Audi A6 C6 modelis, gamintas nuo 2004 iki 2011 metų, yra populiarus pasirinkimas tarp vidutinės klasės automobilių ieškančių komforto, stiliaus ir kokybės. Nors dažnai diskusijos sukasi apie dyzelinius variantus, šis straipsnis nagrinėja 2.0 benzininio variklio kuro sąnaudas ir bendrą eksploataciją, remiantis realių savininkų atsiliepimais.
Variklio ir Važiavimo Ypatumai
Audi A6 C6 su 2.0 benzininio variklio pasirinkimas dažnai būna susijęs su noru sumažinti eksploatacijos išlaidas, ypač lyginant su dyzeliniais variantais. Šio variklio privalumas - pigesnė eksploatacija, nes išvengiama tokių problemų kaip purkštukai, DPF filtrai ar turbinos gedimai. Be to, šis variklis gerai draugauja su dujomis, kas leidžia sutaupyti.
Nors kai kurie savininkai pripažįsta, kad kartais norėtųsi daugiau galios, 2.4 variklis daugeliu atvejų pakankamas. Svarbu nepamiršti, kad tai didelis, komfortiškas automobilis, skirtas ne agresyviam, o ramiam ir maloniam važiavimui. Kuro sąnaudos mieste gali siekti apie 15 litrų, o užmiestyje - apie 10 litrų. Įrengus dujas, sąnaudos mieste gali siekti 16 litrų, o užmiestyje - 12 litrų, tačiau važiuojant dideliu greičiu jos išlieka panašios.
Kai kurie savininkai pastebi, kad 2.4 V6 variklis, nors ir malonaus garso, važiuoja lėtokai, o jo apetitas kurui yra neproporcingas važiavimo pojūčiams. Visgi, benzininiai variantai dažniausiai būna su mažesnėmis ir realistiškesnėmis ridomis nei dyzeliniai automobiliai.
Kalbant apie dyzelinius variantus, 2.0 TDI (pvz., BRF variklis, 2007 m.) su mechanine pavarų dėže gali pasiekti miesto sąnaudas apie 8 litrus, o užmiestyje - apie 5.8 litro. Tačiau pasitaiko ir problemų, pavyzdžiui, su tepalo siurbliu, kurio remontas gali kainuoti apie 1500 eurų. Taip pat verta atkreipti dėmesį į EGR vožtuvą ir gesinimo sklendę, kurių gedimai gali sukelti variklio užgesimą.
3.0 TDI variklis apibūdinamas kaip geras ir patikimas. Su mechanine pavarų dėže kuro sąnaudos vasarą siekia apie 8 litrus/100km, o žiemą - apie 9 litrus. Nuvažiavus virš 100 tūkstančių kilometrų, daug teko keisti tik dilstančias dalis, o važiuoklė pasirodė esanti tvirta.
A6 su quattro ir automatine pavarų dėže mieste gali vartoti apie 11 litrų, o vasarą užmiestyje - apie 7 litrus. Rekomenduojama vengti 171, 176 ar 140 kW variklių, o geriausia rinktis 2.0, 2.7 arba 3.0 su 165 kW. Jei automatas, tai tik quattro, nes priekiu varomos versijos dažnai turi nepatvarias Multitronic pavarų dėžes, kurių remontas brangus.
Interjero Medžiagos ir Komfortas
Vidaus medžiagų kokybė ir surinkimas dažniausiai vertinami teigiamai. Salono ergonomika puiki, visi valdikliai išdėstyti patogiai vairuotojo pusėn. Gale ir bagažinėje vietos pakanka. Kai kurie savininkai pastebi, kad salonas gali pradėti girgždėti ant nelygaus kelio, tačiau bendra garso izoliacija vertinama gerai, todėl ilgos kelionės neprailgsta.
Visgi, yra ir neigiamų atsiliepimų apie salono medžiagas, kurios apibūdinamos kaip prastokos ir nemalonios liesti, ypač plastikinės dalys.
Kėbulo Būklė ir Apšvietimas
Kaip ir daugeliui 10-15 metų automobilių, Audi A6 C6 gali turėti rūdžių prie arkų ir slenksčių, o dažai gali pradėti kilti prie bagažinės. Tai natūralu automobiliui, kuriam jau apie 12 metų.
