„Volvo XC90“ yra svarbiausia „Volvo“ kompanijos gamybos SUV dalis, siūlantis ne tik išskirtinį komfortą ir saugumą, bet ir švediško dizaino subtilybes. Nuo pat pirmo pasirodymo šis modelis siekia lyderystės, atsižvelgiant į vartotojų poreikius ir naujausias technologijas. 2015 metais „Volvo“ pristatė antrosios kartos XC90 visureigį, kas žymėjo reikšmingą evoliucijos punktą, atnešantį naują platformą, leidžiančią lankstumą automobilio dizaino ir technologijų atžvilgiu.
Šis modelis išsiskiria aukšta interjero kokybe, kruopščiu medžiagų parinkimu ir pažangiu technologiniu aprūpinimu. „Volvo XC90“ siūlo ne tik erdvią ir patogią aplinką, bet ir pažangiausias pramogų bei informacijos sistemas, kurios daro kiekvieną kelionę malonią. Komforto srityje „Volvo XC90“ nustato aukštus standartus, užtikrindamas daugybę vietos tiek priekyje, tiek gale sėdintiems keleiviams.
„Volvo“ inžinieriai nuolat tobulina automobilio variklius, siekdami užtikrinti efektyvumą ir pajėgumą. Naujausi modeliai siūlo modernius „Twin Motor“ hibridinius variklius, kurie suteikia puikų jėgos ir degalų sąnaudų santykį, užtikrinant malonų vairavimo patyrimą. Senesni modeliai taip pat pasižymi patikimais dyzeliniais D5 ir benzininiais T5 varikliais, kurie buvo reguliariai tikrinami autorizuotuose servisuose.
Pirmosios kartos „Volvo XC90“ modeliai, pavyzdžiui, 2010 m. dyzelis 2.4 120 kW, nors ir turėjo tam tikrų problemų su suodžių filtru ar turbina, vis tiek siūlė solidžią patirtį. Priekinės sėdynės buvo labai patogios, tačiau galinės sėdynės labiau tiko vaikams. Nors automobilis yra didelis, jo ilgis leidžia priprasti ir normaliai parkuotis.
Ilgesnėse kelionėse priekyje sėdintys keleiviai jautėsi komfortiškai, tačiau gale sėdintys galėjo jausti nepatogumą. Kai kurie naudotojai pastebėjo, kad senesnių modelių interjeras gali priminti labai seną automobilį, o patikimumas ir remonto kaštai gali būti dideli. Pavyzdžiui, pirmas variklio remontas su diržais ir tepalais galėjo kainuoti apie 1200 Eur, o važiuoklės remontas - apie 500 Eur.
Nepaisant galimų išlaidų, „Volvo XC90“ išlieka patrauklus pasirinkimas tiems, kurie vertina išvaizdą, įvaizdį ir nori atrodyti solidžiai. Automobilis pasižymi gražiu dyzelio garsu, solidžia išvaizda ir nebloga garso aparatūra. Jis gerai įsibėgėja iš vietos, tačiau dideliu greičiu dinamika gali būti ne tokia įspūdinga, atsižvelgiant į beveik trijų tonų svorį.
Didelė bagažinė, galimybė ant stogo vežti krovinius, kablys, trys atskiros galinės sėdynės ir dvi papildomos vietos - visa tai daro „XC90“ puikiu šeimos automobiliu. Malonumas vairuoti šį automobilį atsiskleidžia miško keliukais, lengva bekele, kalnais ar užmiesčiu - tai automobilis, tinkamas kruizinėms kelionėms, ypač kai kelio danga nenuspėjama.
Mieste vairuoti „XC90“ gali būti ne toks didelis malonumas, ypač parkavimo aikštelėse, dėl menko pasukamumo ir plačiai atsidarančių durų. Todėl dažnai tenka statyti automobilį toliau nuo įėjimo. Važiuojant serpantinais automobilio stabilumas užtikrinamas elektronikos pagalba, tačiau svoris gali lemti, kad sukant vairą automobilis gali nuskrieti tiesiai.
Kai kurie vairuotojai pastebi „lagą“ paspaudus akceleratoriaus pedalą, o tai gali sukelti nepatogumų. Tačiau automobilis pasižymi geru pravažumu - borteliai, šaligatviai, užpiltos gatvės ar purvynai yra jo stichija. Nors automobilis reikalauja tam tikro pripratimo ir prisitaikymo, daugelis vairuotojų lieka juo patenkinti.
