Transporto priemonės registracijos numerio ženklas - tai speciali metalinė ar plastikinė lentelė su transporto priemonės registracijos numeriu, kurį sudaro skaičių, raidžių, kitų simbolių derinys. Lentelė tvirtinama ant transporto priemonės tam skirtose vietose, paprastai gerai matoma dėl šviesą atspindinčio fono. Visose šalyse reikalaujama, kad motorinės transporto priemonės būtų pažymėti registracijos numerių ženklais.
Automobilių numerių istorija Europoje siekia XX a. pradžią. Prancūzija buvo pirmoji šalis, kuri 1893 m. rugpjūčio 14 d. Paryžiaus policijos potvarkiu įvedė numerio ženklus, 1896 m. - Vokietija. 1898 m. Nyderlandai pirmieji įvedė nacionalinį registracijos numerį. JAV, kur kiekviena valstija išleidžia savus numerio ženklus, Niujorko valstija juos įvedė 1903 m. Pirmieji numeriai buvo įvairių matmenų, gaminami iš porceliano ant geležies arba keramikos, be pagrindo, dėl to buvo trapūs ir nepraktiški.
Lietuvos transporto priemonių registracijos numeriai - numerio ženklai, kurie sudaryti iš trijų raidžių ir trijų skaičių. Dabartiniai Lietuvos transporto valstybiniai numeriai, naudojami nuo 2004 m., turi baltą foną ir juodą tekstą. Nuo 2004 m. buvo įvesta dabartinė sistema, kurioje registravimo vieta nežymima, raidėms (kaip ir skaičiams) leidžiama atsitiktinė kombinacija. Šie numeriai turi Europos Sąjungos žvaigždes vietoje Lietuvos trispalvės.
Iki 2004 m. daugumos numerių vidurinė raidė žymėjo apskrities pavadinimo pirmą raidę (išskyrus Klaipėdos ir Tauragės apskritis). Šie numeriai turėjo Lietuvos vėliavos ženklą ant kairėje esančios mėlynos juostos. Vėliau išduodami numeriai nebebuvo susiję su apskritimi ir buvo išduodami abecelės tvarka, pradedant nuo raidės A. Paskutiniai numeriai su trispalve nuo 2004 m. gegužės iki rugsėjo buvo išduodami su lipdukais priekyje, be tarpo tarp raidžių ir numerių.
Nuo 2019 m. pradėta gaminti valstybinius numerius su raide I, kuri iki tol niekada nebuvo naudojama dėl panašumo į skaičių 1, taip pat sugrąžinta raidė Y. Taip pat nustota gaminti numerius su raide Y dėl jos panašumo į raidę V. Nuo 2016 m. ant valstybinių numerių nebeklijuojami techninės apžiūros lipdukai, o nuo 2018 m. numeriai buvo gaminami be lipdukams skirtų metale išspaustų apskritimų.
Pasak neoficialių šaltinių, kuomet valstybinės įmonės „Regitra“ Vilniaus padalinyje pasirodė FAG serijos valstybiniai numeriai, klientai masiškai atsisakydavo juos imti ir visa serija buvo išdalyta provincijose esantiems „Regitros“ centrams. Pasak „Regitros“ atstovų, serijiniu būdu gaminamų valstybinio numerio ženklų raidžių deriniai neanalizuojami. „Standarte nustatytos raidės parenkamos iš eilės abėcėlės tvarka. Jei gyventojas nepageidauja eilės tvarka skiriamo numerio, jis gali pasirinkti iš kitų numerių, kurie tuo metu yra įmonės padalinyje“, ‒ naujų valstybinių numerių formavimo tvarką aiškino L. Vėliau atsirado diskusijų dėl galimybės išduoti numerius su raidžių deriniu GAY. Nors „GAY“ raidžių derinys gali pasirodyti vardinių numerių pavidalu, nes punkto, draudžiančio skelbti aplinkiniams savo seksualinę orientaciją, išdavimo tvarkos reglamente nėra, tačiau standartinės raidžių kombinacijos, atkartojančios keiksmažodžius ar įžeidžiančias sąvokas, yra draudžiamos.
Lietuvos transporto priemonės valstybiniai numeriai su Lietuvos valstybine vėliava buvo labai vertinami ir branginami. Įstojus į ES, Lietuvos vėliavą valstybiniuose numeriuose pakeitė Europos žvaigždutės. Neseniai pradėti naudoti specialūs rudi valstybės ženklai istoriniams automobiliams su raide H. Tokius numerius gauna pripažintos istorinėmis kelių transporto priemonės. Jie ne tik nurodo, kad automobilis ar motociklas yra senesnis nei 30 metų ir autentiškas, - su tokiais numeriais yra paprastesnė techninė apžiūra.
