C6
Menu

Tragedijos keliuose: neatsargumas, neatsakingumas ir neišvengiamas skausmas

Karas keliuose tęsiasi. Nuo metų pradžios Lietuvoje avarijos nusinešė jau per 30 žmonių gyvybių. Atidžiai sekantieji tokius faktus jau nevadina avarijų keliuose nelaimėmis - tik nusikaltimais, žmogžudystėmis. Mat tik itin retai pražūtingos avarijos įvyksta dėl transporto priemonės staigaus gedimo ar kelio problemų. Didžiąją daugumą tragedijų keliuose sukelia patys nedrausmingi eismo dalyviai, lyg darytų tai tyčia.

Štai ir Išlaužo seniūnijos (Prienų r.), kur neseniai per avariją žuvo sutuoktinių pora, seniūnas Tomas Skrupskas „Akistatai“ sakė jau seniai įsitikinęs, kad eismo dalyviai ne eina ar važiuoja keliais, o juose ieško mirties. Seniūno manymu, po kiekvienos avarijos, žinoma, galima kaltinti neva per siaurą kelią, kelio vingius esą ne vietoje, įkalnes ir pakalnes, tačiau iš tiesų jokios kelių rekonstrukcijos nepadeda išvengti žūčių ir traumų keliuose, jeigu patys eismo dalyviai nesugeba sveikai mąstyti ir negali suvokti, kad visų pirma jie keliuose privalo laikytis Kelių eismo taisyklių (KET) ir būti budrūs, dėmesingi - turi saugoti savo ir kitų gyvybes. „Mirties ieškojimas keliuose - liūdna kasdienybė, ir ji tęsis tol, kol nebus eismo dalyvių drausmės“, - sakė seniūnas T. Skrupskas.

Jis taip kalbėjo po avarijos, įvykusios vasario pabaigoje netoli Išlaužo miestelio, kelyje Kaunas-Prienai, kai žuvo du žmonės - netoliese, Rutkiškių kaime, gyvenę sutuoktiniai S.: savo automobilį „Opel Zafira“ vairavęs vyras (62 m.) ir kartu važiavusi jo žmona (61 m.). Dar du keleiviai - nėščia poros dukra (22 m.) ir neįgalus poros globotinis (43 m.) - po įvykio dėl rimtų sužalojimų buvo nugabenti į ligoninę. Šis keturių artimų žmonių ekipažas tą sekmadienio rytą, apie pusę dešimtos, automobiliu, pažymėtu specialiu neįgalaus vairuotojo ženklu, vyko į bažnyčią, Kauno kryptimi. Kelionę akimirksniu nutraukė priešpriešiais, Prienų kryptimi, lėkęs nesuvaldytas visureigis „Land Rover“, rėždamasis į opelį.

Sunkvežimio ir lengvojo automobilio susidūrimas

Bėda - girtumas

Kad išlaisvintų opelyje po avarijos likusius prispaustus 3 žmones, į pagalbą atskubėjo ugniagesiai gelbėtojai. Tuo metu iš įtariamo avarijos kaltininko vairuoto visureigio abu vyrai - vairuotojas S. B. (40 m.), pastaruoju metu gyvenantis užsienyje, ir jo keleivis (38 m.) - nesugalvojo nieko kito, kaip kuo greičiau sprukti iš įvykio vietos. Vienas pasileido laukais, kitas - į priešingą pusę, įšokdamas į Jiesios upelį. Bet abu tuoj pat pareigūnų buvo sučiupti. Iškart tapo aišku, kodėl emigrantas skubėjo pabėgti, - mat jis buvo girtas: nustatytas vidutinis girtumo laipsnis (1,93 promilės alkoholio kraujyje). Girtas buvo ir visureigio keleivis, per avariją jis patyrė galvos traumą, tad sučiuptas po „kroso“ buvo nugabentas į gydymo įstaigą. Rimtesnių sužalojimų išvengęs girtas emigrantas buvo pristatytas į policijos areštinę dviem paroms. Po to Alytaus apylinkės teismo nutartimi šis įtariamas avarijos kaltininkas buvo suimtas dviem mėnesiams.

