Vis daugiau keliautojų Lietuvoje atranda namelių ant ratų teikiamą laisvę ir patogumą. Kemperiai leidžia būti nepriklausomiems nuo viešbučių ir fiksuotų maršrutų, suteikdami galimybę sustoti bet kurioje patinkančioje vietoje ir mėgautis gamta bei aplinka.
Kemperių nuomos sezonai ir kainos
Įmonės, užsiimančios kemperių nuoma, išskiria tris pagrindinius sezonus. Pirmasis prasideda nuo gegužės ir trunka iki birželio pradžios, kuomet kemperių nuomos kaina svyruoja nuo 70 iki 80 eurų už parą. Antrasis, pats populiariausias sezonas, tęsiasi nuo birželio vidurio iki rugpjūčio pabaigos, o paros nuomos kaina siekia nuo 100 iki 130 eurų. Žiemos sezonu, nuo spalio iki balandžio mėnesio, kemperių nuoma atpinga iki 60-70 eurų už parą. Kainai įtakos turi kemperio modelis ir kelionės trukmė.
Šiais metais kemperių nuomos įmonės pastebi, kad klientų užimtumas išlieka panašus kaip ir praėjusiais metais. Tačiau pasikeitė sezonų pradžia: šiemet kemperių sezonas prasidėjo vėliau, gegužės pabaigoje, o ne balandžio viduryje. Taip pat pastebima tendencija trumpinti nuomos laikotarpį. Jei anksčiau buvo įprasta nuomotis kemperius dviem savaitėms, dabar vis dažniau pasirenkamos kelionės kelioms dienoms.
Įmonės „Kemperija“ vadovas Laimonas Mačiulis pasakoja, kad anksčiau didelę dalį klientų sudarė užsieniečiai, tokie kaip rusai, baltarusiai ir ukrainiečiai, sudarydami iki 40% visos apyvartos. Po pandemijos situacija pasikeitė - dabar dažniau poilsiui su kemperiu renkasi patys lietuviai.
„Šiemet žmonės namelius ant ratų pradėjo nuomotis trumpesniam laikotarpiui. Anksčiau buvo įprasta, kad nuomojasi dviem savaitėms, o dabar - tik kelioms dienoms. Birželio mėnesį turėjome apie 80 proc. klientų. Tolimiausia vietovė, į kurią nukeliavo mūsų įmonės namelis, buvo Nordkapas (Norvegija) ir Portugalija“, - komentavo L.Mačiulis.
Kemperių privalumai ir iššūkiai
Viena didžiausių kemperių privalumų, kaip teigia įmonės „AJ kemperiai“ vadovė Jūratė Povilonė, yra nepriklausomybė. Keliautojai nėra varžomi viešbučių ar konkrečių vietų, gali sustoti bet kurioje patrauklioje vietoje ir ten praleisti laiką. Nuo vasario-kovo mėnesio prasideda aktyvus kemperių rezervavimas. Vasaros sezono metu kainos prasideda nuo 115 eurų už parą, o žiemą jos gali kristi iki 60 eurų, ypač renkantis ilgesnį kelionės laikotarpį.
Pandemija paskatino daugelį žmonių pirmą kartą išbandyti keliones kemperiu, atrasdami naują ir saugią keliavimo alternatyvą. Naujokai dažniausiai renkasi savaitgalio išvykas, tuo tarpu nuolatiniai klientai pageidauja ilgesnių, vienos ar dviejų savaičių poilsių. Neseniai vienas klientas grįžo iš kelionės į Kroatiją.
Tiesa, keliaujant kemperiu tenka susidurti ir su iššūkiais. Vienas ryškesnių yra ribotas vandens kiekis. Neapsistojus kempinge, vandens paprastai pakanka 2-3 dienoms. Taip pat vairuotojui tenka pasirūpinti degalais ir turėti B kategorijos vairuotojo pažymėjimą.
„Manau, kad daugės žmonių važinėjančiais kemperiais, nes taip atrandamas naujas keliavimo būdas ir noras kažką naujo išbandyti. Vokietijoje tai yra vienas pagrindinių būdų keliauti, todėl Lietuvoje su laiku, manau, bus tas pats“, - mintimis dalijosi J.Pavilonė.
Kempingų svarba ir paslaugos
Kempingų asociacijos prezidentas Vygandas Lazauskas pastebi, kad kempingų kainos svyruoja nuo 18 iki 30 eurų už parą, įskaitant asmens mokestį, turizmo mokestį ir vietą kemperiui ar palapinei. Pajūrio kempinguose kainos yra didesnės dėl kurortų ir aplinkosaugos mokesčių. Populiariausia kempingų vieta Lietuvoje išlieka Nida.
Dauguma kempingų siūlo standartines paslaugas: tualetus, dušus, prausyklas, virtuvės ir skalbyklos patalpas. Kai kurie keliautojai atkreipia dėmesį į medžių buvimą kempinge, nes jie suteikia pavėsį ar galimybę pasikabinti hamakus. Nors dažniausiai atvyksta keliautojai su kemperiais, populiarumas priklauso nuo sezono. Po karantino kai kuriuose kempinguose padaugėjo vietų, atsižvelgiant į išaugusį lietuvių keliautojų skaičių.
