Suprantama, kad automobilio remontas gali sukelti daug klausimų, ypač kai kalbama apie detalių atsivežimą į autoservisą ar tinkamą susidariusių atliekų tvarkymą. Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie šias temas, atsižvelgiant į galiojančius teisės aktus ir praktinius aspektus.
Detalių atsivežimas į autoservisą
Daugelis autoservisų priima klientų atsivežtas dalis. Pavyzdžiui, Alytaus Variklių Remonto Centras patvirtina: "Taip, priimame klientų atsivežtas dalis." Tačiau svarbu žinoti, kad už tokias dalis autoservisas dažnai negali suteikti garantijos. Tai reiškia, kad jei atsivežta detalė sugestų ar netinkamai veiktų, serviso atsakomybė būtų ribota.
Atliekų tvarkymas autoservisuose: taisyklės ir atsakomybė
Aplinkos ministro patvirtintame Aplinkos apsaugos reikalavimų transporto priemonių techninei priežiūrai ir remontui apraše nurodyta, kad autoservisas privalo priimti visas transporto priemonių techninės priežiūros ir remonto veiklos metu susidariusias nepavojingąsias ir pavojingąsias atliekas. Jas grąžinti transporto priemonės savininkui ar naudotojui draudžiama.
Šis punktas netaikomas pakartotiniam naudojimui tinkamoms detalėms, tačiau tokiu atveju būtina užpildyti perdavimo aktą pagal visus įstatymo reikalavimus.
Baudos už netinkamą atliekų tvarkymą
Administracinių teisės pažeidimų kodekse bei Aplinkos apsaugos įstatyme yra numatytos nemažos baudos už nustatytos tvarkos nesilaikymą. Jei autoservisas po remonto grąžina netinkamas naudoti padangas ar kitas pasenusias dalis, servisą valdančios bendrovės laukia bauda nuo 600 iki 1200 eurų. Tai draudžiama, nes joms draudžiama grąžinti savininkui remonto metu susidariusias nepavojingas ir pavojingas atliekas.
Taip pat baudų gali sulaukti ir klientai. Jei asmuo iš serviso pasiima atliekas neturėdamas teisės jomis užsiimti, jam numatyta bauda nuo 289 iki 868 eurų. Tai susiję su atliekų surinkimu ir vežimu neturint teisės užsiimti tokia veikla.
Gamintojų ir Importuotojų Asociacija (GIA) finansuoja automobilių servisų atliekų (alyvos, kuro, oro, tepalo filtrų ir kt.) surinkimą ir sutvarkymą, taip sudarydama palankias sąlygas neteršti gamtos ir išvengti baudų automobilių servisams. GIA vadovas A. Skinulis perspėja ir automobilių serviso klientus nepažeidinėti teisės aktų. „Gyventojai turi žinoti, kad automobilių servisai negali atiduoti jiems remonto metu susidariusių atliekų, nes už atliekų paėmimą ir vežimą galima gauti baudą“, - sako A. Skinulis.
Kodėl svarbu tinkamai tvarkyti autoservisų atliekas?
Reikalavimas neatiduoti serviso atliekų gyventojams atsirado dėl to, kad perdirbimui tinkamos šiukšlės nepatektų į buitinių atliekų sąvartynus ar neužterštų aplinkos. Praktika rodo, kad gyventojai, iš serviso gavę senas padangas ar kitokias naudotas dalis, dažniausiai nežino, kur jas dėti ir išmeta į buitinių atliekų konteinerius ar numeta pakelėse.
„Automobilių servisų atliekas surenkame, jas išrūšiuojame ir perdirbame. Kai kurios servisų atliekos yra pavojingos, todėl reikia specialių žinių ir specialios įrangos, kad gamtai nebūtų padaryta žala“, - pasakoja su GIA bendradarbiaujančios bendrovės „Atliekų tvarkymo centras“ direktoriaus pavaduotojas Audrius Puškorius.
Atliekų rūšys ir jų perdirbimas
- Naudotos padangos: Perdirbtų padangų guma gali būti panaudojama sporto aikštynų ar žaidimų aikštelių guminėms dangoms, automobilių statymo apsauginių kuolelių gamybai arba energijai gauti. Deginamos guminės padangos į aplinką išskiria kenksmingųjų medžiagų, o patekusios į gamtą suyra tik per 120-140 metų.
