Automobilio durų atidarymas ir uždarymas gali sukelti netikėtų situacijų, ypač parduotuvių aikštelėse. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip elgtis įvairiose situacijose, susijusiose su automobilio durimis, taip pat pateiksime informacijos apie iškabų įrengimą parduotuvėse ir automobilių priežiūrą šaltuoju metų laiku.
Eismo įvykiai automobilių stovėjimo aikštelėse
Viena dažniausių problemų kyla atidarant automobilio duris parduotuvių aikštelėse. Jei atidarote duris ir automobilis, važiuojantis iš galo, jas kliudo, svarbu žinoti, kaip įrodyti savo tiesą. Policijos pareigūnai dažnai nusprendžia, kad kaltas automobilio, kurio durys buvo atidarytos, vairuotojas, remdamiesi Kelių eismo taisyklių (KET) 4 punktu, kuris numato pareigą įsitikinti, kad duris atidaryti yra saugu. Todėl, jei atsidūrėte panašioje situacijoje, svarbu turėti vaizdo įrašą, kuriame matytųsi, kad automobilis atsitrenkė į jau atidarytas duris. Tokiu atveju tai būtų tas pat, kaip įvažiuoti į stovinčią mašiną.
Jei nėra daugiau duomenų, situacija vertinama pagal KET prievolę duris atidaryti tik įsitikinus, jog tai daryti yra saugu. Jūsų pareiga - įrodyti, kad durys buvo atidarytos ilgą laiką ir stovėjimo aikštelės juostos su tuo neturi nieko bendro.
Taip pat svarbu atminti, kad parduotuvių stovėjimo aikštelių linijos yra rekomendacinės. Nors galite statyti automobilį skersai per dvi vietas, tai labiau etikos ir supratingumo klausimas nei KET pažeidimas.
Patarimas: pasirūpinkite tinkamais liudytojais, kurie nėra Jūsų artimi giminaičiai, kadangi tokių liudytojų parodymai vertinami kritiškai.

Automobilio priežiūra žiemos metu
Šaltuoju metų laiku automobiliai susiduria su daugybe iššūkių, pradedant nuo neužvedamų variklių ir baigiant apledėjusiomis durelėmis. Kad išvengtumėte nemalonių situacijų, svarbu tinkamai pasiruošti.
Langų valymas
Langai lengviausiai nusivalo tuomet, kai yra tinkamai paruošti. Jei prieš šalčius jie buvo padengti specialiomis vandens atstumiančiomis dangomis, stiklas tampa slidesnis ir prie jo mažiau kimba šerkšnas ar ledas. Apledėjimas įvyksta dėl fizikinių reiškinių: šildydami automobilio saloną, kartu sušildote ir stiklus. Baigus kelionę stiklas išlaiko šilumą, o ant jo iškritęs sniegas tirpsta ir ilgainiui vanduo atvėsęs sušąla į ledą.
Pirmas patarimas: išjunkite priekinio stiklo apipūtimą kelionei artėjant į pabaigą. Stiklas priartės prie lauko temperatūros, todėl ant pastatyto automobilio krentantis sniegas netirps ir vėliau nevirs ledu.
Antras patarimas: nepulkite tuoj pat gramdyti ledo nuo stiklo. Pradėkite nuo automobilio atidarymo, užvedimo, stiklų apšildymo įjungimo ir sniego apnašų nuvalymo šepetėliu. Kai automobilio priekinis stiklas bus nors kiek pašilęs, ledas labai lengvai nusivalys.

Prišalusios durelės
Jei automobilio durelės prišalo, jokiu būdu jų netraukite per jėgą, kadangi rizikuojate pažeisti gumos ar net nulaužti rankenėlę. Jei vairuotojo durys neatsidaro, pravartu patikrinti kitas dureles. Įlipę į automobilį, galite jį užvesti ir palaukti, kol sušils automobilio salonas - tuomet durelės turėtų atsidaryti lengviau.
Nenaudokite karštų skysčių durelių atitirpinimui, nes tai gali padaryti didelę žalą automobiliui: sutrūkinėti gumos, būti pažeistas dažus dengiantis lakas, netgi įtrūkti stiklas.
Patarimas: kantrybė ir atsargumas - saugiausias kelias. Jei durelių nepavyksta atidaryti saugiais būdais, geriausia kviestis techninę pagalbą.
Jei automobilis atrakinamas rakteliu, namuose turėkite spynelių ledo tirpinimo priemonę. Jei automobilis turi paslėptas rankenėles, kurios apledėjusios neveikia, lengvai pastuksenkite rankenėlės korpusą - taip ledas nutrupės ir rankenėlė išlįs.
Drėgmės mažinimas salone
Vienu pagrindinių drėgmės šaltinių salone yra sušlapę medžiaginiai kilimėliai. Žiemai juos reikėtų pakeisti guminiais. Taip pat pravartu automobilį pravėdinti po kelionės, nes uždarius jį prišildytą susidaro daugiau kondensato.
Patarimas: prieš lipant į automobilį nusipurtykite sniegą nuo drabužių, batų, šluotele jį nuvalykite nuo durų.

