Automobilio dažymas yra subtilus darbas, kuris reikalauja pasiruošimo, tinkamos įrangos ir dėmesio detalėms. Nors iš pirmo žvilgsnio automobilių dažymas - tai visai nesudėtingas procesas, tačiau šioje srityje puikus rezultatas priklauso ne tik nuo dažų kokybės ir jų padengimo. Tai - ištisas procesas su įvairiausiais žingsniais, kurį turėtų atlikinėti tik tikri profesionalai.
Tačiau, laikui bėgant, automobilio spalva ima blankti, atsiranda įvairiausių įbrėžimų, dėmių. Tada turbūt ne vienas savininkas susimąsto, kad transporto priemonę reikia perdažyti. Nors galima naudotis servisų paslaugomis, kur yra specialios dažymo kameros, neretas vieną ar kitą detalę sugeba perdažyti namų sąlygomis. Pirma, tai reikia turėti pinigų ir kantrybės, nes šis darbas reikalauja itin daug kruopštumo. Iš pradžių tai gali atrodyti lengvas darbas, bet kai kuriems pradėjusiems tenka žalą atpirkti jau autoservisuose, kur yra dažymo kameros ir specialistai.
Jei vis dar esate pasiryžęs atlikti dažymo darbus, supraskite, kad kokybiškas dažymas nėra pigus procesas dėl darbo imlumo ir medžiagų kainos. Tačiau, laikantis visų žingsnių, galite pasiekti puikų rezultatą.
1. Pasiruošimas: kruopštumas - raktas į sėkmę
Prieš pradėdami dažymo procesą, turite kruopščiai pasiruošti. Tai vienas svarbiausių procesų, kad automobilių dažymas būtų nepriekaištingas, o dažai išsilaikytų ilgai.
1.1. Aplinkos paruošimas
Darbui pasirinkite švarią, gerai vėdinamą patalpą, apsaugotą nuo dulkių ir vabzdžių. Jei dažoma garaže, patalpas reikėtų sudrėkinti, tada dulkės nusės. Jei norima dažyti lauke, pasirenkamas uždaras, nuo vėjo apsaugotas kiemas. Profesionaliai automobiliai dažomi specialiose kamerose, kuriose galima kontroliuoti temperatūrą bei oro švarumą. Tai garantuoja gerą rezultatą, tačiau, jei norite viską atlikti patys, svarbiausia, kad nepūstų vėjas ir netupinėtų vabzdžiai. Nuo dulkių, vėjo ir vabzdžių apsaugojo paprasta plastiko plėvelė.
1.2. Automobilio valymas
Kruopščiai nuplaukite automobilį, kad pašalintumėte purvą, dulkes, tepalus ir kitus nešvarumus. Automobilio išorė jau beveik užbaigta. Galutinai sukietėjus lako sluoksniui, automobilis bus poliruojamas. Tai bus skoningai restauruotas klasikinis BMW be didelių patobulinimų.
1.3. Paviršiaus paruošimas
Antrasis žingsnis nepriekaištingos automobilio išvaizdos link - senųjų dažų nuėmimas. Labai svarbu kruopščiai ir sąžiningai abrazyvinėmis medžiagomis pašalinti visus iki šiol buvusius automobilio dažus iki pat blizgaus metalo. Jeigu automobilio detalės buvo pažeistos ir jas teko atstatyti, tai yra didelė tikimybė, kad metalas nebus idealiai lygus. Tokiu atveju, norint išlyginti ruošiamą dažymui paviršių, rekomenduojama automobilį glaistyti kietuoju gaistu. Kadangi dažniausiai glaistoma tik nedidelė automobilio kėbulo dalis, tai savaime suprantama, kad daugeliu atvejų detalę reikės dar kartą šlifuoti. Šis šlifavimas dažniausiai atliekamas rankomis, pasitelkiant šlifavimo popierių. Šlifuokite automobilio paviršių smulkiu švitriniu popieriumi (dažniausiai 600-1500 grūdėtumo). Tai padės pašalinti senius dažus, įbrėžimus ir užtikrinti, kad nauji dažai gerai sukibtų su paviršiumi. Jei pažeidimo vieta pageltusi, vaistiniu spiritu arba benzinu reikėtų ją nuvalyti iki metalo, drėgna kempine pašalinti chemikalų pėdsakus, vėliau nušluostyti sausu audiniu ir užtepti grunto. Negilūs įbrėžimai viršutiniame dažų sluoksnyje gali būti lengvai paslėpti naudojant vaškinį pieštuką ir (arba) spalvotą poliruoklį. Jei siauri įbrėžimai gilesni, tiks vaškinis pieštukas. Prieš tepant pieštuku, įbrėžimus reikėtų išvalyti. Tam puikiai tiks spiritas, benzinas arba net degtinė. Jei įbrėžimai platūs, reiks papildomai dažyti. Šiam tikslui galima naudoti emalį arba akrilinius dažus. Labai plonus įbrėžimus galima užtepti pieštuku, bet jį teks kaskart atnaujinti, nes toks užtaisymas nėra patvarus. Platesnius ruožus būtina papildomai dažyti. Įbrėžimai iki metalo užtaisomi tik papildomai dažant.
