C6
Menu

Techninė apžiūra ir mokestis už vidaus vandenų transporto priemones Lietuvoje

Registracija į techninę apžiūrą internetu - patogi elektroninė paslauga, kuria šiuo metu naudojasi maždaug penktadalis transporto priemonių savininkų. Registruojantis internetu, į atitinkamus langelius reikia įrašyti transporto priemonės valstybinį ir registracijos liudijimo numerius. Pateikiamame sąraše turite pasirinkti pageidaujamą apžiūros atlikimo vietą (miestą, TA stotį) ir laisvą laiką (savaitės dieną ir valandą), nurodyti vieną iš kontaktų (mobiliojo telefono numerį arba el. pašto adresą). Jais išsiunčiamas aktyvavimo kodas, kurį įvedus patvirtinama transporto priemonės registracija atlikti techninę apžiūrą.

Apmokėti internetu galite tik per mūsų sistemą, registruojantis į techninę apžiūrą (mokėjimas tiesiogiai per banką - neužskaitomas). Susimokėti galite tik už LR registruotą transporto priemonę. Apmokėjimą galėsite įvykdyti iš karto po registracijos aktyvavimo, pasirinkę elektroninio mokėjimo būdą arba tai galėsite atlikti vėliau prisijungus prie savo paskyros iki techninės apžiūros atlikimo.

Schema registracijos į techninę apžiūrą internetu

Vidaus vandenų transporto priemonių techninė apžiūra

Vidaus vandenų transporto priemonių techninę apžiūrą Transporto saugos administracijos nustatyta tvarka atlieka ir techninės apžiūros dokumentus išduoda juridiniai asmenys, organizacijos ir juridinių asmenų ar organizacijų filialai, kuriuos šio kodekso 162 straipsnyje nustatyta tvarka ir vadovaudamasi susisiekimo ministro tvirtinamais asmenų, siekiančių atlikti vidaus vandenų transporto priemonių technines apžiūras, atestacijos reikalavimais (toliau - atestacijos reikalavimai) atestuoja ir prižiūri Transporto saugos administracija.

Pramoginių ir asmeninių laivų, eksploatuojamų tik vidaus vandenų plaukiojimo rajone nevykdant komercinės veiklos, ir tarnybinių laivų, pastatytų kaip pramoginiai laivai, techninė apžiūra neatliekama.

Vidaus vandenų laivų registre įregistruoto pramoginio ar asmeninio laivo, eksploatuojamo ne tik vidaus vandenų plaukiojimo rajone arba vykdant komercinę veiklą, techninė apžiūra pirmą kartą atliekama po trejų metų nuo įregistravimo Lietuvos Respublikoje dienos, jeigu buvo registruojamas ne anksčiau kaip prieš vienus metus pastatytas laivas. Jeigu Lietuvos Respublikoje registruojamas prieš vienus ar daugiau metų pastatytas toks laivas, jo techninė apžiūra pirmą kartą atliekama jį įregistravus prieš pradedant eksploatuoti ir galioja dvejus metus. Kitos techninės apžiūros atliekamos kas dvejus metus.

Vidaus vandenų laivų registre įregistruoto vidaus vandenų laivo, žvejybos laivo, plūduriuojančio įrenginio ar plūduriuojančios priemonės techninė apžiūra pirmą kartą atliekama prieš pradedant juos eksploatuoti. Pirmosios techninės apžiūros metu vidaus vandenų laivo, žvejybos laivo, plūduriuojančio įrenginio ar plūduriuojančios priemonės savininkui išduodamas vidaus vandenų transporto priemonės tinkamumo plaukioti liudijimas, kuris galioja dešimt metų.

