Automobilyje netinkamai įmontuota suskystintų naftos dujų (SND) įranga ar eksploatuojant pablogėjusi jos techninė būklė kelia pavojų eismo saugumui.
Papildomais techninės apžiūros reikalavimais siekiama garantuoti, kad šalies keliais važinėtų transporto priemonės su tvarkinga SNG įranga.
Jei automobilis pritaikytas naudoti suskystintas naftos dujas (SND), transporto priemonėje esanti įranga ir jos veikimas, bendruoju atveju, turi atitikti Techninius reikalavimus suskystintų naftos dujų įrangai ir šios įrangos montavimui į motorines kelių transporto priemones, patvirtintus Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2003 m. birželio 24 d. įsakymu Nr. 2B-227 (Žin., 2003, Nr. 68-3104).
Jeigu įranga transporto priemonėje sumontuota iki 2006 m. lapkričio 1 d., tokia įranga ir jos veikimas turi atitikti bent jau Suskystintų dujų kuro sistemos įrengimo automobiliuose taisyklių, patvirtintų Lietuvos Respublikos ūkio ministro ir Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 1999 m. spalio 7 d. įsakymu Nr. 334/374 (Žin., 1999, Nr. 85-2552).
Jei automobilis pritaikytas naudoti suslėgtas gamtines dujas (SGD), transporto priemonėje esanti įranga ir jos veikimas turi atitikti Suslėgtųjų gamtinių dujų įrangos ir šios įrangos montavimo į motorines kelių transporto priemones techninius reikalavimus, patvirtintus Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2010 m. balandžio 6 d. įsakymu Nr. 2B-176 (Žin., 2010, Nr.).
Dujų balionų eksploatacijos terminas ir patikra
Transporto priemonių, naudojančių dujinius degalus SND arba SGD, valdytojai pristatydami automobilius techninei apžiūrai turėtų pasitikrinti ar nėra pasibaigęs dujų baliono eksploatacijos laikas, kuris paprastai nurodomas gamintojo ant paties baliono įrengtoje plokštelėje.
Jei transporto priemonė naudoja SGD, balionas, pasibaigus jo eksploatavimo laikui, kuris negali būti ilgesnis už 20 m., turi būti keičiamas.
SND baliono eksploatavimo galiojimo laikas turi būti nurodytas ant baliono pritvirtintos gamintojo plokštelės.
Jeigu ant gamintojo plokštelės nurodyta tik baliono pagaminimo data, laikoma, kad kita baliono patikra turi būti atlikta ne vėliau kaip po 10 (dešimt metų) nuo jo pagaminimo datos.
Pasibaigus gamintojo nurodytam baliono eksploatacijos galiojimo laikui, balionas turi būti pakeistas nauju arba turi būti pratęstas jo eksploatacijos galiojimo laikas.
Patikrinus SND balioną, kurio eksploatavimo galiojimo laikas pasibaigęs ir nustačius, kad balionas techniškai tvarkingas, ant baliono gamintojo plokštelės (identifikavimo lentelės) yra daroma speciali žyma apie baliono eksploatavimo galiojimo laiko pratęsimą ir išduodamas patikrinimą atlikusios įgaliotos įstaigos dokumentas.
Tuo atveju, kai automobilinio dujų baliono identifikavimo lentelėje yra nurodyta tik pagaminimo data, kita dujų baliono patikra turi būti atlikta ne vėliau kaip po 10 metų nuo jo pagaminimo.
Tuo atveju, kai dujų baliono techninė būklė patikrinta įgaliotos institucijos, žymenys apie kitą patikrinimo datą turi būti nurodyti identifikavimo lentelėje ir tai patvirtinta patikrinimą atlikusios įmonės išduotu dokumentu.
Automobilinio dujų baliono patikros data turi galioti transporto priemonės techninės apžiūros metu.
SND balionų patikra ir galiojimo termino pratęsimas
Pagal teisės aktų reikalavimus, SND balionus tikrinti ir pratęsti jų eksploatavimo galiojimo laiką gali tik įgaliota įrenginių techninės būklės tikrinimo įstaiga (šiuos reikalavimus atitinka ir TUV NORD Lietuva Techninės saugos padalinys).
