Žiemą automobilio užvedimas gali tapti tikru iššūkiu, ypač jei lauke spaudžia šaltis. Kad nenorėtumėte stovėti šaltyje šalia gyvybės ženklų nerodančio automobilio, variklį reikia užvesti teisingai, laikantis tam tikrų taisyklių. Šis straipsnis pateikia išsamų vadovą, kaip tinkamai paruošti ir užvesti automobilį šaltuoju metų laiku, remiantis patarimais iš automobilių specialistų ir patyrusių vairuotojų.
Pasiruošimas prieš užvedant
Prieš pasukant raktelį, svarbu atlikti kelis parengiamuosius veiksmus, kurie padės varikliui lengviau užsivesti ir taupys energiją.
- "Pažadinkite" akumuliatorių: šaltą rytą, prieš užvedant automobilį, keletą kartų įjunkite ir išjunkite šviesas. Tai padės sužadinti akumuliatorių ir suteikti stipresnį energijos impulsą užvedimo metu.
- Išjunkite nereikalingus elektros prietaisus: įsitikinkite, kad visi kiti elektros prietaisai (radijas, salono apšvietimas, pečiukas, sėdynių šildymas) yra išjungti. Tai leis sutaupyti likusią akumuliatoriaus energiją ir nukreipti ją variklio užvedimui.
- Mechaninė pavarų dėžė: automobiliuose su mechanine pavarų dėže, prieš bandant užvesti variklį, rekomenduojama išminti sankabos pedalą. Tai palengvins starterio darbą, nes jam nereikės sukti ir sušalusio transmisijos tepalo.
Tinkamas variklio užvedimo procesas
Svarbu žinoti, kad moderniems automobiliams nereikia ilgo šildymo stovint vietoje. Tinkamas užvedimo procesas yra:
- Įjunkite degimą: įjunkite degimą ir palaukite kelias sekundes. Borto kompiuteriui tiek laiko užteks atlikti diagnostiką, paruošti degalų padavimo sistemą darbui ir stabilizuoti elektros tinklo rodiklius.
- Dyzeliniai automobiliai: dyzelinių automobilių savininkams reiktų atkreipti dėmesį į kontrolinę oranžinę spiralės formos lemputę - pakaitinimo žvakių indikatorių. Variklį veskite tik tada, kai ši lemputė užges.
- Užvedimas: po trumpo laukimo, kai užges lemputės ir atgis prietaisų skydelio rodyklės, bandykite užvesti variklį.
Taupykite starterio ir akumuliatoriaus energiją
Starteris "mėgsta" elektros energiją, o šaltam varikliui jį sukti yra ypač sunku. Todėl svarbu tausoti energiją:
- Trumpas starterio sukimas: starterį reiktų sukti ne ilgiau 10-15 sekundžių. Jeigu variklis neatgijo, tarp bandymų darykite pusės minutės pertraukėles, leisdami akumuliatoriui atsigauti.
- Neperkraukite starterio: pamėginus 3-4 kartus ir nepavykus užvesti variklio, tikėtina, kad yra gedimas. Tokiu atveju nebekankinkite automobilio, o pasirūpinkite jo remontu. Ilgai sukant starterį, nesudeginti degalai gali patekti į katalizatorių ir sugadinti išmetamųjų dujų sistemą.
Akseleratoriaus ir sankabos naudojimas
Akseleratoriaus nekelkite: variklio valdymo blokas yra išmanus ir pats žino, kiek degalų ir oro reikia pasiųsti į cilindrus užvedant šaltą variklį. Tad nereikia spausti akseleratoriaus. Jei akseleratorių paspausite iki dugno, gali įsijungti cilindrų prapūtimo režimas ir degalų padavimas bus nutrauktas, todėl variklis gali neužsivesti.
Sankabos atleidimas: automobiliuose su mechanine pavarų dėže, po variklio užvedimo, nereikia skubėti atleisti sankabos pedalo. Leiskite varikliui pradėti stabiliai veikti ir tik tada labai palengva atleiskite pedalą. Staigus kojos patraukimas gali užgesinti variklį.
Dyzelinių automobilių ypatumai
Dyzeliniai automobiliai turi savo specifiką užvedant šaltu oru:
- Pakaitinimo žvakės: dyzeliniams varikliams kritiškai svarbi pakaitinimo žvakių būklė. Prieš šalčius jas verta patikrinti. Rytais rekomenduojama kelis kartus pasukti raktelį, pašildant žvakes, ir tik po to bandyti užvesti variklį.
- Degalų kokybė: vasarinis dyzelinas per šalčius sutirštėja dėl parafino kristalizacijos, kas gali užkimšti degalų filtrą. Žieminiuose degaluose yra specialių priedų, neleidžiančių jiems tirštėti. Jei abejojate degalų kokybe, gali padėti "antigelis" - specialus priedas, didinantis dyzelino atsparumą šalčiui.
- Degalų bako užpildymas: žiemą nerekomenduojama laikyti apytuščio automobilio bako, nes jame gali kauptis kondensatas, trukdantis sklandžiam variklio paleidimui ir sukeliantis kuro sistemos užšalimą.
Ką daryti, jei automobilis neužsiveda?
Jei automobilis vis tiek atsisako užsivesti, galimi keli sprendimai:
- "Prikurti" nuo kito automobilio: jeigu problema - išsikrovęs akumuliatorius, galima pabandyti automobilį "prikurti" nuo kitos transporto priemonės. Tačiau tai daryti reikia atsargiai, nes moderni elektronika jautriai reaguoja į įtampos šuolius. "Krokodilus" galima jungti ir ne tiesiogiai prie akumuliatorių: "pliusas" prie "pliuso", o minusas - prie bet kurios metalinės korpuso dalies. Minusų netgi nerekomenduojama jungti tiesiogiai, kad neužtrumpintų "numiręs" akumuliatorius.
- Patikrinkite signalizaciją: ne gamyklinė signalizacija ar papildomi priedai gali sukelti problemų. Jei pastebite gedimą, kreipkitės į specialistus.
- Akumuliatoriaus būklė: vidutinis akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra apie ketverius-penkerius metus. Jei abejojate jo būkle, geriau įsigyti naują arba patikrinti jį servise.
Papildomi patarimai
- Mažesnio klampumo alyva: žiemą rekomenduojama naudoti mažesnio klampumo variklio alyvą, kuri išliks skysta ir prie didelio speigo, leisdama lengviau išjudinti variklį.
- Venkite didelių sūkių: sėkmingai užvedus variklį šaltą žiemą, derėtų vengti didelių sūkių, kol motoras ir alyva sušils. Judančių detalių tepimas tokiomis sąlygomis būna prastesnis, todėl jos greičiau dėvisi.
- Automobilio paruošimas žiemai: nepamirškite pakeisti visų skysčių žieminiais, patikrinti akumuliatoriaus būklę, pasirūpinti žieminėmis padangomis.
5 šalto užvedimo klaidos, kurios sugadina jūsų variklį (jų venkite)
Laikydamiesi šių patarimų, galėsite lengviau ir saugiau užvesti automobilį net ir didžiausio šalčio metu, išvengdami nemalonių situacijų ir papildomų išlaidų.
tags: #automobilio #uzvedimas #ziema