Išmanios automobilio apsaugos sistemos yra išties novatoriška, įdomi ir labai naudinga technologija, suteikianti Jūsų automobiliui saugumą ir naujas funkcijas.
Ši sistema turi įvairias pagrindines įspėjimo, atgrasymo ir saugumo funkcijas, kurių dėka automobilis iškart taps ženkliai saugesnis. Į telefoną gaunami pranešimai leidžia itin greitai sureaguoti į nutikusią situaciją ir apsaugoti savo automobilį. SECURE sistema suteikia aukščiausio lygio saugumą Jūsų automobiliui ir nuolatinį informacijos srautą. Išmaniosios sistemos automobiliams suteikia daugiau privalumų, nei tik užvedimą nuotoliniu būdu. Visi automobilio būsenos pasikeitimai ir informacija apie keliones - telefono ekrane. Naudojant SIM kortelę, automobilio valdymas ir saugumo pranešimų gavimas gali vykti neribotu atstumu, nesvarbu, kur esate.
Naudojant anti-blokatorių yra neleidžiama prie automobilio prisiartinti su GSM slopintuvais, todėl įsilaužimas į automobilį tampa beveik neįmanoma.
Aktyvios ir pasyvios saugos sistemos
Automobilių apsaugos sistemos geba rodyti automobilio vietą ar saugoti nuo dalių vagysčių ir pranešti savininkui apie įsilaužimą į saloną. Įvairios sistemos automobiliuose skirstomos į dvi dalis: aktyvaus ir pasyvaus saugumo.
Aktyvusis saugumas - tai automobilio savybė ir technologijos, kurios padeda išvengti avarijos. Šios sistemos veikia dar prieš susidūrimą, siekdamos užtikrinti saugesnį vairavimą, geresnį automobilio valdymą ir stabilumą. Paprastai tai yra techninės priemonės, tokios kaip stabdžių antiblokavimo sistema (ABS), elektroninė stabilumo sistema (EBD), antipraslydimo sistema, slėgis padangose, padangų profilis ir kt. Be to, aktyvusis saugumas priklauso ir nuo vairuotojo veiksmų, tinkamos savijautos, dėmesio ir budrumo kelyje.
Pasyvusis saugumas - tai automobilio savybės ir įranga, skirta sumažinti avarijos pasekmes. Šios priemonės suveikia susidūrimo metu arba po jo, siekiant apsaugoti žmones automobilyje ir išorėje. Tai apima saugos diržus, saugos pagalves, motociklininko šalmus, saugos diržų užsegimo priminimas, galvos atramas, kėbulo deformavimo zonas, kurios sugeria smūgį, bei kitus elementus, kurie mažina sužalojimų riziką.
Kai kurios iš pirmųjų sąrašo dar galėtų būti vadinamos komforto sistemomis - tai yra tinkama oro temperatūra salone, patogi sėdynės padėtis, masažas. Kitaip sakant - viskas, kas naudojama kiekvienos kelionės metu ir veikia tam, kad padėtų išvengti avarijos.
Pasyvaus saugumo sistemos yra tos, kurių efektyvumo išbandyti geriau netektų. Bet kuris saugaus eismo specialistas sutiks, kad patogesnis automobilis ilgoms kelionėms tinka labiau ir mažiau vargina vairuotoją. Didesni, prabangesni automobiliai neretai ir saugumo sistemų turi daugiau.
Elektroninės aktyvios saugos sistemos
Visų pirma, tai - elektroninės sistemos kaip stabilumo kontrolė, stabdžių antiblokavimo sistema, aktyvi kruizo kontrolė, autonominis stabdymas ir pan.
- Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) neleidžia ratams slysti stipriai stabdant, tad galima kontroliuoti automobilio judėjimo kryptį.
- Elektroninė stabilumo kontrolė (ESP, ASC, DSC ir t.t. - daugelis gamintojų naudoja skirtingus pavadinimus) padeda ištiesinti automobilio trajektoriją šiam pradėjus slysti.
- Stabdžių jėgos paskirstymo sistema (EBD) sulygina skirtingų ratų stabdymo jėgą ir padeda išvengti slydimo staigiai stabdant.
- Pastaraisiais metais išpopuliarėjo **aktyvi kruizo kontrolė**, dažniausiai vadinama ACC santrumpa. Ji išlaiko atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės: šiai pristabdant, automobilis su ACC taip pat sulėtės.
- Autonominis stabdymas yra kone revoliucija, kalbant apie automobilių galimybes vairuoti savarankiškai.
Daugelis elektroninių sistemų, priskiriamų aktyviam saugumui, veikti pradeda tik esant ekstremaliai situacijai - prireikus staigiai stabdyti ar paslydus.
ASR - transmisijos antibuksavimo kontrolės sistema, apsauganti nuo varančiųjų ratų slydimo pradedant važiuoti, važiuojant kelio danga su mažesniu sukibimu ir kt. Įsijungus ASR, dega įspėjamoji lemputė. Sistemą galima išjungti rankiniu būdu.
