C6
Menu

Atsarginis ratas priekabai: techninė informacija ir priežiūra

Atsarginis ratas yra vienas svarbiausių automobilio saugos elementų; jis skirtas pakeisti prakiurusią ar pažeistą padangą.

Priklausomai nuo modelio, gali būti pilnas ratas, toks pat kaip ant jūsų automobilio. Pilnas atsarginis ratas yra identiškas kitiems automobilio ratams. Jis turi tokio pat dydžio ratlankį ir padangą. Nepainiokite pilno atsarginio rato su vien tik atsargine padanga. Vien tik atsarginė padanga reiškia tik padangą, be ratlankio.

Jei atsarginis ratas buvo kelerius metus nenaudojamas, patikrinkite jį servise, kad įsitikintumėte, ar jis saugus.

Automobilis su atsarginiu ratu, kuris skiriasi nuo kitų keturių ratų:

  • Nemontuokite daugiau nei vieno atsarginio rato tame pačiame automobilyje.
  • Kadangi ratas su sprogusia padanga didesnis negu atsarginis, sumažėja automobilio aukštis.
  • Kaip įmanoma greičiau atsarginį ratą pakeiskite tokiu pat ratu, koks buvo sumontuotas prieš tai.
  • Atsarginis ratas turi būti naudojamas tik laikinai, o važiavimo greitis tokiu atveju turi neviršyti greičio, nurodyto lipduke ant rato.
  • Sumontavus šį ratą, gali pasikeisti įprastinės Jūsų automobilio vairavimo sąlygos.

Remonto komplektas - tai kompaktiška priemonė, leidžianti laikinai užtaisyti pradurimą nekeičiant rato. Dažniausiai jį sudaro sandarinimo skystis ir kompresorius. Dėmesio, remonto komplektas - laikinas sprendimas. Jis skirtas tik trumpam atstumui nuvažiuoti.

Antipradūrimo purškalas - tai skubios pagalbos sprendimas, daugiausia tinkamas mažoms skylutėms ar nedideliems padangos pradurimams. Jis naudojamas suleidžiant produktą tiesiai į padangą per vožtuvą. Šis sprendimas patogus ir greitas, tačiau laikinas.

Runflat padanga - tai padanga, sukurta važiuoti net praradus slėgį ar pradurta. Sustiprinti šonai leidžia išlaikyti automobilio svorį be oro. Taip galima nuvažiuoti apie 50-80 km sumažėtu greičiu.

Priekabų techninė informacija ir taisyklės

1. Bendrieji reikalavimai ir matmenys

  • Priekabos maksimalus ilgis gali būti 12.0 m, aukštis 4.0 m nuo žemės paviršiaus, maksimalus plotis, nepriklausomai nuo automobilio pločio - 2.55m.
  • Velkant priekabą kai kuriuose automobilių modeliuose reikia naudoti užpakalinio vaizdo veidrodėlius abiejose automobilio šonuose.
  • Užpakalinio vaizdo veidrodėlius (esant reikalui ir papildomus veidrodėlius) nureguliuokite taip, kad matytumėte vaizdą automobilio ir priekabos šonuose bei eismą už jų.
  • Automobilio su priekaba maksimalus ilgis gali būti 18.75m.
  • Priekabos tento maksimalus aukštis nuo žemės paviršiaus turi būti ne ilgesnis kaip 1.5 priekabos važiuoklės pločio. Pavyzdžiui: Tiki Treiler C-300TL tento aukštis nuo žemės paviršiaus = 1.5 x 1.8 = 2.7 m ir vidinis aukftis 2.7 - 0.5 padėklo aukštis nuo žemės paviršiaus = 2.2 m.

2. Bendroji masė ir kategorijos

Priekabos bendroji masė yra automobilio velkamos pakrautos priekabos ašiai ar ašių keliui tenkama jėga. Priekabos tuščioji masė yra automobilio velkamos tuščios priekabos ašiai ar ašių keliui tenkama jėga.

Pagal bendrąją masę priekabos yra skirstomos į šias kategorijas:

  • Bendroji masė iki 750 kg - O1 kategorija (lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi);
  • Bendroji masė nuo 750 kg iki 3500kg - O2 kategorija (inerciniai stabdžiai);
  • Bendroji masė nuo 3500 kg iki 10 000 kg - O3 kategorija ( pastoviai veikiantys stabdžiai );

3. Registruota masė

Transporto priemonės registruota masė yra priekabos Estijos automobilių registrų centre registracijos metu priekabos savininko nurodyta masė, kuri negali būti didesnė nei priekabos gamintojo nurodyta bendroji masė.

