Trumpėjant dienoms ir vis dažniau pasitaikant darganotiems orams, saugumo ekspertai atkreipia dėmesį, jog didesniu saugumu vairuotojai galėtų pasirūpinti pirmiausiai pasitikrindami ir susireguliuodami automobilių šviesas.
Automobilių šviesos reguliuojamos dažniausiai prieš techninę apžiūrą arba jos metu, nors turėtų būti tikrinamos dažniau nei kartą per metus. Saugaus eismo ekspertas, Vilniaus Gedimino technikos universiteto Automobilių transporto katedros lektorius Vidas Žuraulis pasakoja, jog vairuotojai dažniausia klysta manydami, jog automobilių žibintus užtenka nuodugniai patikrinti tik prieš techninę apžiūrą. „Automobilis nėra statiškas, Lietuvoje tenka važinėti duobėtais keliais, todėl automobilio dalys juda, neišvengiamai išsireguliuoja ir šviesos. Važinėdami su išreguliuotomis šviesomis vairuotojai ne tik apriboja savo matomumą, bet ir akina kitus eismo dalyvius, o tai gali baigtis išties skaudžia nelaime. Įprasta šviesas pasitikrinti prieš techninę apžiūrą, tačiau nemažai avaringų ir kitiems vairuotojams diskomfortą keliančių situacijų pavyktų išvengti, jeigu vairuotojai dažniau pasitikrintų ar automobilio žibintai nėra pažeisti ir visos lemputės šviečia, o šviesų aukštį bei kryptį sureguliuotų dažniau nei kartą per metus“, - teigia V. Žuraulis.
Lektorius V. Žuraulis taip pat atkreipia dėmesį į tai, kad kelyje nereikėtų pamiršti ir automatinio žibintų aukščio reguliavimo funkcijos. Automobilių salonuose yra reguliatorius, o naujesniuose modeliuose - automatinė sistema, leidžianti sureguliuoti žibintų skleidžiamos šviesos kampą, jeigu automobiliu kartu keliauja daug žmonių ar, ypatingai gale, vežamas sunkus krovinys.
Apšvietimo sistemos pasirinkimas
„Philips“ rinkodaros vadovas Centrinėje ir Rytų Europoje Tarekas Hamedas atkreipia dėmesį, kad saugumui keliuose tamsiuoju paros metu įtakos turi ir apšvietimo sistemos kokybė. „Egzistuoja nemažai skirtingų apšvietimo sistemų: nuo šviesos diodų (LED), halogeninių ar ksenoninių (HID) iki neseniai pristatytų lazerinių. Jos viena nuo kitos skiriasi sunaudojamos energijos kiekiu, skleidžiamos šviesos intensyvumu, tarnavimo laiku bei kaina. Rinktis apšvietimo sistemą tikslingiausia įsivertinus keliavimo įpročius: jeigu nemažai laiko vairuojama neapšviestais keliais, tikslinga investuoti į didesnio ryškumo lemputes.
Pasak T.Hamedo, dėl savo patrauklios kainos ir sąlyginai nedidelių priežiūros išlaidų halogeninės lemputės išlieka populiariausiu automobilių gamintojų pasirinkimu. Perdegusią halogeninę lemputę taip pat paprasčiausia pasikeisti ir vairuotojams. Tiesa, svarbu žinoti, kad ne visų halogeninių lempučių parametrai vienodi. Pavyzdžiui, jeigu palygintume su standartinėmis halogeninėmis lemputėmis, kurios į žibintus įmontuojamos automobilių gamyklose, parduotuvių lentynose galima rasti tokių, kurios šviečia dvigubai toliau ir ženkliai platesniu lauku.
Lemputės keitimas ir šviesų reguliavimas
Perdegus vienai iš lempučių rekomenduojama pakeisti abi, ypatingai, jei praėjusį kartą jos buvo keistos vienu metu, kadangi lemputės turi panašų gyvavimo laikotarpį, tad perdegus vienai, tikėtina, jog greitu metu nustos šviesti ir kita. Be to, laiku bėgant, lemputės ryškumas mažėja, tad pakeitus tik vieną lemputę, antroji tikrai švies nebe taip ryškiai kaip nauja. Po lempučių keitimo šviesas reikia sureguliuoti iš naujo.
Šviesų aukščio reguliavimas
Šviesų aukštį reguliuoti galima paprasčiausiu atsuktuvu, tai padaryti visiškai nesudėtinga, svarbiausia žinoti pagrindines taisykles. Automobilį reikia pastatyti 7,5 metrų atstumu nuo sienos ir įjungti trumpąsias šviesas.
