Norint, kad jūsų automobilis tarnautų kuo ilgiau, būtina atlikti reguliarią techninę priežiūrą. Tepalų ir eksploatacinių skysčių keitimas - tai vienas iš reguliarių automobilio techninio aptarnavimo darbų, kuriuos reikia reguliariai atlikti pastoviai eksploatuojant automobilį. Šiandien ekspertai sako, kad kadaise rekomenduotas alyvos keitimo intervalas kas tris mėnesius arba kas 5 tūkst. kilometrų yra pasenęs ir kad daugeliu automobilių galima ramiai nuvažiuoti didesnį atstumą prieš keičiant variklio alyvą.
Pagrindinė variklio alyvos funkcija - mažinti trintį tarp judančių variklio detalių. Be to, ji atlieka aušinimo, sandarinimo ir valymo funkcijas. Naudojant automobilį, alyvoje kaupiasi nešvarumai, susidėvėjusių detalių dalelės, o jos tepamosios savybės prastėja. Bet kokia variklio alyva laikui bėgant praranda savo savybes, todėl jos keitimo intervalas išlieka panašus, nepriklausomai nuo to, ar naudojate 5W30, 5W40, ar kitą alyvos tipą.
Labai svarbu automobilių savininkams apsvarstyti šių veiksnių sąveiką ir laikytis tiek gamintojo rekomendacijų, tiek savo specifinių vairavimo įpročių, siekiant nustatyti optimalų alyvos keitimo dažnį. Nuolatinis laikymasis rekomenduojamų alyvos keitimo intervalų sukuria gerą priežiūros įpročių modelį.
Veiksniai, įtakojantys alyvos keitimo intervalus
- Gamintojo rekomendacijos: Automobilio gamintojas paprastai pateikia konkrečias gaires dėl rekomenduojamų tepalų keitimo intervalų. Svarbu variklio alyvą pakeisti kaip nurodyta automobilio eksploatacijos instrukcijoje.
- Vairavimo sąlygos: Intensyvios vairavimo sąlygos, tokios kaip dažni sustojimai, trumpos kelionės ir dažnas važiavimas laisvu bėgiu, gali pagreitinti alyvos senėjimą. Jeigu daugiau važinėjate mieste, trumpesniais atstumais, tuomet rekomenduojama alyvą pasikeisti dažniau.
- Nuvažiuotas atstumas: Nors nuvažiuotas atstumas yra bendras veiksnys, svarbu atsižvelgti į tai, kokio tipo kelionės vyksta.
- Eksploatavimo temperatūra: Automobiliai, eksploatuojami ekstremaliomis temperatūros sąlygomis, ar tai būtų aukšta ar žema temperatūra, gali reikalauti dažnesnių alyvos keitimų.
- Vairavimo stilius: Agresyvus vairavimas, toks kaip staigus pagreitis ir intensyvus stabdymas, gali padidinti variklio apkrovą ir šilumos kiekį.
- Alyvos kokybė: Naudotos alyvos kokybė yra lemiamas veiksnys. Aukštesnės kokybės sintetiniai tepalai dažnai turi ilgesnius tarnavimo intervalus nei įprasti tepalai.
- Reguliari priežiūra: Reguliari priežiūra, įskaitant laiku atliekamus alyvos keitimus, prisideda prie bendros variklio būklės.
- Variklio amžius ir būklė.
- Aplinkos sąlygos.
- Aliejaus keitimo istorija.
Rekomenduojami alyvos keitimo intervalai
Yra keturi pagrindiniai „rekomenduojami“ alyvos keitimo intervalai, paremti konkrečiomis automobilio eksploatavimo sąlygomis ir gamintojo specifikacijomis:
- Keitimas kas 1 500 kilometrų arba kas šešis mėnesius.
- Keitimas kas 5 tūkst. kilometrų.
- Keitimas kas 8-12 tūkst. kilometrų.
- Keitimas kas 16-24 tūkst. kilometrų.