ESP - elektroninė stabilumo programa kompensuoja automobilio tendenciją slysti.
Pavyzdžiui, visuose „Avensis“ ir „Prius“ modeliuose, parduodamuose nuo 2015 m., ir „C-HR“ modeliuose, siūlomuose nuo 2016 m., saugos sistemų komplektai yra bazinės įrangos dalis.
„Toyota“ siekia iki 2020 m. parduoti daugiau nei 10 mln. automobilių su įvairiais aktyviosios saugos sistemų komplektais „Toyota Safety Sense“; įspūdingi skaičiai pasiekti ir Baltijos šalyse.
Nuo 2015-ųjų Baltijos šalyse parduota 12 tūkst. Per trejus metus Estijoje, Latvijoje ir Lietuvoje parduota per 12 000 automobilių su įvairiais aktyviosios saugos sistemų komplektais.
Baltijos šalyse aktyviosios saugos sistemų komplektas kaip standartinė įranga siūlomas su „Yaris“, „C-HR“, „Corolla“, „Avensis“, „Camry“, „Prius“, „Prius “, „Prius Plug-in“ ir „RAV4“ modeliais.
„Toyota“ yra pasiryžusi aktyviai prisidėti prie saugesnių eismo sąlygų kūrimo pasaulyje. Todėl, kuriant ir tobulinant saugos įrangą, siekiama visapusiškos harmonijos tarp žmonių, transporto priemonių ir eismo aplinkos. Dėl šios priežasties nuolat analizuojamos realių susidūrimų priežastys, o įgytos žinios pritaikomos kuriant naujus automobilius. Kaip vairuotojai mes visi turime prisiminti, jog net ir labiausiai išvystyta saugos sistema yra skirta mums pagelbėti, o ne mus pakeisti,“ - sako Marek Maide, „Toyota Baltic AS“ valdybos narys. 2018-aisiais japonų automobilių gamintojas pristatė antrosios kartos aktyviosios saugos sistemų komplektą ir taip dar vienu žingsniu priartėjo prie savo didžiojo tikslo - kurti mobilią visuomenę be eismo įvykių.
2018 m. Taip pat siūloma patobulinta adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (iACC), t. y. ACC su pagalbine kelio ženklų atpažinimo (RSA) sistema. Nauja eismo juostos stebėjimo sistema (LTA) taip pat gali naudingai pasitarnauti vairuotojui: veikdama kartu su adaptyviąja pastovaus greičio palaikymo sistema, ji švelniai pakoreguoja vairą, grąžindama automobilį į eismo juostos centrą, kai jis pradeda krypti į šoną.
Išmaniosios apsaugos sistemos ir jų funkcijos
Išmaniosios apsaugos sistemos integruojasi į automobilio CAN magistralę, todėl bendrauja su automobiliu kaip originali įranga. Blokavimo grandinės yra išmanios, užtikrinančios maksimalų saugumą. Sistemos veikia harmoningai su automobilio elektronika ir užtikrina optimalų apsaugos lygį. Be to, visas monitorings ir valdymas gali būti atliekamas per telefono aplikaciją.
Naudojant programėlę išmaniems telefonams su „Android“ operacine sistema galima patikrinti automobilio būklę: atrakinti, užrakinti automobilio duris, stebėti SMS žinutėmis arba internetu kelionės maršrutą, greitį, nuvažiuotus kilometrus. Yra funkcija „GeoFence“. Automobiliui, esant įjungtai apsaugai, pakeitus buvimo vieta daugiau kaip 300 metrų, blokuojamas variklis arba įjungiama apsauga.
Ši adaptyvinė apsaugos sistema yra jungiama per CAN-BUS magistralę. Ji turi smūgio bei posvyrio daviklius, sireną, blokavimo grandinę. Tai - pilnavertė ir labai patikima apsaugos sistema. Sistema rekomenduotina tiems, kam reikia apsaugos sistemos, tačiau jie kartu norėtų su savo automobiliu palaikyti tiesioginį nuolatinį ryšį.
DMS-100 bevielis judesio daviklis, kurio pagalba galima saugoti papildomus daiktus (pvz. stogo bagažinę, dviračių laikiklį, žibintus). Turi judesio daviklį, todėl pajudinus saugomus daiktus, suveiks garsinė signalizacija. Galima prijungti iki dviejų daviklių.
Ar apsaugos sistema su GSM gali būti užblokuota?
Užblokavus GSM automobilis vistiek lieka saugomas, bet savininkas negaus informacijos apie situaciją. Apsaugos sistemos veikia ir nepriklausomai nuo GSM ryšio. Net jei GSM signalas užblokuojamas, sistema blokuoja automobilio užvedimo grandinę, paleidžia garsinę sireną ir kitas apsaugos funkcijas. Yra sprendimai, kurie reaguoja į GSM slopinimą ir paleidžia sireną kaip prevencinę priemonę, taip atbaidydami nuo tolimesnių veiksmų.