Iškabų įrengimas parduotuvėse
Iškaba virš parduotuvės yra svarbi įmonės įvaizdžio dalis ir informacijos apie įmonę pateikimo būdas. Lietuvoje iškabų įrengimą reglamentuoja įvairūs teisės aktai.
Kas laikoma išorine reklama ir iškaba?
Išorinė reklama apibrėžiama kaip reklama, kurios pateikimo priemonės yra ne patalpose, arba patalpose, bet matoma iš lauko pusės. Iškaba - tai reklaminis įrenginys, įrengiamas ant (prie) reklaminės veiklos subjekto buveinės pastato arba reklaminės veiklos subjekto prekybos ar paslaugų teikimo vietos.
Kada reikalingas leidimas iškabai įrengti?
Nuo 2018 m. liepos 1 d. įsigaliojus Reklamos įstatymo pakeitimams, tvarka buvo supaprastinta. Leidimas nereikalingas, jei reklama yra pastato viduje arba pritvirtinta prie pastato, kuriame vykdoma veikla, reklama vitrinoje, išorinė reklama pateikiama ant transporto priemonės (išskyrus atvejus, kai įrengiama speciali reklamos pateikimo priemonė), iškaba turi būti įrengiama pagal Lietuvos Respublikos notariato įstatymu, Lietuvos Respublikos antstolių įstatymu įgaliotos institucijos patvirtintą formą, arba įrengiama ne didesnio kaip 0,3 m² ploto iškaba.
Kalbos reikalavimai iškaboms
Viešieji užrašai, įskaitant iškabas, turi būti pateikiami valstybine kalba. Vienintelis būdas apeiti šį reikalavimą - prekių ženklo registracija. Tačiau svarbu, kad prekių ženklai neturėtų būti naudojami vietoje iškabų, kuriose nurodomas juridinio asmens pavadinimas. Tais atvejais, kai prekybos ir paslaugų teikimo vietoje vietoj iškabos pateikiamas tik prekių ženklas, šalia reikėtų valstybine kalba pateikti minimalią informaciją apie įmonės veiklą.
Baudos už pažeidimus
Naudojant išorinę reklamą be leidimo, kai jis yra reikalingas, numatyta bauda nuo 289 iki 8688 eurų, o už pakartotinį pažeidimą - iki 34754 eurų.

Konfiskuotų automobilių pardavimas: tyrimas ir pokyčiai
Neseniai visuomenę sukrėtė informacija apie tai, kad Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) savo elektroninėje parduotuvėje dalį konfiskuotų automobilių pardavinėjo už žemesnę nei rinkos kainą. Šis faktas sukėlė didelį atgarsį, o Generalinė prokurorė Nida Grunskienė pavedė Specialiųjų tyrimų tarnybai (STT) patikslinti aplinkybes.
Nors VMI atstovai teigė, kad jau nuo praėjusių metų buvo žinoma apie automatizuotų veiksmų (specialių skriptų) naudojimą, leidžiantį tam tikriems naudotojams itin greitai įkelti pasiūlymus į pirkimų krepšelį, ir kad buvo imtasi techninių priemonių šiems veiksmams apriboti, tyrimas atskleidė, kad net iki viešai nuskambėjusios informacijos buvo galima rezervuoti automobilius.
VMI kancleris Dainius Jasiulis aiškino, kad prie elektroninės parduotuvės pereita dėl daugybės pažeidimų, susijusių su kainų manipuliavimu, transporto priemonių apžiūrėjimo ribojimu ir vėlavimais atsiskaityti. Kainos buvo mažinamos specialiai, taikant 25 kriterijų metodiką, tačiau pripažinta, kad metodika nebuvo tobula ir kai kuriais atvejais automobiliai galėjo būti per daug nuvertinti.
Dėl kilusio skandalo VMI pranešė, kad konfiskuoti automobiliai bus parduodami tik konkurso būdu, siekiant užtikrinti sąžiningas konkurencijos sąlygas visiems pirkėjams.

Lietuva taip pat yra pirmoji iš Baltijos šalių, pradėjusi teikti humanitarinę pagalbą Ukrainai siųsdama konfiskuotą turtą, įskaitant automobilius.
tags: #automobilis #parduotuves #duris