Automobilio priekabos naudojimas yra itin patogus būdas transportuoti įvairius krovinius, kai jų negalima patalpinti į patį automobilį. Tačiau norint užtikrinti saugumą kelyje ir atitikti teisinius reikalavimus, kiekviena priekaba turi atitikti tam tikrus techninius standartus ir reikalavimus. Šiame straipsnyje aptarsime pagrindinius techninius reikalavimus, taikomus lengviesiems automobiliams skirtoms priekaboms, atsižvelgiant į priekabos ilgį, svorį ir kitus svarbius parametrus.
B kategorijos vairuotojo pažymėjimas ir priekabų vilkimas
Daugelis vairuotojų su B kategorijos teisėmis domisi, kokią priekabą jie gali tempti savo lengvuoju automobiliu. B kategorija leidžia tempti tik tam tikras priekabas, egzistuoja keletas apribojimų, susijusių su maksimaliai leistina mase ir kitais techniniais reikalavimais. B kategorija leidžia vairuoti lengvuosius automobilius, kurių leistina masė neviršija 3,5 tonos. Su B kategorijos teisėmis galima tempti lengvą priekabą, kurios masė iki 750 kg, arba priekabą, kai automobilio ir priekabos bendroji masė kartu neviršija 3,5 tonos. Didesnėms priekaboms gali prireikti papildomos BE kategorijos.
B kategorija: Vairuotojui, turinčiam B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, leidžiama vairuoti automobilį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3 500 kg, su prikabinta prie jo priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė yra ne didesnė kaip 750 kg. Taip pat šiam vairuotojui leidžiama prikabinti ir didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabą, tačiau tokiu atveju šio automobilio ir priekabos didžiausiųjų leidžiamųjų masių suma (kitaip tariant - junginio didžiausioji leidžiamoji masė) negali būti didesnė kaip 3 500 kg.
B kategorija su kodu „96″: Transporto priemonių junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, bet mažesnė kaip 4 250 kg, o šiame junginyje priekabos didžiausioji leidžiamoji masė yra didesnė kaip 750 kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminą VĮ „Regitra”. Teorinės šių vairuotojų žinios nėra tikrinamos, tai tik praktinis vairavimo egzaminas, atliekamas paties egzaminuojamojo pateikta transporto priemone (junginiu), o vertinimas toks pat kaip laikant BE kategorijos egzaminą.
BE kategorija: Prireikus vairuoti lengvojo automobilio ir dar didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabos junginį, vairuotojas turėtų turėti BE kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tokiam vairuotojui leidžiama vairuoti transporto priemonių junginį, kurio sudėtyje esančių tiek automobilio tiek priekabos didžiausiosios leidžiamosios masės neturėtų viršyti 3 500 kg.
Laikykitės Lietuvos kelių eismo taisyklėse (KET) nustatytų priekabos vilkimo taisyklių.
Pagrindiniai techniniai priekabų reikalavimai
Renkantis priekabą, būtina atkreipti dėmesį į maksimaliai leistiną priekabos masę, nurodytą automobilio gamintojo lentelėje. Svarbu suprasti, kad kiekvieno automobilio galimybės vilkti priekabą yra skirtingos, atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip variklio galia, stabilumas ir stabdžių efektyvumas. Be to, būtina atsižvelgti į ašių apkrovą - per didelė apkrova gali sukelti nestabilumą arba pailginti stabdymo kelią.
1. Priekabos matmenys ir svoris
Didžiausi matmenys: Lengvosios priekabos negali viršyti tam tikrų matmenų. Paprastai priekabos plotis neturėtų būti didesnis nei 2,55 m, o aukštis - 4 m. Priekabos maksimalus ilgis gali būti 12.0 m, aukštis 4.0 m nuo žemės paviršiaus, maksimalus plotis, nepriklausomai nuo automobilio pločio - 2.55m. Automobilio su priekaba maksimalus ilgis negali būti ilgesnis kaip 18.75m.
