„Volvo XC60“ siūlo pažangias funkcijas, palengvinančias vairavimą sudėtingomis sąlygomis, ypač bekelėje ar ant slidžių paviršių. Viena iš tokių funkcijų yra „Low Speed Control“ (LSC), kuri kartu su „Hill Descent Control“ (HDC) užtikrina didesnį sukibimą ir saugumą.
„Low Speed Control“ (LSC) funkcija
Naudojant kontrolės mažu greičiu funkciją „Low Speed Control“ (LSC), lengviau važiuoti (padidėja sukibimas) bekele ar slidžiu pagrindu, pvz., su priekaba-nameliu ant žolės arba su valties priekaba ant paleidimo rampos. Funkcija įtraukta į važiavimo režimą Off Road. Funkcija pritaikyta važiuoti bekele ir vilkti priekabą nedideliu greičiu, iki maždaug 40 km/h (25 myl./val.). Šioje funkcijoje pirmenybė teikiama žemoms pavaroms ir visų ratų pavarai, nes jas naudojant, padedama ratams neprasisukti ir užtikrinama, kad visi ratai bus stabilesni. Akceleratoriaus pedalas reaguoja ne taip greitai, kad padidėtų sukibimas ir greičio kontrolė važiuojant nedideliu greičiu.
Naudojant kontrolės mažu greičiu funkciją LSC, palengvina ir pagerina traukimą važiuojant bekele ir slidžiais paviršiais, pvz., su priekaba-nameliu ant žolės arba su valties priekaba ant nuleidimo į vandenį rampos. Jei automobilyje yra važiavimo režimo valdymo elementas*, funkcija būna įtraukta į važiavimo režimą Off Road. Funkcija pritaikyta važiuoti bekele ir vilkti priekabą nedideliu greičiu, iki maždaug 40 km/h (25 myl./val.). Šioje funkcijoje pirmenybė teikiama žemoms pavaroms ir visų ratų pavarai, nes jas naudojant, padedama ratams neprasisukti ir užtikrinama, kad visi ratai bus stabilesni. Akceleratoriaus pedalas reaguoja ne taip greitai, kad padidėtų sukibimas ir greičio kontrolė važiuojant nedideliu greičiu.
„Hill Descent Control“ (HDC) funkcija
Nusileidimo stačiu nuolydžiu kontrolės sistema („HDC“[1]) - tai esant mažam greičiui veikianti funkcija su pagerintu stabdymu varikliu. Ši funkcija padeda padidinti arba sumažinti automobilio greitį važiuojant stačia nuokalne naudojantis vien greičio pedalu, nespaudant stabdžių pedalo. Jei automobilyje yra važiavimo režimo valdymo elementas*, funkcija būna įtraukta į važiavimo režimą Off Road. Vairuotojui nereikia spausti stabdžių pedalo: jam telieka sutelkti dėmesį į vairavimą.
Funkcija aktyvinama kartu su „Hill Descent Control“ (HDC): tai reiškia, kad nusileidimo stačiu nuolydžiu greitį galima valdyti akceleratoriaus pedalu, sumažinant poreikį naudotis stabdžių pedalu. Važiuojant stačiu nuolydžiu, sistema palaiko tolygų mažą greitį.
Funkcija aktyvinama kartu su nusileidimo stačiu nuolydžiu kontrole, HDC[2], ir tai reiškia, kad važiavimo stačiu nuolydžiu greitį galima valdyti akceleratoriaus pedalu, sumažinant poreikį naudotis stabdžių pedalu. Važiuojant stačiu nuolydžiu, sistema palaiko tolygų mažą greitį.
Nusileidimo stačiu nuolydžiu kontrolės funkcija veikia tik važiuojant mažu greičiu. Paspauskite mygtuką Hill Descent Control, kad aktyvintumėte arba deaktyvintumėte funkciją. Aktyvinus funkciją, mygtuke ima šviesti indikatorius. Ši funkcija išjungiama automatiškai, kai išjungiamas variklis.
Veikimas: Nusileidimo stačiu nuolydžiu kontrolės funkcija leidžia automobiliui riedėti mažu greičiu pirmyn ir atgal, padedant stabdžių sistemai. Vis dėlto, greitį galima padidinti ir greičio pedalu. Atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilio greitis vėl visiškai sulėtėja, nepaisant nuokalnės statumo, ir nebereikia spausti kojinio stabdžio. Kai funkcija suveikia, įsijungia stabdžių žibintai. Vairuotojas bet kuriuo metu gali paspausti stabdžių pedalą ir visiškai sulėtinti greitį arba sustabdyti automobilį.
Sistemos suprojektuotos veikti mažu greičiu, iki maždaug 40 km/h (25 myl./val.).
Svarbios pastabos
- Suaktyvinus LSC su HDC, pakinta akceleratoriaus pedalo elgsena ir variklio reakcija.
- Važiavimo režimas neskirtas naudoti viešuosiuose keliuose.
- Funkcija išaktyvinama važiuojant didesniu greičiu.
- HDC gali neveikti tam tikrose situacijose; ji skirta tik kaip pagalbinė priemonė. Vairuotojas visada prisiima visą atsakomybę, užtikrindamas, kad transporto priemonė vairuojama saugiai.
Pavarų dėžės ir HDC veikimas
Su automatine pavarų dėže
HDC galima naudoti nustačius pavarų režimą D, R arba įjungus 1-2 pavaras, kai šios perjungiamos rankiniu būdu. Perjungiant pavaras rankiniu būdu, 3 arba aukštesnės pavaros įjungti negalima.
Su mechanine pavarų dėže
HDC stabdo tik 1 pavara arba įjungus atbulinės eigos pavarą (R). Įjungus aukštesnę pavarą, aktyviai nestabdoma, nors funkcija lieka aktyvi iki maždaug 40 km/h (25 myl./val.).