Jeep Patriot yra kompaktiškas SUV visureigis, gamintas nuo 2007 iki 2017 metų. Šis modelis buvo pozicionuojamas kaip prieinamas, patvarus ir lengvas visureigis, turintis tikro Jeep paveldą. Nors Patriot buvo orientuotas į vairuotojus, kurie vertina tiek miesto komfortą, tiek kartais mėgsta išbandyti bekelės galimybes, jo dizainas ir funkcionalumas dažniausiai buvo vertinami dėl paprastumo ir patikimumo.
Jeep modelių gamoje Patriot stovi tarp Compass ir Cherokee modelių. Automobilis buvo pats pigiausias iš Jeep ir pats pigiausias savo klasėje Šiaurės Amerikos rinkoje. Patriot ir Compass abu gaminami ant DaimlerChrysler/GS platformos. Nors šios transporto priemonės yra atskirtos ir joms taikomos skirtingos rinkodaros, Patriot yra tradicinis ketverių durų Jeep furgonas, panašus į Cherokee, tuo tarpu Jeep Compass yra prabangus krosoveris turintis visureigio savybių ir gebantis važiuoti prastais keliais blogu oru, skirtingai nei konkurentai Pontiac Vibe ar Toyota Matrix.
Jeep Patriot konkuruoja su tokiais modeliais kaip Ford Escape, Subaru Forester ir Honda CR-V. Jeep Patriot yra geras pasirinkimas tiems, kurie ieško prieinamo, kompaktiško SUV su Jeep pravažumo savybėmis. Nors automobilis turi tam tikrų trūkumų, tokių kaip ribotas važiavimo komfortas ir interjero kokybė, jis siūlo gerą kainos ir vertės santykį bei patikimą pravažumą.
Praktinė patirtis ir komplektacijos
Vienas iš savininkų dalinasi patirtimi su 2014 metų Latitude komplektacijos Jeep Patriot automatine greičių dėže. Šiame modelyje yra šildomos sėdynės, nuotolinis užvedimas, oda aptrauktas vairas, žemų dažnių kolonėlė ir papildomi garsiakalbiai gale. Nors salonas patinka, didelės prabangos jame nėra - vyrauja kietas plastikas ir plastikiniai jungikliai, todėl interjeras yra tikrai labai paprastas.
Per dvejus metus nuvažiavus apie 40 000 km, savininkas yra visai patenkintas. Pravažumas vertinamas kaip labai geras, automobilis niekada nepavedė. Nors tai visureigis, nuolatos varomi tik priekiniai ratai, o galiniai ratai įsijungia tik priekiniams ratams pradedant buksuoti. Yra galimybė įjungti nuolatinį 4 varančiųjų ratų režimą, kuris dažniausiai naudojamas žiemą važiuojant apsnigtais keliais.
Nuo 2014 metų nebebuvo naudojama CVT transmisija, kuri buvo viena iš šios markės problemų; standartinis automatas tarnauja daug ilgiau. Iki šiol buvo pakeisti stabdžių diskai su kaladėlėmis, gumine įvorė važiuoklėje (bushing) ir uždėtos naujos padangos. Dabartinė rida yra 160 000 km.
Tai labai paprastas automobilis, neturintis nieko sudėtingo, todėl ir tvarkymo kaštai nedideli. Pirmas aptarnavimas kainavo apie 500 Lt.
Trūkumai
Automobilis yra pakankamai geras, išskyrus kelis smulkius trūkumus. Didžiausias trūkumas yra labai prasta garso izoliacija, ypač tarp variklio ir salono. Taip pat trūksta garso izoliacinės medžiagos po variklio gaubtu. Kita vertus, važinėjant ilgiau nei metus, kitų didesnių trūkumų nepastebėta.
Jeep Patriot yra tikrai geras variantas tiems, kurie daug važinėja asfaltuotais keliais, bet nusukus nuo kelio tikrai nėra ko bijoti.
Techninės charakteristikos ir susiję modeliai
Transporto priemonės charakteristika ir informacija apie automobilių eksploataciją yra svarbi renkantis automobilį. Visos Jeep Patriot 2.0 CRD Sport automobilių modifikacijos ir techniniai jų parametrai: gamybos metai, galia, pavarų dėžė ir kiti duomenys yra prieinami vairuotojams. Taip pat svarbūs yra vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir auto dalis.
Detali informacija apie Jeep Patriot 2.0 CRD Sport apima variklį, transmisiją, kėbulą, bagažo skyrių, eksploatacinius rodiklius, padangas ir kuro sąnaudas.
Kalbant apie susijusius modelius, tokius kaip Jeep Compass, jo pakaba yra panaši į Dodge Caliber ir Jeep Patriot. Tie patys amortizatoriai, antgaliai, svirtys, šarnyrai, įvorės naudojami šiuose modeliuose. Remiantis patirtimi su Dodge Caliber, dėl pakabos priekaištų nebuvo. Vairuotojas, draugas, važinėjantis apie metus laiko (maždaug 1000 km per mėnesį) su Dodge Caliber, didelių problemų neturi. Kadangi pakabos yra vienodos, galima susidaryti nuomonę ir apie Jeep Compass pakabą. Pakabos dalys nėra brangios, o Lietuvoje yra daug tiek naujų, tiek naudotų dalių.
2016 Jeep Patriot Review | Jeep Dealer Philadelphia, PA
Apibendrinant, kas liečia pakabą, galima neabejoti dėl Jeep Compass, o taip pat ir Caliber bei Patriot patikimumo.
Ribotos technologijos: Patriot technologijos, ypač ankstesniuose modeliuose, yra pasenusios.
| Savybė | Aprašymas |
|---|---|
| Variklis | Benzininis/Dyzelinis (priklausomai nuo rinkos ir komplektacijos) |
| Pavarų dėžė | Automatinė |
| Transmisija | Priekinių ratų pavara su galimybe įjungti nuolatinį 4 varančiųjų ratų režimą |
| Salono apdaila | Oda aptrauktas vairas, papildomi garsiakalbiai |
| Komfortas | Šildomos sėdynės, nuotolinis užvedimas |
| Interjeras | Paprastas, kietas plastikas, plastikiniai jungikliai |
| Pravažumas | Geras, tinkamas tiek miesto, tiek lengvai bekelei |
| Garso izoliacija | Prasta (ypač tarp variklio ir salono) |
tags: #atsiliepimai #apie #jeep #patriot