Avarijos vietoje vieni iš pirmųjų buvę ugniagesiai gelbėtojai, vėliau pakalbinti „Akistatos“, nenorėjo detalizuoti, koks siaubingas vaizdas buvo po šios tragedijos. Jie tik patarė paskaityti interneto žinių komentarus, mat po avarijos buvo sustojęs ne vienas vairuotojas ir matė tą šiurpų vaizdą, o po to pasidalijo liūdnais įspūdžiais internete. Anot jų, buvo baisu žiūrėti į sumaitotus kūnus, bejėgius ir kenčiančius sužalotuosius, į jų atviras žaizdas... „Tai turėtų savo akimis matyti avarijos kaltininkas, turėtų pamatyti ir daugelis kitų - gal tuomet, patyrę šoką, patys keliuose elgtųsi atsargiau“, - savo nuomonę pagarsino vienas internautų...

Anot Išlaužo seniūno, žuvę sutuoktiniai iki tragedijos buvo įsikūrę vienkiemyje ir kartu rūpinosi dviem globotiniais - suaugusiais neįgaliais vyrais. Vienas jų po avarijos jautėsi globėjų sodyboje likęs vienišas (kitas - sužalotas) ir atviravo, kad tų namų priežiūra - ne jo jėgoms. Seniūnas teigė, kad sutuoktiniai nekėlė jokių problemų, gyveno tyliai, ramiai, buvo paslaugūs.

Reiklūs komentatoriai

Manoma, tragediją sukėlė visureigio vairuotojas, lemiamu momentu mėginęs aplenkti kitą automobilį, bet staiga visureigiu rėžęsis į priešpriešiais artėjusį opelį. O lenkti tame kelio ruože buvo negalima. Tai rodo kelio ženklai. Negalima ir viršyti nustatyto 70 kilometrų per valandą greičio. Bet, anot „Akistatos“ kalbinto prieniškio Ričardo, patyrusio vairuotojo, dažnai važinėjančio Kauno-Prienų keliu, tik labai retas kuris vairuotojas paiso esamų kelio ženklų. „Lenkia vieni kitus, nors šis senas kelias tikrai neplatus ir vingiuotas, spaudžia greitį, o policijos patrulių šiame kelyje matau labai retai, - sakė Ričardas. - Pavyzdžiui, jeigu per mėnesį šiuo keliu važiuoju apie 20 kartų, tai patrulius jame matau kokius du kartus.“ Prieniškiui žinoma, kad jau seniai šį kelią planuota platinti, tačiau dėl įvairių problemų planai buvo nukelti. Tai tęsiasi iki šiol: ir jokios eismo dalyvių drausmės, ir jokios jų kontrolės. O minėta tragiškoji avarija įvyko vienam iš automobilių kylant į nelygaus kelio kalniuką, tad kito automobilio iškart nė nebuvo matyti...

Interneto žinių komentatoriai, piktindamiesi avarijomis, kurias sukelia girti ar kitaip KET nepaisantys eismo dalyviai, jau reikalauja mirties bausmės tokių avarijų kaltininkams ir esą parodomųjų linčo teismų. „Kokia gi eismo nelaimė, jeigu avariją sukėlė girtas?! - stebisi jie. - Baudomis ir įkalinimu keleriems metams jau nieko nepasiekiama. Reikia atimti avarijos kaltininkų vairuotas mašinas: įvyko tokia avarija - mašiną iškart po presu! Ir nesvarbu, kieno ji - mamos, brolio, dėdės ar kaimyno. Vairuotojas vėl pagautas girtas - ir kitą mašiną atimti!“ Bet kol kas pas mus įstatymai labai švelnūs kaltininko naudotos transporto priemonės konfiskavimo atžvilgiu. Beje, labiausiai žmones piktina girti eismo dalyviai - jų nė kiek nesigailima. Štai kaip „Akistatai“ pasipasakojo vienas jau susipratęs vairuotojas, kaunietis Evaldas, anksčiau įkliuvęs neblaivus prie vairo: „Vakar prigėriau degtinės pas draugą. Naktį namo grįžau taksi automobiliu - net 20 eurų taksistas paprašė! Šiandien dar turiu vargti vykdamas savo mašinos parsivaryti. Bet, b..... (keiksmažodis - aut. past.), aš juk labai laimingas - vakar aš nieko neužmušiau! Ir po upelį plaukioti nereikėjo kaip kai kam!”