Vidinė įranga dažnai apsiriboja būtiniausiais dalykais, tačiau viskas, ko reikia vairavimui, yra prieinama. Radijo skydelis gali priminti senesnius modelius, tačiau tai kai kam netgi patinka. Jei ieškote technologijų ir „navarotų“ gurmanas, verta pasidairyti kitų automobilių.
Saugumas yra viena svarbiausių „Volvo“ vertybių, ir „XC90“ nėra išimtis. Nors praktiškai neišbandyta, gamintojas teigia, kad automobilis yra vienas saugiausių rinkoje. Per pirmuosius pusę metų eksploatacijos, dažnai prireikdavo keisti tepalus, filtrus ir diržus, o tai kainuodavo apie 700-1000 eurų, be to, reikėjo pirkti naujas padangas už maždaug 600 eurų.
Reikėtų atkreipti dėmesį į ridą, nes turguje dažnai parduodami automobiliai su sumažinta rida. Vertėtų patikrinti automobilio istoriją „Sostenoje“. Tačiau didelės ridos nereikėtų bijoti, nes „Volvo“ varikliai yra vadinami „milijoniniais“, o skardos - kaip pas tanką.
Kai kurie pastebi, kad „Volvo“ padarė klaidą, montuodama tokį variklį į tokio dydžio automobilį, nes jis tampa „gremezdiškas“ ir lėtas. Tačiau kitiems automobilio kėbulas ir minkštos sėdynės užmiestyje kelia malonumą, nors mieste jis gali būti „kankynė“.
Kai kurie naudotojai, įsigiję „XC90“ iš JAV po autoįvykio, pastebėjo gerą dugno ir išorės būklę, atsparumą korozijai, taip pat geros kokybės odą ir surinkimo kokybę. V8 variklis giriamas už galią, tylų veikimą ir sąlyginį ekonomiškumą, jei elgiamasi mandagiai su akceleratoriumi. Šis variklis buvo kurtas bendradarbiaujant su „Yamaha“ koncerno inžinieriais.
Automatinė 6 pavarų dėžė veikia švelniai ir maloniai, o „Premium Sound“ garso sistema suteikia gražų garsą. Parkuojantis gelbsti galinė vaizdo kamera ir atstumo jutikliai. „Volvo“ varikliai gerai sutaria su dujomis, todėl įmontavus dujų įrangą, eksploatacijos kaštai gali būti dar mažesni.
Verti dėmesio yra ir 3.2 benzininiai bei dyzeliniai D5 2.4D varikliai. Perkant automobilį, svarbu atkreipti dėmesį į bendrą jo būklę, ypač pažiūrėti po apačia, kad įsitikintumėte, ar automobilis nebuvo naudojamas rimtai bekelei. Nors tai nėra rėminės konstrukcijos visureigis, „Haldex“ valdoma AWD sistema puikiai susitvarko slidžiame ar pažliugusiame kelyje.
AWD sistema rekomenduojama, ypač jei planuojate važiuoti slidžiais keliais ar statesniais kalnais. „Volvo XC90“ pasižymi erdviu salonu, patogiomis sėdynėmis, geru pravažumu, aukšta automobilio pozicija ir dailiu dizainu. Žiemą automobilis be problemų veikia net prie -25 laipsnių.
„Volvo XC90“ yra prabangus septynvietis automobilis, kurio antrasis vardas yra „patogumas“. Laikui nepavaldus skandinaviškas dizainas, sklandus valdymas ir intuityvus centrinis ekranas suteikia jam elegancijos ir užtikrina didesnį važiavimo komfortą. Puiki garso izoliacija ir pažangi pakabos technologija sumažina triukšmą ir vibracijas salone.
Visų varančiųjų ratų pavara užtikrina automobilio stabilumą, puikų sukibimą ir visiškos kontrolės potyrį bet kokiomis kelio sąlygomis. „Volvo XC90“ yra vienas saugiausių automobilių rinkoje.
