Generatorius - tai prietaisas automobilyje, kuris mechaninę variklio energiją paverčia į elektrą. Dirbant varikliui prietaisų skydelyje vis užsidega generatoriaus ženklas? Girdisi pašalinis garsas ar ūžesys iš variklio? Tai ženklai, jog laikas patikrinti automobilį.
Generatoriaus Gedimo Požymiai ir Priežastys
Dažnas vairuotojas, išgirdęs bildesius sklindančius iš variklio skyriaus, neretai išsigąsta, pirmiausiai, dėl neaiškaus bildėjimo ir remonto kainos. Šį gedimą būtina šalinti kaip galima greičiau, nes sekantis etapas yra sugadinta jūsų automobilio automatinė arba mechaninė greičių dėžė. Pažeidžiamas dėžės pirminio veleno guolis, sugadinamas velenas.
Dažniausi generatoriaus gedimo požymiai:
- Užsidegusi kontrolinė generatoriaus lemputė.
- Padidėjęs triukšmas generatoriuje.
- Gaudžiantis generatorius arba atsiradęs degėsių kvapas.
- Bildesys, vibracijos, kartais cypimo garsai.
Galimos gedimų priežastys:
- Susidėvėję generatorių šepetėliai.
- Sudegę ar susidėvėję kontaktiniai žiedai.
- Sugedęs įtampos reguliatorius.
- Sugedęs lygintuvo diodų blokas (diodinis tiltas).
- Susidėvėjęs generatoriaus laisvos eigos skriemulys.
Įspėjimas: užsidegusi kontrolinė generatoriaus lemputė gali pranešti ne tik apie generatoriaus gedimus, bet ir apie išsikrovusį akumuliatorių.
Generatoriaus Sankabos Keitimas
Rekomenduojama keisti generatoriaus sankabą, jei pastebite nuolatinį elektros generavimo trūkumą arba generatoriaus padidėjusį triukšmą. Kai kurie vairuotojai pastebi, kad rytais, tik užvedus variklį, atsiranda barškėjimas kelias sekundes, ir įtaria, kad greičiausiai bus generatoriaus sankaba.
Keičiant generatoriaus sankabą, gali prireikti specialių įrankių. Kai kuriems vairuotojams, bandžiusiems patiems pasikeisti sankabą namų sąlygomis, teko susidurti su sunkumais dėl specialių raktų trūkumo. Tačiau su kompresoriumi ir smūginiu atsuktuuvu galima bandyti atlikti šį darbą. Kiti rekomenduoja išimti generatorių ir naudoti specialų įrankį, kad būtų išvengta galimų pasekmių.
Yra galimybė įsigyti atskiras dalis, pavyzdžiui, specialią galvutę generatoriaus sankabos atsukimui. Kai kuriems vairuotojams, bandžiusiems atsukti sankabą su įprastu veržliarakčiu, net ir naudojant papildomus vamzdžius, raktas nulūžo. Tai rodo, kad sankaba gali būti stipriai prikepusi ir reikalauja specialaus "atkalimo" efekto.
Generatoriaus Remontas ir Keitimas
Generatoriaus remontas atliekamas išardžius jį, nustačius gedimus, pakeitus sugedusias dalis, surinkus ir patikrinus. Kai yra įskilęs generatoriaus korpusas arba remonto kaina didesnė nei naujo generatoriaus, jis yra keičiamas.
Autoservise TOPTIS atliekamas ir generatoriaus diržo, guolių bei įtempėjo keitimas. Generatoriaus diržo įtempėją rekomenduojama keisti kartu su generatoriaus diržu arba tuo atveju, jei pastebima, kad diržo įtempėjas yra nepakankamai arba per daug įtemptas.
Generatoriaus guolius rekomenduojama keisti, jei pastebimas neįprastas triukšmas, ūžesys ar vibracija automobilio generatoriuje.