Vidaus vandenų transporto priemonės tinkamumo plaukioti liudijimas

Siekiant įvertinti vidaus vandenų laivo, žvejybos laivo, plūduriuojančio įrenginio, plūduriuojančios priemonės, nuo kurių pastatymo praėjo daugiau kaip vieni metai, korpuso povandeninės dalies apkalos nusidėvėjimo lygį, iriamojo vairavimo sistemų techninę būklę, už borto esančios armatūros hermetiškumą, matavimo prietaisų daviklių, antikorozinės dangos būklę, techninė apžiūra atliekama vidaus vandenų transporto priemonę iškėlus į doką, slipą arba kitokiu būdu ant kranto arba vandenyje pasitelkus narus. Kitas korpuso povandeninės dalies vertinimas atliekamas techninės apžiūros metu ne rečiau kaip kas penkeri metai nuo paskutinio korpuso povandeninės dalies vertinimo šioje dalyje nurodytomis sąlygomis.

Pateikiami su Transporto saugos administracija sutartis sudariusios laivų klasifikavimo bendrovės išduoti dokumentai, kuriais patvirtinama, kad vidaus vandenų transporto priemonės korpuso povandeninė dalis buvo patikrinta, atitinka techninius reikalavimus ir nuo šio patikrinimo nepraėjo penkeri metai.

Įvykus vidaus vandenų laivo, plūduriuojančiojo įrenginio ar plūduriuojančiosios priemonės (toliau šioje dalyje - vidaus vandenų transporto priemonė) avarijai, pašalinus gedimus, dėl kurių vidaus vandenų priemonę buvo draudžiama eksploatuoti, prireikus vidaus vandenų transporto priemone atlikti vienkartinį reisą iki kito uosto ar laivų remonto įmonės arba tam tikrai veiklai atlikti, kai šiuo tikslu keičiamas plaukiojimo rajonas, vidaus vandenų transporto priemonės paskirtis ar kiti saugiai eksploatuojami įtakos turintys parametrai (toliau - vienkartinis reisas), pakeitus vidaus vandenų transporto priemonės paskirtį ir (ar) pertvarkius šią transporto priemonę, jeigu pertvarkant pakeičiami jos matmenys, didžiausias leidžiamas vežti vidaus vandenų transporto priemone keleivių skaičius ar krovinio kiekis, modernizuojama joje esanti techninė įranga, sistemos ar priemonės, pakeičiamas variklis arba atliekami variklio modernizavimo darbai, susisiekimo ministro nustatyta tvarka privaloma atlikti vidaus vandenų transporto priemonės neeilinę techninę apžiūrą.

Techninis patikrinimas atliekamas ne trumpesnių kaip 20 metrų ilgio vidaus vandenų transporto priemonių arba tų vidaus vandenų transporto priemonių, kurių ilgio, pločio ir grimzlės matmenų sandauga yra 100 ar daugiau kubinių metrų, taip pat vidaus vandenų transporto priemonių, skirtų keleiviams vežti, plūduriuojančių įrenginių, plūduriuojančių priemonių arba kitų plūduriuojančių mechanizmų ir vidaus vandenų transporto priemonių, specialiai pastatytų vilkimo ar stūmimo darbams atlikti, kuriuos siekiama eksploatuoti ar kurie yra eksploatuojami kitų Europos Sąjungos valstybių narių vidaus vandenų keliuose (toliau - techninis patikrinimas).

Transporto saugos administracija, remdamasi laivų klasifikavimo bendrovės atlikto techninio patikrinimo liudijimu, išduoda šio straipsnio 9 dalyje nurodytoms vidaus vandenų transporto priemonėms, taip pat kitoms vidaus vandenų transporto priemonėms, kurios atitinka Europos standarte, kuriuo nustatomi techniniai reikalavimai vidaus vandenų laivams (ES-TRIN), nustatytus techninius reikalavimus, Europos Sąjungos vidaus vandenų laivybos sertifikatą arba laikinąjį Europos Sąjungos vidaus vandenų laivybos sertifikatą. Šių dokumentų originalai turi būti šioje dalyje nurodytose vidaus vandenų transporto priemonėse jas eksploatuojant.