Didžiausias leidžiamas svoris: Priekabos bendroji masė (kartu su kroviniu) neturi viršyti automobilio gamintojo nustatyto didžiausio leidžiamo tempiamo svorio. Pagal bendrąją masę priekabos yra skirstomos į šias kategorijas:
- Bendroji masė iki 750 kg - O1 kategorija (lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi);
- Bendroji masė nuo 750 kg iki 3500kg - O2 kategorija (inerciniai stabdžiai);
- Bendroji masė nuo 3500 kg iki 10 000 kg - O3 kategorija ( pastoviai veikiantys stabdžiai ).
Registruota masė: Transporto priemonės registruota masė yra priekabos Estijos automobilių registrų centre registracijos metu priekabos savininko nurodyta masė, kuri negali būti didesnė nei priekabos gamintojo nurodyta bendroji masė.
Automobiliu galima vilkti O1 ar O2 kategorijos priekabą šiomis sąlygomis:
- O1 kategorijos be stabdžių priekabų registruota masė negali būti didesnė nei transporto priemonės gamintojo leistos didžiausia masė ar 0.5 transporto priemonės tuščios masės. Taikoma mažesnė vertė.
- Su stabdžiais O1 ir O2 kategorijos priekabų registruota masė negali būti didesnė nei transporto priemonės gamintojo leistos didžiausia masė ar 0.5 transporto priemonės tuščios masės. Taikoma mažesnė vertė.
2. Stabdžių sistema
Jeigu priekaba turi stabdžių sistemą, ji turi būti techniškai tvarkinga ir tinkamai sureguliuota. Priekabos be stabdžių: Jeigu priekaba neturi stabdžių, jos bendroji masė neturėtų viršyti pusės automobilio svorio (tuščio).
- O1 kategorija (bendroji masė iki 750 kg) - lengvoji priekaba, stabdžiai neprivalomi
- O2 kategorijos priekabos turi turėti stabdžius (lokalūs, daugiausia inerciniai stabdžiai)
- O3 ir O4 kategorijos priekabos turi turėti pastovius stabdžius (sujungti su traukiančio automobilio stabdžių sistema). Stabdžiai turi veikti visus ratus. Jei priekaba atsikabina nuo automobilio, stabdžių trosas turi užtikrinti priekabos stabdžių sistemos automatinį veikimą.
3. Apšvietimo įranga ir atspindžiai
Atspindžiai: Priekabos šonuose ir gale privalo būti atspindžiai: raudoni gale ir geltoni šonuose. Du balti atšvaitai transporto priemonės priekyje, jei transporto priemonė buvo pradėta eksploatuoti po 1997 m.
4. Sujungimo įranga
Priekaba turi būti sujungta su automobiliu naudojant patikimą ir saugų sujungimo mechanizmą. Prikabinimo įtaisas turi būti patikrintas, kad atitiktų sujungimo stiprumo reikalavimus. Automobilio kablio aukštis nuo žemės, pagal SNO reikalavimus turi būti 350-420 mm. Gamintojo rekomenduojamas kablio aukštis nuo žemės 430 ± 35 mm.
5. Ratai ir padangos
Priekabos ratai turi būti techniškai tvarkingi, be mechaninių pažeidimų. Padangos turi atitikti nurodytus gamintojo parametrus ir būti su tinkamu protektoriaus gylio lygiu. Padangos turi atitikti gamintojo nurodymus, apkrovimas turi atitikti priekabos registruotą masę. Ratai turi būti vienodo dydžio, jų sudėtis ir savybės vienodi. Padangos rašto gylis turi būti mažiausiai 1.6 mm. O2 kategorijos priekabose naudojamų padangos turi atitikti traukiančio automobilio padangoms keliamus reikalavimus (žieminės padangos privalomos nuo gruodžio 1d. iki kovo 1d.
6. Krovinio paskirstymas ir tvirtinimas
Krovinius reikia tinkamai paskirstyti ant priekabos, kad išvengtumėte per didelės apkrovos viename jos gale. Visi kroviniai turi būti saugiai pritvirtinti, kad jie nejudėtų ir neiškristų važiuojant. Krovinį visuomet pritvirtinkite taip, kad jis nejudėtų, nemaišytų važiuoti, nesugadintų daiktų ar nesužalotų žmonių. Lengvą krovinį pritvirtinkite diržais ar tentu. Sunkų krovinį tvirtinkite taip, kad jis negalėtų judėti nei į priekį, nei atgal ar aukštyn.