Įgaliotų įstaigų, galinčių tikrinti ir pratęsti transporto priemonių SND balionų eksploatavimo galiojimo laiką, sąrašas pateiktas Lietuvos transporto saugos administracijos tinklalapyje.
Vadovaujantis Lietuvos Respublikos potencialiai pavojingų įrenginių priežiūros įstatymu (Žin., 1996, Nr. 46-1116; 2000, Nr. 89-2742), balionus tikrinti ir pratęsti jų eksploatacijos galiojimo laiką gali įgaliota įrenginių techninės būklės tikrinimo įstaiga (toliau - įgaliota įstaiga).
Balioną, kurio eksploatacijos galiojimo laikas pasibaigęs, patikrinus ir nustačius, kad balionas techniškai tvarkingas, ant baliono gamintojo plokštelės turi būti daroma speciali žyma apie baliono eksploatacijos galiojimo laiko pratęsimą.
Jeigu nėra galimybės apžiūrėti identifikavimo lentelės, tačiau yra žymos ant automobilinio dujų baliono, galima pateikti dujų baliono kilmės dokumentus.
Techniniai reikalavimai automobiliams su dujų įranga
Automobilių dujų balionai turi atitikti Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko įsakymą „Dėl Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų“, kuris nurodo, kad:
- Automobiliniame dujų balione esanti identifikavimo lentelė turi būti pritvirtinta matomoje vietoje.
- Automobilinis dujų balionas turi būti patikimai ir tvirtai pritvirtintas numatytais tvirtinimo elementais.
- Ant dujų baliono neturi būti didesnių pažeidimų dėl korozijos ar mechaninio poveikio.
- Apatinis žemiausias automobilinio dujų baliono taškas negali būti žemiau kaip 200 mm nuo važiuojamosios dalies paviršiaus.
- Dujų balionas negali būti sumontuotas variklio skyriuje.
- Du ir daugiau automobilinių dujų balionų vienoje transporto priemonėje turi būti sujungti lygiagrečiai.
Techninės apžiūros metu bet kurio iš nurodytų reikalavimų netenkinimas yra laikomas trūkumu automobiliui su SND įranga.
Dujų balionų tipai ir pasirinkimas
Automobiliniai dujų balionai naudojami automobilių maitinimo sistemoje kaip talpa suskystintoms dujoms. Jie gaminami skirtingų formų ir įvairių talpų. Plačiausiai naudojami cilindriniai ir toroido formos balionai.
Pagal pobūdį automobiliniai dujų balionai yra skirstomi į cilindrinius ir toroidinius, vidinius ir išorinius.
Toroidiniai dujų balionai
Toro formos (toroidiniai) dujų balionai naudojami automobilių maitinimo sistemoje kaip talpa suskystintoms dujoms ir montuojami atsarginio rato vietoje.
Cilindriniai dujų balionai
Cilindro formos (cilindriniai) automobilių dujų balionai naudojami automobilių maitinimo sistemoje kaip talpa suskystintoms dujoms.
Cilindriniai dujų balionai montuojami bagažinėse kurios paprastai yra didesnės arba automobilio konstrukcija yra tokia kad vietoje atsarginio rato dujų baliono sumontuoti neina ar galima sumontuoti tik labai mažą dujų balioną.
Dujų balionų pasirinkimas, jų tvirtinimas ir sumontavimas yra vienas iš labai svarbių kokybiško dujų įrangos montavimo kriterijų.
Dujų balionų yra įvairių rūšių, dydžių ir tipų, vieni dujų balionai tvirtinami automobilio dugne, kiti viduje vietoje atsarginio rato arba cilindriniai.
Dažniausiai montuojami yra vietoje atsarginio rato dujų balionai automobilio bagažinėje, čia paprastai parenkamas yra dujų balionas toks koks tik maksimaliai telpa į atsarginio rato vietą.
Kartais nutinka taip kad vietoje atsarginio rato dujų balioną sumontuoti sudėtinga nes atsarginis ratas yra pridėtas ir numatytas mažiukas, paprastai 12-16 centimetrų aukščio kai pats mažiausias dujų balionas yra 35 litrų dujų balionas kuris yra jau 18 cm aukščio.