- Naudota alyva: Alyvos atliekose gausu sunkiųjų metalų ir kitokių kenksmingų aplinkai cheminių junginių. Vos vienas jos litras gali užteršti milijoną litrų vandens. Panaudota alyva gali būti perdirbama į bazinę alyvą, o iš jos - alyva pardavimui.
- Filtrai: Kuro, oro ir tepalo filtrai, kaip ir kitos automobilių atliekos, turi būti tinkamai sutvarkytos.
- Akumuliatoriai: Iki 98 proc. seno akumuliatoriaus sudedamųjų dalių gali būti perdirbamos ir grįžti į rinką kaip nauji produktai. Perdirbimo procese akumuliatoriai išardomi, atskiriamos švino plokštės, plastikiniai korpusai, elektrolitas.
- Kitos dalys: Amortizatoriai, plastiko, gumos detalės taip pat gali būti perdirbamos.
Visos automobiliuose, įskaitant elektromobilius, esančios baterijos yra perdirbamos, taip atgaunami vertingi metalai - litis, kobaltas, švinas bei kitos medžiagos.
Garažas - ne autoservisas
Nors garažas dažnai tampa įvairių daiktų ir atliekų kaupimo vieta, svarbu atskirti jį nuo autoserviso. Garaže laikomi daiktai, tokie kaip sodo ir daržo įrankiai, laisvalaikio ir sporto įranga, automobilių valikliai, tepalai, taip pat reikalauja tinkamo tvarkymo. Jei neveikiantį elektrinį įrankį galima pataisyti, jį reikėtų taisyti. Jei ne - grąžinti pardavėjui arba priduoti atliekų surinkimo vietose. Panaudotą automobilių variklių tepalą būtina perdirbti ir jokiu būdu nedeginti.
Kada verta remontuoti automobilį, o kada - atsisakyti?
Kartais automobilio remonto išlaidos gali viršyti jo vertę. Transporto priemonių techninės priežiūros ir remonto įmonės „TomServis“ vadovas Tomas Kazlauskas mini, kad maždaug iki 60-70 proc. serviso klientų, kurių turimų automobilių vertė siekia iki 3 tūkst. eurų, vis tik linkę transporto priemonę remontuoti, nors remonto išlaidos ir viršija automobilio vertę. „Ypač tai galioja tų automobilių, kurių vertė siekia apie 1 tūkst. eurų, savininkams. Jie transporto priemonę remontuoja, nes nusipirkus kitą tokios pat vertės automobilį pateks į tą pačią balą“, - komentuoja T.Kazlauskas.
Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos (ENTPTA) vadovas Vladimiras Jankoit nuomone, vis tik itin susidėvėjusio automobilio vertėtų atsisakyti, nes po remonto tik laikinai pagerėja jo techninė būklė ir tokios transporto priemonės eksploatacija kelia grėsmę eismo dalyviams ir patiems vairuotojams.
Informacija apie autoservisą „Alytaus Variklių Remonto Centras“
Alytaus Variklių Remonto Centras siūlo visapusiškas automobilių priežiūros ir remonto paslaugas konkurencingomis kainomis. Jie priima klientų atsivežtas dalis, tačiau už jas negali suteikti garantijos. Mokėjimo būdai: grynieji, banko kortelės, banko pavedimas.
Dažnai užduodami klausimai:
- K: Kiek laiko iš anksto reikia registruotis darbams?
A: Paprastiems darbams (tepalų keitimas, ratų suvedimas) - 1-2 dienos. Sudėtingesniems remontams - 3-7 dienos. - K: Ar galiu atsivežti savo dalis?
A: Taip, priimame klientų atsivežtas dalis. Tačiau už tokias dalis negalime suteikti garantijos. - K: Kokie mokėjimo būdai priimami?
A: Priimame grynuose, banko kortomis, banko pavedimu. - K: Kada reikia keisti tepalus?
A: Vadovaukitės automobilio gamintojo rekomendacijomis. Vidutiniškai: 10,000-15,000 km intervalai. - K: Kodėl ratų suvedimas brangsta didėjant ratų dydžiui?
A: Didesni ratai reikalauja tikslesnių matavimų, specialių adapterių, daugiau laiko. - K: Ar galima taisyti bet kokios markės automobilį?
A: Taip, turime įrangą ir žinias dirbti su visomis populiariomis automobilio markėmis.
Alytaus Variklių Remonto Centras yra jūsų automobilio sveikatos partneriai. 📍 Adresas: Rūtų g.