Sveiki! Jei pastebėjote, kad sukiojant vairą girdisi tarškėjimas, panašus į "per dantračius" einantį garsą, net užgesinus variklį ir sunkiai sukant vairą, tai gali reikšti tam tikrų vairo sistemos komponentų gedimus. Nors vairo stiprintuvo skysčio papildymas trumpam pagerino situaciją, tai rodo, kad problema slypi giliau.
Vienas iš dažniausių tokių garsų šaltinių yra atraminiai guoliai. Daugelis susidūrusių su panašia problema pastebėjo, kad būtent šie guoliai, pakeisti pigesniais (pvz., Magnum po 20 eurų), atlaikė vos apie 5000 km ir vėl pradėjo traškėti. Tai verčia manyti, kad kokybiški atraminiai guoliai yra svarbūs ilgaamžiškumui.
Kai kurie vartotojai rekomenduoja rinktis kokybiškesnius gamintojus, pavyzdžiui, Ruville firmos guolius, kurių kaina siekia apie 33 eurus, o viduje dažnai būna Ina guoliai. Nors vienas vartotojas pasidalino patirtimi, kad vienas Ruville guolis atlaikė 70 000 km, kitiems teko susidurti su greičiau suplyštančiomis dalimis (pvz., Swag firmos atraminės guolių plokštės suplyšo po trijų dienų).
Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad nekokybiški atraminiai guoliai gali ne tik sukelti triukšmą, bet ir sutrikdyti vairo stiprintuvo sistemos darbą. Vienas vartotojas pastebėjo, kad parėjus atraminiams guoliams, vairo stiprintuvo skystis taip užputojo, kad išsiliejo per viršų.
Kaip patikrinti atraminius guolius?
Jei abejojate dėl atraminių guolių būklės, galite pabandyti atlikti paprastą patikrą. Pakėlus automobilio variklio dangtį ir sukiojant vairą, galite pastebėti, ar guolis sukasi netolygiai. Tai gali būti aiškus ženklas, kad jis yra pažeistas.
Kitos galimos problemos
Nors atraminiai guoliai yra dažniausia tarškėjimo priežastis, verta apsvarstyti ir kitas galimybes:
- Vairo kolonėlė: Nors tai nėra taip dažna, susidėvėjusi vairo kolonėlė taip pat gali sukelti panašius garsus.
- Stabilizatoriaus traukės arba skersinis stabilizatorius: Gali būti, kad girdimas garsas yra susijęs su stabilizatoriaus traukėmis, kurios apsikrauna sukiojant vairą.
- Pakabos gumos: Nors jau buvo pakeistos atraminės gumos ir "banano" gumos, kartais apatinė spyruoklės guma gali pasislinkti ir sukelti papildomų garsų, nors tai rečiau sukelia tarškėjimą.
Jei pakeitus kokybiškus atraminius guolius problema neišlieka, rekomenduojama atidžiau patikrinti kitas vairo ir priekinės pakabos dalis.
Kaip pakeisti tepalo filtras ir variklio alyva VOLVO V50 1 (P12) [AUTODOC PAMOKA]
Rekomendacijos
Remontuojant automobilį, ypač svarbu rinktis kokybiškas dalis. Nors pigesnės dalys gali atrodyti patraukliai, jos dažnai tarnauja trumpiau ir gali sukelti papildomų problemų ateityje. Jei įmanoma, rinkitės patikimų gamintojų dalis, tokias kaip Sachs ar Ina, kurios garantuoja ilgesnį tarnavimo laiką.
Jei nesate tikri dėl diagnozės, geriausia kreiptis į specialistus, kurie gali atlikti tikslią diagnostiką ir pasiūlyti tinkamiausius sprendimus.
tags: #volvo #v50 #stabilizatoriaus #trauke #autoaibe