Volvo XC70 yra sukurtas remiantis populiariuoju V70 universalu, tačiau išskirtinumas slypi padidintame prošvaisos aukštyje bei visų varančiųjų ratų sistema. XC70 atveria platesnes galimybes tiems, kurie nori erdvaus ir praktiško automobilio su gebėjimu įveikti prastesnius kelius. Standartinio V70 privalumai, kaip komfortas ir sumaniai išplanuota erdvė, čia išliko.
Pagal komfortą Volvo XC70 išlieka ištikimas švediškam įvaizdžiui - salone gausu erdvės, sėdynės patogios, bagažinės tūris prilygsta geriausiems universalams.
Padidėjusi prošvaisa ir visų varančiųjų ratų sistema leidžia lengvai įveikti žvyrkelius ar prastai prižiūrimus kelius. Nors visų varančiųjų ratų sistema padidina stabilumą ir padeda važiuojant užmiesčio keliais, kasdienėje miesto ar magistralių aplinkoje valdymas išlieka šiek tiek neaiškus, o važiavimo komfortas - ne visada nepriekaištingas.
Variklių Pasirinkimai ir Techniniai Duomenys
Didžiąją laikotarpio dalį, kol buvo gaminamas, Volvo XC70 siūlė dvi pagrindines variklių alternatyvas. Populiariausias pasirinkimas - ekonomiškesnis ir dinamiškas D5 dyzelinis variklis, kuris laikytas ilgaamžiškiausiu ir mažiausiai išlaidų reikalaujančiu. Benzininiai varikliai nėra tokie ekonomiški - užmiestyje bei mieste suvartoja apie 10-11 l/100 km.
Lentelėje pateikiami kiekvieno variklio techniniai duomenys (galia ir kt.). Pastaba: Ne visi varikliai parduodami visose šalyse.
| Variklis | Variklio kodas[1] | Galia (kW/aps. min.) | Galia (AG/aps./min.) | Sukimo momentas (Nm/aps. min.) | Cilindrų skaičius | Skersmuo (mm) | Eiga (mm) | Cilindro darbinis tūris (litrų) | Suspaudimo laipsnis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T4 | B4204T1 | 191/4700 | 190/4700 | 300/1300-4000 | 4 | 82,0 | 93,2 | 1,969 | 11,3:1 |
| T5/Bi-Fuel | B4204T1 | 180/5500 | 245/5500 | 350/1500-4800 | 4 | 82,0 | 93,2 | 1,969 | 10,8:1 |
| D2 | D4204T2 | 088/3750 | 120/3750 | 280/1500-2250 | 4 | 82,0 | 93,2 | 1,969 | 16,0:1 |
| D3 | D4204T9 | 110/3750 | 150/3750 | 320/1750-3000 | 4 | 82,0 | 93,2 | 1,969 | 16,0:1 |
| D4 | D4204T5 | 133/4250 | 181/4250 | 400/1750-2500 | 4 | 82,0 | 93,2 | 1,969 | 15,8:1 |
| D4 AWD | D5244T1 | 133/4000 | 181/4000 | 420/1500-2500 | 5 | 81,0 | 93,2 | 2,400 | 16,5:1 |
Eksploatacinės Savybės ir Priežiūra
XC70 kaina yra didesnė nei įprasto V70 universalo, tačiau ji atsiduria tarp pagrindinių konkurentų - dažnai būna pigesnis nei prabangesnis konkurentas iš Vokietijos, o brangesnis už keletą kitų Japonijos modelių. Dyzeliniai variantai pasižymi geresniu ekonomiškumu nei benzininiai, dažnai vidutiniškai sunaudoja apie 7,5-8,5 l/100 km, priklausomai nuo konkrečios versijos.
Lietuvoje naudoti automobiliai apmokestinami pagal išmetamą CO₂ kiekį, kuro tipą ir pirmos registracijos metus. Palyginti su kai kurių kitų gamintojų analogiškais modeliais, Volvo dalių ir remonto kainos Lietuvoje linkusios būti vidutinės arba žemesnės. Garantinio laikotarpio pabaigoje XC70 nėra linkęs dažnai gesti, o pagrindiniai mechaniniai mazgai - patikimi.
Optimaliausias įrangos lygis - SE. Šios komplektacijos Volvo XC70 siūlo daugiau papildomos įrangos nei bazinė S versija ir dažniausiai pasižymi viskuo, ko gali reikėti patogiai kelionei. Renkantis naudotą visų varančiųjų ratų universalą, galima svarstyti ir kitus modelius, siūlančius panašias savybes - tiek iš Vokietijos, tiek iš Japonijos gamintojų.
Volvo XC70 2007-2016m. Nuomonė ir patarimai || AUTOpatikros.lt
Visos Volvo XC70 P24 D5 AWD Momentum automobilių modifikacijos ir techniniai jų parametrai: gamybos metai, galia, pavarų dėžė ir kiti duomenys. Vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir auto dalis. Detali informacija apie Volvo XC70 P24 D5 AWD Momentum: variklis, transmisija, kėbulas, bagažo skyrius, eksploataciniai rodikliai, padangos, kuro sąnaudos.
tags: #volvo #xc70 #2007 #technines #specifikacijos