Naujesni modeliai, tokie kaip „Volvo EX90“, yra visiškai elektriniai visureigiai, siūlantys įspūdingą nuvažiuojamą atstumą viena įkrova - nuo 572 km iki 620 km. Greitasis įkrovimas leidžia per 22 minutes įkrauti bateriją nuo 10 iki 80%. Elegantiškas dizainas, modernus charakteris ir integruotos „Google“ paslaugos daro „EX90“ išskirtiniu pasirinkimu.
„Volvo XC90“ ir „EX90“ skiriasi tuo, kad „EX90“ yra visiškai elektrinis, o „XC90“ siūlomas kaip įkraunamas hibridas arba švelnusis hibridas. Abu modeliai pasižymi erdviu salonu, aukšta sėdėjimo padėtimi ir puikiu kelio matymu.
Saugumo funkcijos, tokios kaip perspėjimas apie susidūrimą ir automatinis stabdymas, „Park Pilot Assist“ sistema, kuri padeda statyti automobilį, ir 360 laipsnių kamera, palengvina vairavimą ir didina saugumą.
Aukščiausios klasės komfortas užtikrinamas erdviu salonu, ergonomiškomis sėdynėmis ir didelėmis erdvėmis galvos ir kojų lygyje. Daug vietos bagažui ir sumanios daiktadėžės leidžia patogiai susikrauti visus reikiamus daiktus.
Dideli automobiliai, tokie kaip „XC90“ ir „EX90“, yra lengvai vairuojami net ir mieste, dėka išmaniųjų technologijų. „Volvo EX90“ leidžia keliauti toli vienu įkrovimu, o greitasis įkrovimas dar labiau palengvina eksploataciją.
Įkraunamas hibridinis „XC90“ siūlo universalumą, derinant benzininio variklio ir elektrinės galios privalumus. Su vien elektros energija jis gali nuvažiuoti iki 71 km, todėl idealiai tinka trumpesnėms kelionėms.
Aukščiausia kokybė pastebima kiekvienoje detalėje - nuo išorės dizaino iki interjero, įkvėpto skandinaviško dizaino paveldo. Didelis panoraminis stoglangis suteikia daugiau natūralios šviesos, o tvarios medžiagos, tokios kaip vilnonis audinys ar „Nordico“ dirbtinė oda, pabrėžia modernų dizainą.
Oro valymo sistema sulaiko iki 95% kenksmingų dalelių, užtikrinant švaresnį orą salone. Išankstinis automobilio pašildymas ar atvėsinimas leidžia mėgautis idealiu mikroklimatu bet kokiu oru.
USB-C prievadai gale ir priekyje užtikrina, kad visi keleiviai galėtų palaikyti ryšį ir įkrauti savo įrenginius. Populiarūs priedai, tokie kaip stogo bagažinė ar dviračių laikiklis, leidžia dar labiau pritaikyti automobilį pagal individualius poreikius.
„Volvo“ septynviečiai automobiliai yra komplektuojami su automatine pavarų dėže, o trečiosios eilės sėdynės gali būti nulenkiamos, suteikiant daugiau erdvės bagažui.
„XC90“ švelnusis hibridas turi 71 litro degalų baką ir pasižymi išskirtiniu degalų naudojimo efektyvumu. CO₂ išmetamoji tarša siekia 193 g/km.
„Volvo XC90“ yra hibridinis visureigis, kuriame derinamas benzininis variklis ir 48 V švelniojo hibrido sistema, prisidedanti prie efektyvesnio variklio veikimo ir degalų taupymo.
Švelnusis hibridas ir įkraunamas hibridas skiriasi tuo, kad švelniajame hibride nereikia įkrauti baterijos, o įkraunamas hibridas turi didesnę bateriją, kurią galima įkrauti iš išorinio energijos šaltinio.
„Volvo XC90“ švelnusis hibridas gali būti su penkiomis, šešiomis arba septyniomis sėdynėmis, o 6 ir 7 vietų versijose yra trys atskirai atlošiamų sėdynių eilės.
Volvo XC90 (2003-2013) - Autoplius.lt automobilio apžvalga
„Volvo XC90“ yra automobilis, kuris siūlo puikų derinį tarp komforto, saugumo, praktiškumo ir stilingo dizaino. Nesvarbu, ar ieškote automobilio šeimai, ar patikimo partnerio kelionėms, „XC90“ gali būti puikus pasirinkimas.