Vokietijos automobilių koncernas BMW pristato atnaujintus ir itin populiarius vairuotojų pamėgtus prabangius sportinius X serijos modelius - „BMW X5“ ir „BMW X6“. Šie automobiliai, debiutuosiantys jau balandžio mėnesį, pasižymi ne tik pažangiais dizaino bei technologijų sprendimais, bet ir naujomis automatinio vairavimo bei parkavimo funkcijomis. Nuo šiol varikliai, kurie yra dar sportiškesni, turės integruotą 48V dalinę hibridinę technologiją (mild-hybrid).
„Lietuvoje itin populiarūs „X5“ ir „X6“ modeliai, po atnaujinimo, pasiūlys dar daugiau komforto, prabangos, sportiškumo ir vairavimo malonumo. Šie modeliai jau šiandien yra lyderiai savo segmente, todėl esame įsitikinę, kad atnaujintos versijos, siūlančios dar galingesnę jėgainę, hibridines technologijas, modernų dizainą ir autonomiškumą, sustiprins šią lyderystę“, - teigia įgaliotosios „BMW“ atstovės „Krasta Auto“ atstovai.
Dizaino atnaujinimai ir išskirtinumas
Iš išorės pirmiausia į akis krenta atnaujintuose modeliuose įmontuoti 35 mm siauresni priekiniai žibintai. Dėl savo formos jie suteikia automobiliui dar pažangesnę ir sportiškesnę išvaizdą.
„X5“ modelis taip pat išsiskiria ir atnaujintu priekiniu buferiu: vertikalios oro sklendės bei apatinė oro įsiurbimo anga, papildyta dekoratyvine chromo apdailos detale, atrodo estetiškiau. Tuo tarpu atnaujinto „BMW X6“ sportiškumą pabrėš ne tik siauresni priekiniai žibintai, bet ir į standartinę komplektaciją įeinantis „M Sport“ paketas. Trimatis priekinio sparno raižinys pabrėžia automobilio plotį ir aptakų kėbulą, stilingai atrodo ir dailūs šoniniai slenksčiai su „M Shadowline“ apdaila.
Pažangios technologijos ir vairavimo asistentai
Vairuotojų patogumui ir saugumui, atnaujinti „BMW X5“ ir „BMW X6“ pasižymės naujausiais BMW skaitmeniniais sprendimais. Automobilio salono priekyje - išlenktas BMW monitorius, kurį sudaro du ekranai. Vairuotojai aktualiausią informaciją matys už vairo esančiame 12,3 colio informaciniame ekrane, o kitas svarbias funkcijas reguliuoti galima 14,9 colio valdymo ekrane.
Abiejuose automobilių modeliuose gamintojai įdiegė pažangias automatinio vairavimo ir parkavimo sistemas. Tarp atliktų atnaujinimų - patobulinta įspėjimo apie priekinį susidūrimą sistema, kuri perspės apie gręsiantį susidūrimą su dviratininkais ar pėsčiaisiais sukant iš kelio. Už papildomą mokestį į automobilius galima įsidiegti parkavimo asistento technologiją, kuri automatiniu būdu parkuoja automobilį, vairuotojui net nesant salone.
Į standartinę abiejų automobilių komplektaciją įeina į odą panaši „Sensafin“ medžiagos apdaila padengtas prietaisų skydelis, kurį elegantiškai papildo medienos apdaila.
Galingi ir efektyvūs varikliai
Pagrindinis naujųjų modelių inžinerinis atnaujinimas - patobulinti, dar daugiau galios turintys varikliai. Tiek „X5“, tiek „X6“ modelius bus galima užsisakyti su aštuonių arba šešių cilindrų benzininiu varikliu, taip pat su šešių cilindrų dyzeliniu varikliu. Visos versijos (išskyrus iš tinklo įkraunamą hibridą) turės integruotą 48V dalinę hibridinę technologiją (mild-hybrid).
Variklių versijos ir charakteristikos:
- BMW X5 xDrive50e ir BMW X6 xDrive50e (iš tinklo įkraunamas hibridas): Bendras benzininio ir elektros variklių galia - iki 360 kW/490 AG. Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/val. - 4,8 sekundės. Važiavimo atstumas vien elektra (pagal WLTP): 94-110 km.
- BMW X5 M60i xDrive ir BMW X6 M60i xDrive (4,4 litro V8 benzininis variklis): Galia - 390 kW/530 AG. Maksimalus sukimo momentas - 750 Nm.
- BMW X5 xDrive40i ir BMW X6 xDrive40i (3,0 litro 6 cilindrų benzininis variklis): Galia - 280 kW/380 AG.
- BMW X5 xDrive30d ir BMW X6 xDrive30d (6 cilindrų dyzelinis variklis): Galia - 219 kW/298 AG.
Įgaliotoji „BMW“ atstovė „Krasta Auto“ skelbia, kad abu modeliai Lietuvoje, kaip ir kitose rinkose salonuose pasirodys 2023 m. balandį.
Nurodytos vertės grindžiamos privalomąja WLTP matavimo procedūra. ¹ Vertė, iš kurios atimamas „1 pėdos startas“. Naudojant šį alternatyvų matavimo metodą, laikas pradedamas matuoti tik pajudėjus iš vietos. Benzininių variklių galingumo informacija gauta iš atliktų bandymų, kuriuose dalyvavo automobiliai, varomi RON98 benzinu. Degalų sąnaudų informacija taikoma automobiliams, naudojantiems Europos Reglamente (EB) Nr. 715/2007 nurodytus degalus. Taip pat gali būti naudojamas bešvinis RON 91 ir aukštesnio oktaninio skaičiaus su ne didesniu nei 10% (E10) etanolio kiekiu. BMW rekomenduoja RON 95 degalus. Oficialūs duomenys apie degalų sąnaudas, CO₂ emisiją ir elektros energijos sąnaudas bei elektra nuvažiuojamą atstumą nustatyti pagal patvirtinimo metu galiojusią matavimų procedūrą ir atitinka Europos Reglamentą (EB) Nr. 715/2007. Atliekant nuvažiuojamo atstumo skaičiavimus pagal WLTP, yra atsižvelgiama į bet kokią papildomą įrangą (šiuo atveju taikoma tik Vokietijos rinkai). Oficialios nuo 2021 metų sausio 1 dienos naujo tipo tvirtinamų automobilių specifikacijos nustatomos tik pagal WLTP reikalavimus. Be to, pagal Europos Reglamento (EB) 2022/195 nuostatas, nuo 2023-01-01 EB atitikties sertifikatuose nebus nurodomos Naujojo Europos važiavimo ciklo (NEDC) vertės.