Jei gyvenate vietovėje, kur žiemą sninga ir barstomas smėlio-druskos mišinys, dažnai lyja, yra aukštas drėgmės lygis arba esate netoli jūros, jūsų transporto priemonė yra didelės korozijos ir rūdijimo rizikos zonoje.
Ilgainiui rūdys gali rimtai pakenkti jūsų automobiliui - metalas pradės rūdyti, galiausiai atsivers skylių, susilpnės konstrukcinė sandara ir prireiks didelių remonto išlaidų. Pagrindinė automobilių korozijos priežastis - drėgmė, druska ir cheminiai aplinkos veiksniai. Žiemą naudojamas druskos mišinys ypač pavojingas, nes reaguodamas su transporto priemonės važiuokle ir kėbulu, jis greitina rūdijimo procesą. Net ir toliau nuo jūros esančiose vietovėse korozijos neišvengiama, nes rūgštieji lietūs ir pramonės tarša, turinti sieros dioksido ir azoto oksidų, susilietę su ant automobilio paviršiaus esančiu vandeniu, skatina rūdijimą.
Antikorozinė danga sudaro apsauginį barjerą, stabdantį koroziją ir jos plitimą transporto priemonių paviršiuose. Modernios automobilinės antikorozinės dangos naudoja pažangius sandariklius, gumines sudedamąsias dalis ir net elektriniu krūviu pagrįstus antikorozinius metodus. Nors automobilių gamintojai dengia naujas transporto priemones korozijai atspariomis dangomis gamykloje, šios dangos ilgainiui nudyla, ypač ant tokių rūdims palankių vietų kaip važiuoklė, ratlankiai, durys ir sparnai. Todėl, ypač turintiems automobilius šalto ir drėgno klimato zonose, rekomenduojama papildoma antikorozinė apsauga.
Kas yra antikorozinė važiuoklės danga?
Antikorozine danga dažniausiai dengiamos sunkiai pasiekiamos vietos, ertmės ir sandūros, kur gali kauptis drėgmė ir skatinti rūdijimą. Vienas populiariausių automobilių antikorozinių metodų - guminė danga važiuoklei. Ši stora, guminė masė purškiama arba tepama ant važiuoklės, ratų arkų ir kitų pažeidžiamų vietų, sudarydama apsauginį barjerą nuo drėgmės, druskos ir nešvarumų. Kai kurie produktai nuo rūdžių turi vaško sandariklius, kurie purškiami arba tepami rankiniu būdu. Polimerinės antikorozinės dangos gali būti pagamintos iš įvairių polimerinių medžiagų, tokių kaip epoksidinės dervos, poliuretanai arba akrilinės dervos. Polimerinė danga apgaubia metalines detales tvirta, lanksčia plėvele. Šios dangos taip pat gali užsandarinti smulkius įlenkimus ir įbrėžimus. Konversijos dangų metodai naudoja chemines vonias ar purškalus, kurie reaguodami su metalo paviršiumi sudaro apsauginį oksido sluoksnį. Miltelių danga yra novatoriškas antikorozinis būdas, kurio metu naudojamas elektrostatinis procesas, užtikrinantis tolygų miltelių sluoksnio paskirstymą ant metalinių paviršių. Kai kurie nuo rūdžių saugantys purškalai pašalina drėgmę ir palieka plonytį aliejaus arba skysčio sluoksnį, saugantį nuo būsimos korozijos ir rūdijimo.
Antikorozinės dangos tipą lems klimatas, reikalingas apsaugos lygis, dengimo būdas, biudžetas ir asmeniniai pomėgiai.
APP B120 Autobit: Bituminė priemonė važiuoklei apsaugoti
APP B120 Autobit yra bituminė priemonė važiuoklei apsaugoti. Tai bituminė masė su antikorozinėmis ir garsą slopinančiomis savybėmis, skirta automobilių važiuoklėms apsaugoti, sukurianti ilgalaikį elastingą, termoizoliacinį sluoksnį, apsaugantį nuo atmosferos sąlygų poveikio. Rekomenduojama apsaugai nuo akmenų smūgių ratų arkose, taip pat esamų antikorozinių apsaugų gerinimui ir remontui.
Pagrindinės savybės:
- Antikorozinė danga bitumo ir gumos pagrindu, apsauganti dugną nuo akmenų, vandens ir korozijos.
- Jis taip pat gali būti naudojamas kaip garsą sugerianti medžiaga, pavyzdžiui, ant ratų arkų ir pan.
- Puikiai sukimba su įvairiais paviršiais, pvz. metalai, PVC ir kt. be jų papildomo paruošimo.
- Turi ilgalaikę apsaugą ir triukšmo slopinimo efektą.
- Atsparus purslams ir sūriam vandeniui, silpnoms rūgštims ir šarmams.
Ši danga idealiai tinka naudoti kaip amortizatorių išorinėse srityse, pvz., ratų arkų, dugno apsaugos ir kt. Danga bituminiu komponentu, turinčiu tirpiklių, netinkama dažymui.
Naudojimo instrukcijos
Prieš naudojimą, keletą kartų stipriai (stipriai) pakratykite indą, kad turinys gerai susimaišytų. Saugūs elementai, neskirti priežiūrai. Preparatą užpurkškite ant anksčiau nuvalyto elemento paviršiaus maždaug 20 cm atstumu. Palikite atvėsti bent dvi valandas maždaug 20 °C temperatūroje.
Svarbūs nurodymai:
- Nepurkškite ant jungčių, variklių, pavarų ir stabdžių sistemų.
- Po naudojimo apverskite skardinę aukštyn kojomis ir purkškite, kol vožtuvas bus tuščias.
Techninės specifikacijos:
- Cheminis pagrindas: bitumas
- Pagrindo paruošimas: sausas, be dulkių ir riebalų
- Turinys: 1000 ml
- Kvapas: Būdingas
- Spalva: juoda
- Kietosios frakcijos kiekis: 66 %
- Visiškos džiovinimo sąlygos: Esant 20°C, šlapias sluoksnis 400 μ
- Minimalus purškimo atstumas: 20 cm
- Odos susidarymo laikas - sąlygos: Prie 20°C
- Min. odos formavimosi laikas: 75 min
- Džiūvimo laikas: 2,5 h
- Džiūvimo laikas - sąlygos: Prie 20°C
- Tankis: 1,09 kg/m³
- Pliūpsnio temperatūra: 200 °C
- Tankis - sąlygos: 20°C
- Sandėliavimas nuo pagaminimo datos: 24 mėn
- Maksimalus atsparumas temperatūrai: 80 °C
- Naudojimo temperatūra min.: -25 °C
- Min. atsparumas temperatūrai: -25 °C
- Maksimalus purškimo atstumas: 30 cm
- Dažymas/lakavimas: Ne
Triukšmo slopinimo ir antikorozinė danga
Neleiskite rūdims ėsti ir mažinti jūsų automobilio vertės. Naudokite antikorozinę važiuoklės dangą, kad užtikrintumėte ilgalaikę apsaugą.
tags: #antikorozine #danga #vaziuoklei