Druskininkų kempingo vadovas Rimantas Palionis nurodo, kad jų kempinge taikoma paros rinkliava siekia vieną eurą žmogui. Palapinės kaina yra 12 eurų, kemperio - 19 eurų, o namelio - 32 eurai. Anksčiau užsienio turistai dažniau rinkdavosi kemperius, o lietuviai - namelius. Šiemet pastebima tendencija, kad lietuviai renkasi lietuviškus kempingus. Druskininkų kempinge yra 33 aikštelės ir 10 stacionarių namelių. Lietuvių keliautojai linkę pasilikti ilgiau ir naudotis sveikatinimo paslaugomis, tuo tarpu užsieniečiai dažniau renkasi trumpesnes viešnages ir domisi aplinkinėmis lankytinomis vietomis.
„Atvykusiam lankytojui į kempingą svarbiausia aikštelėje turėti elektros bei vandens. Taip pat svarbi skalbykla, virtuvė bei dušas“, - vardija R.Palionis.
2019 m. birželį Druskininkų kempinge apsistojo 768 žmonės: 193 lietuviai ir 575 užsieniečiai. Iš jų 410 apsistojo kemperiuose, 120 - palapinėse, o 114 - nameliuose.
Įmonės „Downtown Forest Hostel Camping“ vadovė Vismantė A.Puikaitė-Likšienė teigia, kad nakvynės kaina dviems žmonėms kempinge siekia 26 eurus. Vieta palapinei kainuoja 3 eurus, o kemperio vietos kaina - 12 eurų. Jie turi šešias kemperio vietas, o vidutinis apsistojimo laikas yra dvi naktys. Klientams svarbiausia elektra, bevielis internetas ir virtuvė. Apie 90% jų klientų atvyksta kemperiais.
Saugus vairavimas ir parkavimas
Įmonė „Kempvila“, užsiimanti kemperių remontu, atkreipia dėmesį į dažniausias eismo įvykių pasekmes: pažeidimus, susijusius su kemperių įranga, tokia kaip šaldytuvai, šildymo sistemos ar kėbulas. Net 80% remontuojamų kemperių priklauso fiziniams asmenims. Dažnos avarijos įvyksta dėl neįvertinamų kemperio gabaritų statant jį aikštelėse.
„Brangiausiai žmonėms atsieina kėbulo pažeidimai, nes jų remontas užima daug laiko. Įvykus avarijai, po smūgio kemperyje gali net nuplyšti vidiniai baldai“, - komentuoja įmonės vadovas Dmitrijus Domašus.
Kemperių tipai ir kelionių patirtis
Namelių ant ratų būna dviejų pagrindinių tipų: priekabos ir savarankiški kemperiai, dažniausiai pastatyti ant mikroautobuso važiuoklės. Priekabos gali būti tempiamos lengvojo automobilio ir paliekamos nakvynės vietoje, pavyzdžiui, nemokamoje stovėjimo aikštelėje, o automobilis gali būti naudojamas apylinkių pažinimui. Priekabos labiau tinka turintiems BE kategorijos vairuotojo pažymėjimą ir tinkamą automobilį. Pagrindinis priekabų trūkumas - kelionės metu jose negali būti žmonių, todėl visi keleiviai turi tilpti lengvajame automobilyje.
Savarankiški kemperiai pasižymi dideliais vandens, nuotekų ir kitais rezervuarais, todėl nereikalauja kasdienio apsilankymo kempinge. Paprastai į juos gali tilpti 6-7 žmonės, suteikdami daugiau komforto nei keliaujant su priekaba. Kemperiai geriau pritaikyti įvairioms klimato sąlygoms ir turi efektyvias kondicionavimo bei šildymo sistemas.
Didžiausias kemperio kelionių privalumas - laisvė. Nakvynės vietą galima pasirinkti beveik bet kur, kur kemperis gali privažiuoti, mėgaujantis vaizdais į kalnus, jūrą ar gamtą. Nors kemperio nuoma ar įsigijimas kainuoja, kelionės gali būti finansiškai naudingos, o apsilankymai kempinguose papildyti rezervuarus ir ištuštinti kitus nėra nemokami.
Keliaujant kemperiu galima sutaupyti ir laiko: vienas keliautojas gali vairuoti, kol kiti gamina maistą, ieško nakvynės vietos ar planuoja maršrutą. Kemperiuose dažniausiai yra įmontuotas šaldytuvas ir daug vietos daiktams, leidžiantis vežtis dideles maisto atsargas ir mėgautis šaltais gėrimais.
Vis dėlto, kelionės kemperiu turi ir savų trūkumų. Vairavimas gali būti ne kiekvieno atostogų įsivaizdavimas, kaip ir maisto gaminimas. Kemperis yra didesnis ir mažiau manevringas nei mikroautobusas, todėl kelionės į miestų centrus ar senamiesčius gali būti sudėtingos.
Svarbiausi patarimai, kaip išsirinkti tinkamą kemperio priekabą
Vasara - populiarus metas kelionėms, ypač lietuviams, kuomet vaikai atostogauja, o tėvai dažnai turi lankstesnį darbo grafiką. Kelionės nameliu ant ratų suteikia unikalią galimybę atrasti naujus kelius ir patirtis.
tags: #autogidas #turistiniai #nameliai