Statistika apie neblaivius vairuotojus Lietuvoje

Žuvo trys žmonės

Šis „Akistatos“ pašnekovas turėjo mintyje ir kitą neseną tragišką avariją, šiurpiai papildžiusią vasario avarijų sąrašą Lietuvoje, kai ties Lyduvėnų miesteliu (Raseinių r.) iškart žuvo du suaugę vyrai (35 m. ir 43 m.) ir mažametis (6 m.). Visi jie ir dar vienas vyras bei mažametis (4 m.) tą vasario pabaigos popietę važiavo mikroautobusu „VW Caravelle“, kai kelyje Kušeliškė-Lyduvėnai-Maironiai automobilio vairuotojas A. B. (35 m.), manoma, dėl nesaugaus greičio nebesuvaldė automobilio, o šis užvažiavo ant tilto per Dratvens upę atitvarų ir, nuvažiavęs nuo tilto į upę, apvirto. Žuvo vairuotojas ir du keleiviai, traumų neišvengė ir kiti du keleiviai. Vienas pastarųjų - Lyduvėnuose žinomas geradarys Žanas Talandis, vadinamas Padubysio šventuoju, tuokart važiavęs kartu su savo dviem mažamečiais sūnumis. Sunkiai sužalotas vyresnėlis mirė ne įvykio vietoje, o jau nugabentas į ligoninę.

Berniukų tėvas žinomas tuo, kad netoli Lyduvėnų, Padubysio kaime, yra įkūręs sodybą, kurioje priėmęs gyventi žmonių, turinčių įvairių priklausomybių, bet norinčių jų atsikratyti. Tokį kelią yra praėjęs ir pats Ž. Talandis, tad gyvenimo paklydėlius stengiasi pakeisti savo pavyzdžiu. Du tąkart kartu važiavę vyrai - kaip tik iš minėtos sodybos gyventojų. Per avariją į upę įkritęs mikroautobusas su žmonėmis priekine savo dalimi buvo paniręs į vandenį. Priekyje buvę žmonės ir žuvo iškart. Gyviems likusiems keleiviams padėjo išsikapanoti atvykę ugniagesiai gelbėtojai. Jie iškėlė iš mašinos ir žuvusiųjų kūnus. Anot tyrėjų, mikroautobusas buvo techniškai tvarkingas, tačiau važiavimo sąlygos tuo metu buvo prastos ir todėl pavojingos - slidi kelio danga, tad viršytas greitis ir galėjo lemti šią tragediją. Nors po įvykio nebuvo jokių duomenų, kad vairuotojas galėjęs būti neblaivus, tačiau tyrimui buvo paimta jo kraujo.

Mikroautobuso ir tilto schema

Tik faktai

Anot kelių policijos pareigūnų, pagrindinės eismo nelaimių priežastys yra tai, jog vairuotojai nesugeba įvertinti eismo situacijos, kai staiga pasikeičia važiavimo sąlygoms, taip pat grubūs KET pažeidimai, ypač - girti eismo dalyviai. Todėl nuolat atkreiptinas visų eismo dalyvių dėmesys ir į tai, ir į saugumą, ir į kiekvieno žmogaus atsakomybę už savo elgesį kelyje, siekiant skatinti kultūringą transporto priemonių vairuotojų ir kitų eismo dalyvių elgesį, mažinti pavojingo ir chuliganiško elgesio atvejų. Dėl to kelių patruliai dažnai išvyksta į „žvalgybą“ keliuose, tik pareigūnai nėra ekstrasensai, kad galėtų nuspėti, kuriuo metu kurioje Lietuvos vietoje automobiliu skuos sveiką protą praradęs mirties nešėjas ar pėsčiomis kulniuos neatsargus, dažnai kelyje per vėlai pastebimas žmogelis.

Paskutinėmis vasario dienomis tragiškos avarijos, be jau minėtųjų, paženklino dar ir kelius Pasvalio, Radviliškio, Šilutės rajonuose, žuvo 34-60 metų 3 vyrai - vienas vairuotojas ir 2 pėstieji, ėję tamsiu paros metu be jokių atšvaitų. Beje, Lietuvoje yra jau 3 vairuotojai, padarę pražūtingas avarijas ir už jas nubausti ilgai kalėti kaip už nužudymą, tačiau iš jų klaidų nesimoko dar tikrai didžiulis būrys kelių erelių.