Automobiliu galima vilkti O1 ar O2 kategorijos priekabą šiomis sąlygomis:

  • Bendroji masė iki 750kg - O1 kategorija (lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi); O1 kategorijos be stabdžių priekabų registruota masė negali būti didesnė nei transporto priemonės gamintojo leistos didžiausia masė ar 0.5 transporto priemonės tuščios masės. Taikoma mažesnė vertė.
  • Su stabdžiais O1 ir O2 kategorijos priekabų registruota masė negali būti didesnė nei ransporto priemonės gamintojo leistos didžiausia masė ar 0.5 transporto priemonės tuščios masės. Taikoma mažesnė vertė.

4. Stabdžiai

  • O1 kategorija (bendroji masė iki 750 kg) - lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi
  • O2 kategorijos priekabos turi turėti stabdžius (lokalūs, daugiausia inerciniai stabdžiai)
  • O3 ir O4 kategorijos priekabos turi turėti pastovius stabdžius (sujungti su traukiančio automobilio stabdžių sistema).
  • Stabdžiai turi veikti visus ratus.
  • Jei priekaba atsikabina nuo automobilio, stabdžių trosas turi užtikrinti priekabos stabdžių sistemos automatinį veikimą.

5. Ratai

Priekabų padangų ir matmenys turi atitikti gamintojo nurodymus, apkrovimas turi atitikti priekabos registruotq masę. Ratai turi būti vienodo dydžio, jų sudėtis ir savybės vienodi. Padangos rašto gylis turi būti mažiausiai 1.6 mm.

O2 kategorijos priekabose naudojamų padangos turi atitikti traukiančio automobilio padangoms keliamus reikalavimus (žieminės padangos privalomos nuo gruodžio 1d. iki kovo 1d.

6. Automobilio kablio apkrova

  • O1 kategorijos priekabų, kurių bendroji masė yra iki 750 kg, kablio apkrova negali būti didesnė nei 5 % bendrosios masės.
  • O2 kategorijos priekabų su lokaliais, inerciniais stabdžiais, kurių bendroji masė 750-3500 kg, kablio apkrova negali būti didesnė nei 10 % bendrosios masės.

7. Vairuotojo pažymėjimas

  • Vairuotojo pažymėjimas, B kategorija - automobilis su priekaba (gali būti priekaba be stabdžių, kurios bendroji masė iki 750 kg, jei automobilio su priekaba registruota masė neviršija 3500 kg ir priekabos regitracijos masė ne didesnė nei traukiančio automobilio tuščioji masė.
  • Vairuotojo pažymėjimas, C kategorija - priekabos vilkimui skirtas automobilis su lengvąją priekaba (priekabos bendroji masė virš 750 kg), jei automobilio su priekaba registruota masė yra didesnė nei 3500 kg.
  • Vairuotojo pažymėjimas, D kategorija - keleivių vežimui skirtas automobilis (daugiau nei 8 sėdimosios vietos) su lengvąja priekaba.
  • Vairuotojo pažymėjimas, E kategorija (taip pat kategorijos BE, CE, DE) - automobilis su priekaba, kurios registracijos masė yra didesnė jei leista B, C ir D kategorijoms.

8. Greičio apribojimas

Negalima viršyti priekabos registracijos pažymėjime nustatyto maksimalaus greičio. Jei registracijos pažymėjime nėra nustatyto maksimalaus greičio, tai priekabos maksimalus greitis yra toks, kuris yra didesnis nei leistinas kitoms transporto priemonėms ir traukiant priekabą reikia atsižvelgti į eismo ženklus ir kitas eismą reguliuojančias priemones. Tiki Treiler priekabų maksimalus greitis yra 110 km/h.

9. Techninė apžiūra

Naujos priekabos pateikiamos techninei apžiūrai praėjus dvejiems metams nuo jų registracijos (t..y. trečiaisiais metais). Iki 10 metų senumo lengvųjų priekabų techninė apžiūra vyksta kartą per dvejus metus. Senesnės nei 10 metų ir O2 kategorijos priekabos techninę apžiūrą turi praeiti kiekvienais metais.

