Sovietinių laikų legenda, kuri nebegaminama jau 19 metų, bet jų dar galima pamatyti - „ZIL-130“. Šį modelį nuo 1962 m. gamino Lichačiovo gamykloje.
ZIL-131 yra bendrosios paskirties 3,5 tonos keliamosios galios 6x6 armijos sunkvežimis, sukurtas Sovietų Sąjungoje ZIL. ZIL-131 buvo pristatytas 1966 m.; tai yra karinė ZIL-130 versija, ir abu sunkvežimiai dalijasi daug bendrų komponentų.
ZIL-130: Istorija ir Techninės Savybės
ZIL-130 (ЗИЛ-130) - tarybinis (vėliau Rusijos) sunkvežimis, 1962-2012 m. gamintas Lichačiovo vardo automobilių gamykloje (nuo 1992 iki 2012 m. šiuos sunkvežimius rinko AMUR gamykloje).
Automobilio kūrimas pradėtas nuo 1953 m. (tada vadintas ZIS-125). Pirmieji prototipai pasirodė 1957 m., o serijinė gamyba pradėta 1962 m.
Sunkvežimis turėjo hidraulinį vairo stiprintuvą, kabinoje - trys sėdimos vietos.
Nuo 1977 m. standartinis ZIL-130 modelis buvo bortinis sunkvežimis, kurio ilgis 6675 mm, plotis 2500 mm, aukštis 2400 mm, ratų bazė 3800 mm, masė 4300 kg.
Sunkvežimio keliamoji galia - ~6 t.
Sukurta daug įvairių ZIL-130 modifikacijų: vilkikai (ZIL-130V1), savivarčiai (ZIL-130D1), varomi dujomis (ZIL-138), taip pat gaisriniai automobiliai, autokranai ir kt.
Tai buvo vienas gausiausių, plačiausiai naudojamų tarybinių sunkvežimių - jų pagaminta virš 3 mln.
Kuro Sąnaudų Analizė
Viena iš priežasčių - jų varikliai buvo gana galingi, o pakrovus krovinį, degalų būdavo sunaudojama dar daugiau.
Įtakos turėjo ir vairavimo stilius, vietovės, kuriose sunkvežimius eksploatuodavo, rašo zen.yandex.ru.
Panagrinėkime, kiek degalų sunaudodavo sovietiniai sunkvežimiai.
ZIL-130 Kuro Sąnaudos
Pagal techninius parametrus, vidutiniškai jo kuro sąnaudos mišriu ciklu buvo 30 l, bet iš tiesų jos būdavo ir 40 ar net 50 l, juk sunkvežimis turėjo galingą 6 l talpos variklį.
GAZ-52 Kuro Sąnaudos
Kitas populiarus sovietinių laikų sunkvežimis - „GAZ-52“. Šį modelį pradėjo gaminti 1964 m., gamino 29 metus.
Per šį laikotarpį pagamino daugiau milijoną sunkvežimių, kurių, beje, dar ir dabar galima kartais pamatyti, tiesa, rečiau nei „ZIL“ modelius.
Pasak gamintojų, sunkvežimio kuro sąnaudos - 20 l, kas nėra daug tokios klasės automobiliui.
Bet realios šio modelio sunkvežimio degalų sąnaudos būdavo 25-30 l.
ZIL-131 Karinės Savybės
ZIL-131 pasižymėjo dideliu pravažumu: apsisukimo spindulys 33'5.6", priartėjimo kampas 36°, išvykimo kampas 40°, didžiausias.
Zil 131 2013-02-24
Pagrindinės ZIL-130 ir ZIL-131 charakteristikos:
| Parametras | ZIL-130 (standartinis) | ZIL-131 |
|---|---|---|
| Tipas | Bortinis sunkvežimis | Visureigis armijos sunkvežimis |
| Gamybos metai | 1962-2012 | Nuo 1966 m. |
| Kėlimoji galia | ~6 t | 3.5 t |
| Variklio tūris | 6 l | (Panašus į ZIL-130) |
| Vidutinės kuro sąnaudos (gamintojo) | 30 l | (Nenurodyta, bet tikėtina didesnės nei ZIL-130 dėl visureigiškumo) |
| Realios kuro sąnaudos | 40-50 l | (Nenurodyta, bet tikėtina didesnės) |
Griežtai draudžiama Delfi paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti Delfi kaip šaltinį.