Kelių dangà - tai važiuojamosios kelio dalies viršutinė, dažniausiai daugiasluoksnė, konstrukcija, klojamas ant žemės sankasos.
Kelio dangą sudaro vienas arba keli apatiniai pagrindo ir vienas arba keli viršutiniai dangos sluoksniai. Pagrindas laiko eismo ir kitų kelio dangos sluoksnių apkrovą ir ją paskirsto žemės sankasai, todėl jis turi būti pakankamai vientisas, stabilus ir atsparus šlyčiai.
Kai danga ir pagrindas yra iš vandeniui laidžių medžiagų arba sankasa nuolat ar periodiškai drėkinama ir įrengta iš dulkio ar molio gruntų, iš stambiagrūdžių medžiagų (smėlio, žvyro) daromas papildomas pagrindo sluoksnis. Jis drenuoja dangos pagrindą ir yra šalčiui atsparus; šis sluoksnis nebūtinas, kai žemės sankasa įrengiama iš stipraus, gerai vandenį praleidžiančio grunto.
Žemės sankasos gruntas nėra kelio dangos konstrukcijos elementas, tačiau jis turi būti tinkamai sutankintas, paviršius kruopščiai išlygintas, patikimai sutvarkytas vandens nuotėkis, o stiprumas pakankamas, kad atlaikytų ant jo esančių sluoksnių ir automobilių eismo apkrovą.
Dangos (viršutinio sluoksnio) reikalavimai
Danga (viršutinį sluoksnį) tiesiogiai veikia aplinka ir transporto priemonių ratai, todėl ji turi būti:
- Patvari
- Netrapi
- Atspari dilimui
- Lygi, bet šiurkšti, kad transporto priemonių ratai neslystų
- Ekonomiška
- Nekenksminga žmonėms bei aplinkai
Klasifikacija pagal mechanines savybes
Pagal mechanines savybes skiriamos nestandžiosios ir standžiosios kelio dangos.
Nestandžiosios dangos
Nestandžiųjų dangų stiprumas lenkiant labai menkas. Jų medžiagų stiprumas apibūdinamas tamprumo moduliu ir labai priklauso nuo drėgmės ir temperatūros.
Standžiosios dangos
Asfaltbetonio, betono ir grindinio kelio dangos yra standžiosios. Standžiosios dangos labai stiprios lenkiant, jų tamprumo modulis beveik nesikeičia nei nuo drėgmės, nei nuo temperatūros.
Klasifikacija pagal automobilių eismo intensyvumą
Pagal automobilių eismo intensyvumą skiriamos 7 kelio dangos klasės; kuo eismas intensyvesnis, tuo kelio danga storesnė ir iš stipresnių medžiagų.
Konstrukcinių sluoksnių pavyzdžiai
Pateikiame tipinius įvairių dangų konstrukcijos sluoksnius:
Asfaltbetonio kelio danga
Dažniausiai sudaro 2 asfaltbetonio dangos sluoksniai (po 4-8 cm) ir 2 pagrindo sluoksniai (viršutinis 6-14 cm asfaltbetonio, apatinis - 17-30 cm skaldos, žvyro arba sustiprinto grunto).
Betono kelio danga
Sudaro 1 sluoksnis (22-26 cm) betono ir 1 sluoksnis 15-20 cm sustiprinto grunto (arba visai be jo).
Žvyro kelio danga
Sudaro 1 sluoksnis (20 cm) žvyro (arba skaldos).
A Fascinating Journey Inside The Factory Where Cars Are Built
Naudojamos medžiagos Lietuvoje
Lietuvoje valstybinių kelių kelio danga dažniausiai daroma iš asfaltbetonio ir žvyro, vietinių kelių - iš žvyro ir grunto.
tags: #automobiliu #keliu #dangos #konstrukcijos #sluoksniu