Nuo 2023 m. liepos 1 d. Vilniuje įsigaliojo naujos automobilių ir motociklų parkavimo taisyklės, kurios sukėlė diskusijas tarp motociklų entuziastų. Anksčiau nemokamos motociklų stovėjimo vietos buvo panaikintos, o už trumpalaikį stovėjimą motociklų vairuotojai dabar turi mokėti tiek pat, kiek ir automobilių savininkai.
Žinomas automobilių ir motociklų naujienų apžvalgininkas Jurgis Paplaitis neseniai socialinėje paskyroje pasidalijo naujiena - gavo 7 Eur baudą už geltonoje zonoje pastatytą motociklą. Jis motociklą buvo pastatęs vietoje, kuri anksčiau Vilniuje motociklams buvo nemokama ir išskirta horizontaliuoju žymėjimu. „Viena ausimi buvau girdėjęs, kad už motociklo statymą mieste jau reikia mokėti, dabar ir pamačiau. Palengvėjo? Aha, piniginė palengvėjo 7 eurais. Ne pirmas kartas - prieš 15 metų net „krabą“ ant motociklo rato buvo užmovę. Žodžiu, ačiū JUDU - Susisiekimo paslaugos už rūpestį, kad motociklas jiems tas pats kas mašina (mėlynoje zonoje metinių leidimų nėra), kitą kartą statysiu po balkonu“, - rašė motociklų entuziastas.
Dėmesį į naujovę atkreipė ir „Vespa“ klubas. Vilniaus miesto Taryba pokyčius patvirtino š. m. gegužės mėnesį, o jie įsigaliojo nuo š. m. liepos 1 d. kartu su nauja kainodara automobiliams. Naujoji tvarka siekia suvienodinti galimybes visiems eismo dalyviams. Įsigijus leidimą, motociklą galima statyti bet kurioje parkavimo ženklu reglamentuotoje vietoje trijose rinkliavos zonose (žalioji, geltonoji, raudonoji).
Metinis leidimas motociklams
Motociklininkai turi galimybę įsigyti metinį leidimą parkuoti transporto priemonę raudonoje, geltonoje ir žalioje zonose už 30 Eur. Mėlynojoje zonoje, kuri šiais metais Vilniaus centre labai išplėsta, tokios galimybės įsigyti leidimą nėra. Už šią kainą motociklus galima statyti bet kurioje parkavimui skirtoje vietoje, įskaitant ir specialias motociklų stovėjimo vietas.
„Siekiant pagerinti motociklų vairuotojų rinkliavos mokėjimo sąlygas, buvo nuspręsta įvesti bendrą lengvatą visiems motociklų vairuotojams ir nustatyti 30 eurų metinį stovėjimo leidimą, kuris leidžia statyti bet kurioje parkavimui skirtoje vietoje, įskaitant ir specialias motociklų stovėjimo vietas“, - komentavo Tomas Nickus, JUDU judumo ekspertas.
Tačiau daugelis motociklininkų nesupranta tokios logikos, kai iš pradžių išskyrus motociklams specialias stovėjimo vietas, vėliau savivaldybė jas apmokestino. Jie kelia retorinį klausimą: ar galima automobilį lyginti su motociklu? Ir dėl skirtingų CO2 emisijų, ir dėl to, kad motociklu žiemą važinėja retas. Taigi motociklo naudojimo laikas gerokai trumpesnis. Tai kodėl apmokestinimo principai vienodi?
Kaip įrodyti parkavimo apmokėjimą?
Daugelis motociklininkų kyla klausimas, kur dėti parkavimo bilietą ar lapelį. Vilniaus savivaldybės komunikacijos specialistė Morta Bičkauskaitė paaiškino, kad parkomate apmokant reikia suvesti valstybinį transporto priemonės numerį - lapelio dėti nereikia. Reikia tik du kartus patvirtinti mokėjimą ir viskas įkrenta į sistemą, o kontrolieriai, tikrindami rinkliavos apmokėjimo faktą, mato valstybinius numerius. Tokia tvarka galioja visoms transporto priemonėms.
Anksčiau nemokamos šešios motociklų parkavimui skirtos vietos buvo panaikintos. Iki liepos 1 d. motociklininkai nemokamai galėjo palikti savo transporto priemones specialiai pažymėtose parkavimo zonose Barboros Radvilaitės g. 6; M. Daukšos g. (šalia aikštelės); M. K. Čiurlionio g; Subačiaus g. (apžvalgos aikštelė); Pylimo g. 33; Subačiaus-Strazdelio g. sankryžoje.
Tarptautinė patirtis
Tiesa, kai kurie Vakarų Europos miestai jau imasi ir motociklų apmokestinimo. Pavyzdžiui, Rygos centre dauguma vietų motociklams yra mokamos, nors yra ir nedaug nemokamų vietų, kuriose galima palikti motociklą, jei jis neužima automobilio parkavimo vietos. „EuroPark“ administruojamose vietose automobiliai ir motociklai apmokestinami vienodai.
Taline, Estijos sostinėje, motociklus viešose aikštelėse galima parkuoti nemokamai. Tačiau privačiose parkavimo aikštelėse motociklininkai turi susimokėti, kaip Vilniuje ir Rygoje. Kiekvienas miestas gali nusistatyti savo taisykles. Pavyzdžiui, ten, kur automobiliai gali nemokamai stovėti valandą (pažymėję stovėjimo pradžią specialiu laikrodžio simboliu ant priekinio stiklo), tokias pačias teises turi ir motociklininkai. Tačiau kyla klausimas, kur ant motociklo dėti tą laikroduką.
Taisyklės ir pažeidimai
Pasak „Susisiekimo paslaugų“ klientų patirties vadovės Linos Juknevičienės, motociklininkai yra tokie patys eismo dalyviai, kaip ir automobilių vairuotojai. Jie naudojasi ta pačia infrastruktūra, jiems galioja tos pačios Kelių eismo taisyklės, įskaitant ir reikalavimą mokėti vietinę rinkliavą mokamose stovėjimo vietose. Padaryto pažeidimo pobūdis ir automobilio, ir motociklo vairuotojo yra toks pats - laiku neapmokėta paslauga. Užfiksavus šį pažeidimą vairuotojams siūloma per 72 val. sumokėti baudą.
Pagal Lietuvoje galiojančias Kelių eismo taisykles, mopedai ir motociklai parkuojami taip, kaip automobiliai. Anksčiau motociklininkai savo motociklus palikdavo arba automobiliams skirtose vietose, arba draudžiamose vietose. Dabar, jei motociklas pastatomas automobilio parkavimo vietoje, vairuotojas privalo sumokėti rinkliavą.
Kyla klausimas, ar galima automobilį lyginti su motociklu, nes į vieną automobilio parkavimo vietą galima sustatyti keturis miesto motociklus ar motorolerius. Kai kurie motociklininkai siūlo keisti įkainius arba mažinti motociklų parkavimo vietas. Taip pat atkreipiamas dėmesys į situaciją, kai vienoje parkavimo vietoje stovi motociklas ir automobilis - tuomet už vieną vietą gali būti imamas dvigubas mokestis.
Vilniaus miesto savivaldybė tarybos posėdyje patvirtino stovėjimo rinkliavos dydžius motociklams. Metinis leidimas statyti motociklą raudonoje, geltonoje ir žalioje zonoje kainuos 30 eurų. Vairuotojams, neturintiems tokio leidimo, už motociklo stovėjimą mieste teks mokėti tiek pat, kiek ir automobilių vairuotojams.