C6
Menu

Valdymas ir kompiuterio funkcijos Volvo S60 (2001 m.)

Šiuolaikiniai automobiliai, tokie kaip „Volvo S60“ (2001 m. laidos), siūlo daugybę funkcijų, kurios palengvina vairavimą ir kelionės patirtį. Kompiuterio valdymas apima tiek informacijos apie automobilio būklę teikimą, tiek multimedijos sistemos valdymą. Šiame straipsnyje apžvelgsime, kaip naudotis kelionės kompiuteriu, valdyti multimedijos sistemą ir aptarsime dažnai pasitaikančias problemas, susijusias su automatinėmis pavarų dėžėmis ir turbinomis.

Kelionės kompiuterio valdymas

Automobilio kelionės kompiuteryje įrašomos ir skaičiuojamos tokios vertės, kaip atstumas, degalų sąnaudos ir vidutinis greitis. Informaciją iš kelionės kompiuterio galima rodyti jungtiniame prietaisų skydelyje ir valdyti naudojant valdymo elementus, įrengtus ant kairiojo perjungiklio, bei pateikiamus jungtinio prietaisų skydelio meniu.

Nuostatas galima patikrinti iškart, kai tik jungtinis prietaisų skydelis automatiškai apšviečiamas atrakinus automobilį. Jei nė vienas iš kelionės kompiuterio valdymo elementų nepanaudojamas per maždaug 30 sekundžių po vairuotojo durelių atidarymo, prietaisas išsijungia. Po to, norint naudotis kelionės kompiuteriu, reikia pasukti raktelį į padėtį II arba užvesti variklį.

Valdymo elementai:

  • OK - atveriamas jungtinio prietaisų skydelio meniu, patvirtinamos žinutės arba meniu išrankos.
  • Reguliavimo ratukas - naršomos meniu arba kelionės kompiuterio parinktys.
  • RESET - dabartinis kelionės skaitiklis nustatomas iš naujo arba išeinama iš meniu struktūros.

Jei, naudojant kelionės kompiuterį, pasirodo įspėjimas, prieš vėl suaktyvinant kompiuterį tą įspėjimą reikia patvirtinti. Patvirtinkite pranešimą, vieną kartą paspausdami posūkio svirtelės mygtuką OK.

Volvo S60 prietaisų skydelis su kelionės kompiuterio informacija

Kelionės kompiuterio nustatymas ir funkcijos

Pasirinkite, kuris kelionės kompiuteris turi būti rodomas. Siekiant užtikrinti, kad joks valdymo elementas nebūtų sekos viduryje, pirmiausia juos reikia nustatyti iš naujo, du kartus paspaudžiant mygtuką RESET. Pasukite reguliavimo ratuką, kad panaršytumėte parinktis ir sustotumėte ties reikiama antrašte. Kelionės kompiuterio rodinį jungtiniame prietaisų skydelyje galima kelionės metu bet kada perslinkti į kitą parinktį. Viena iš parinkčių reiškia, kad kelionės kompiuteris nerodomas.

Galimos kelionės kompiuterio antraštės:

  • Kelionės ridos skaitiklis T1, visas atstumas.
  • Kelionės ridos skaitiklis T2, visas atstumas.
  • Atstumas su baku.
  • Degalų sąnaudos (momentinės sąnaudos).
  • Vidutinis greitis.
  • Kelionės kompiuterio informacijos nėra (tuščias ekranas).

Kiekvieną antraštę galima nustatyti iš naujo atskirai. Nuspaudus ir ilgai palaikius mygtuką RESET, pasirinktos antraštės vertė nustatoma iš naujo.

Jungtinio prietaisų skydelio meniu funkcijos

Jungtinio prietaisų skydelio meniu pateikiamos kelionės kompiuterio nustatymo parinktys. Atverkite meniu, kad patikrintumėte / suderintumėte toliau lentelėje pateiktas funkcijas.

Funkcija Informacija
Skait. greitis Parodo automobilio greitį skaitmenimis (km/h, mph/val.).
Šildytuvas* Laikmačio nustatymai variklio ir salono šildytuvams.
Papild. šild.* Papildomo šildytuvo įjungimo/išjungimo parinktys.
TC parinktys Galima aktyvuoti norimas matyti kelionės kompiuteryje antraštes (pvz., likęs atstumas su degalais, kuro sąnaudos, vidutinis greitis ir kt.).
Aptarnavimo būsena Parodo mėnesių skaičių ir ridą, likusią iki kito aptarnavimo.
Alyvos lygis Informacija apie variklio alyvos lygį.