- Nustatykite automobilio žibintų centrus: Pirmiausia išmatuokite aukštį nuo žemės iki kiekvieno žibinto šviesos centro.
- Pažymėkite horizontalią liniją sienoje: Tada, naudodamiesi matavimo juosta ar liniuote, pažymėkite horizontalią liniją sienoje, kuri yra 10 cm žemiau nei žibintų centras, tai yra 60 cm aukštyje nuo žemės.
- Reguliuokite žibintų šviesas: Įjunkite artimąsias šviesas, atidarykite kapotą ir raskite žibintų reguliavimo varžtus, kurie paprastai yra šalia arba virš žibinto. Švelniai reguliuokite žibintus taip, kad jų šviesų centrai būtų lygiagretūs su pažymėta 60 cm linija ant sienos.
- Patikrinkite ir pakoreguokite: Po pirmojo reguliavimo, atlikite patikrinimą. Jeigu reikia, pakoreguokite šviesas, kad jos tobulai atitiktų nustatytas linijas.
Jei reguliavimas atrodo sudėtingas arba norite užtikrinti maksimalų tikslumą, visada galite kreiptis į specialistus.
Priekinių žibintų spindulio krypties reguliavimas
Priekinių žibintų spindulio kryptis turi būti sureguliuota taip, kad neakintų priešinga kryptimi važiuojančių eismo dalyvių, ir gali būti pritaikyta dešiniajai arba kairiajai eismo krypčiai.
Aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai
Priekinių žibintų valdymas sureguliuojant jų šviesos srautą. Normali padėtis - priekinių žibintų nustatymai tinka šaliai, į kurią automobilis buvo pristatytas. Pritaikyta padėtis - skirta šalims, kuriose eismo krytis yra priešinga.
Įspėjimas: Su priekiniais žibintais reikia elgtis ypač atsargiai, nes ksenoninių žibintų sistemoje įmontuotas aukštos įtampos blokas.
Šalis, į kurią pristatomas automobilis, nustato, ar normali padėtis pritaikyta dešiniajai ar kairiajai eismo krypčiai.
- Pavyzdys 1: Jei Švedijoje pirktu automobiliu važiuojama Jungtinėje Karalystėje, priekinius žibintus reikia nustatyti į sureguliuotą padėtį.
- Pavyzdys 2: JK pirkti automobiliai yra pritaikyti važiuoti kairiąja kelio puse ir jais važiuojama, priekiniams žibintams esant nustatytiems į normalią padėtį.
Halogeniniai priekiniai žibintai
Halogeninių priekinių žibintų šviesos srautas sureguliuojamas maskuojant priekinių žibintų sklaidytuvus. Priekinių žibintų šviesos srautas gali būti netinkamas.
Priekinių žibintų maskavimas: Nukopijuokite šablonus A ir B, skirtus automobiliams su vairu kairėje pusėje arba C ir D, skirtus automobiliams su vairu dešinėje pusėje. Spausdintame automobilio savininko vadove aprašoma, kaip pagaminti tinkamo dydžio šablonus:
- A = LHD dešinė (automobilis su vairu kairėje, dešinysis žibintas)
- B = LHD kairė (automobilis su vairu kairėje, kairysis žibintas)
- C = RHD dešinė (automobilis su vairu dešinėje, dešinysis žibintas)
- D = RHD kairė (automobilis su vairu dešinėje, kairysis žibintas)
Perkelkite formą ant lipnios vandeniui atsparios medžiagos ir iškirpkite. Pradėkite nuo dizaino linijos ant priekinių žibintų lęšių. Uždėkite lipnius šablonus reikiamu atstumu nuo priešinio linijos, naudodamiesi paveikslėliu ir šiame sąraše pateiktais matmenimis:
- A = LHD dešinė - maždaug 86 mm
- B = LHD kairė - maždaug 40 mm
- C = RHD kairė - 0 mm
- D = RHD kairė - maždaug 96 mm
Salono apšvietimo reguliavimas
Automobilio salono apšvietimas užsidega skirtingai, atsižvelgiant į naudojamą uždegimo padėtį. Salono apšvietimą galima nustatyti prietaisų skydelyje esančiu reguliavimo ratuku. Tam tikros apšvietimo funkcijos gali būti valdomos ir per centrinį ekraną.
Prietaisų skydelyje (šalia vairo) esančiu reguliavimo ratuku galima keisti ekrano, kontrolinių lempučių, aplinkos ir dekoratyvinio apšvietimo* šviesumą.
Aplinkos apšvietimo reguliavimas
Centrinio ekrano viršutiniame rodinyje paspauskite "Nuostatos". Paspauskite "My Car" → "Žibintai ir apšvietimas" → "Salono apšvietimas". Pasirinkite kurią nors iš šių nuostatų:
- Skiltyje "Aplinkos apšvietimo intensyvumas", pasirinkite iš "Išjungta", "Žemas" ir "Aukštas".