Laikinasis Europos Sąjungos vidaus vandenų laivybos sertifikatas šio straipsnio 13 dalies 1, 4, 5 ir 6 punktuose nurodytais atvejais galioja vieną konkretų reisą (kuris turi būti atliktas ne ilgiau kaip per vieną mėnesį), šio straipsnio 13 dalies 2 ir 3 punktuose nurodytais atvejais galioja ne ilgiau kaip 2 mėnesius, šio straipsnio 13 dalies 7 punkte nurodytais atvejais galioja 6 mėnesius (galiojimo terminas gali būti pratęstas neribotą kartų skaičių, kol bus priimtas techninius reikalavimus nustatantis teisės aktas).

Jeigu šio straipsnio 11 dalyje nurodytos vidaus vandenų transporto priemonės yra eksploatuojamos tik Lietuvos Respublikos vidaus vandenų keliuose, kurie yra nesujungti su kitų Europos Sąjungos valstybių narių vidaus vandenų keliais, joms neprivaloma turėti Europos Sąjungos vidaus vandenų laivybos sertifikato.

Europos Sąjungos vidaus vandenų laivybos sertifikatas

Nauji reikalavimai ir iššūkiai

Sumanę prie irklinės valtelės prikabinti variklį žmonės gali neišvengti gausybės rūpesčių. Prasidėjęs žvejybos sezonas vėl gadina nervus žvejams, kurie prie irklinių valčių nori prikabinti kad ir silpniausią variklį.

„Turiu nedidelę valtelę. Kad nereikėtų per visą ežerą plakti irklais, turiu porą pakabinamųjų mažo galingumo - 2,5 ir 3,5 arklio galios variklių. Tada, jei variklio galia neviršijo 5 arklio galių, nereikėjo nei valties registruoti, nei kokių nors leidimų gauti. Pernai balandį įsigaliojo nauji teisės aktai. O tai padaryti nėra paprasta. Pavyzdžiui, Vilniaus regione tėra trys punktai. Vienas - Elektrėnuose, kitas - Trakuose, prie Galvės ežero esančioje sporto bazėje, trečias - Vilniuje, „Žalgirio“ irkluotojų bazėje. „Nuo Veisiejų ežero iki Vilniaus techninės apžiūros punkto man - 155 kilometrai kelio. Kaip tą valtį atsigabenti? Su priekaba? Nėra numatyta ir tvarkos, kaip būtų galima išsikviesti laivybos inspektorių. Belieka su inspektoriumi tartis asmeniškai.

Žvejai niurna matydami ir nepagrįstai dideles motorinių laivų techninės apžiūros kainas. „Automobilis techninės apžiūros centre išpurtomas ir iškratomas, išmatuojama ir išmetamųjų dujų sudėtis. O valtis tiktai apžiūrima. Netikrinamas nei variklio triukšmingumas, nei dūmų sudėtis. Jo teigimu, tie neapgalvoti reikalavimai labai trukdo mėgėjiškai laivybai. „Juk neplaukioju po ežerą su vandens slidėmis. Paleidžiu variklį, kad nuplaukčiau žvejoti į kitą ežero galą.

Laivuose, kurių ilgis nesiekia 10 metrų, privalo būti gelbėjimosi liemenės - po vieną kiekvienam, kas tik įkelia į jį koją. Bet iš kur žinoti, kiek reikia gelbėjimo ratų, pririštų prie 30 metrų ilgio plūduriuojančių gelbėjimo lynų? Juk jų turi būti „reikiamas skaičius“, o koks - nenurodytas.

Visų tipų irklinių ar elektriniais varikliais varomų valčių, jei jos ne ilgesnės kaip 6 metrai, nereikia registruoti Vidaus vandenų laivų registre. Pramoginių ir asmeninių laivų techninė apžiūra priklauso nuo laivo ir variklio pagaminimo metų. Laivų ir variklių, nuo kurių pagaminimo datos praėjo nuo 1 iki 5 metų, atlikta apžiūra galioja dvejus metus. Nuėmus variklį motorinė valtis savaime neįgyja irklinės valties statuso. Nors plaukti ja irkluojant nedraudžiama, tačiau valtis išlieka motorinė.

