir sandėliavimo dokumentus, naudotis informacijos ir ryšio priemonėmis.
Profesijos tikslas - saugiai vairuojant autotransporto priemonę, operatyviai pristatyti pervežamus krovinius ir juos lydinčius dokumentus į paskirties vietas. Svarbiausios profesijos veiklos sritys apima autotransporto priemonės vairavimą, laikantis kelių eismo taisyklių ir krovinių vežimo saugos reikalavimų, bei pervežamų krovinių, jų dokumentų pristatymą į paskirties vietas.
Taip pat svarbu mokėti priimti mokėjimus už pristatytą krovinį ir pildyti tai patvirtinančius dokumentus. Vairuotojas-ekspeditorius turi gebėti identifikuoti ir įvertinti rizikos veiksnius, susijusius su eismo sąlygomis, kelių tipais ir jų danga, paros laiku, vairuojant transporto priemonę. Tinkama eksploatuojamos transporto priemonės priežiūra, laikantis sanitarinių-higieninių reikalavimų, techninės priežiūros tvarkos, jos atlikimo nuoseklumo ir terminų, yra neatsiejama darbo dalis. Be to, būtina mokėti pildyti kelionės, apskaitos, vežimo, prekių priėmimo-perdavimo ir kitus dokumentus pagal apibrėžtus reikalavimus.
Asmuo, įgijęs šią kvalifikaciją, turi žinoti transporto priemonių priklausomybę kategorijoms ir klasėms, jų paskirtį, naudojimą, leidžiamus maksimalius svorius, gabaritus, kelių eismo taisykles ir saugaus eismo reikalavimus Lietuvoje ir jų ypatumus užsienio valstybėse. Taip pat svarbu išmanyti atsakomybės rūšis ir jų taikymą už įvairius pažeidimus, saugumo veiksnius, susijusius su krovinių vežimu, bendruosius reikalavimus vežti pavojingus krovinius, gyvūnus bei greitai gendančius krovinius, rizikos veiksnius, dokumentus, kuriuos būtina turėti eksploatuojant transporto priemones, vežant krovinius tarptautiniais maršrutais, naudojant TIR tranzito sistemą, taisykles, kaip elgtis įvykus eismo įvykiui, praradus krovinį ar pažeidus jo įpakavimą, saugumo reikalavimus, susijusius su automobilių pakrovimu ir iškrovimu, krovinių sandėliavimu bei perkrovimu.
Vairuotojas-ekspeditorius privalo mokėti atsakingai, savarankiškai ir greitai organizuoti savo darbą, mandagiai bendrauti su klientais. Reikalingas geras regėjimas ir greita reakcija, neturėjimas žalingų įpročių. Profesija reikalauja atsparumo ilgalaikėms kelionėms, pastabumo, kruopštumo, tvarkingumo ir sąžiningumo.
Krovinių tarptautinių vežimų vairuotojo-ekspeditoriaus kvalifikaciją galima įgyti darbo rinkos ar pagrindinio profesinio mokymo įstaigose, vykdančiose mokymą pagal atitinkamą mokymo programą. Norintiems siekti šios kvalifikacijos, reikia turėti pagrindinį išsilavinimą.
Karjeros perspektyvos ir galimybės
Jūrų uosto logistai, ekspeditoriai analizuoja ir planuoja krovinių judėjimo maršrutus, rūpinasi krovinių sandėliavimu, jų pristatymu į uostą arba išgabenimu iš jo, derina laivų atplaukimą ir krovinio paruošimą. Tokie specialistai yra itin paklausūs uosto kompanijose, o ir atlyginimai yra gerokai aukštesni nei šalies vidurkis. Puiku, kad jūrų uosto krovinių logisto, ekspeditoriaus kelią galima pradėti mokantis profesinėje mokykloje ir taip projektuoti savo ateitį Klaipėdos uoste. Uostui labai reikia profesinių mokyklų absolventų, nes įgyta profesija yra vertybė, o ir perspektyvos neribotos.
Baigę profesines mokyklas žmonės uždirba ne ką mažiau, o dažnu atveju net ir daugiau nei turintys aukštąjį išsilavinimą. Jūrų uosto krovinių logistams, ekspeditoriams duris atveria Klaipėdos uoste įsikūrusios įmonės. Skaičiuojama, kad vien Klaipėdoje esama apie 300 įvairaus profilio įmonių, kurios susijusios su laivų, krovinių aptarnavimu, muitinės klausimais, sandėlių ūkiais.
Priklausomai nuo darbo pobūdžio, kvalifikacijos, darbo užmokestis pradedantiesiems darbuotojams siekia 1200 - 1500 eur. per mėnesį. Įgijusiems patirties krovinių ekspeditoriams, logistams - apie 1500 - 1800 eur.
Potencialūs darbdaviai yra transporto įmonės, teikiančios krovinių vežimo paslaugas, pramonės įmonės, didmeninės ir mažmeninės prekybos įmonės. Vairuotojai-ekspeditoriai gali dirbti individualiai, steigti savo verslą.
Profesinę kvalifikaciją vairuotojai-ekspeditoriai tobulina darbo vietoje, kursų metu. Turintieji vidurinį išsilavinimą gali studijuoti transporto ir logistikos studijų programas aukštosiose mokyklose. Įgiję daugiau darbo patirties ir papildomų kompetencijų, priklausomai nuo organizacinių gebėjimų ir asmeninių savybių, gali vadovauti kitų šios srities darbuotojų veiklai, tapti padalinio vadovu.
Darbo priemonės apima autotransporto priemonę, jos priežiūrai reikalingus įrankius, navigacijos priemones (žemėlapius, GPS navigatorius), apskaitos ir kelionės dokumentus.
tags: #vairuotojas #ekspeditorius #profesija