Šiuo metu naudojamas valstybinių automobilio registracijos numerių formatas buvo patvirtintas 2005 m. gruodį. Maždaug tuo metu, pradedant pirmosiomis abėcėlės raidėmis, buvo imta leisti naujų numerių serijas ir labai greitai pasirodė pirmieji nuotaikingai ir gana nekaip skambančių frazių deriniai, atkartojantys tokius trumpinius kaip BBD ar ZJB. Taip pat, raidės „I“ ir „Y“ naudojamos gaminant klientų užsisakomus vienetinius, vardinius valstybinio numerio ženklus.
Nuo 2016 m. liepos 1 d. atsirado ekologiškoms transporto priemonėms skirta EV registracijos numerių serija, kurią sudaro dvi raidės EV ir keturi skaitmenys. Iki šiol yra išduoti 69 šios serijos numeriai.
Registracijos numerių tipai Lietuvoje
Pagal galiojančius teisės aktus yra 6 standartiniai registracijos numerio tipai, taip pat atskiri registracijos numeriai istorinėms motorinėms transporto priemonėms ir galingiesiems keturračiams bei elektromobiliams.
- I tipo: Bendrojo naudojimo automobiliams ženklinti skirtuose numerio ženkluose - trys raidės ir trys skaitmenys; priekaboms ir puspriekabėms - dvi raidės ir trys skaitmenys; motociklams - trys skaitmenys ir dvi raidės; mopedams (motociklams) - du skaitmenys ir trys raidės.
- II tipo: Kariuomenės transporto priemonėms. Nuo 2008 m. spalio 1 d. „Regitra“ nevykdo transporto, kurį patikėjimo teise valdo Lietuvos kariuomenė ar jos padaliniai, registracijos procedūrų.
- III tipo: Taksi. Numerio ženklo paviršius geltonas, atspindintis šviesą; kairiajame krašte mėlyna juosta; apvadas, raidės ir skaitmenys juodi. Numerio ženkle yra įspausti du apskritimo formos apvadėliai, žymintys vietas, skirtas klijuoti hologramai ir valstybinės techninės apžiūros ženklui. Užrašą automobiliams žymėti sudaro viena raidė ir penki skaitmenys.
- IV tipo: Užsienio valstybių diplomatinių atstovybių, konsulinių įstaigų ir tarptautinių organizacijų atstovybių transporto priemonėms. Numerio ženklo paviršius žalias, atspindintis šviesą; apvadas, raidės ir skaitmenys balti. Užrašus sudaro šeši skaitmenys, iš kurių pirmieji du žymi atstovybės kodą.
- V tipo: Įvežamoms į Lietuvos Respubliką arba išvežamoms iš jos (neįregistruotoms) transporto priemonėms. Numerio ženklo paviršius baltas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; apvadas, raidės ir skaitmenys raudoni. Kairiajame krašte mėlyna juosta. Užrašą sudaro penki skaitmenys ir dvi raidės.
- VI tipo: Transporto priemonėmis prekiaujančių įmonių ar organizacijų parduodamoms (neįregistruotoms) transporto priemonėms. Numerio ženklo paviršius baltas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; kairiajame krašte mėlyna juosta; apvadas, raidės ir skaitmenys raudoni. Užrašus sudaro raidė P arba R ir skaitmenys.
- Istoriniai: Numerio ženklo paviršius rudas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; kairiajame krašte mėlyna juosta; apvadas, raidės ir skaitmenys balti. Valstybinį registracijos numerį sudaro raidė H, du skaitmenys, nurodantys transporto priemonės gamybos metus, ir trys skaitmenys, nurodantys eilės numerį.
VĮ „Regitra“ priima prašymus išduoti lentelę su registracijos numeriu. Lentelė skirta motorinėms transporto priemonėms ženklinti tais atvejais, kai vežamas prie transporto priemonės ir (ar) priekabos galinės dalies pritvirtintas vienas ar keli dviračiai uždengia valstybinio numerio ženklą. Lentelėje įspaustas transporto priemonės valstybinis numeris ir juodos spalvos dviračio atvaizdas.
Jei kada nors važiavote po Europą, tikriausiai pastebėjote numerių ženklų įvairovę. Vienos šalys turi regioninius identifikatorius, kitos išdidžiai rodo šalių kodus, o kai kurios netgi yra žalios arba juodos spalvos. Jie yra teisiniai dokumentai, kultūriniai identifikatoriai ir veidrodžiai Europos politinės ir technologinės evoliucijos. Kiekvienas numerio ženklas pasakoja istoriją - iš kur automobilis kilęs, jo teisinį statusą ir net šalies aplinkosaugos ambicijas.
Automobilių valstybiniai numeriai iš skirtingų šalių – #watchrealdata
Tad kitą kartą, kai būsite Amsterdame, Milane ar Krokuvoje, atidžiau apžiūrėkite aplink jus esančius numerio ženklus. Tai daugiau nei raidės ir skaičiai. Tai maži, riedantys pasai...