Nors automobilių pramonė nuolat tobulėja, siekdama mažinti aplinkos taršą, vis dar egzistuoja modeliai, kurie daro didžiausią neigiamą poveikį gamtai. Šie automobiliai dažnai pasižymi dideliu degalų suvartojimu, emisijų kiekiu ar sudėtingu dalių perdirbimu. Svarbu suprasti, kurie automobiliai yra mažiausiai ekologiški, kad galėtume priimti informuotus sprendimus ir siekti tvarumo.
Tyrimai ir reitingai
Vokietijos automobilių asociacija ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) atliko tyrimą, įvertindama 76 automobilių modelius pagal kainos ir kokybės santykį, įskaitant išlaikymo kaštus. Vertinimas vyko skalėje nuo 0,6 iki 5,5, kur mažesnis rodiklis reiškė didesnę kokybę. Tyrimas parodė, kad tik 29 iš 76 modelių kainos ir kokybės santykis buvo įvertintas gerai, o „labai gerai“ neįvertino nė vienas modelis.
Amerikiečiai iš „Consumer Reports“ taip pat paskelbė geriausias ir patikimiausias automobilių markes, reitinguodami jas pagal bandymų kelyje, saugumo testų rezultatus, prognozuojamą patikimumą ir savininkų pasitenkinimą.
Vokietijos techninių apžiūrų asociacija (TÜV) tradiciškai rengia naujų automobilių patikimumo reitingus. Ataskaitose atsižvelgiama į techninės apžiūros metu nustatytus rimtus trūkumus ir vidutinę automobilio ridą. Tai padeda suprasti, kurie modeliai yra linkę gesti dažniau ir kokie gedimai yra tipiški.
Elektromobiliai - brangūs, bet ekologiški?
Nors elektromobiliai laikomi ekologiškesne alternatyva dėl nulinės vietinės emisijos, jų gamyba ir išlaikymas vis dar yra brangūs. ADAC tyrimas parodė, kad elektriniai „Volkswagen“ modeliai „ID.7 Pro“ ir „ID.7 Tourer GTX“ buvo įvertinti geriausiai pagal bendrą kokybę, surinkę po 1,5 balo. Taip pat aukštus įvertinimus gavo „Škoda Enyaq 85x“, „BMW i5 eDrive40“ ir „Porsche Taycan“. Tačiau dėl aukštos kainos ir išlaikymo kaštų šie modeliai liko lentelės viduryje pagal kainos ir kokybės santykį.
Tarp naudotų elektromobilių populiariausi Lietuvoje yra „Nissan Leaf“, „Tesla Model 3“, „Volkswagen Up“, „Tesla Model S“ ir „Tesla Model Y“. Nors jie neteršia aplinkos eksploatacijos metu, jų baterijų gamyba ir utilizavimas kelia aplinkosauginių iššūkių.
Mažiau ekologiškų automobilių pasirinkimas
Pigiausi variantai taip pat ne visada yra tinkamiausias pasirinkimas aplinkosauginiu požiūriu. ADAC tyrimas parodė, kad mažiausiai kainavo „Kia Picanto 1.0“, tačiau jo kokybė buvo įvertinta vos patenkinamai. Kiti pigūs modeliai, tokie kaip „Renault Clio“, „Suzuki Swift“ ir „Hyundai i10“, taip pat nepasiekė aukštų įvertinimų. „Dacia Duster“, nors ir antras pigiausias, turėjo kokybės trūkumų.
TÜV ataskaitose pastebima, kad kai kurie pigesnių automobilių gamintojai, pavyzdžiui, „Dacia“, „Fiat“, „Chevrolet“ ir „Renault“, dažniau patenka į sąrašus su dideliu procentu gedimų. Pavyzdžiui, „Dacia Logan“ ir „Sandero“ pasižymi aukštu gedimų procentu ir didelėmis remonto kainomis.
Vokiškų automobilių populiarumas ir patikimumas
Lietuvoje vokiški automobiliai, tokie kaip „Volkswagen“, „BMW“ ir „Audi“, yra itin populiarūs. Apie 71 tūkst. naudotų automobilių buvo registruota pirmaisiais šių metų pusmečiu, ir didžioji dalis jų buvo vokiškų markių. Nors šie automobiliai dažnai vertinami dėl kokybės, komforto ir galios, jie taip pat gali kelti aplinkosauginių rūpesčių dėl didesnio degalų suvartojimo ir taršos, ypač senesni modeliai.
Atskirose kategorijose TÜV reitinguose dažnai pasitaiko problemų su „Audi“ ir „BMW“ modeliais, ypač su elektronika ir transmisija. Pavyzdžiui, „Audi A6“ ir 5 serijos „BMW“ turi didelę ridą, kas gali reikšti didesnę tikimybę gedimams.