Transporto priemonių mokestis ir jo administravimas

Transporto priemonių mokesčio dydžiai, mokėjimas, administravimas ir priežiūra nustatyta „Mokesčio už Lietuvos Respublikoje įregistruotas krovinines transporto priemones dydžių ir šio mokesčio mokėjimo, administravimo ir kontrolės tvarkos apraše“, patvirtintame Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2015 m. sausio 7 d. nutarimu Nr. 10.

Transporto priemonių valdytojai mokestį moka už kiekvieną transporto priemonę atskirai, išskyrus mokestį už krovininių kelių transporto priemonių junginį N3+O4, skirtą kombinuotiems vežimams vykdyti (nuo 40 iki 42 tonų (transporto priemonės) didžiausiosios leidžiamosios masės vežant dviašiu vilkiku su triaše puspriekabe, kuriuo vežami vienas arba keli kombinuoto vežimo vienetai (puspriekabės, nuimamieji kėbulai ir konteineriai, kurių bendras maksimalus ilgis ne didesnis kaip 45 pėdos), arba nuo 40 iki 44 tonų didžiausiosios leidžiamosios masės vežant triašiu vilkiku su dviaše ar triaše puspriekabe, kuriuo vežami vienas arba keli kombinuoto vežimo vienetai (puspriekabės, nuimamieji kėbulai ir konteineriai, kurių bendras maksimalus ilgis ne didesnis kaip 45 pėdos).

Mokestis mokamas kasmet, tačiau ne už kalendorinius metus, o skaičiuojant nuo vienos transporto priemonės privalomosios techninės apžiūros datos iki kitos privalomosios techninės apžiūros datos. Pristatant transporto priemonę privalomajai techninei apžiūrai, turi būti pateikiamas dokumentas, patvirtinantis mokesčio sumokėjimą. Jeigu pateikiama mokesčio sumokėjimą patvirtinančio dokumento kopija arba mokėjimo nurodymas, atliktas per elektroninės bankininkystės sistemą, jie turi būti patvirtinti transporto priemonės valdytojo ar jo įgalioto asmens parašu.

Transporto priemonės, kurioms mokestis nemokamas:

  • Už Vidaus reikalų ministerijai ir įstaigoms prie šios ministerijos priklausančias transporto priemones, priskirtas kovinei, kovos-mokomajai, mokomajai, rikiuotės ir transportavimo grupėms;
  • Už specialiai neįgaliesiems pritaikytas transporto priemones, priklausančias savivaldybių institucijoms ir nevalstybinėms neįgaliųjų organizacijoms;
  • Už Lietuvos Respublikos krašto apsaugos sistemos krovinines transporto priemones.

PASTABA. Pristatant privalomajai techninei apžiūrai transporto priemones, už kurias šis mokestis nemokamas, turi būti pateikiamas dokumentas, patvirtinantis transporto priemonės priskyrimą atitinkamai transporto grupei ar (ir) jų priklausymą atitinkamoms institucijoms ar organizacijoms.

Neteisingai sumokėto (permokėto) mokesčio grąžinimas:

Permokėjus mokestį, valdytojo prašymu techninės apžiūros centras išduoda pažymą, kurioje nurodoma grąžintina suma ir jos grąžinimo priežastys. Pažymoje nurodytą transporto priemonės mokesčio grąžintiną sumą pagal valdytojo rašytinį prašymą Lietuvos Respublikos mokesčių administravimo įstatyme nustatyta tvarka grąžina Valstybinė mokesčių inspekcija, į kurios pajamų surenkamąsias sąskaitas sumokėtas transporto priemonės mokestis.

PASTABA. Prašymus siųskite el. Prašymus nagrinėja ir pažymas išduoda buhalterija.

Infografika apie transporto priemonių mokesčio mokėjimą

tags: #apmokejimas #uz #valties #technine #apziura