- Skiltyje "Aplinkos apšvietimo lygis", pasirinkite iš "Sumažinta" ir "Pilnas".
Dekoratyvinio apšvietimo reguliavimas*
Automobilyje įrengta daug įvairių šviesos diodų, kurie keičia šviesos spalvą. Šie apšvietimo elementai šviečia veikiant automobiliui.
Apšvietimo intensyvumo keitimas
Centrinio ekrano viršutiniame rodinyje paspauskite "Nuostatos". Spauskite "My Car" → "Žibintai ir apšvietimas" → "Salono apšvietimas" → "Salono nuotaikos apšvietimas". Skiltyje "Salono nuotaikos apšvietimo intens.", pasirinkite iš "Išjungta", "Žemas" ir "Aukštas".
Apšvietimo spalvos keitimas
Centrinio ekrano viršutiniame rodinyje paspauskite "Nuostatos". Spauskite "My Car" → "Žibintai ir apšvietimas" → "Salono apšvietimas" → "Salono nuotaikos apšvietimas". Norėdami pakeisti apšvietimo spalvą, pasirinkite "Pagal temperatūrą" arba "Pagal spalvą". Nurodžius parinktį "Pagal temperatūrą", apšvietimas kinta pagal nustatytą salono temperatūrą.
Žibintų jungiklio funkcijos
Žibintų jungiklis suaktyvina ir suderina išorinį apšvietimą. Be to, jis naudojamas ekrano, prietaisų ir nuotaikos apšvietimui reguliuoti.
Apžvalga, žibintų jungikliai
Reguliavimo ratukas ekrano ir prietaisų bei aplinkos apšvietimui reguliuoti*, Galinio rūko žibinto mygtukas, Dieninių ir stovėjimo žibintų rankenėlė, Ratukas [1], reguliuojantis priekinių žibintų aukštį.
Rankenėlės padėtys
Pastaba: Dieniniuose žibintuose ir priekiniuose gabaritiniuose / stovėjimo žibintuose naudojamos tos pačios lemputės. Kai lemputės naudojamos dieniniuose žibintuose, jų švietimo ryškumas būna didesnis.
- Padėtis: Dieniniai žibintai [2], kai raktelis nustatytas automobilio elektros sistemos padėtyje II arba veikia variklis. Galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją.
- Padėtis: Dieniniai žibintai, priekiniai šoniniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai / stovėjimo žibintai / galiniai šoniniai gabaritiniai žibintai, kai raktelis nustatytas automobilio elektros sistemos padėtyje II arba veikia variklis. Gabaritiniai / stovėjimo žibintai / šoniniai gabaritiniai žibintai, kai automobilis yra pastatytas. Galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją.
- Padėtis: Dieniniai žibintai, priekiniai šoniniai gabaritiniai žibintai ir gabaritiniai / stovėjimo žibintai / galiniai šoniniai gabaritiniai žibintai dienos šviesoje, kai raktelis nustatytas automobilio elektros sistemos padėtyje II arba veikia variklis.
- Padėtis: Artimųjų šviesų žibintai ir gabaritiniai / stovėjimo žibintai / šoniniai gabaritiniai žibintai esant prieblandai ar tamsiam paros metui arba įjungus galinius rūko žibintus ar priekinio stiklo valytuvus. Suaktyvinta tunelio aptikimo* funkcija. Galima naudoti aktyvių tolimųjų šviesų žibintų* funkcija.
- Padėtis: Tolimąsias šviesas galima įjungti veikiant artimosioms. Galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją.
- Padėtis: Artimųjų šviesų žibintai ir gabaritiniai / stovėjimo žibintai / šoniniai gabaritiniai žibintai. Galima įjungti tolimąsias šviesas. Galima naudoti žybsnio tolimosiomis šviesomis funkciją.
„Volvo“ rekomenduoja vairuojant naudoti režimą „“, kai eismo arba oro sąlygos netinka aktyviųjų tolimųjų šviesų žibintų funkcijai*.
Prietaisų apšvietimas
Priklausomai nuo raktelio padėties, įjungiamas skirtingas ekrano ir prietaisų skydelio apšvietimas. Ekrano apšvietimas tamsoje automatiškai susilpnėja: apšvietimo jautrumą galima nustatyti reguliavimo ratuku. Reguliavimo rateliu galima nustatyti prietaisų apšvietimo ryškumą.
How to reset window auto Up/Down function Volvo cars
tags: #volvo #xc #sviesu #reguliavimas