Ne savo sūnų palaidojusi motina: suabejojau iš karto, kad tai - ne jis

O savo sūnaus ji iki šiol negali palaidoti - motinai neišduodami dokumentai, nes... ji savo sūnų jau yra palaidojusi. Situaciją sunkina ir tai, kad palaidotas vyras buvo kremuotas. „Tai, kas vyksta, yra didžiausias pasityčiojimas iš žmonių - stoviu dabar prokuratūroje ir aiškinamės, ką daryti, aš iki šiol negaliu palaidoti savo sūnaus“, - penktadienio rytą sakė į neįtikėtiną situaciją pakliuvusi vienintelio vaiko netekusi Irena Snarskytė. Aiškėja, kad moteriai Šiaulių morge buvo išduotas ne jos 34 metų sūnus Algminas Banišauskas, o kitas avarijoje žuvęs vyras - Lietuvoje gimęs, bet ilgą laiką Latvijoje gyvenęs 42 metų Vladimiras Medvedevas. Kad įvyko klaida, kai kurie artimieji pastebėjo, kai tik šis buvo parvežtas atsisveikti į namus, tačiau skausmo kamuojama motina to net nenorėjo girdėti - jai buvo įteikti dokumentai, jog parsivežė sūnų, kuris patyrė daugybę traumų, jo kūnas buvo tiesiog suniokotas. Maniusi, kad laidoja savo sūnų, moteris jį kremavo. Dabar kremuoti ji norėtų ir tikrąjį savo sūnų, tačiau kol kas negali - visi dokumentai rodo, kad jis jau yra palaidotas.

Avarija Kelmės rajone, Lyduvėnų kaime, kelio Kušeliškė-Lyduvėnai-Maironiai 7-ame km, nutiko vasario 24 d., apie 13.40 val., kai automobilis „VW Caravelle“ užvažiavo ant tilto per Dratvinio upę atitvarų ir nuvažiavęs nuo tilto į upę apsivertė. Avarijoje žuvo du vyrai - V. Medvedevas ir A. Banišauskas bei šešiametis berniukas.

Ne savo sūnų palaidojusi I. Snarskytė DELFI sakė, kad apie tai, jog amžinojo atilsio išlydėjo svetimą žmogų, sužinojo tik ketvirtadienį, kai buvo nutarta laidoti kitą per avariją žuvusį vyrą - kartu su jos sūnumi mikroautobuse važiavusį V. Medvedevą. „Jį parsivežė iš morgo, atidarė karstą, ir pamatė, kad ten guli mano sūnus, - neįtikėtiną istoriją pasakojo moteris. - Tada paskambino man ir pasakė - nepatikėjau, bet sėdau į mašiną ir nuvažiavau pasižiūrėti. Ir pamačiau savo vaiką.“

„Jūs suprantate, ne tą žmogų palaidojau - jį man išdavė lavoninė, - kalbėjo ji. - Kai sūnų atvežė, jis visas buvo sužalotas, jo lūpos buvo susiūtos, po avarijos jis dar penkias valandas ant kranto ištrauktas iš vandens gulėjo, man aiškino, kad jis į save nepanašus dėl patirtų daugybinių sužalojimų. Aš suabejojau nuo pat pirmos minutės, kad čia ne mano sūnus, bet jie mane įtikino, kad čia jis ir dar dokumentas prie jo buvo pridėtas. Ir daiktai, drabužiai prie sūnaus buvo pridėti.“ Moteris įsitikinusi, kad situacija, į kurią pakliuvo - yra didžiausias pasityčiojimas iš žmonių. „Kaltų nebeliko - Telšių policija kaltina Kelmę, o ši nesijaučia kalta, likau kalčiausia aš, nes esu nepilno proto, kad karste savo sūnaus nepažinau“, - sakė ji.

Ne tą žmogų palaidojusi moteris sako, kad dabar sūnaus negali palaidoti. „Nes jo vardu jau yra palaidotas kitas žmogus - tikrasis mano sūnus dabar yra nuvežtas į Kėdainių krematoriumą, bet jo neleidžia kremuoti, kol nebus išduoti dokumentai, - kalbėjo ji. - Jau šešta para, o aš negaliu palaidoti savo vaiko. Dabar esu prokuratūroje ir aiškinamės, ką daryti. Kai vakar Kelmės policijoje sukėliau triukšmą, tik 21 val. atvažiavo ieškoti mano sūnaus kūno, kad nuimtų pirštų antstpaudus. Jie tai turėjo padaryti iš karto po avarijos - kviesti artimuosius atpažinimui. Bet nekvietė - manau, policija neatliko savo darbo.“

Į neįtikėtiną situaciją pakliuvusi I. Snarskytė dar viliasi, kad vis dėlto galės palaidoti savo sūnų. „Jeigu neleis man palaidoti, eisiu pas prezidentę ir paklausiu, ką man daryti - ar lavoną namo parsivežti“, - pasipiktinimo neslėpė ji.