Apšvietimo srityje pasitaiko problemų. Pre-facelift modelių ksenoninės priekinės lempos gali prastai šviesti dėl išdegusio reflektoriaus. Facelift modeliuose situacija geresnė. Galinės sedano lempos mėgsta įskilti, o po to ir sutrūkinėti stiklas.
Vienas iš nepatogumų - lemputės keitimas. Norint pasikeisti pačiam, reikia išimti žibintą, o tam reikia nuimti priekinį bamperį.
Važiuoklė ir Eksploatacijos Išlaidos
Važiuoklė, ypač daugiasvirtė, vertinama kaip stipri, tačiau ją reikia stebėti. Įprastai tenka keisti dilstančias dalis, tokias kaip stabilizatoriaus traukės, šarnyrai ar salenblokai. Automobiliai su dideliais R18 ratais, važiuojant duobėtais keliais, gali dažniau reikalauti priekinio rato guolio keitimo.
Eksploatacijos išlaidos, lyginant su dyzeliais, laikomos prieinamomis, tačiau detalių kainos gali būti nemažos. Pavyzdžiui, variklio diržo ir "balansyrio" ašies keitimas kartu su tepalo siurblio adaptacija gali kainuoti apie 1500 eurų.
Savininkai rekomenduoja turėti papildomų lėšų nenumatytiems atvejams, nes remontas gali būti brangus. Ypač grandinių keitimas, kuris gali kainuoti virš 1000 eurų su darbais.
Kitas pastebėtas trūkumas - elektrinis rankinis stabdys (mygtukas), kuris gali sukelti nepatogumų.
Variklio Tepalo Sąnaudos
2.4 benzininio variklio problema - padidintos tepalo sąnaudos. Nors ne pastoviai, tačiau važiuojant dideliu greičiu autostradoje, apie 1 litrą tepalo (5w30) tenka papildyti kas 10 000 km. Tai laikoma normaliu reiškiniu daugeliui šio tipo variklių.
Saugumo Sistemos ir Kitos Detalės
Vairo užraktas gali užstrigti, dėl ko gali tekti ilgai laukti specialisto, kuris kompiuteriu ištrintų klaidą ir leistų grįžti namo. Tai gali būti nemaloni staigmena, ypač kelionės metu.
Nors ir pati paprasčiausia, DSP garso sistema skamba gražiai ir garsiai, o salono surinkimo kokybė rodo, kad niekas nebarška net dideliu garsu paleidus muziką.
Audi A6 (2006-2011) - Autoplius.lt automobilio apžvalga
Rekomendacijos Ieškantiems Audi A6 C6
Jei ieškote Audi A6 C6, rekomenduojama rinktis 2.7 arba 3.0 variklius su quattro sistema. Būtinai patikrinkite automobilį servise prieš pirkimą, ypač atkreipkite dėmesį į variklio tepalo sąnaudas, galimas problemas su grandinėmis, vairo stiprintuvais ir aukšto slėgio tepalo šlangomis. Taip pat svarbu patikrinti, ar veikia visos automobilio funkcijos.
Jei planuojate daug važinėti per metus, protingiau rinktis dujas arba dyzelinį variantą. Benzininiai variantai dažniausiai būna su mažesnėmis ir realistiškesnėmis ridomis.
Perkant automobilį iš kai kurių šalių, pavyzdžiui, Švedijos, galima gauti visą informaciją nemokamai, nereikia naudoti CarVertical.
Savininkai pabrėžia, kad su šiuo automobiliu reikia rūpintis ir turėti papildomų lėšų nenumatytiems remontams, tačiau daugelis lieka patenkinti komfortu, patikimumu ir stabilumu kelyje.
Ši lentelė pateikia informaciją apie Audi A6 modelio kuro ekonomiją pagal degalų tipą ir tipines automobilio eksploatacijos sąlygas. Duomenų bazėje turime A6 kuro sąnaudų duomenis modeliams, kurie buvo pagaminti tarp 1995 ir 2013 metų.
| Variklis | Pavarų dėžė | Mieste (L/100km) | Užmiestyje (L/100km) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI | Mechaninė | ~8.0 | ~5.8 |
| 2.4 Benzinas | Automatinė | ~15.0 | ~10.0 |
| 2.7 TDI | Mechaninė | 10-14 | N/A |
| 3.0 TDI | Mechaninė | ~9.0 (žiemą) | ~8.0 (vasarą) |
| Quattro + Automatas | Automatinė | ~11.0 (mieste) | ~7.0 (vasarą užmiestyje) |