Japoniški automobiliai - patikimumas ir ekologiškumas
Japoniški gamintojai, tokie kaip „Toyota“, „Lexus“ ir „Honda“, nuolat užima aukštas pozicijas patikimumo reitinguose. „Toyota“ jau 14 metų iš eilės yra perkamiausias prekės ženklas Lietuvoje. „Lexus“ pasiekia išskirtinį patikimumą, o „Honda“ garsėja ilgaamžiškumu ir inovacijomis.
Šie gamintojai dažnai siūlo ir ekologiškesnius sprendimus, įskaitant efektyvius benzininius variklius ir hibridines sistemas. Pavyzdžiui, „Toyota RAV4“ ir „Corolla“ modeliai yra populiarūs dėl mažų degalų sąnaudų ir CO2 emisijų.
Automobilių pasirinkimas ir aplinkosauga
Renkantis automobilį, svarbu atsižvelgti ne tik į kainą, bet ir į jo poveikį aplinkai. Nors naujesni automobiliai dažniausiai atitinka griežtesnius taršos standartus, vis dar egzistuoja modeliai, kurie yra mažiau ekologiški. Nuolat atliekami tyrimai ir reitingai padeda vairuotojams priimti informuotus sprendimus.
Lietuvos autoservisų asociacijos direktorius Ainis Petkus pastebi, kad lietuviai renkasi automobilius pagal kainos ir kokybės santykį, o vokiški automobiliai dažnai laikomi patraukliais dėl tradicijų, kokybės suvokimo ir vairavimo pojūčio. Tačiau jis taip pat pabrėžia, kad japonų automobiliai yra kokybiški ir patikimi, nors ir gali būti „besieliai“.
Portalo Autoplius.lt komunikacijos vadovas Matas Buzelis atkreipia dėmesį, kad lietuviai yra racionalūs pirkėjai, ieškantys talpių ir ekonomiškų automobilių, dažnai pasirenkantys dyzelinius variantus. Tačiau jis ragina atidžiau skaičiuoti visas eksploatacines išlaidas, įvertinant ne tik degalų sąnaudas, bet ir galimą aptarnavimą bei remontą.
Ar seno automobilio išlaikymas yra geresnis aplinkai?
Dažniausiai gendančių ir vengtinų automobilių sąrašai
„Consumer Reports“ paskelbė sąrašą 67 naudotų automobilių, kurių reikėtų vengti dėl dažnų gedimų. Tarp jų minimi prabangių markių, tokių kaip „Audi“ ir „BMW“, modeliai, taip pat „Ford“ hibridai, „Tesla Model X“, „Jeep Wrangler“ ir kiti. Šie sąrašai sudaromi remiantis realiais duomenimis ir vartotojų atsiliepimais.
„Auto Bild“ atliko 100 000 kilometrų testą, kurio metu išlenda automobilio trūkumai. Nors kai kurie modeliai, tokie kaip „Audi Q3“ ar „Ford Kuga“, parodė gerus rezultatus, kiti, pavyzdžiui, „Renault Megane“ ir „Citroen C4“, pasižymėjo dažnais elektronikos gedimais ir didelėmis remonto kainomis.
| Automobilio modelis | Procentas gedimų (TÜV 4-7 m.) | Vidutinė rida (TÜV 4-7 m.) | Procentas gedimų (TÜV 8-11 m.) | Vidutinė rida (TÜV 8-11 m.) |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes SLK | 2.9% | 41 tūkst. km | 10.1% | 61 tūkst. km |
| Audi A6 | 4.2% | 88 tūkst. km | 14.2% | 146 tūkst. km |
| Audi TT | 4.4% | 57 tūkst. km | 7.7% | 79 tūkst. km |
| BMW X1 | 5.6% | 68 tūkst. km | 8.0% | 84 tūkst. km |
| Volkswagen Golf | 7.6% | 73 tūkst. km | 8.8% | 76 tūkst. km |
| Fiat Panda | 18.4% | 50 tūkst. km | 21.6% | 64 tūkst. km |
| Dacia Logan | 22.6% | 72 tūkst. km | 25.1% | 97 tūkst. km |
Šie duomenys rodo, kad kai kurie automobiliai, nepaisant jų kainos ar populiarumo, gali kelti didesnę riziką dėl dažnų gedimų ir didesnių eksploatacinių išlaidų, o tai netiesiogiai susiję ir su aplinkosauga dėl dažnesnių remontų ir dalių keitimo.
tags: #automobiliai #labiausiai #kenkiantys #gamtai