Tokiu atveju patariame sumontuoti tokį balioną kuris maksimaliai telpa per diametrą, kadangi kad ir koks jis bebūtų jis vis tiek iškels bagažinės dangčio aukštį kažkiek į viršų, todėl parenkame per diametrą didžiausią ir tuomet jau pagal aukštį parenkame optimalų variantą.
Pamatavę aukščių skirtumą tarp dujų baliono ir automobilio bagažinės dugno skubame į statybinių prekių parduotuvę ir nuperkame reikiamo storio fasadams šiltinti putplasčio plokštę, dažniausiai jos yra skirtingų kietumų, tad parenkame kietesnę ir storis dažniausiai yra 10 cm, paprastai jis būna kaip tik ir atrodo viskas būtent taip kaip parodome, dugnas automobilio pasidaro lygus.
Kartais automobilių bagažinės skyrius reikalauja ir nestandartinių dujų balionų sprendimų, tokių kokių Atramos balionų gamykla negamina, pavyzdžiui atsarginio rato vieta yra labai plati per diametrą bet gylis jos labai žemas.
Saugumas naudojant dujų įrangą
Pradedant eksploatuoti automobilį su dujine įranga žmonėms kyla daug klausimų. Vienas svarbiausių klausimų: „ar pavojinga važinėti automobiliu, kuriame sumontuota dujų įranga?”. Laikantis visų įrangos eksploatacijos taisyklių - jokio pavojaus nėra.
- Cilindrai, į kuriuos pilamas kuras, yra patvaresni nei klasikiniai benzino bakai.
- Cilindrai išlieka nepažeisti net ir labai stiprių susidūrimų atveju.
- Juose sumontuotų specialių vožtuvų dėka nebus dujų nuotėkio, net jei veikiant maitinimo blokui bus pažeistos suskystintąsias dujas transportuojančios linijos.
- Be to, dujų balionas yra kur kas mažiau veikiamas sprogimo nei benzino bakas.
Naudojant dujų balioną buityje derėtų įsitikinti, kad nėra dujų nuotėkio, kad naujas dujų balionas yra sandarus.
Prijungti dujų balioną prie įrenginio, kuriam naudojamos dujos, nėra sudėtinga, tačiau reikia būti atidiems.
Visada įsitikinkite, kad dujų balionas yra stabilioje, vertikalioje padėtyje.
Visada pakeiskite apsauginius dangtelius/kištukus, kai dujų balionas yra tuščias arba nenaudojamas.
Nelaikykite dujų baliono arti atviros ugnies.
Dujų įrangos modernizavimas, senos demontavimas ir naujos sumontavimas į Subaru Outback 2.5
Dujų balionai buityje ir pramonėje
Dujų balionai - tai talpos kuriose laikomos suskystintos naftos dujas, kurios gali būti plačiai naudojamos, pramonėje ir buityje.
Dujos kuriomis pildomi balionai - tai degūs angliavandeniliai, naudojami kaip kuras namų šildymui, maisto ruošimui, karštam vandeniui ir suskystintomis dujomis varomiems automobiliams, bei kitoms reikmėms.
Dujų balionai yra skirtingų talpų tūrių ir rūšių, juose gali būti skirtingos kilmės dujos.
Dujų balionuose naudojamos suskystintos dujos: propanas, butanas arba šių dujų mišinys.
Rinkdamiesi dujų balioną turėtumėte įvertinti kokios talpos balionas jums yra reikalingas.
Bene dažniausiai naudojami buityje yra 50 l talpos dujų balionai.
Dujų balionai yra parduodami kartu su tara, kurią reikia keisti kiekvieną kartą pasibaigus dujoms.
Tai reiškia, kad prieš įsigydami naują dujų balioną, turite atiduoti pasibaigusį dujų balioną.
Jei neturite dujų baliono taros, ją galite užsisakyti, pirkdami dujų balionus esaurida.lt internetinėje parduotuvėje ir dujas kartu su balionu jums pristatys į namus.
