Nuo 2022 m. birželio 1 d. įsigalioja nauji Kelių eismo taisyklių (KET) pakeitimai, kurie atneša reikšmingų naujovių, skirtų gerinti eismo saugumą, organizavimą ir pritaikyti taisykles prie besikeičiančių eismo sąlygų bei transporto priemonių.
Dviračių gatvės - naujas eismo organizavimo būdas
Viena iš svarbiausių naujovių - atsiranda naujas eismo organizavimo būdas - dviračių gatvės. Siekiant sudaryti kuo saugesnes sąlygas dviračių eismui ir sprendžiant dviračių infrastruktūros trūkumo klausimą, tose vietose, kur negalima įrengti dviračių takų ar dviračių juostų, gali būti įrengiamos dviračių gatvės. Dviračių gatvės gali būti įrengiamos ramaus, lėto eismo, pavyzdžiui, siaurose senamiesčių, kurortų gatvėse. Jose vyks mišrus motorinių ir ne motorinių transporto priemonių eismas ir galios specialūs KET reikalavimai. Kelio ženklu Nr. 559 „Dviračių gatvė“ ir Nr. 560 „Dviračių gatvės pabaiga“ žymima dviračių gatvės pradžia ir pabaiga. Dviračių gatvėje draudžiama važiuoti didesniu kaip 30 km/h greičiu; lenkti transporto priemones išvažiuojant į priešpriešinę eismo juostą (apvažiuoti tos pačios krypties eismo juosta leidžiama); dviračių vairuotojams netaikomas reikalavimas važiuoti viena eile ir kuo arčiau eismo juostos dešiniojo krašto.
Nauji šviesoforo signalai ir maršrutiniam transportui skirtos eismo juostos
KET pakeitimuose reglamentuoti atskiri, tik maršrutiniam transportui skirti šviesoforo signalai. Tokius šviesoforus galima įrengti sankryžose, kuriose įrengta raide „A“ pažymėta eismo juosta ir tikslinga leisti maršrutiniam transportui įvažiuoti į sankryžą anksčiau nei likusiam transporto srautui. Atsiranda naujas S formos signalas, kuris draudžia maršrutinio transporto eismą. Horizontalaus brūkšnio formos signalas draudžia maršrutinio transporto eismą ir informuoja, kad šviesoforo signalai pasikeis. Kartu įjungti S formos ir horizontalaus brūkšnio formos signalai draudžia maršrutinio transporto eismą ir informuoja, kad netrukus bus įjungtas rodyklės (-ių) formos signalas. Rodyklės (-ių) formos signalas leidžia maršrutinio transporto eismą nurodyta (-omis) kryptimi (-is).
Nuo birželio 1 d. KET išskirtos dviejų tipų maršrutiniam transportui skirtos eismo juostos, žymimos: raide A, kuriomis gali važiuoti tik maršrutinis transportas; simboliu A+, kuriomis, be maršrutinio transporto, gali važiuoti dviračiai, mopedai ir lengvieji keturračiai, automobiliai, pažymėti skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgalių asmenų automobilių statymo kortele, ir kitos transporto priemonės, kurioms suteikta tokia teisė: motociklai, lengvieji taksi automobiliai, taip pat automobiliai, kuriuose važiuoja 4 ir daugiau eismo dalyvių, elektromobiliai, jeigu eismo juosta pažymėta atitinkamais užrašais / simboliais.
Nauji kelio ženklai ir kelių ženklinimas
Nuo vasaros atsiranda ir nauji kelio ženklai. Be jau minėto ženklų „Dviračių gatvė“ ir „Dviračių gatvės pabaiga“ atsiranda dar daugiau naujovių. Kelio ženklu Nr. 340 „Motorinių dviračių eismas draudžiamas“ bus ribojamas motorinių dviračių (elektrinių paspirtukų, kurių galia iki 1 kW ir maksimalus greitis iki 25 km/h) eismas. Kelio savininkai (savivaldybės) šiuos kelio ženklus galės įrengti tose miestų vietose, kur to reikalauja eismo sąlygos, pvz., vyksta intensyvus pėsčiųjų eismas. Kelio ženklu Nr. 341 „Gyvenamųjų transporto priemonių eismas draudžiamas“ ir papildoma lentele Nr. 857 „Gyvenamosios transporto priemonės“ sudaryta galimybė riboti gyvenamųjų transporto priemonių - automobilių arba priekabų - eismą.
