Automobilio kondicionavimo sistema palaiko optimalią temperatūrą automobilio salone, užtikrinant keleivių komfortą. Sugedus šiai sistemai, vasarą automobilyje gali būti labai tvanku ir karšta, o rudenį bei žiemą - šalta. Netinkama oro temperatūra trukdo vairuoti ir kenkia vairuotojo bei keleivių sveikatai. Be to, neveikianti kondicionavimo sistema sukelia įvairias problemas, tokias kaip blogas oras salone, kondensato kaupimasis, pelėsis ir užrasoję automobilio langai, dėl kurių suprastėja matomumas.
Todėl esant gedimams turi būti atliktas kondicionavimo sistemos remontas. Tam, kad automobilių kondicionierių remontas būtų efektyvus, autoservisuose tiksliai nustatoma gedimo priežastis (kondicionierių diagnostika, sandarumo patikra) ir tik tuomet yra atliekamas kondicionierių remontas.
Be kondicionieriaus remonto, reguliariai turi būti atliekamas ir automobilių kondicionavimo sistemos valymas bei dezinfekavimas, taip pat kondicionieriaus filtro keitimas. Kondicionieriaus filtrą rekomenduojama keisti kartą ar porą kartų per metus. Nepakeitus filtro gali kilti oro ventiliavimo problemų, nes jis užsikemša. Ant drėgnos, nešvarios filtravimo medžiagos dauginasi bakterijos ir grybeliai, kurie sukelia įvairias ligas.
Reguliari techninė priežiūra yra būtina
Automobilius su oro kondicionavimo sistema reikia tikrinti bent kartą per metus su specialia kondicionavimo sistemų aptarnavimui skirta įranga. Ne rečiau, nes per metus sistemoje gali būti prarandama iki 8% šaltnešio. Taip pat svarbu patikrinti labiausiai eksploatuojamos sistemos dalies - džiovintuvo - būklę. Džiovintuvas ištraukia drėgmę iš cirkuliuojančio šaltnešio ir sumažina mechaninį nusidėvėjimą. Jo, kaip ir variklio alyvos filtro, eksploatavimo laikas ribotas.
Geriausias laikas atvykti į autoservisą kondicionavimo sistemos techninei priežiūrai atlikti - ankstyvas pavasaris, dar prieš įsivyraujant karštiems orams ar pasklidus žiedadulkėms, kurios ypač veikia alergiškus žmones.
Taip pat reguliariai (kasmet) turėtų būti atliekamas kondicionierių pildymas. Kondicionieriai dažniausiai pildomi freonu. Sumažėjus freono kiekiui kondicionieriuje, šaldymas nebūna toks efektyvus.
Šaltnešiai: R134a ir naujos kartos R1234YF
Nuo 2017 m. sausio mėn. Europos Sąjunga pareikalavo, kad visi transporto priemonių gamintojai R134a pakeistų į 1234YF. Naujos kartos šaldymo agentas-freonas R1234yf - tai puikios šaldymo charakteristikos, mažesnės energijos ir kuro sąnaudos bei mažas kenksmingumas aplinkai. Pagal ES direktyvą, Visuotinio atšilimo potencialo rodiklis (VAP) turi būti ne didesnis nei 150. Naujasis R1234yf šaldymo agentas turi net 335 kartus mažesnį visuotinio atšilimo potencialą (VAP) nei R134 šaldymo agentas (R134a VAP=1430, o tuo tarpu R1234yf VAP=4).
1234YF yra saugesnis aplinkai, turi mažesnį visuotinio atšilimo potencialą (GWP), tokiu būdu mažiau kenksmingas aplinkai. Tikimasi, kad iki 2025 m. visose naujose transporto priemonėse bus naudojamas 1234YF.
Kondicionavimo sistemoms su R1234yf šaldymo agentu aptarnauti reikalinga speciali įranga, specialios alyvos ir priedai. Griežtai draudžiama maišyti R1234yf freoną su R134.
Kaip pastebėti freono trūkumą?
Lengviausias būdas nustatyti, jog sistemoje trūksta freono, tai esant karštam orui lauke (25°C - 30°C) automobilyje įjungti kondicionieriaus sistemą ir nustatyti žemiausią temperatūrą - iš ortakių turi pūsti šaltas oras.
Kai įjungiu kondicionierių, po automobiliu išteka vanduo. Tai yra kondensatas. Taip turi būti.
Įjungus kondicionierių girdisi šnypštimas (paprastai keleivio pusėje) - trūksta šaldiklio. Reikia pildyti.
Ar tiesa, kad kondicionierių reikia įjungti retkarčiais ir žiemą?
