Daugeliui "Volvo V70" savininkų, ypač tiems, kurie dažnai važinėja prastesniais keliais, statybvietėse ar su dideliu kroviniu, automobilio pakėlimas gali tapti praktišku sprendimu. Tai ne tik pagerina pravažumą, bet ir apsaugo automobilio dugną nuo pažeidimų. Šiame vadove apžvelgsime, kaip atlikti priekinės "Volvo V70" pakabos pakėlimą, remdamiesi patirtimi ir patarimais.
Vienas iš pagrindinių tikslų, siekiant pakelti automobilį, yra pagerinti jo pravažumą, ypač važiuojant po statybvietes su dideliu įrankių ir medžiagų kroviniu. Tai padeda išvengti nelygumų gaudymo pilvu ir apsaugo automobilį nuo pažeidimų. Nors kai kurie kritikuoja tokią modifikaciją ir siūlo rinktis visureigį, automobilio pakėlimas yra žymiai pigesnis sprendimas. Be to, pakeltos "V70" aukštis nėra toks agresyvus kaip XC modelių, todėl bendras automobilio aukštis gali būti net žemesnis nei standartinio XC.

Pasiruošimas ir reikalingos dalys
Pradėjus ruošti automobilį pakėlimui, svarbu atkreipti dėmesį į kelis aspektus. Buvo manoma, kad galinėje dalyje bus naudojamos kitokios įvorės, tačiau po nesėkmingo bandymo, buvo nuspręsta grįžti prie jau patikrinto varianto. Po konsultacijų su specialistais, buvo nuspręsta detales dengti milteliniu būdu, siekiant užtikrinti jų ilgaamžiškumą. Dėl dažų sluoksnio įvorės susirinko pakankamai standžiai, tačiau viskas atsistojo į savo vietas.
Priekinėje dalyje, kaip ir buvo numatyta iš pradžių, buvo sumontuotos spyruoklės nuo mechaninės "XC70" versijos. Spyruoklės ilgis yra 492mm (palyginimui, originalios buvo 444mm), o apvijos storis - 13,5mm (originalios - 14mm). Ant amortizatoriaus štoko buvo užmautos poveržlės, kurių storis apytiksliai siekia 8-9mm.

Montavimo procesas ir iššūkiai
Montuojant spyruokles, gali kilti tam tikrų iššūkių. Net ir stipriai prispaudus spyruoklę prie šakės, gali neužtekti vietos įkišti įvorę. Tai reiškia, kad tenka atjungti daug detalių, norint pilnai išimti spyruoklę. Kai kurios detalės, pavyzdžiui, priekinių svirčių sailentblokai, gali greitai išplyšti, todėl svarbu atsižvelgti į jų poziciją presuojant naujus. Kitoje pusėje, kai kurios sailentblokų būklė gale jau atrodė prastai.
Po visų darbų, svarbu atlikti pilną pakabos geometrijos suvedimą. Tai iškart pakeičia automobilio valdymą. Taip pat būtina sureguliuoti žibintus, pakeliant trumpąsias, kad pasiektų normalią ribą.
Rezultatai ir patirtis
Po modifikacijos, automobilio aukštis pakilo apie 20 mm. Nors iškart po montavimo didelio skirtumo valdyme nepajusta, po kelių šimtų kilometrų pradeda jaustis pokyčiai. Automobilis tampa stabilesnis posūkiuose, nors gali šiek tiek labiau linkti į šonus, tačiau siūbavimo nėra. Smūgio perdavimas į kėbulą ženkliai pagerėjo. Važiavimas per aukštesnes nei įprasta perėjas tapo malonesnis ir saugesnis, nes anksčiau automobilio dugnas lengvai siekdavo amortizatoriaus apačią.
Išlipimas ir įlipimas į automobilį tapo ženkliai malonesnis. Kadangi spyruoklės buvo pakeistos į storesnes, automobilio galinė dalis nebesėda taip stipriai net ir vežant apie 150 kg krovinį. Nors kai kurie sailentblokai jau buvo prastos būklės, po suvedimo atlikimo automobilis tampa valdomas lengviau.
Kaip pakeisti priekinė pakabos spyruoklė VOLVO V70 2 (SW) [AUTODOC PAMOKA]
Papildomi patarimai ir ateities planai
Savininkai, kurie planuoja vežti didelius krovinius, turėtų apsvarstyti galimybę ateityje pakeisti spyruokles į "heavy duty" variantus, ypač galinėje dalyje. Tai užtikrins didesnį stabilumą ir komfortą.
Kalbant apie ratus ir padangas, daugelis nenori nieko keisti, jei ratlankiai jau yra sukomplektuoti tiek vasariniai, tiek žieminiai. Žieminės padangos, net ir esant didesniam ratlankių diametrui, gali būti ženkliai pigesnės. Taip pat svarbu nepamiršti žieminių grandinių, jei jos reikalingos.
Atlikus pilną pakabos geometrijos suvedimą, vairavimas iškart pasikeičia į gerąją pusę. Sureguliuoti žibintai taip pat yra svarbi saugumo detalė.
Matavimai rodo, kad po pakėlimo automobilio aukštis nuo ratlankio iki sparno gali siekti apie 180mm priekyje ir 190mm gale (R16 padangos). Tačiau šie matavimai gali skirtis priklausomai nuo ratlankių ir padangų dydžio.

Kaip pakeisti priekinė pakabos spyruoklė VOLVO V70 2 (SW) [AUTODOC PAMOKA]
Šis vadovas skirtas suteikti bendrą supratimą apie priekinės "Volvo V70" pakabos pakėlimą. Visada rekomenduojama atlikti darbus atsakingai, o esant abejonėms - kreiptis į specialistus.