Seimo kanceliarija surengė viešą automobilių aukcioną, kuriame buvo parduodami nebenaudojami tarnybiniai automobiliai. Šis renginys sulaukė nemažo susidomėjimo, o parduoti aštuoni naudoti 1994-2001 metų gamybos BMW, „VW Transporter“ ir „Audi“ markių automobiliai bei 1984 metais pagamintas autokrautuvas. Iš viso už juos gauta 25 tūkst. 150 eurų.
Pasak aukciono vedėjo Gintaro Šiaučiulio, Seimo kanceliarijos automobilių techninė bazė yra tikrai labai gera: geri specialistai, automobiliai tvarkingi, išvalyti, prižiūrėti ir t.t. Tai patvirtina ir ekspertai. Buvęs lenktynininkas, automobilių kolekcininkas Statys Brundza teigia, kad pirkėjams šiame aukcione svarbiausia, jog tai automobiliai, kurie buvo tikrai gerai prižiūrimi.
Istoriniai automobiliai su patrauklia istorija
Viena iš įdomiausių parduotų transporto priemonių - 1994-ųjų metų juodas „Audi“, ant kurios langų išgraviruota LRS 001. Šiuo automobiliu prieš ketvirtį amžiaus važinėjo tuometis Seimo pirmininkas Česlovas Juršėnas. Automobilis buvo parduotas už 950 eurų, o jį įsigijo jurbarkietė Rasa. „Tiesiog pamačiau per televiziją reklamą ir kaina tenkino. Brolis turi autoservisą Jurbarke, tad nusprendėme įsigyti šį automobilį iš sostinės ir parvežti į gražų miestelį Jurbarką“, - sako Rasa, aukciono dalyvė. Nors automobilio techninės apžiūros galiojimas pasibaigęs, be to, jis yra įveikęs daugiau nei 600 tūkst. kilometrų, pirkėja akcentuoja, kad jai svarbi automobilio istorija.
Šis juodos spalvos limuzinas varomas pustrečio litro 110 kW galios benzininiu varikliu. Mašina nuvažiavusi solidų atstumą, net 620 tūkst. kilometrų. Nors pastaruoju metu nebenaudojamas, pasak Seimo autoūkio darbuotojų, limuzinas lengvai praeitų techninę apžiūrą, nes išlaikyta geriau nei dauguma internete parduodamų panašių modelių.
Vertingiausi pirkiniai ir neparduoti automobiliai
Brangiausiai aukcione nupirkti 2001 metų BMW automobiliai - kiekvienas už 4100 eurų. Vieną jų įsigijęs Mindaugas pritaria, kad nusipirkti automobilį iš Seimo kanceliarijos paskatino gera jų priežiūra. „Aš dėl to ir susigundžiau, pagalvojau, jei Seimo garaže, tai turėtų būti prižiūrimi“, - kalba aukciono dalyvis Mindaugas.
Didžiausio pirkėjų susidomėjimo susilaukė „BMW“ automobiliai. Nors Seime jie naudojami jau 17 metų, pirkėjų tai negąsdina. Pradinė šios mašinos kaina Seimo valdininkai nustatė 3000 eurų. Pirkėjai pridėjo dar tūkstantį ir Seimas ją pardavė už 4 tūkst. eurų. Pirkėjai vertina šių automobilių patvarumą ir kokybę.
Iš viso aukcione dalyvavo 26 dalyviai. Tačiau liko neparduoti penki „VW Passat“ markės automobiliai, pagaminti 1998 metais, ir trys BMW, pagaminti 2003 metais. Aukciono vedėjas Gintaras Šiaučiulis paaiškina, kad neparduoti automobiliai bus bandoma parduoti kituose aukcionuose. „Dažniausiai daroma yra taip: per pirmuosius tris aukcionus - iki 30 proc. mažinama kaina, per ketvirtą aukcioną galima mažinti iki 50 proc. Remiantis įstatymais, toliau, jeigu jie yra neparduodami, tuomet yra arba nurašomi, arba atiduodami kitoms įstaigoms“, - supažindina jis.
Seimo automobilių istorija ir priežiūra
Aukcione siūlyti automobiliai išlikę lyg prieš 20 metų gerėjusio gyvenimo simboliai - jie buvo pirmieji Lietuvos valdžios įsigyti vakarietiški automobiliai po nepriklausomybės paskelbimo. „Iki tol buvo naudojamos „Volgos“, bet 1994 metais Seimas nusprendė jų atsisakyti ir nupirko šiuos automobilius“, - pasakojo Seimo kanceliarijos Transporto skyriaus Techninio eksploatavimo poskyrio vedėjas Jurgis Raišys. Tuo metu tai buvo aukščiausio lygio technika.
Pasak J. Raišio, visi automobiliai buvo prižiūrėti. Dėl važiuoklės problemų neturėtų būti, visi turi galiojančią techninę apžiūrą. Nors kai kurie automobiliai buvo patekę į smulkias avarijas, J. Raišys užtikrino, kad jokių suvirintų „frankenšteinų“ Seimo garažuose nėra.
Pats brangiausias aukcione automobilis - septintos serijos BMW E38. 1998 metais pagamintas automobilis varomas 2,8 litro darbo tūrio 193 AG varikliu ir yra nuvažiavęs 214 tūkst. kilometrų. 2 tūkst. eurų įkainotas automobilis atrodo taip pat, kaip išriedėjęs iš gamyklos. Jo salonas kiek apsitrynęs, bet išlikusi visa originali to laikmečio įranga - automobilis telefonas, garso sistema, programuojamos sėdynės ir dėtuvės pistoletams.
Keista, bet paklausus pasirodė esąs 34 metų senumo autokrautuvas. Jo kaina nuo pradinės 600 eurų pakilo net keturis kartus - iki 2 600 eurų. O kartu vyriškis nusipirko ir mikroautobusą bei „BMW“. „Išlaikytos, geros, naudosim verslui“, - sako jis.
2026-03-09 SEIMO SAVAITĖ
Pagal įstatymą, visos už parduotą turtą gautos lėšos, atskaičius jo saugojimo ir pardavimo išlaidas, bus pervestos į valstybės biudžetą.
tags: #automobiliu #aukcionas #seime