Keitimas kas 1 500 kilometrų
Jeigu daugiausia važiuojate nedideliais atstumais, pavyzdžiui, 15 kilometrų ar mažiau, variklio alyvą derėtų keisti dažniau nei kas 5 tūkst. kilometrų dėl dviejų priežasčių. Jeigu nevažinėjate ilgais atstumais pastoviu dideliu greičiu, jūsų automobilio variklis nepakankamai įšyla, kad išgarintų sistemoje susikaupusį kondensatą, dėl kurio alyva sparčiau praranda tepamąsias savybes. Variklis labiausiai dėvisi užvedant automobilį, taip pat jam ne į naudą važiavimas nedideliais atstumais. Tokiu atveju daromą žalą padės sumažinti dažniau keičiama alyva. Trumpai tariant, jeigu važinėjate nedažnai ir per metus susukate gerokai mažiau kilometrų, nei techninės priežiūros knygelėje nurodytas alyvos keitimo kilometražas, alyvą vis tiek keiskite du kartus per metus, nes ji sensta net varikliui nedirbant.
Dažnesnis keitimas (pvz., kas 5 000 km)
Kai kurie automobilių ekspertai teigia, kad alyvos keitimas kas 5 tūkst. kilometrų naudingas tik autoservisams. Kita vertus, jeigu turite senesnį automobilį, kurio gamintojas rekomenduoja šį intervalą, verčiau jo laikykitės.
Keitimas kas 8-12 tūkst. kilometrų
Minėtasis intervalas darosi vis populiaresnis, nors kai kurie automobilių gamintojai rekomenduoja atsižvelgti ir į vairavimo stilių bei įpročius. Pavyzdžiui, jeigu jūsų automobilis yra palyginti naujas ir paprastai važiuojate 20 minučių ar daugiau gana pastoviu greičiu, o ne nuolat stovinėjate prie šviesoforų, variklio alyvą galite keisti rečiau. Visgi jei jūsų automobilis yra senesnis, geriausia vadovautis gamintojo nurodytais keitimo intervalais.
Keitimas kas 16-24 tūkst. kilometrų
Jeigu jūsų automobilio gamintojas rekomenduoja sintetinę alyvą arba patys nusprendėte pilti tokią alyvą, tarp keitimų galite nuvažiuoti 16 tūkst. ir daugiau kilometrų. Nors sintetinė alyva yra gerokai brangesnė už įprastą, ji turi daugiau pranašumų: pasižymi geresnėmis tepamosiomis savybėmis ir mažiau kenkia aplinkai. Jeigu dažnai tempiate sunkius krovinius, sintetinė alyva gali sušvelninti variklio patiriamas papildomas apkrovas. Jeigu jūsų automobilio silpnoji vieta - variklį užkemšančios pasenusios alyvos nuosėdos, sintetinė alyva gali padėti sumažinti šią problemą ir pailginti variklio eksploatavimo laiką.
Dyzelinio ir benzininio variklio skirtumai
Dyzelinis variklis ir benzininis variklis skiriasi pagal degimo būdą: dyzeliniai varikliai naudoja degalus, kurie yra purškiami į labai suspaustą orą, o benzininiai varikliai degina degalus kartu su oru ir kuru. Dyzeliniai varikliai dažnai patiria didesnę mechaninę apkrovą ir aukštesnes temperatūras, todėl alyvos kokybė ir jos spalva gali keistis greičiau. Naujesniems nei 10 metų automobiliams, įskaitant benzininius, įprastai rekomenduojama tepalus keisti kas 5 000-10 000 kilometrų arba kas 6 mėnesius, priklausomai nuo naudojamos alyvos tipo ir automobilio gamintojo. Naujesni automobiliai, priešingai, nereikalauja taip dažnai keisti variklio alyvos ir gali įveikti net 30 000 km. Naujiems dyzeliniams automobiliams paprastai rekomenduojama keisti variklio alyvą kas 10-15 tūkst. Senesniems nei 5-7 metų dyzeliniams automobiliams patariama keisti alyvą dažniau - kas 7-10 tūkst. Jei dyzeliniu automobiliu daug važinėjama mieste, daroma daug trumpų kelionių, rekomenduojama keisti alyvą kas 5-7 tūkst. Važinėjant dyzeliniu automobiliu sunkiomis sąlygomis (neasfaltuotais ar dulkėtais keliais, kalnuota vietove ir pan.) patariama alyvą keisti dar dažniau - kas 5 tūkst. Visais atvejais svarbu laikytis gamintojo konkretaus modelio instrukcijose nurodytų rekomendacijų dėl tepalų keitimo dažnumo.
