Nuo rugsėjo 25 d. Lietuvos automobilių savininkai gali daug lengviau atsikratyti nenaudojamų arba eksploatacijos laiką baigusių transporto priemonių.
Iki šiol, perduodami automobilį laužui, savininkai turėjo rankiniu būdu tvarkyti sunaikinimo deklaraciją ir apsilankyti „Regitra“ skyriuje arba naudotis internetine paslauga, kad išregistruotų transporto priemonę iš TPSAIS.
Įdiegus naują integraciją, dabar pakanka atiduoti transporto priemonę licencijuotai atliekų tvarkymo įmonei. Kai išmontuotojas apdoroja transporto priemonę GPAIS sistemoje, duomenys automatiškai perduodami į TPSAIS, užbaigiant registracijos panaikinimo procesą.
Supaprastinta tvarka taikoma tik tuo atveju, jei transporto priemonė perduodama licencijuotai atliekų tvarkymo įmonei.
Pasak Aplinkos apsaugos agentūros, ši integracija ne tik supaprastina automobilių savininkams laužo perdavimo procesą, bet ir prisideda prie geresnio aplinkos duomenų rinkimo.
Naujoji GPAIS ir TPSAIS integracija žymi dar vieną žingsnį Lietuvos skaitmeninės transformacijos link.
Nuo kitų metų pavasario keičiasi automobilių išregistravimo tvarka - transporto priemonės jau nebebus automatiškai išregistruojamos, jei jų dokumentai nebus tvarkingi.
2018 metų gegužę įsigaliosiančios LR Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisos numato, kad eksploatuoti netinkamos transporto priemonės (lengvasis automobilis (M1 klasės) ir transporto priemonė iki 3,5 tonos ir 9 sėdimųjų (N1 klasės) bus išregistruojama tik pateikus sunaikinimo pažymėjimą.
„Reikalavimas, kad netinkama dalyvauti viešajame eisme transporto priemonė bus išregistruojama tik pateikus sunaikinimo pažymėjimą, turės teigiamos įtakos visai netinkamų eksploatuoti transporto priemonių surinkimo ir tvarkymo sistemai.
Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos (ENTPTA) vadovo Vladimiro Jankoit teigimu, dėl pasikeitusios automobilių išregistravimo tvarkos sumažės ir tokių rizikų, kai automatiškai išregistruoti automobiliai buvo paliekami be priežiūros kiemuose ar bendro naudojimo vietose arba priduodami nelegaliems automobilių supirkėjams ir ardytojams.
„Regitros“ duomenimis, pateikus sunaikinimo pažymėjimą pernai buvo išregistruota 7,3 tūkst. lengvųjų automobilių, o per šiuos metus (lapkričio mėn. duomenys) - 5,8 tūkst. automobilių.
Per 2016 metus automatiškai iš viso išregistruota 144,2 tūkst. lengvųjų automobilių, o vien per šiuos metus - 136,6 tūkst.
Pasak „Regitros“, maždaug pusė (70,1 tūkst.) lengvųjų automobilių pernai buvo išregistruota automatiškai pasibaigus jų laikinojo įregistravimo terminui (kai išduodami laikinieji numerio ženklai transporto priemonės išvežimui, taip pat atvejai, kai pardavus automobilį ir pasikeitus jo valdytojui pastarasis neregistruoja automobilio savo vardu per 10 dienų).
| Metai | Išregistruota pateikus sunaikinimo pažymėjimą (tūkst.) | Automatiškai išregistruota (tūkst.) |
|---|---|---|
| 2016 | 7.3 | 144.2 |
| 2017 (iki lapkričio) | 5.8 | 136.6 |
„Nauja tvarka bus palanki gyventojams, nes jiems mažės administracinė našta. Iš naujo apdraudus ar registravus automobilį nebereikės mokėti pinigų „Regitrai“, - komentuoja V. Pavyzdžiui, 2016 metais už transporto priemonių registracijos atstatymą po automatinio lengvųjų automobilių išregistravimo dėl prievolių nevykdymo „Regitrai“ iš viso buvo sumokėta 100,4 tūkst. eurų, o šiais metais - 90,3 tūkst.
Nuo kitų metų gegužės leidimas transporto priemonei dalyvauti viešajame eisme bus tik stabdomas, jei automobilis neturės galiojančios privalomosios techninės apžiūros, bus neapdrausta civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu, arba bus nesumokėti valstybės nustatyti mokesčiai.
Pagal teisės aktus, kurių įgyvendinimą prižiūri Aplinkos ministerijai pavaldžios institucijos ir policija, automobilio savininkas privalo pasirūpinti seno automobilio atliekų sutvarkymu.
Tą galima padaryti pasinaudojant GIA su partneriais sukurta įvairių atliekų, įskaitant ir automobilių, surinkimo bei tvarkymo sistema.
ENTPTA skaičiavimais, kasmet Lietuvoje išardoma apie 50-60 tūkst. tonų senų automobilių, iš kurių apie 20 proc. (10-12 tūkst. tonų) susidaro nevertingos plastiko, gumos, stiklo, salono apdailos ir kitokių automobilių dalių atliekos.
Kokia jūsų nuomonė? Ar manote, kad automatinis registracijos panaikinimas palengvins transporto priemonių atidavimą į metalo laužą?
tags: #automobilis #nustatyta #tvarka #neiregistruotas