Per avariją vaiko netekęs tėvas: sakiau, kad karste - ne tas žmogus

Kad motina laidoja ne savo sūnų, iš karto teigia pastebėjęs Kelmės rajono gyventojas Žanas Talandis - jis baisioje avarijoje taip pat neteko savo šešiamečio vaiko. O žuvę vyrai gyveno Ž. Talandžiui priklausančioje sodyboje - čia glaudėsi priklausomybės alkoholiui atsikratę vyrai. „Trečiadienį mūsų bendruomenė nuvažiavo išlydėti Algmino į amžinąją kelionę, bet iš karto pamatėme, kad jis žiauriai yra pasikeitęs, - sakė jis. - O situacija buvo tokia - nuvažiavo į morgą pasiimti kūno, atidarė karstą, ir pamatė, kad ten - ne jis. Bet artimiesiems aiškino, kad baikite juokus, kūnas smarkiai sumaitotas, nenorėkite, kad po tokios avarijos žmogus būtų panašus į save. Ir marlino, marlino, kol apmarlino - gal todėl, kad morgo darbuotojai patys nežinojo, tai taip ir sakė.“

Ž. Talandis sakė, kad per avariją abu žuvę abu vyrai apie metus gyveno bendruomenėje, kurioje glaudėsi priklausomybės alkoholiui atsikratę asmenys. „Ir vienas iš mūsų bendruomenės narių man prie karsto tiesiai šviesiai pasakė - žinai, Žanai, tu užmušk mane, bet baik juokus - tai ne Algminas, o grynas Vovka (avarijoje žuvęs keleivis - V. Medvedevas), - prisiminė jis. - O ir kiti sakė, kad tikrai čia ne tas - ir plaukų, ir barzdos kita spalva, ir kūno sudėjimas visiškai kitoks. Motinai per tą skausmą ir ašaras sunku buvo įrodyti, kad karste guli ne jos sūnus, nors ir ši sakė, kad sūnus tikrai nepanašus į save. O ką jai reikėjo daryti - morge pasakė, imk, čia tavo vaikas, kito negausi.“

„O kai kitą dieną mes nuvažiavome pasiimti Volodios, karste radome Algminą - kaip iš nuotraukos nulietas, - neįtikėtiną istoriją pasakojo vyras. - Gerai, kad nutarėme kūną pasiimti, o ne iš karto kremuoti, tada nieko ir nebūtume sužinoję.“ Vyro teigimu, I. Snarskytė avarijoje žuvusį V. Medvedevą palaidojo savo šeimos kape. Čia motina planuoja palaidoti ir tikrąjį savo sūnų. „Klausiau, gal ji nori, kad iškastume Volodią ir perlaidotumėme, bet ji sakė, kad nereikia - kartu važiavo, žuvo, tegul kartu ir ilsisi“, - kalbėjo Ž. Talandis. Jis negalėjo pasakyti, ar V. Medvedevo artimieji žino apie jo žūtį avarijoje. „Gal nepavyko surasti, nes jį leido laidoti mūsų bendruomenei“, - sakė jis.

Morgas: mums taip nurodė policija

Valstybinės teismo medicinos tarnybos Šiaulių skyriaus vedėjas Robertas Obrikis sako, kad kol kas negali paaiškinti, kaip galėjo būti sukeisti kūnai. „Kol kas dar vyksta ikiteisminis tyrimas, mes sakome, kad galimai sumaišyti, dar tai aiškinasi pareigūnai - kurioje vietoje tai įvyko, žinokite, dar ir patys nelabai žinome, čia turbūt teisėsaugos pareigūnai turėtų išaiškinti, - sakė jis. - Taip, jie buvo pas mus pristatyti - autoįvykis buvo penktadienį, o pas mus juos atvežė pirmadienį. Jie buvo identifikuoti iš įvykio vietos ir mes dokumentuose surašėme taip, kaip nurodyta tyrėjų.“ R. Obrikis neslėpė, kad jį nustebino tokia istorija. „Juk jūs suprantate, kad tie mirusieji, kurie yra pas mus atvežami, ekspertai jų nepažįsta - tapatybės nustatymas yra teisėsaugos pareigūnų reikalas, jie mums pateikia, parodo, mes atliekame tyrimus“, - sakė jis.