Alyvos eksploatavimo trukmės stebėjimo sistema
Patogiausia tiesiog skaičiuoti kilometrus tarp alyvos keitimų, tačiau kai kurių automobilių gamintojai palengvino šį procesą ir prietaisų skydelyje įmontavo indikatorių, rodantį, jog laikas pakeisti variklio alyvą. Šis indikatorius yra vadinamosios alyvos eksploatavimo trukmės stebėjimo sistemos dalis. Sistema fiksuoja nuvažiuotus kilometrus ir naudoja automobilio kompiuterio išanalizuotus jūsų vairavimo įpročių duomenis, kad nustatytų, kada metas keisti alyvą. Užsidegus indikatoriaus lemputei, reikėtų kaip įmanoma greičiau pakeisti variklio alyvą, bet nedelsiant lėkti į autoservisą nebūtina. Jeigu jūsų automobilyje yra alyvos eksploatavimo trukmės stebėjimo sistema, atkreipkite dėmesį, kad keitimo indikatoriaus lemputė skiriasi nuo alyvos slėgio indikatoriaus lemputės, kuri užsidega, jeigu variklis tepamas netinkamai, nes yra per mažai alyvos, sugedo alyvos siurblys, atsirado nuotėkis ar kitas gedimas. Išmokite atskirti šias dvi lemputes, nes, pradėjus degti alyvos slėgio indikatoriui, privalote kuo greičiau sustoti ir išjungti variklį, kad išvengtumėte jo pažeidimų.
Alyvos tikrinimas ir priežiūra
Įpraskite tikrinti variklio alyvos lygį bent kartą per mėnesį, jog įsitikintumėte, kad variklis nedegina alyvos ir nėra nuotėkio. Jeigu alyvos yra mažai, papildykite. Gera alyva turėtų būti šviesiai rudos arba juodos spalvos. Tiesa, Amerikos automobilių asociacija įspėja, kad spalva - ne vienintelis alyvos kokybiškumo rodiklis. Jeigu alyva yra drumzlina arba tamsi, galbūt laikas ją pakeisti, o jei ji yra balkšvos spalvos, gali būti, kad į alyvą patenka aušinimo skysčio. Taip pat verta įsidėmėti, kad automobiliuose su alyvos eksploatavimo trukmės stebėjimo sistema paprastai nebūna alyvos lygio matuoklio.
Ar reikia tikrinti alyvos lygį, kai jis šiltas, ar šaltas?
Svarbiausia rekomendacija
Koks yra šio straipsnio moralas? Jeigu nežinote, kaip dažnai keisti variklio alyvą ar kaip ją patikrinti tarp keitimų, vadovaukitės automobilio naudotojo vadovu. Taip užtikrinsite savo variklio ilgaamžiškumą. Jeigu automobilis labai mažai važiuoja ir daugiau stovi lauke ar garaže, tuomet reiktų pakeisti alyvą variklyje bent vieną kartą metuose. Keičiant automobilio alyvą, taip pat reikia pakeisti ir tepalo, oro, kuro, salono filtrus. Kuro filtro keitimas atliekamas kartu su variklio alyvos keitimu, dyzeliniams varikliams.
tags: #2004m #benzininiam #automobiliui #kas #kiek #laiko