Taip, rekomenduojame. Kai kondicionierius nedirba ilgesnį laiką, išsausėja guminiai riebokšliai, dėl to padidėja natūralūs freono nuostoliai. Be to, dirbant kondicionieriui išdžiūna kondenseris, kas sumažina jo koroziją.
Dažnai užduodami klausimai
Ar reikia kondicionierių pildyti kasmet?
Jeigu šiltuoju metų laiku šaldo pakankamai, pildyti nereikia.
Kodėl mano automobilyje kompresorius periodiškai atsijungia?
Jei šaldo pakankamai, tai yra normalu.
Kada tikrinti kondicionieriaus sistemą?
Kondicionieriaus sistemos veikimą patikrinti ir, prireikus, papildyti freonu rekomenduojama kas metus arba susilpnėjus šaldymo efektyvumui.
Kiek laiko užtrunka kondicionieriaus pildymas ir patikra?
Kondicionieriaus pildymo trukmė priklauso nuo automobilio modelio ir reikalingų atlikti darbų apimties.
Kodėl nustačius 16 °C ir 26 °C kondicionierius šaldo vienodai?
Nustatyta temperatūra - tai temperatūra, kuri palaikoma automobilio salone, o ne tiekiamo oro temperatūra.
Kondicionieriaus sandarumo patikra ir remontas
Pirmiausia aparatas ištraukia iš kondicionieriaus sistemos šaldiklį (jei jo yra), jį išvalo nuo mechaninių priemaišų, drėgmės, atskiria tepalą. Taip išvalytas šaldiklis yra panaudojamas pakartotinai. Iš kondicionieriaus sistemos sukuriant vakuumą pašalinamos nesikondensuojančios dujos (oras ir kt.), drėgmė. Į sistemą įpilamas reikiamas kiekis tepalo, specialių dažų, švytinčių ultravioletinėje šviesoje (UV dažai) ir pabaigoje - šaldiklis.
Sistemos sandarumo tikrinimas naudojant azoto dujas ir specialius UV dažus.
Kondicionavimo sistemos gedimų nustatymas.
Nutekėjimo šaltinio nustatymas ir remontas.
Kondicionieriaus žarnelių remontas, gamyba.
Kondicionieriaus vamzdelių remontas, suvirinimas.
Kondicionieriaus sistemos plovimas (esant užterštai sistemai, dažniausiai keičiant kompresorių).
Kondicionieriaus radiatoriaus remontas, suvirinimas.
Kompresoriaus remontas, guolio, dirželių keitimas.
Kaip veikia automobilio oro kondicionavimo sistema – pradedantiesiems
Kondicionieriaus ir automobilio salono dezinfekcija, blogų kvapų naikinimas
Oro kondicionavimo sistema ne tik šildo ar vėsina automobilio saloną. Ji taip pat sulaiko dulkes, žiedadulkes, pelėsį ir labiausiai paplitusius alergenus. Net ir sunkiai prieinamose vietose!
Esant dideliems temperatūrų šuoliams ir tvyrant drėgmei, kondicionavimo sistemoje ima veistis įvairūs sveikatai kenksmingi mikroorganizmai ir bakterijos, sukeliantys kvėpavimo takų, odos ligas ir įvairias alergijas. Bakterijos dauginasi kondicionavimo ortakiuose dėl temperatūros pokyčių.
Antibakterinis valymas yra rekomenduojamas nacionalinių sveikatos institucijų. Reguliari ir profesionali kondicionieriaus dezinfekcija padės išvengti ne tik blogų salono kvapų, bet ir kenksmingų mikroorganizmų sukeltų ligų.
Rekomenduojame rinktis aukštos kokybės „Bosch“ salono oro filtrus „FILTER+“. Jie pasižymi ypač veiksminga septynsluoksne sistema, nepriekaištingai sulaikančia oru sklindančias kenksmingas bakterijas, teršalus ir alergenų daleles.
Paslaugų kainos
| Paslauga | Kaina |
|---|---|
| Kondicionieriaus pildymas ir patikra (vakuumavimo testas) | 39 € (į kainą neįskaičiuotas kondicionieriui pildyti reikalingas freonas) |
| Kondicionieriaus sandarumo patikra (naudojant azoto dujas ir specialius UV dažus) | nuo 35 € |
| Kondicionieriaus ir automobilio salono dezinfekcijos kaina | 45 € |
| Salono filtro keitimo kaina | nuo 0 € (į kainą neįskaičiuotas salono filtras) |
Kondicionieriaus pildymas, remontas, dezinfekcija atliekami visuose autoservisuose „MELGA" Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Alytuje.
tags: #automobilio #kondicionieriu #remontas