Priekabų priežiūra ir laikymas

Mūsų gaminamos priekabos yra karštai cinkuotos, daugelis modelių gaminami su priežiūros nereikalaujančiais kompaktiniais guoliais, kitos piekabų gaminimui naudojamos detalės gaunamos iš patyrusių gamintojų.

Tiki Treiler priekaboms yra suteikiama 12 mėnesių gamintojo garantija. Smulkesnę informaciją rasite skyriuose “Priežiūra ir laikymas” ir “Garantija”.

1. Techninės priežiūros knygelė

Techninės priežiūros kortelę pildo ir priežiūros darbus prižiūri gamintojo įgaliota techninės priežiūros įmonė ar prekybos atsovybės.

Vilkant priekabą pirmuosius 500km atkreipkite dėmesį į:

  • Ratų varžtus. Jei reikia, juos priveržkite.
  • DĖMESIO! Naudojimo pradžioje ratų varžtai atsipalaiduoja. Patikrinkite varžtus kiekvieną kartą prieš velkant ir pakeičiant ratus.
  • Patikrinkite ir jei reikia priveržkite ašies ir rėmo varžtus.
  • Patikrinkite kablio padėtį. BPW kablio padeties reikšmės yra šios: ”-”neužrakintas; ”+” užrakintas; ”X” nusinešiojęs.
  • Patikrinkite stabdžius ir jei reikia juos sureguliuokite.
  • Patikrinkite žibintus.

ATMINKITE! Kas 10000 km (ir mažiausiai kartą metuose) atlikite šiuos darbus:

  • Patikrinkite ratų guolius ir jei reikia juos priveržkite.
  • Priekabose su ALKO ašimis prižiūrėkite ir sutepkite guolius. Priekabose su BPW ašimis yra priežiūros nereikalaujančios įvorės su guoliais, kurių sutepti nereikia. Tačiau jų būklę reikia patikrinti.
  • Sutepkite spuruolių jungiamąsias detales.
  • Patikrinkite, ar kablys tvirtai laikosi ąsoje ir ar mechanizmo dalys juda lengvai.
  • Patikrinkite ratų varžtų, žibintų, spynų ir padangų būklę.
  • Patikrinkite ir esant reikalui sureguliuokite stabdžių sistemą.
  • Patikrinkite stabdžių kaladėlių būklę.
  • Patikrinkite padangų slėgį.
  • Sutepkite jungtis (tepalu).
  • Priekabos būklę patikrinkite ją apžiūrėdami.

2. Elektros schema

1. kairys posūkio žibintas (geltonas) 2. galinis rūko žibintas (mėlyn...

Schema, kaip tvirtinti atsarginį ratą prie priekabos

Nuotrauka su priekabos techniniais duomenimis

Plaukiojimo pagrindai – kaip tinkamai prikabinti priekabą

Priekabos vilkimas ir pakrovimas

1. Priekabos vilkimas

Vilkdami priebą turite laikytis šių reikalavimų:

  • Priekaba be stabdžių - iki 750 kg ar ne daugiau kaip automobilio tuščiosios masės, atsižvelgiama į mažesnę.
  • Priekaba su stabdžiais - ne didesnė nei automobilio gamintojo nurodyta masė ar automobilio registruota masė, atsižvelgiama į mažesnę. Jei gamintojas nenurodo priekabos leidžiamos masės, tai ji atitinka sutomobilio registravimo masę.
  • Velkant visureigiu - automobilio gamintojo nurodytas aksimalus dydis ar 1,5 velkančio automobilio registravimo masės, atsižvelgiama į mažesnę.

2. Kablio aukštis

Automobilio kablio aukštis nuo žemės, pagal SNO reikalavimus turi būti 350-420 mm. Gamintojo rekomenduojamas kablio aukštis nuo žemės 430 ± 35 mm.

3. Priekabos prikabinimas ir atkabinimas

Lengviau yra privažiuoti automobiliu prie priekabos nei priekabą privilkti prie automobilio. Jei priekabą sunku pajudinti rankomis, priekaba gali sugadinti automobilio galinę dalį ar sužeisti žmogų.

