Dujinė įranga automobiliuose yra populiarus pasirinkimas dėl kuro kainos, tačiau jos eksploatavimas reikalauja ypatingo dėmesio, ypač atliekant techninę apžiūrą ir tvarkant dokumentus.
Dujinės įrangos registracija ir dokumentų tvarkymas
Jei automobilyje sumontuota dujinė įranga, tai privalo būti nurodyta automobilio registracijos dokumente. Jei automobilis Lietuvoje registruotas nuo 2006 m. lapkričio 1 d., registracijos liudijimo grafoje turi būti nurodyta degalų rūšis, t. y. „benzinas/dujos” arba „dujos”.
Išmontavus dujinę įrangą, būtina atlikti transporto priemonės dokumentų perregistravimą. Pirmiausia reikia kreiptis į Regitros padalinį, kur bus patikrintas automobilio kėbulo ir variklio numeris bei dujinės įrangos išmontavimas. Norint tai atlikti, reikia parodyti, kad dujų baliono nėra, purkštukai išimti, o skylės uždengtos. Už šią patikrą ir naujo techninio paso išdavimą teks sumokėti nustatytą mokestį.
Techninė apžiūra automobiliams su dujine įranga
Prieš vykstant į techninę apžiūrą, automobilio su dujine įranga savininkas turėtų atkreipti dėmesį į kelis svarbius aspektus:
- Automobilis privalo būti užpildytas ne mažiau kaip puse dujų baliono.
- Dujų balionas turi būti patikrintas ir jo eksploatavimo galiojimo laikas neturi būti pasibaigęs (ne vėliau kaip 10 metų po pagaminimo datos). Šie duomenys turi būti nurodyti dujų baliono identifikacinėje lentelėje.
- Dujų balionas turi būti tvirtai pritvirtintas numatytais tvirtinimo elementais.
- Variklis privalo dirbti su abiem kuro rūšimis.
- Dujų užpildymo įrenginys turi būti automobilio išorėje ir negali sukinėtis.
Nuo 2006 m. lapkričio 1 d. dujinės įrangos techninę būklę atlieka techninės apžiūros įmonės. Tačiau suskystintų naftos dujų (SND) balionams taikomos tam tikros išimtys.
Reikalavimai dujinei įrangai
Be jau išvardytų, automobilio dujinei įrangai keliami šie reikalavimai:
- Turi būti sumontuoti visi saugų ir patikimą įrangos eksploatavimą užtikrinantys elementai.
- Dujinė įranga privalo būti sandari.
- Automobilyje sumontuoto dujų baliono apatinis taškas neturi būti žemiau kaip 200 mm nuo važiuojamosios dalies paviršiaus.
- Balionas negali būti montuojamas variklio skyriuje.
- Visi įrangos komponentai privalo būti patikimai pritvirtinti ir apsaugoti nuo pažeidimų.
- Dujų įrangos komponentai negali išsikišti už automobilio gabaritų daugiau kaip 20 mm.
- Jei automobilyje yra keli dujų balionai, jų negalima montuoti nuosekliai.
- Transporto priemonėje esanti alternatyvaus kuro sistema bus pripažįstama tvarkinga tik tuo atveju, jeigu bus sumontuoti visi dujinės įrangos elementai.
Dujinės įrangos sandarumas tikrinamas specialiais purškikliais ir jutikliais, reaguojančiais į dujų kvapą.
Išmetamųjų dujų normatyvai
Automobiliams su dujine įranga taikomi tokie patys išmetamųjų dujų teršalų normatyvai kaip ir benzininiams varikliams:
- Anglies monoksido (CO) kiekis negali viršyti gamintojo nurodyto kiekio.
- Lambda vertė turi būti 1 ± 0,03 arba atitikti gamintojo nurodytą.
- Angliavandenilių (CH) kiekiai neturi viršyti nustatytų normų, priklausomai nuo automobilio pagaminimo datos ir jo tipo.
Šių reikalavimų neatitikimas techninės apžiūros metu traktuojamas kaip didelis trūkumas.
Dažniausiai pasitaikantys trūkumai ir jų prevencija
Dažniausiai pasitaikantys dujinės įrangos trūkumai yra susiję su netinkamu montavimu garažo sąlygomis, nesilaikant nustatytų atstumų ar tvirtinimo reikalavimų. Taip pat svarbu laiku atlikti dujų balionų patikrą, nes daugeliui balionų eksploatavimo terminas baigiasi.
Pasitaiko, kad techninei apžiūrai pristatomuose automobiliuose dujų balionai būna nepritvirtinti, o pildymo žarnos tiesiog mėtosi automobilio salone. Būtina užtikrinti, kad dujų baliono pildymo adapteris būtų automobilio išorėje ir turėtų sandarų dangtelį.
Netinkamai įmontuota suskystintų naftos dujų (SND) įranga ar pablogėjusi jos techninė būklė kelia pavojų eismo saugumui. Papildomais techninės apžiūros reikalavimais siekiama užtikrinti, kad šalies keliais važinėtų transporto priemonės su tvarkinga SND įranga.
Jei automobilis pritaikytas naudoti suskystintas naftos dujas (SND) arba suslėgtas gamtines dujas (SGD), transporto priemonėje esanti įranga ir jos veikimas turi atitikti nustatytus techninius reikalavimus.
Transporto priemonės, naudojančios dujinius degalus (SND arba SGD), valdytojai, pristatydami automobilius techninei apžiūrai, turėtų pasitikrinti, ar nėra pasibaigęs dujų baliono eksploatacijos laikas. Jei transporto priemonė naudoja SGD, balionas, pasibaigus jo eksploatavimo laikui (ne daugiau kaip 20 metų), turi būti keičiamas.
Automobilinės dujos yra pigiausias kuras palyginti su benzinu arba dyzelinu. Ieškant pigumo, nežinia kur pagaminta ir nežinia kokiame garaže sumontuota dujinė įranga gali kelti rimtą pavojų tiek pačiai technikai, tiek ja važiuojantiems, tiek aplinkiniams.
Dažniausia trūkčiojimo priežastis yra nepadegtas kuro mišinys. Taip pat svarbu laiku atlikti dujų įrangos diagnostiką ir remontą. Jei automobilyje jaučiamas dujų kvapas, tai yra ženklas, kad įranga nesandari ir reikia nedelsiant kreiptis į specialistus.
tags: #automobilio #registracija #idejus #dujine #iranga