Šis straipsnis skirtas tiems, kurie domisi „Volvo V70“ automobiliu, jo patikimumu, eksploatacijos kaštais ir galimomis problemomis. Čia bus surinkta naudinga informacija apie šį modelį, atsižvelgiant į realią patirtį.
Apžvalga po dvejų metų eksploatacijos
Atsiliepimą rašau po dviejų metų (70 tūkst. km) eksploatacijos. Prieš tai eksploatavus prancūziškus automobilius, šitas palieka teigiamą įspūdį savo patikimumu. Teigiamos savybės: patikimumas, nebrangi eksploatacija. Pakankamai solidus automobilis. Daugiau/mažiau prižiūrint, galima jaustis užtikrintai ilgose kelionėse.
Turint galvoj automobilio dydį - šitas V70 tikrai ekonomiškas. Patogu, kad telpa daug daiktų - nereikia daug galvot, ką dėtis, o ką palikt namie, prieš keliaujant su šeima ar draugais. Taip pat, nereikia samdytis atskiro transporto, kuomet reikia persivežt kokius nors nedidelius baldus ar buitinę techniką. Bagažinė geros formos. Kėbulas padarytas tikrai labai gerai. Patogios priekinės sėdynės.
"Volvo V70" privalumai
- Patikimumas: Automobilis palieka teigiamą įspūdį savo patikimumu.
- Nebrangi eksploatacija: Lyginant su kitais automobiliais, eksploatacija yra nebrangi.
- Talpumas: Daug vietos daiktams, patogu keliaujant su šeima ar draugais, taip pat persivežant didesnius daiktus.
- Ekonomiškumas: Atitinkamai automobilio dydžiui, V70 yra ekonomiškas.
- Solidumas: Pakankamai solidus automobilis, tinkantis ilgoms kelionėms.
- Kėbulo kokybė: Kėbulas padarytas tikrai labai gerai.
- Sėdynės: Patogios priekinės sėdynės.
"Volvo V70" trūkumai
- Ratų pasukimas: Prastas ratų pasukimas.
- Komfortas ir garso izoliacija: Komfortas, lyginant su aukštesnės klasės prancūziškais ar analogiškais vokiškais automobiliais, pas „Volvo“ tikrai neypatingas. Važiuojant daug valandų užmiestyje garso izoliacija gali varginti ir erzinti. Važiuojant greičiau labai girdisi tiek padangos, tiek variklis, tiek aerodinaminiai triukšmai.
- Važiuoklė: Važiuoklė nėra minkšta.
- Vietos gale: Gale sėdintiems nėra daug komforto, keliaujant toliau 5-iese trūksta erdvės gale.
- Variklio galia: 120kW šiam automobiliui yra „ant ribos“, ypač lenkiant užmiestyje norisi kiek daugiau galios.
- Pavarų santykis: Galėtų būti kiek „ilgesnės“ pavaros. Prie didesnių greičių apsukos didelės, o tai salone ramybės ir tylos neprideda.
Varikliai ir pavarų dėžės
„Volvo V70 (I kartos)“ buvo gaminama 1997-2000 metais. Dyzeliniai TDI varikliai ėjo visą jų gamybos laikotarpį. D5 variklis į šį modelį nebuvo montuojamas, jis buvo dedamas į antros kartos V70, nuo 2002 metų. Automatinės pavarų dėžės (Aisin AW 50-42) turėjo keturias pavaras ir pasižymėjo mažesniu gedimų skaičiumi, lyginant su vėlesniais modeliais.
Rida ir techninė būklė
Daugelis šių automobilių yra jau kiek senstelėję ir dažnai būna pravažiavę labai daug kilometrų. Neretai rida Lietuvoje būna atsukta. Perkant automobilį, svarbu atkreipti dėmesį į jo techninę būklę ir, jei reikia, atlikti profilaktinius remonto darbus. Net ir didelė rida nebūtinai reiškia automobilio nepatikimumą, jei jis buvo tinkamai prižiūrėtas.
Vienas iš pavyzdžių rodo, kad po didesnio remonto, apimančio turbinos, variklio pagalvės, vakuumo pompos, vožtuvų kompensatorių, guolių ir važiuoklės dalių keitimą, automobilis gali tarnauti patikimai. Taip pat svarbu atlikti profilaktinį serviso darbus starteriui ir generatoriui.
Eksploatacijos kaštai ir ekonomiškumas
Nors kai kurios detalės gali būti brangesnės nei ekonominės klasės automobiliuose, bendrai eksploatacijos kaštai yra priimtini. Kuro sąnaudos gali svyruoti nuo 4.4l/100km važiuojant ekonomiškai (apie 85-90 km/h) iki 6.5-8l/100km važiuojant įprastai užmiestyje. Benzininiai varikliai su turbina, turint apie 200 AG ir automobilio svorį, gali pasiekti apie 13 litrų sąnaudas mieste, kas yra normalu.
Dažniausiai keičiamos dalys ir galimos problemos
Dažniausiai keičiamų dalių, tokių kaip pakabos elementai, kainos yra svarbus aspektas. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į galinius nivomat amortizatorius universaluose, kurie gali būti susidėvėję. Vėdinimo sistemos kompresoriaus sankabos problema gali pasireikšti sušilus. Svarbu laiku keisti tepalus diferencialuose ir prižiūrėti traukiu gofras, kurios saugo kolonėlę nuo drėgmės.
Svarbu: Prieš perkant automobilį, rekomenduojama atidžiai jį patikrinti ir atlikti diagnostiką.
5 didžiausios „Volvo V70 XC Wagon 2001–2007“ (2-os kartos) problemos
Saugumas
Saugumo testuose „Volvo S70“ buvo įvertintas 4 iš 5 žvaigždučių, o tai rodo aukštą saugumo lygį.
tags: #volvo #v70 #patikimumas #jutube