Judant automobiliui, jame esančius daiktus veikia kinetinė jėga. Todėl nepritvirtintas gėrimo butelis, skėtis ar net mobilusis telefonas gali tapti didele griaunamąja jėga. Kinetinę jėgą galime įvertinti fizikos dėsniais. Pavyzdžiui, 200 gramų telefonas, padėtas ant galinės automobilio palangės važiuojant 50 km/val. greičiu atsitrenkus į nejudamą kliūtį, į priekį judės net 19 kilogramų jėga. Jei greitį padidinsime iki 100 km/val., ši jėga išaugs net keturgubai - iki 77 kilogramų.
Dėmesio! Statybinės medžiagos, pavyzdžiui plytos, smėlis ir t.t. yra ypatingai sunkūs, todėl priekaba dažnai yra perkraunama. Laikykitės nurodytos priekabos keliamosios galios!
Techninė apžiūra ir priežiūra
Kiekviena priekaba privalo būti reguliariai tikrinama per techninę apžiūrą. Tinkamai prižiūrėta ir techniškai tvarkinga lengvojo automobilio priekaba ne tik užtikrina saugumą, bet ir leidžia išvengti teisinių problemų bei bausmių.
Techninės apžiūros periodiškumas priklauso nuo priekabos tipo ir amžiaus:
- Naujos priekabos pateikiamos techninei apžiūrai praėjus dvejiems metams nuo jų registracijos (t. y. trečiaisiais metais).
- Iki 10 metų senumo lengvųjų priekabų techninė apžiūra vyksta kartą per dvejus metus.
- Senesnės nei 10 metų ir O2 kategorijos priekabos techninę apžiūrą turi praeiti kiekvienais metais.
Priekabų gamintojai suteikia garantiją savo produkcijai, tačiau ji galioja tik tinkamai prižiūrint ir eksploatuojant priekabą. Priežiūros vadove nurodytų reikalavimų vykdymas užtikrina garantinį aptarnavimą.
Teisiniai aspektai ir apribojimai
Daugelis vairuotojų mano, kad priekabos yra įtrauktos į jų transporto priemonės draudimą. Tačiau įstatymas įpareigoja priekabas drausti atskirai nuo 2002 m. Jei nėra draudimo apsaugos, priekaba negali važiuoti keliu. Kai kurios priekabos, pavyzdžiui, valčių ar arklių priekabos, yra atleistos nuo draudimo.
Vežant krovinį automobiliu reikia ne tik jį gerai pritvirtinti, bet ir neviršyti leidžiamojo svorio bei tinkamai pažymėti krovinį, jei jis išlindęs už transporto priemonės gabaritų daugiau, nei leidžiama. Beje, tvirtindami krovinį taip pat turime laikytis daugybės reikalavimų.
Negalima viršyti priekabos registracijos pažymėjime nustatyto maksimalaus greičio. Jei registracijos pažymėjime nėra nustatyto maksimalaus greičio, tai priekabos maksimalus greitis yra toks, kuris yra didesnis nei leistinas kitoms transporto priemonėms ir traukiant priekabą reikia atsižvelgti į eismo ženklus ir kitas eismą reguliuojančias priemones. Tiki Treiler priekabų maksimalus greitis yra 110 km/h.
Išvados
B kategorija leidžia vilkti tam tikras priekabas, tačiau saugiai kelionei svarbu įvertinti automobilio techninius parametrus ir laikytis taisyklių. Tinkamai prižiūrėta ir techniškai tvarkinga lengvojo automobilio priekaba ne tik užtikrina saugumą, bet ir leidžia išvengti teisinių problemų bei bausmių. Todėl labai svarbu laikytis visų techninių reikalavimų, kad kelyje nekiltų nesklandumų.
tags: #automobiline #priekaba #gabaritinis #ilgis #3 #8m