Automobilio žibintai, nors, atrodytų, ne tokie svarbūs kaip variklis, atlieka labai svarbią funkciją, susijusią su eismo dalyvių saugumu. Teisingas žibintų sureguliavimas lemia gerą matomumą kelyje tiek vairuotojui, tiek kitiems eismo dalyviams. Automobilio šviesų reguliavimas yra būtinas kiekvieną kartą po žibintų keitimo arba jei buvo atliktas žibintų remontas. Kai techninės apžiūros metu nustatoma, jog žibintai neteisingai sureguliuoti. Kai tamsiu paros metu priešais atvažiuojantys vairuotojai Jums duoda šviesos signalus ir pradeda „mirksėti“ šviesomis, gali būti, kad jie buvo akinami Jūsų automobilio žibintų šviesomis.
Žibintų reguliavimas - svarbi ir ypatingo tikslumo reikalaujanti procedūra. Pagal visus nustatytus reikalavimus sureguliuosime Jūsų automobilio žibintus ir pasirūpinsime Jūsų matomumu tamsiu paros metu. Verta paminėti, kad kai kuriais atvejais žibintų sureguliuoti nepavyksta ir yra reikalingas žibintų keitimas.
Žibintų reguliavimo metodai
Šviesų reguliavimas įmanomas, naudojant nubraižytą schemą ant sienos. Toliau šviestuvo padėtį reguliuosime pagal šviestuvo padėtį ant sienos. Norėdami ant sienos nustatyti šias standartines linijas, turime iš anksto išmatuoti tris automobilio žibintų atstumus. Atstumas A - atstumas nuo artimųjų šviesų centro iki automobilio centrinės ašies; atstumas B - atstumas nuo tolimųjų šviesų centro iki automobilio centrinės ašies. ; Atstumas C - atstumas nuo artimųjų šviesų centro iki žemės.
Tada naudodami įrankį sureguliuokite priekinio žibinto gale esančią rankenėlę taip, kad šviesa atitiktų standartinę sienelės liniją. Jei manote, kad tai sunku, tada gana paprastas būdas spręsti yra leisti 180 cm ūgio žmogui atsistoti 7,6 metro priešais automobilį, o tada artimųjų šviesų santykis neturėtų būti aukščiau už žmogaus sėdmenis. Jei jis per aukštas, pasukite reguliavimo rankenėlę, kad sureguliuotumėte.
Tačiau, kai automobilio lempų reguliavimas atliekamas šiuo metodu, žibintai nebus sureguliuoti taip tiksliai, kaip naudojant tam skirtus šviesų reguliavimo prietaisus.
Reguliavimas naudojant priekinių žibintų aukščio jungiklį
Antrasis būdas - reguliuoti automobilio priekinių žibintų aukščio jungiklį. Jei modelio su priekinių žibintų reguliavimo jungikliu aukštį reikia reguliuoti rankiniu būdu, prieš reguliuodami priekinius žibintus, priekinių žibintų aukščio reguliavimo rankenėlę reikia nustatyti į 0.
Paprastai tariant, priekinių žibintų aukščio reguliavimo jungiklis reguliuojamas ratuku, o ratas pažymėtas skaitmenine pavara. Skaičiaus lygis rodo priekinio žibinto aukštį. Kuo didesnis skaičius, tuo aukštesnis žibintas. Aukštis kyla. Žinoma, kuri pavara yra tinkamiausia, taip pat turėtų būti parenkama pagal faktinę situaciją, o transporto priemonės apkrova lems skirtingus skirtumus.
Rekomendacijos dėl pavarų pasirinkimo pagal apkrovą
Kasdieninio naudojimo požiūriu rekomenduojame šiuos pavarų pasirinkimo būdus:
- Padėtis 0: pradinė padėtis, paprastai automobilyje yra tik vairuotojas arba be vairuotojo yra priekyje sėdintis keleivis.
- 1 padėtis: kai keleiviai pilni, o bagažinė pilna, jame nėra krovinio.
- 2 pozicija: pilna keleivių, o krovinio svoris bagažinėje pasiskirsto tolygiai.
- 3 pozicija: yra tik vairuotojas, o bagažinėje esančio krovinio svoris pasiskirsto tolygiai.
Šis metodas gali būti netaikomas. Kai kurių modelių priekinių žibintų aukščio reguliavimas yra 5 pavaros, todėl jis turėtų būti valdomas pagal faktinę situaciją.
Automatinis priekinių žibintų aukščio reguliavimas
Be to, kai kurių modelių priekinių žibintų aukščio reguliavimas reguliuojamas automatiškai.
Dažnos problemos ir sprendimai
Reguliuojant automobilio žibintus, dažniausiai susiduriama su korozijos sukeltomis problemomis - korozijos pažeistais žibintų reguliavimo mechanizmais, varžtais ir sulūžusiais laikikliais. Tokiu atveju, sukinėjant žibinto padėties reguliavimo varžtus, apšvietimo aukštis nesikeičia. Tokiu atveju žibintų NEREMONTUOJAME, galime tik pakeisti visą žibintą nauju. Automobilio žibintus reikia keisti, kai žibintų reguliavimo mechanizmai pažeisti dėl korozijos ir nepavyksta jų tiksliai sureguliuoti. Taip pat rekomenduojame keisti pasenusius žibintus.
Taip pat svarbus yra ir žibintų reflektoriaus remontas, atnaujinimas, nes žibinto reflektorius turi didelės įtakos šviesos srauto kokybei. Žibintų lęšių valymas taip pat padeda geriau sureguliuoti šviesą. Žibintų poliravimas padeda laiku pašalinti smulkius stiklo įtrūkimus, kurie gali sukelti visą stiklo trūkimą. Laiku nepašalinus smulkių stiklo įtrūkimų, gali trūkti visas stiklas. Tuomet tektų keisti visą žibinto stiklą. Defektai pašalinami žibintus laiku nupoliravus. Žibintų valymas iš vidaus taip pat svarbus, nes žibintai užsiteršia ne tik iš išorės, bet ir iš vidaus. Žibintų lempučių keitimas taip pat būtinas, nes nuo jų priklauso automobilių skleidžiama šviesa. Įvairiuose žibintuose naudojamos skirtingos žibintų lemputės (LED, halogeninės).
Profesionalus žibintų reguliavimas
Autoservise „Toptis“ žibintų aukščio reguliavimas ar jų keitimas bus atliktas GREITAI ir TIKSLIAI. Kai kurių modelių priekinių žibintų aukščio reguliavimas yra 5 pavaros, todėl jis turėtų būti valdomas pagal faktinę situaciją.
Turite klausimų? Norite užsiregistruoti žibintų reguliavimui? Ateities g. 21A, Vilnius, 06326 Vilniaus m. Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154 Vilniaus m. Verkių g. 50, Vilnius, 09109 Vilniaus m.
tags: #auto #priekiniu #zibintu #reguliavimas