Dujų balionai yra plačiai naudojami buityje ir pramonėje.
Buityje naudojamų dujų balionų dydžiai priklauso nuo naudojimui, reikiamo dujų tūrio ir dujų baliono montavimo vietos.
Viena iš dažniausių dujų balionų paskirčių - maisto ruošimas.
Dujų balionus virtuvėse, maisto gamybai, naudoja tiek profesionalai, tiek mėgėjai, dujų balionus dažniausiai naudoja žmonės turintis dujines virykles, ar dujinius grilius.
Dujų balionai gali būti naudojami namų šildymui, kuomet yra naudojama dujinė namų šildymo sistema.
Dujos iš balionų namų šildymui, naudojamos tik su specialia įranga.
Taip pat dujų balionai, kaip šilumos šaltinis, naudojami dujiniuose lauko šildytuvuose.
Naudojant dujas šildymui, ar lauko šildytuvuose, turėtumėte turėti daugiau, negu vieną dujų balioną.
Dujų baliono kainą priklauso nuo dujų tūrio.
Dujų pasirinkimas
Dujas esančias dujų balione turėtumėte pasirinkti pagal paskirtį ir poreikį.
Ką rinktis priklauso nuo to, kokioje aplinkoje jos bus naudojamos: uždaroje, ar atviroje.
Pavyzdžiui, esant minusinei lauko temperatūrai, atviroje erdvėje reikėtų naudoti propano dujų balioną.
Kitai atvejais tinkamiausios yra propano ir butano dujų mišinys.
Dujų balionų gamintojai ir pardavėjai
Saurida dujų balionai yra skirtingo tūrio ir svorio.
Galite rinktis iš plataus jų pasirinkimo nuo 7 iki 79 litrų.
Mūsų internetinėje parduotuvėje ir fiziniuose atsiėmimo punktuose, degalinėse, rasite dujų balionų kurie patenkins kiekvieno poreikius.
Norite pasiimti nedidelę, nešiojama viryklė į žygį, žvejybą, išvyką su dviračiais, ar bet kur kitur, ne bėda, galite su savimi pasiimti vos 3 kg sverianti, mažą, dujų balioną, kurio pagalba galėsite pasigaminti skanaus maisto, ar išgerti puodelį karšto gėrimo, būdami arčiau gamtos.
MB „Autobaltos sistemos” P. Lukšio g. +370 604 01388
Slikas, UAB Studentų g. +370 686 87928
UAB „Autoarka“ Sedos g.
Mūsų įmonė, Autodujos, tikrina balionus jau ne pirmus metus.
Iš patirties galime pasakyti, kad automobiliniai dujų balionai Lietuvoje dažniausiai išbrokuojami dėl surūdijusių paviršių.
Iš identifikacinės lentelės, kuri privirinta ant baliono matosi, kad balionas nėra senas, tačiau įvertinus jo išvaizdą, tampa aišku, kad toks balionas turi būti išbrokuotas ir utilizuotas.
Esant tokiai situacijai, tikslinga yra Lietuvoje automobilių dujų balionų patikrą atlikti ne kas 10 metų kaip parašyta VTA automobilių techniniuose reikalavimuose, (kodas 1303), bent jau kas 5 metus.
Tikėtina, kad per tą laiką balionas taip stipriai surūdyti nespės.
Šitame straipselyje parodyti tik keli, dažniausiai pasitaikantys, epizodai apie taip vadinamas „bagažinėje vežiojamas bombas”.
Didžiausia problema yra tame, kad šitų defektų neįmanoma 100 proc. patikrinti Valstybinės techninės apžiūros metu.
Jie atsiskleidžia tik išėmus iš automobilio balioną ir jį išardžius.
Servisas 007 nori pabrėžti ir stipriai rekomenduoti susimontuoti geriau naują dujų balioną nei pasirinkti seną.
Servisas 007 gali pasiūlyti įsigyti dujų balionų, populiariausių dydžių paprastai turime vietoje tad jei norėtumėte įsigyti - kreipkitės ir padėsime, pakonsultuosime ir padėsime parinkti tinkamiausia dujų balioną Jūsų automobiliui.