Galime pasiūlyti papildomus imobilaizerius („slapukus“) arba pažangesnius sprendimus, tokius kaip „rėkiantis” imobilaizeris, kuris paleidžia sireną vagystės bandymo metu. Tai suteikia papildomą apsaugą ir atbaido vagis dar prieš pradedant veiksmus.
Automobilių apsaugos sistemų pasirinkimas ir montavimas
Turėdami daugiau nei 20 metų patirtį automobilių apsaugos sistemų srityje, galime pasiūlyti sprendimus, atitinkančius įvairius poreikius. Apsaugos sistemų kainos prasideda nuo 200 €, tačiau norėdami pasiūlyti tinkamiausią variantą, užduodame kelis svarbius klausimus: ar sistema reikalinga dėl draudimo bendrovės reikalavimų, ar dėl realios apsaugos? Draudimo reikalavimų atveju svarbu žinoti reikalavimus ir siūlomą apsaugos lygį. Rekomenduojame sprendimus, kurie apima tiek draudimo, tiek realios apsaugos poreikius.
Taip, mes išrašome pažymas pagal draudimo bendrovių reikalavimus. Nors kai kurios draudimo bendrovės priima gamyklinę apsaugos sistemą, mūsų nuomone, tokios sistemos yra nepakankamai saugios. Konsultuojame nemokamai ir padedame rasti tinkamą sprendimą, kuris ne tik atitinka draudimo reikalavimus, bet ir efektyviai apsaugo automobilį.
Mes siūlome išmanias apsaugos sistemas su nuotolinio užvedimo funkcija, kurios pirmiausia saugo automobilį. Nuotolinio užvedimo sistemos yra integruotos į apsaugos sistemas, kad užtikrintų maksimalų saugumą. Gamyklinės apsaugos sistemos, mūsų nuomone, nėra pakankamai efektyvios, todėl siūlome sprendimus, kurie derina saugumą ir komfortą.
Automobilio draudimas neatleidžia nuo vagystės pasekmių, tokių kaip sugaištas laikas, daiktų praradimas ar automobilio laukimas. Taip pat besąlyginės išskaitos. Gamyklinės apsaugos sistemos nėra pakankamai saugios, todėl rekomenduojame išmanias apsaugosistemas, kurios efektyviai apsaugo jūsų automobilį ir suteikia ramybę.
Vairuotojo identifikatoriai („tabletės“) yra vienas pagrindinių apsaugos elementų. Jie užtikrina, kad automobilis nebus pavogtas net ir turint gamyklinio rakto kopiją. Šiuolaikiniai identifikatoriai yra stabilūs ir patikimi. Jie veikia dialoginiu kodavimu, kuris yra neįveikiamas, todėl jūsų automobilis išlieka saugus.
Nuo detalių vagysčių apsisaugoti sudėtingiau, tačiau yra papildomos prevencinės priemonės. Jos gali prailginti žaibiškų vagysčių laiką ir atbaidyti vagis. Siūlome sprendimus, kurie signalizuoja ir mažina tikimybę, kad vagys pasirinks būtent jūsų automobilį.
Montavimo trukmė priklauso nuo pasirinkto apsaugos sprendimo ir jo funkcionalumo. UAB “Clavis auto” yra asociacijos „APSAUGOS VERSLO GRUPĖ“ narė ir turi teisę atlikti visų lygių apsaugos sistemų montavimo darbus transporto priemonėse ir išduoti pažymas. Suteikiame 24 val. Produktams ir jų montavimo darbams suteikiame garantiją.
StarLine yra pasaulinė automobilių apsaugos rinkos lyderė, turinti patirties automatizavimo, robotikos ir telematikos srityse. Šiandien daugiau nei 18 milijonų automobilių savininkų pasitiki „StarLine“.
MOTODAY.LT visoje Lietuvoje prekiauja motociklų ir motorolerių dalimis bei aksesuarais. Naujos, originalios ir neoriginalios visų markių motociklų bei motorolerių dalys gali būti užsakomos pagal individualius pirkėjo poreikius iš katalogų. Prekės nedelsiant pristatomos į visus Lietuvos miestus nemokamai. Į kitas šalis prekės gali būti išsiunčiamos paštu.
Montuojame parkavimo sistemas, kurios tinka daugelio markių automobiliams. Pavyzdžiui, tik automobilio užpakalyje arba priekyje. Suteikiame 24 mėn. garantiją.
- su montavimo darbais nuo - nuo 280€- su blokavimo grandine - + 10€- su autonominiu maitinimo saltiniu. Galima komplektuoti kartu su kita antro lygio apsaugos sistema.
Ar reiklainga papildoma apsaugos sistema automobiliui? MITAI
tags: #aktyvios #automobilios #apsaugos #sistemos