Telšių apskrities policijos atstovė Aušra Blaževičienė sako, kad policijos pareigūnai nepadarė jokių klaidų, kai nustatė per eismo įvykį žuvusių vyrų tapatybes. „Eismo įvykio vietoje abu kūnai buvo identifikuoti ir perduoti bendrovei, kuri teikia kūnų išgabenimo teismo medicinos ekspertams paslaugas, - sakė ji. - Pas vieną avarijoje žuvusį asmenį buvo rasti dokumentai, o kitas žmogus buvo atpažintas įvykio vietoje.“ Kaip galėjo būti kūnai sukeisti, policijos atstovė negalėjo komentuoti. „Gal šiuo klausimu galėtų teismo medicinos ekspertai pakomentuoti“, - sakė A. Blaževičienė.

Policijos atstovė pabrėžė, kad ketvirtadienio vakarą išaiškėjus tiesai, jog motina palaidojo ne savo sūnų, policija jai pasiūlė identifikuoti tapatybę pagal pirštų antspaudus. „Reikia pripažinti, kad kažkur įvyko klaida, dabar reikia nustatyti tapatybę, išduoti dokumentus, kad ji galėtų laidoti“, - sakė Blaževičienė.

Dėl valstybės pareigūnų aplaidaus darbo I. Snarskytė prokurorų paprašė pradėti ikiteisminį tyrimą. O penktadienio vakarą ketina apsilankyti Kėdainių krematoriume - policijos pareigūnų akivaizdoje ji turės atpažinti savo sūnų. Kada jai bus išduoti dokumentai laidotuvėms, moteris nežino. „Krematoriumas dirba ir savaitgalį, bet dar nežinau, kada gausiu dokumentus ir pagaliau jį galėsiu palaidoti“, - sakė vienturčio sūnaus netekusi moteris.

Krematoriumo vadovas: klaidos buvo galima išvengti

Kėdainių krematoriumo „K2 LT“ vadovas Vytenis Labanauskas mano, kad situacija, kai buvo kremuotas ir palaidotas ne tas žmogus, galėjo susiklostyti ir dėl įstatymų nesilaikymo - jau palaidotą sūnų motina nutarė kremuoti ne Lietuvoje, o Lenkijoje, nes jai ten kainavo mžadaug 150 Eur pigiau. „Vieno iš žuvusiųjų, kuriam pirmam neteisingai nustatyta tapatybė, kūnas buvo išvežtas kremuoti į Lenkiją. Nuo tokių tapatybės nustatymo nesusipratimų papildomai turėtų apsaugoti mirusiojo pasas, dar vadinamas laissez-passer, - sakė V. Labanauskas. - Tai leidimas, išduodamas norint oficialiai išvežti palaikus per sieną. Lietuva yra pasirašiusi Strasbūro susitarimą, ratifikuotą dar 2009 m., o reikalavimas važiuojant per sieną turėti mirusiojo pasą įsigaliojo nuo 2017 m. sausio 1 d. Gauti tokį dokumentą nėra sudėtinga, jis išduodamas nemokamai Nacionaliniame visuomenės sveikatos centre (NVSC). Karstas yra plombuojamas, patvirtinama mirusiojo tapatybė, atliekamos kitos reikalingos procedūros. Šiandieninė situacija tik parodo, kad sistema kol kas tinkamai neveikia ir galbūt įstatymų nesilaikoma - kyla klausimai, ar mirusįjį kremuoti vežusi bendrovė kreipėsi į NVSC su prašymu išduoti privalomą leidimą, ar kas nors kontroliavo kūno vežimą per sieną? Turime papildomą „saugiklį“, kuris turėtų padėti apsisaugoti nuo tokių situacijų, atliekant atidesnę mirusiųjų kūnų patikrą, tačiau kažkodėl tuo nesinaudojama.“