Įvedami ir nauji kelių ženklinimai. Nauju KET nustatytu kelių ženklinimu (motociklo simboliu) kelio savininkų sprendimu bus ženklinamos tos A+ eismo juostos, kuriomis leidžiama važiuoti motociklams. Įspėjamojo kelio ženklo „Pėsčiųjų perėja“ atvaizdu galės būti ženklinama važiuojamoji dalis, kur būtina įspėti apie artėjimą prie pėsčiųjų perėjos. Įspėjamojo kelio ženklo „Vaikai“ atvaizdu galės būti ženklinami kelio ruožai, kur važiuojamojoje dalyje gali būti vaikų - prie darželių, mokyklų, žaidimų aikštelių ir pan.
Elektrinės mikrojudumo priemonės ir kitos naujovės
Nuo 2025 m. įsigaliojantys pakeitimai palies ir elektrinių mikrojudumo priemonių naudojimą. Šalmas privalomas visiems - dviratininko, riedlentininko ar motociklininko tipo, užsidėtas ir užsegtas. Taip pat numatyti pakeitimai, susiję su eismu per geležinkelio pervažas: draudžiama įvažiuoti ar įeiti į pervažą, kai užtvaras nuleistas, leidžiasi arba kyla. Taip pat draudžiama savavališkai kelti užtvarą ar jį apvažiuoti (apeiti).
Reglamentuotas valstybinio numerio ir išsikišusių krovinių žymėjimas. „Regitros“ išduota numerio lentelė turi būti pritvirtinta gerai matomoje vietoje transporto priemonės ir (ar) priekabos gale. Kelių darbų transporto priemonės priekyje, šonuose ir gale žymimos raudonai-baltomis įstrižomis atšvaitinėmis juostomis pagal Susisiekimo ministro tvirtinamą darbo vietų keliuose aptvėrimo reikalavimų ir tvarkos aprašą.
Taip pat patikslinta tvarka dviejose eismo situacijose, kurios susidaro norint įvažiuoti ar išvažiuoti iš bendros greitėjimo ir lėtėjimo juostos. Greitėjimo juosta važiuojantis ir į transporto srautą ketinantis įsilieti (persirikiuoti) vairuotojas privalo duoti kelią transporto srautu važiuojančiai transporto priemonei arba į lėtėjimo juostą persikeliuojančiai transporto priemonei. Siekiant sudaryti galimybę į kiemus ir kitas teritorijas saugiai ir operatyviai patekti gaisrinėms, policijos, greitosios pagalbos automobiliams ar kitam specialiajam transportui, aptarnaujančiam transportui ir kt., nustatomas draudimas stovėti gatvės ir įvažiavimo į teritoriją sankirtoje ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jos.
Iki šiol vairuotojams kyla neaiškumų šviesoforu reguliuojamoje sankryžoje, kai vienas vairuotojas apsisuka, o kitas (iš šoninio kelio) suka į dešinę ir jų važiavimo trajektorijos susikerta. Nuo Naujųjų metų įsigaliojančiais KET pakeitimais įtvirtinta, kad apsisukdamas sankryžoje, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams (pavyzdžiui, į dešinę sukantiems vairuotojams).
Svarbiausi KET pakeitimai apibendrinant:
- Įvedamos dviračių gatvės.
- Reglamentuojami nauji šviesoforo signalai maršrutiniam transportui.
- Nustatomi du tipai maršrutiniam transportui skirtų eismo juostų (A ir A+).
- Atsiranda nauji kelio ženklai, ribojantys motorinių dviračių ir gyvenamųjų transporto priemonių eismą.
- Įvedami nauji kelių ženklinimai, įspėjantys apie pėsčiųjų perėjas, vaikus ir žymintys A+ eismo juostas motociklams.
- Nuo 2025 m. keisis elektrinių mikrojudumo priemonių naudojimo taisyklės, privalomas šalmas.
- Patikslintos taisyklės dėl eismo per geležinkelio pervažas.
- Nustatytas privalomas valstybinio numerio ir išsikišusių krovinių žymėjimas.
- Reglamentuotas kelių darbų transporto priemonių žymėjimas.
- Patikslinta tvarka įvažiuojant ir išvažiuojant iš greitėjimo ir lėtėjimo juostų.
- Nustatytas draudimas stovėti sankryžose ir arčiau kaip 5 m atstumu nuo jų, siekiant užtikrinti specialiojo transporto pravažumą.
- Apsisukant sankryžoje, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu, privaloma duoti kelią kitiems eismo dalyviams.