Jei pastebimas nuolatinis elektros generavimo trūkčiojimas arba generatoriaus padidėjęs triukšmas, rekomenduojama keisti generatoriaus sankabą.
Profesionalus generatorių remontas ir keitimas Vilniuje:
- Autoservise TOPTIS, Ateities g. 21A, Vilnius, 06326 Vilniaus m.
- Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154 Vilniaus m.
- Verkių g. 50, Vilnius, 09109 Vilniaus m.
Sankaba: Veikimas ir Priežiūra
Sankaba - tai frikcinė mova, sukimo momentą perduodanti trinties jėgomis. Sankaba skirta transmisijai trumpam laikui nuo veikiančio variklio atjungti ir tada sklandžiai ją sujungti. Dėl sankabos veikiantis variklis sklandžiai sujungiamas su transmisija, o tai leidžia automobiliui lėtai pajudėti iš vietos. Sankaba slopina sukamuosius svyravimus ir saugo transmisiją.
Esant nepatikimam sankabos veikimui, būtinas sankabos remontas ar pakeitimas. Sankabos remontas ar keitimas būtinas, kada automobilio sankaba buksuoja ar praslysta, stringa, trūkčioja, arba spaudžiant sankabos pedalą girdimas triukšmas.
Sankabos remontas ir keitimas apima:
- Sankabos veikimo patikrinimą.
- Sankabos pedalo laisvosios eigos matavimą ir reguliavimą.
- Patikrinimą hidraulinėje sankabos pavaroje.
- Darbinio ir pagrindinio cilindro būklės patikrinimą.
- Žarnelės (vamzdelio) būklės patikrinimą.
- Skysčio lygio patikrinimą.
- Skysčio keitimą pagal gamintojo rekomendacijas.
Sausoji sankaba priklauso dylančių automobilių mazgų grupei. Sankabos ilgaamžiškumą nulemia važiavimo būdas. Tačiau, kad ir kaip važiuotume, dyla sankabos disko frikciniai antdėklai, spaudimo diskas (diskatorius) ir sankabos išjungimo guolis.
Dažniausiai pasitaikantys sankabos gedimai:
- Sankaba buksuoja (praslysta). Tai atsitinka, kai per maža pedalo laisvoji eiga, sutepę diskai, sudilę diskų antdėklai arba nusilpusios spaudžiamosios spyruoklės. Defekto požymiai: automobilis juda pamažu, nors akceleratoriaus pedalas būna nuspaustas iki galo, didelės variklio apsukos, juntamas svilėsių kvapas.
- Sankaba stringa, trūkčioja. Sunkiai veikia pedalas. Šis gedimas pasitaiko, kai naudojami ne tos specifikacijos arba sumaišomi hidrauliniai skysčiai.
- Nuspaudžiant sankabos pedalą girdėti triukšmas. Tai gali signalizuoti apie sankabos išjungimo guolio defektą, sankabos disko krumplių defektą, sulaužytą sankabos disko plokštelę ar torsionines spyruokles.
Greičių dėžės garsai ir smagračio keitimas Servise 007 Audi A4 automobiliui
Dažniausios vairuotojų daromos klaidos, trumpinančios sankabos eksploatavimo laiką:
- Staigus sankabos pedalo atleidimas.
- Ne visiškas sankabos pedalo išmynimas keičiant pavaras.
- Pajudėjimas per aukšta pavara arba pavarų keitimas esant per didelėms apsukoms.
- Važiavimo greičio reguliavimas sankabos praslydimu.
- Kojos laikymas ant sankabos pedalo važiuojant.
- Stabdymas sankaba (varikliu), įjungiant žemesnę pavarą.
- Transporto priemonės perkrovos, vilkimas.
- Chiptuning, t. y. variklio galios padidinimas, nepakeičiant sankabos į tokią, kuri atitiktų naujus automobilio variklio parametrus.
tags: #audi #a6 #generatoriaus #sankaba