Jei susidūrėte su problema, kuomet neveikia jūsų Audi A6 C5 automobilio CD keitiklis, viena iš galimų priežasčių gali būti sugedęs ar netinkamai veikiantis saugiklis. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip rasti ir patikrinti CD keitiklio saugiklį, taip pat kitas galimas problemas, susijusias su šia sistema.
CD keitiklio saugiklio paieška ir patikrinimas
Dauguma Audi A6 C5 modelių CD keitiklio saugiklį turi bagažinėje, kairėje pusėje, po dangteliu. Tačiau, priklausomai nuo automobilio komplektacijos ir pagaminimo metų, jo vieta gali šiek tiek skirtis. Rekomenduojama patikrinti automobilio naudojimo instrukciją, kurioje turėtų būti nurodyta tiksli saugiklių dėžutės ir atskirų saugiklių paskirtis.
Radus tinkamą saugiklį, svarbu jį patikrinti. Sauiklis yra mažas plastikinis elementas su metaline gija viduje. Jei gija yra nutraukta, saugiklis yra perdegęs ir jį reikia pakeisti nauju, tos pačios amperų klasės.

Kitos galimos CD keitiklio gedimo priežastys
Jei pakeitus saugiklį CD keitiklis vis tiek neveikia, gali būti, kad problema slypi kitur. Viena iš dažnų problemų - netinkamai sureguliuotas įsiurbimo ar išmetimo velenėlis. Tai gali sukelti automobilio "purtykliavimąsi" ir netolygų variklio darbą, o taip pat turėti įtakos elektroninių sistemų veikimui.
Kitas galimas gedimo šaltinis - purkštukai. Nors su diagnostiniu laidu sunku nustatyti tikslią PD (Pumpe-Düse) purkštukų būklę, jų netolygus darbas gali sukelti variklio vibracijas. Jei pastebite oro burbuliukų patekimo į kuro sistemą ar svyruojančias apsukas užvedus variklį, tai gali signalizuoti apie problemas su purkštukais ar kuro tiekimo sistema.
Taip pat verta atkreipti dėmesį į kuro siurblio veikimą. Jei užvedus automobilį girdisi ūžimas iš siurblio, o nuėmus jo fiske automobilis vis tiek dirba, tai gali reikšti, kad siurblys neatlieka savo funkcijos ar pritraukia oro. Jei į bagažinėje esantį siurblį neateina srovė, reikia ieškoti galimos relės ar saugiklio, kuris jį kontroliuoja.

CD keitiklio ir MMI sistemos sąsaja
Kartais sugedus vienai automobilio elektroninei sistemai, gali nukentėti ir kitos. Pavyzdžiui, jei nutrūkus galinio valytuvo apiplovimo šlangutei vanduo patenka ant galinio garso stiprintuvo, gali sutrikti MMI (Multi Media Interface) sistemos veikimas, pavyzdžiui, ji gali nebeišsijungti. Tokiu atveju gali prireikti ne tik stiprintuvo keitimo, bet ir jo "pririšimo" per VCDS ar Audi centre.
Jei jūsų Audi A6 C5 automatinis laikrodis rodo neteisingą laiką (pvz., valanda mažiau), gali būti, kad reikia pakeisti nustatymus per VCDS sistemą.
Svarbu žinoti apie variklio valdymo bloko konfigūraciją
Kalbant apie automobilio elektronines sistemas, svarbu atkreipti dėmesį į variklio valdymo bloko konfigūraciją. Pavyzdžiui, skirtingi vairo kolonėlės valdymo blokų kodai (pvz., 8E0-953-549-F ar 8E0-953-549-S) gali nepalaikyti autopiloto funkcijos. Norint įdiegti autopilotą, gali prireikti bloko su kodu, kuris palaiko šią funkciją (pvz., 8E0-953-549-L, 8E0-953-549-N ir kt.).
B7 modelyje, įdiegiant autopilotą, dažniausiai nereikia papildomai pravesti laidų - užtenka pakeisti bloką ir atlikti kodavimą. Tačiau pasitaiko atvejų, kai po pakeitimo autopilotas neveikia, tuomet reikia patikrinti jungtis tarp variklio bloko, sankabos ir stabdžių jungiklių.
Kaip pakeisti Galiniai amortizatoriai AUDI A6 C5 [PAMOKA]
Galiausiai, jei kyla abejonių dėl konkretaus komponento ar jo jungčių, visada verta kreiptis į specialistus arba ieškoti detalesnės informacijos Audi forumuose.