Medijos sistemos valdymas

Medijos leistuvą galima valdyti naudojant balso atpažinimo funkciją, vairo klaviatūrą arba centrinį ekraną. Tai leidžia patogiai keisti garsumą, paleisti ar pristabdyti muziką, keisti kūrinius ir naršyti po biblioteką.

Centrinis Volvo S60 multimedijos ekranas

  • Garsumas: sukite valdymo rankenėlę po centriniu ekranu arba paspauskite vairo dešiniojoje klaviatūroje.
  • Paleidimas / pristabdymas: palieskite grojamos dainos atvaizdą, fizinį mygtuką po centriniu ekranu arba vairo dešiniojoje klaviatūroje.
  • Kūrinio / dainos keitimas: palieskite pageidaujamą kūrinį centriniame ekrane, paspauskite mygtuką po centriniu ekranu arba vairo dešiniojoje klaviatūroje.
  • Greitas persukimas pirmyn / judėjimas laiku: palieskite laiko ašį centriniame ekrane ir nuvilkite į šoną arba paspauskite ir palaikykite mygtuką po centriniu ekranu arba vairo dešiniojoje klaviatūroje.
  • Medijos keitimas: pasirinkite iš ankstesnių šaltinių programėlėje, programėlių rodinyje, paspauskite pageidaujamą programėlę arba pasirinkite vairo dešiniąja klaviatūra, iš programėlių meniu.
  • Biblioteka: mygtukas, skirtas transliuoti iš bibliotekos.
  • Maišyti: mygtukas, skirtas sukeisti grojimo tvarką.
  • Panašus: mygtukas, skirtas „Gracenote“ ieškoti panašios muzikos USB įrenginyje ir iš jo sudaryti grojaraštį.

Automatinės pavarų dėžės ir turbinos problemos

Nors automobilis su automatine pavarų dėže yra daug lengviau ir tiksliau valdomas, o automatinės pavarų dėžės kompiuterinė valdymo programa parenka optimaliausius variklio sukimo momento ir greičio transformavimo variantus, kartais gali kilti problemų. Gan dažnai pasitaiko situacijų, kai dėl automatinės pavarų dėžės gedimo yra kaltas vairuotojų nežinojimas.

Dažni mitai ir problemos:

  • "Automatinėje pavarų dėžėje tepalų keisti nereikia." - Tai klaidingas teiginys. Reguliarus tepalų keitimas yra būtinas automatinės pavarų dėžės ilgaamžiškumui.
  • Bandymas pakeisti tepalus, kai pradeda blogai veikti automatinė pavarų dėžė. - Dažnai tai daroma per vėlai, kai gedimas jau yra didelis.
  • Konverterio (pūslės) remontas - Šis remonto variantas yra ženkliai pigesnis nei pilnas pavarų dėžės keitimas.

Schema, iliustruojanti automatinės pavarų dėžės veikimo principą

Kitas dažnai pasitaikantis gedimas yra susijęs su turbina. Vairuotojai gali pastebėti traukos atjungimą, ypač esant tam tikram greičiui ar apsukoms. Tai dažnai yra automobilio kompiuterio įjungtas „saugos režimas“, reiškiantis, kad sistemoje yra išsaugota klaida.

diagnosing a volvo s60 awd turbo

Galimos traukos problemų priežastys:

  • Vakuumo sistema: stringanti vakuumo kojelė, kiauras interkuleris, įtrūkimai žarnose, netinkamai veikiantis vakuumo valdymo vožtuvas.
  • MAF (Mass Air Flow) daviklis: neteisingai matuojamas oro srautas.
  • EGR (Exhaust Gas Recirculation) vožtuvas: netinkamai veikiantis vožtuvas.
  • Kuro sistema: problemos su kuro tiekimu ar slėgiu.

Siekiant tiksliai nustatyti problemą, rekomenduojama atlikti diagnostiką. Tai padės išvengti nereikalingo detalių keitimo ir sutaupyti laiką bei pinigus. Patikrinus vakuumo sistemą, pagalvėles, vamzdelius ir vakuumo valdymo vožtuvą, galima greičiau rasti gedimo šaltinį.

tags: #volvo #s60 #kompiuterio #valdymas #2001m