1.4. Apsaugos priemonių naudojimas
Prieš pradedant dažyti automobilį, reikia apsaugoti, kad jis nebūtų aptaškomas. Paviršiai, esantys prie dažomos vietos, uždengiami popieriumi. Jei būtina tiesi linija, galima naudoti medicininį pleistrą. Kai kurie dažytojai šalia esančius paviršius padengia 30 proc. glicerino, 20 proc. dekstrino, 40 proc. kreidos ir 10 proc. vandens mišiniu. Jis lengvai nuplaunamas vandeniu. Martynas užmaskavo stiklus, ratus ir kitus automobilio elementus, kurių gruntuoti nereikia. Taip pat reikia atkreipti dėmesį ir į dažus, nes aerozoliniai balionėliai tikrai nėra geriausias dažų pasirinkimas norint išgauti ilgalaikį rezultatą.
2. Gruntavimas
Dažniausiai gruntas ant transporto priemonės detalių užnešamas specialiu aparatu, kuris padeda tolygiai paskirstyti medžiagą. Pirmasis sluoksnis - gruntas. Jis užtikrina geresnį dažų sukibimą ir paslepia nelygumus. Gruntuotoms mašinoms rekomenduojamas bent vienas plonas grunto sluoksnis, nes įbrėžimas yra labai gilus, o užteptas gruntas leis tvirčiau laikytis dažams. Purkškite gruntą lygiomis juostomis, laikydami pulverizatorių maždaug 15-20 cm atstumu nuo paviršiaus. Daug žmonių, galvojančių apie automobilio restauraciją, įsivaizduoja, kad gruntuoti automobilį būtina tam pritaikytose patalpose ar kad šį darbą apskritai geriau patikėti profesionalams. Tačiau iš tikrųjų grunto sluoksnio lygumas nėra toks kritiškai svarbus, nes nutekėjimus ar prilipusias didesnes nepageidaujamas daleles galima nušveisti. Martynas užmaskavo stiklus, ratus ir kitus automobilio elementus, kurių gruntuoti nereikia, ir viską nupurškė gruntu tiesiog lauke ant pievos. E30 buvo nugruntuotas lauko sąlygomis. Rezultatas nebuvo idealus - prilipo šiek tiek dulkių bei keletas vabzdžių. Tačiau šveitimas viską ištaisė ir automobilis buvo paruoštas dažymui.
3. Dažymas: pasitelkiant pulverizatorių
Pulverizatorius yra nepakeičiamas įrankis, jei norite profesionaliai nudažyti automobilį. Jo pagrindinis pranašumas - gebėjimas užtikrinti tolygų dažų pasiskirstymą ant paviršiaus, ko negalėtumėte pasiekti tepdami dažus rankiniu būdu ar naudodami volelius. Prieš pradėdami darbą, įsitikinkite, kad pulverizatorius yra švarus ir tinkamai sureguliuotas. Prieš purškiant antrą sluoksnį daroma 5-7 minučių pertrauka. Labai svarbus veiksnys, turintis įtakos automobilio dažymo kokybei, yra dažams purkšti naudojamo suspausto oro švara. Jei oras patenka iš centrinės magistralės arba kompresoriaus, gali būti, kad jame bus mineralinių tepalų ar vandens. Abu šie elementai neigiamai veikia dažymo kokybę. Dėl tepalų susidaro „kateriukai”, o vanduo po dažų paviršiumi išpučia burbuliukus.
3.1. Dažų sluoksniai
Užtepkite pagrindinius dažus taip pat, kaip ir gruntą. Sluoksnius purkškite plonais ir tolygiais sluoksniais, o ne bandykite viską padengti vienu kartu. Tai padės išvengti nubėgimų. Tarp sluoksnių palikite pakankamai laiko džiūvimui. Geri automobilių dažytojai savo įgūdžius formuoja ne vienus metus. Martynui - tai pirmas automobilio dažymas. E30 buvo nupurkštas vienu dažų ir pora lako sluoksnių. Aišku, keli nutekėjimai visgi pasitaikė, tačiau nieko dramatiško ir nepataisomo.
4. Lakavimas ir apdaila
Kai dažai visiškai išdžiūvę, pereikite prie lako. Lakas suteikia blizgesį ir apsaugo dažus nuo aplinkos poveikio. Jei paviršius atrodo šiek tiek nelygus ar matomas „apelsino žievelės“ efektas, naudokite poliravimo mašinėlę ir poliravimo pastą. Galutiniai apsaugai užtepkite vaško sluoksnį. Lako sluoksniui išdžiūvus buvo sudėti žibintai, grotelės ir kiti kėbulo elementai. Štai kaip atrodo pilnai surinktas šviežiai nudažytas E30 -
5. Įrangos valymas
Baigus darbą, būtinai išvalykite pulverizatorių, kad jame neliktų dažų likučių. Investuokite į kokybišką pulverizatorių - pigūs modeliai gali veikti netolygiai ir sugadinti rezultatą.
GLOSS GH-SH dažymo pulverizatoriaus veikimo principas
Automobilio dažymas su pulverizatoriumi reikalauja kruopštumo ir pasiruošimo, tačiau laikantis visų žingsnių galite pasiekti puikų rezultatą. Tai bus skoningai restauruotas klasikinis BMW be didelių patobulinimų.
Automobilio dažymas - tai procesas, kuris gali sugrąžinti jūsų transporto priemonei puikią išvaizdą ir apsaugoti kėbulą nuo aplinkos poveikio. Nesvarbu, ar dažoma visa mašina po kapitalinio remonto, ar tik taisoma nedidelė žala, svarbu darbus atlikti kruopščiai arba patikėti profesionalams.