Per avariją žuvo dar du žmonės - į upelį įvažiavusio mikroautobuso „Volkswagen Caravelle“ 34 metų vairuotojas ir 42 metų keleivis. Pastarieji, manoma, gyveno Ž.Talandžio sodyboje, sulaukę jo pagalbos.Šeštadienio rytą Telšių apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovė spaudai Aušra Blaževičienė naujienų portalui lrytas.lt pranešė, jog Ž.Talandžio ir jo jaunėlio sūnaus gyvybei pavojus negresia, vyras jau yra išleistas iš gydymo įstaigos. Avarijos priežastys nustatinėjamos. Automobilis buvo techniškai tvarkingas, jis priklauso asociacijai, kuri rūpinasi priklausomybių turinčiais žmonėmis. Įtariama, mašina atsidūrė ant slidžios kelio dangos ir tapo nevaldoma. Nėra jokių duomenų, kad vairuotojas galėjo būti išgėręs, tyrimui, kaip įprasta tokiais atvejais, paimtas kraujas. Tragedija įvyko Lyduvėnų miestelio apylinkėse, netoli Ž.Talandžio sodybos, esančios Padubysio kaime. Ž.Talandis vietos gyventojų yra labai gerbiamas, jis nuoširdžiais rūpinasi praeityje parklupusiais žmonėmis, priima juos gyventi į sodybą. Vyras ne kartą yra dalyvavęs televizijos laidose, davęs interviu spaudos leidiniams. Jis yra net pramintas Padubysio šventuoju. Anksčiau Ž.Talandis pats turėjo bėdų dėl svaigalų, tačiau sugebėjo ne tik atsitiesti, bet ir prikelti gyvenimui daugelį kitų žmonių. Sodybos įkūrėjas su joje gyvenančiais žmonėmis dalijasi viskuo, ką turi, jie patys pasigamina sviesto, varškės.

Žanas Talandis su savo globojamaisiais

Nuosmukių ir tragedijų sukeltas skausmas nėra svetimas ir pačiam Ž.Talandžiui. Jis širdį draskė ir po neseniai prie Lyduvėnų miestelio įvykusios kraupios avarijos.Vasario 24-ąją nuo kelio nuslydo ir į Dratvinio upę įkrito mikroautobusas „Volkswagen Caravelle“. Juo važiavo Ž.Talandis su sūnumis - 4 metų Pranciškumi ir šešiamečiu Jurgiu, taip pat du sodybos gyventojai - 34 metų Algminas Banišauskas ir 42 metų Vladimiras Medvedevas.Gyvi liko du - Ž.Talandis ir jo sūnus Pranciškus.Šiaulių apygardos prokuratūroje buvo pradėtas ikiteisminis tyrimas - pirminiais duomenimis, vairuotojas nepasirinko saugaus greičio ir neįvertino slidžios kelio dangos.„Mikroautobusą vairavo bendruomenės narys. Kelias buvo apledėjęs, plačios provėžos. Gal ir greitis nebuvo saugus? Kai įvyko avarija, subėgo kaimo žmonės, atvyko greitoji medicinos pagalba, kitos tarnybos. Policininkas vieną vaiką ant rankų nunešė į automobilį ir nuvežė į ligoninę. Aš ir kitas vaikas taip pat buvome ten išvežti.Maniau, kad Jurgis sušalo. Gal man kitaip reikėjo elgtis - ne nešti šildyti, o paguldyti ant kranto, kad vanduo iš plaučių išbėgtų? Pranciškus stovėjo ir jam oro užteko“, - nuleido galvą tėvas, netekęs vieno iš šešių vaikų.Vietos gyventojai Ž.Talandžiui prasitarė, kad toje vietoje ne viena avarija įvykusi: „Gal tą kelią pagaliau sutvarkys?“Ant Jurgio kapo tėvų valia parašyta ne mirties, o gimimo danguje data. Ž.Talandis tiki, kad žuvusio sūnaus gyvenimas baigėsi tik šiame pasaulyje.„Jurgio išėjimas mane pamokė: reikia skubėti mylėti ir nebijoti tos meilės parodyti“, - kalbėjo Ž.Talandis.Tarsi didelės nelaimės dar būtų negana, Šiaulių morge buvo sukeisti žuvusių sodybos gyventojų A.Banišausko ir V.Medvedevo palaikai. Artimiesiems teko juos perlaidoti.

„Liaudos žemė. Ką slepia Senkevičiaus dėžutė?“

Gyvenimo kelias: nuo priklausomybės iki pagalbos kitiems

tags: #zanas #talandis #avarija