3.1. Priekabos prikabinimas

  1. Atpalaiduokite rankinį stabdį (priekaba su stabdžiu).
  2. Priekabą pristumkite prie automobilio galo, kad priekabos sukabinimo spyna būtų šalia automobilio kablio.
  3. Pirmiausia ant kablio užkabinkite kabelį.
  4. Naudodamiesi atraminiu ratuku nuleiskite sukabinimo spyną kol sukabinimo galvutė nusileis ant kablio.
  5. Sukabinimo galvutė užsifiksuos automatiškai. Fiksuotoje padėtyje BPW sukabinimo galvutėje bus matyti žalias ženklas.
  6. Atidarykite atraminio ratuko sankabą, patraukite ratuką aukštyn ir pritvirtinkite prie rėmo važiavimo kryptimi.

3.2. Priekabos atkabinimas

  1. Atkabinkite pagalbinį ratuką, sankabą pritvirtinkite pradinėje padėtyje.
  2. Priekabos sukabinimo spyną pakelkite į X padėtį.
  3. Pagalbinio ratuko pagalba pakelkite sukabinimo galvutę nuo sukabinimo kablio. Atkabindami įjunkite priekabos stabdį (jei priekaba su stabdžiais) arba užblokuokite padangas.

4. Priekabos pakrovimas

Didesnių priekabų leidžiamas krovinio svoris yra nurodytas registracijos pažymėjime. Jokiu būdu neperkraukite priekabos - tai pablogins važiavimo savybes, perkraus stabdžių sistemą, važiavimas taps nesaugiu. Perkrauta priekaba gali pažeisti padangas, ašis ir apatinį rėmą. Dėl perkrautos priekabos sukeltų gedimų garantija negalios bei prarasite teisę pateikti reklamaciją.

Dėmesio! Statybinės medžiagos, pavyzdžiui plytos, smėlis ir t.t. yra ypatingai sunkūs, todėl priekaba da-nai yra perkraunama. Laikykitės nurodytos priekabos keliamosios galios!

4.1. Priekabos pakrovimas

  • Laikykitės nurodytos registravimo masės.
  • Krovinį išdėstykite tolygiai, kad svoris būtų paskirstytas lygiai. Krovinį pritvirtinkite. Automobilis važiuos tolygiai ir stabdymo kelias bus mažesnis jei krovinys priekaboje bus paskirstytas ant ašių.
  • Kad nepažeistumėte guolių, sureguliuokite ratus ir patikrinkite padangų slėgį.
  • Priekabose su stabdžiais (kategorija O2) žiemą naudokite “M+S” žiemines padangas.
  • Rekomenduojami padangų slėgiai: R13, R14 - 2,5 baro; R13C, R14C - 3,5 baro; R10 - 6,0 baro.
  • Į rėmą spaudžianti vertikali jėga turi būti mažesnė nei 10% priekabos masės. Paprastai tai 30-100 kg. Priekabose be stabdžių mažiau nei 5% priekabos masės.
  • Valtys prie valtinių priekabų yra tvirtinama diržais.
  • Gervė yra skirta valčiai pakrauti ir iškrauti.
  • Gervė nėra skirta kroviniui tvirtinti.
  • Atsarginis ratas priekaboje turėtų būti laikomas saugioje vietoje, kad nebūtų pažeistas ir netrukdytų kroviniui.
  • Venkite, kad stabdant priekaba nepasisuktų į automobilį šonu. Laikykitės galiojančių taisyklių!

4.2. Krovinio pritvirtinimas

  • Krovinį visuomet pritvirtinkite taip, kad jis nejudėtų, nemaišytų važiuoti, nesugadintų daiktų ar nesužalotų žmonių.
  • Lengvą krovinį pritvirtinkite diržais ar tentu.
  • Žemų priekabų platformos vidinėje pusėje yra kabiukai, o išorinėje pusėje ąselės kroviniui tvirtinti.
  • Sunkų krovinį tvirtinkite taip, kad jis negalėtų judėti nei į priekį, nei atgal ar aukštn. Krovinį, neužimantį visos platformos reikia sutvirtinti medinėmis kaladėmis ar tentu ir tuomet pritvirtinti.
  • Patikrinkite, ar tvirtinimo diržas atitinka krovinio masę - įvairioms masėms yra skirti skirtingi diržai.
  • Priekabose, skirtose gabenti automobilius ar valtis, rekomentuojame papildomai automobilių ar valčių priekinę ir galinę dalį pritvirtinti. Keltuvas yra skirtas tik pakrovimui ir iškrovimui, bet ne krovinio pritvirtinimui.
  • Specialioms priekaboms galioja kiti krovinio tvirtinimo reikalavimai. Papildomos informacijos teiraukitės prekybos atstovybėse ar pas įgaliotuosius atstovus!

5. Saugos reikalavimai

Pirmą kartą prieš pradedant važiuoti patikrinkite:

  • Kaip tvirtinimo galvutė pritvirtinta prie kablio. Dėmesio! Tvirtinimo galvutė turi tvirtai laikytis ąsoje (BPW indikatoriuje matosi užrakinimo padėtis - žalias pliuso ženklas).
  • Rekomenduojami padangų slėgiai: R13, R14 - 2,5 baro; R13C, R14C - 3,5 baro; R10 - 6,0 baro.
  • Automobilio ir priekabos elektros jungtį ir visus žibintus (stabdžių, posūkio ir gabaritinius žibintus).
  • Įsitikinkite, kad atraminis ratukas yra pakeltas ir tvirtai pritvirtintas bei nukreiptas važiavimo kryptimi.
  • Įsitikinkite, kad visos nuimamos dalys (pvz.: papildomi bortai, tentai) yra teisingai pritvirtinti ir užrakinti.
  • Priekabos su stabdžiu stovėjimo stabdis yra atlaisvintas.

6. Priekabos automobiliams gabenti pakrovimo nurodymai

6.1. Pakrovimo reiklavimai

Prieš pakraudami priekabą įsitikinkite, kad priekaba yra horizontalioje padėtyje. Įjunkite sovėjimo stabdį! Jei Tiki Treiler priekabų užvažiavimo tiltas yra nuimtas, tai prieš pakraunant krovinį jį būtina pritvirtinti.

6.2. Pakrovimas naudojant gervę (gervė yra pridėtas prie papildomos įrangos)

  1. Ištraukite gervės trosą ir pritvirtinkite jį prie gabenamo automoblio.
  2. Naudodami trosą užvežkite automobilį ant priekabos. Jei automobilis gali važiuoti, švelniai užvažiuokite automobiliu ant priekabos.
  3. Automobilio ratai priekabos platformoje fiksuojami.
  4. Užvažiavimo tiltas nuimamas ir pritvirtinamas jam skitoje vietoje priekabos priekinėje dalyje.
  5. Gabenamą automobilį pritvirtinkite įtempiamais diržais. Turi būti pritvirtinti visi automobilio ratai.
  6. Patikrinkite, ar diržai tvirtai priveržti ir ar krovinys stabilus. Atlaisvinkite priekabos stovėjimo stabdį ir patikrinkite priekabą (ž. Priežiūros ir naudojimo vadovo psl. ....).

Dėmesio! Gervė yra skirta tik krovinio pakrovimui ir iškrovimui, bet ne tvirtinimui!

6.3. Pakeliama platforma

Jei priekaba turi pakeliamą platformą, prieš pakeliant platformą įjunkite stovėjimo stabdį, tuomet atidarykite spyną ir pakreipkite platformą pakeldami jos priekį ar nuleisdami galą. Jei priekaboje yra pakelimo varžtas, prieš pakeliant platformą, jis turi būti nustatytas į pakelimo padėtį.

7. Priekabos valtims gabenti

7.1. Važiavimas į vandenį atbuline eiga

Važiuodami į vandenįsaugokitės, kad žibintų neužlietų vanduo. Vandeniui patekus į eletros įrangą gali įvykti trumpas sujungimas. Jei turite įvažiuoti į vandenį, iš velkančio automobilio kištuką ištraukite. Prieš išlipdami iš automobilio įjunkite rankinį stabdį. DĖMESIO! Įvažiavus į vandenį priekabai garantija nebegalioja!

Techniniai duomenys

1. Rekomenduojamas padangų slėgis

  • R13, R14 - 2,5 baro;
  • R13C, R14C - 3,5 baro;
  • R10 - 6,0 baro.

2. Tiki-Treiler modeliuose naudojami ašių tipai

Ašių tipas Keliamoji galia Rato tvirtinimo matas
AL-KO 700-5 750 kg 4 x 100
AL-KO B850-10 1000kg 4 x 100
AL-KO B1200-5 1300kg 5 x 112
AL-KO B1600-3 1600kg 5 x 112
BPW CB-754 750 kg 4 x 100
BPW CB-1054 1050 kg 4 x 100
BPW CB-1355 1350 kg 5 x 112
BPW CB-1505 1500 kg 5 x 112

Schema su priekabos ratų tvirtinimo matmenimis

tags: #atsarginis #ratas #priekabai