Lietuvos keliuose pastaruoju metu įvyko keletas skaudžių eismo įvykių, kurie pareikalavo žmonių gyvybių ir paliko sužeistuosius. Trakų rajone ir Vilniuje užfiksuoti incidentai, sukėlę didelį atgarsį visuomenėje ir teisinį nagrinėjimą.
Mirtinas susidūrimas Galvės plente: teismas pripažino vairuotoją kaltu
Vilniuje išnagrinėtoje baudžiamojoje byloje dėl mirtino eismo įvykio Galvės plente teismas kaltu pripažino „VW Sharan“ vairuotoją Mantą. Byloje nagrinėtas dar 2023-siais balandį įvykęs susidūrimas. Per šį incidentą žuvo BMW vairuotoja, o „VW Sharan“ keleivei buvo nesunkiai sutrikdyta sveikata.
Prokuratūra teigė, kad Mantas, vairuodamas „VW Sharan“, stipriai viršijo leistiną 70 km/val. greitį. Jo „Sharan“ skriejo 103 km/val. greičiu ir dėl to nebeturėjo techninės galimybės išvengti susidūrimo, kai iš šalutinio kelio į jo juostą įvažiavo BMW.
Teisme Mantas kaltės nepripažino
Teisme Mantas kaltės nepripažino ir tvirtino, kad važiavo leistinu greičiu. Jis aiškino, jog artėjant prie sankryžos jo dėmesį patraukė iš kairės pusės važiavęs šviesios spalvos automobilis, kuris esą nesustojo prieš STOP ženklą. „Tas automobilis prieš mane pravažiavo net nesustojęs, todėl visas mano dėmesys buvo nukreiptas į jį“, - teisme pasakojo Mantas. Vyras taip pat tvirtino, kad apie 103 km/val. greitį negali būti net kalbama, nes tame kelio ruože, jo teigimu, yra greičio kontrolės įranga. „Tokiu greičiu ten neįmanoma važiuoti, juk stovi radarai“, - sakė kaltinamasis.
Nukentėjusysis: „Vaikai neteko mamos“
Teisiamajame posėdyje apklaustas nukentėjusysis, žuvusiosios sutuoktinis, kalbėjo apie šeimos patirtą netektį ir vaikų išgyvenimus po mamos žūties. „Vaikai neteko mamos, tai yra didžiausia neturtinė žala, kurios niekas nebeatlygins. Vaikų elgesys pasikeitė. Jie buvo labai artimi. O dabar jos visur trūksta, visur lydi tik prisiminimai“, - teisme jautriai kalbėjo vyras. Jis taip pat nurodė, kad draudimo bendrovė neskubėjo su išmokomis, nes, jo teigimu, laukė teismo sprendimo, o dėl eismo įvykio aplinkybių vertinimo kalbėjo apie galimą skirtingą vairuotojų atsakomybės dalį.
Liudytojai: „Kur tu leki?“
Byloje apklausti liudytojai pateikė skirtingas, tačiau reikšmingas su viršytu greičiu susijusias detales. Liudytojas pasakojo, kad važiavo iš paskos, o tada tvirtino matęs, kaip „VW Sharan“ prieš sankryžą nesumažinęs greičio nuskriejo į priekį. „Pamenu kaip pats sulėtinau greitį, o jis nuo manęs staigiai tolo. Tada pasakiau mintyse: „Kur tu leki““, - teisme pasakojo liudytojas. Kitas liudytojas nurodė, kad matė „VW Sharan“ lenkiant kitą automobilį, kai jis pats jau rikiavosi į lėtėjimo juostą, ir teigė nematęs, kad „Sharan“ vairuotojas būtų stabdęs iki pat lemtingo smūgio į BMW.
Greitis nustatytas pasitelkus modelius
Teisme apklaustas ekspertas Linas Andrijauskas aiškino, kad susidūrimo eiga atkurta kompiuterine programa, remiantis drono nuotraukomis, automobilių padėtimis po smūgio, šukių, skysčių šleifų ir kitais duomenimis. Jo teigimu, modeliavimas parodė, kad „VW Sharan“ galėjo važiuoti apie 103 km/val. greičiu, o BMW į sankryžą įsukinėjo apie 23 km/val. greičiu. Ekspertas taip pat nurodė, kad sustojimo kelias, važiuojant didesniu greičiu, reikšmingai pailgėja, todėl net ir sureagavus greičiau, techninės galimybės išvengti susidūrimo nebuvo.
Nuteisė 3 metams, bet bausmę atidėjo
Teismas Mantą pripažino kaltu dėl sukelto tragiško eismo įvykio ir paskyrė jam 3 metų laisvės atėmimo bausmę. Tačiau bausmės vykdymą teismas atidėjo tam pačiam 3 metų laikotarpiui, be intensyvios priežiūros. Nuosprendžiu nustatyta, kad bausmės atidėjimo laikotarpiu Mantas privalės neišeiti iš namų nuo 22 val. iki 6 val., jeigu tai nesusiję su darbu, mokymusi ar gydymusi, taip pat neišvykti už gyvenamosios vietos miesto (rajono) ribų be priežiūrą vykdančios institucijos leidimo. Teismas taip pat skyrė baudžiamojo poveikio priemonę - uždraudė Mantui 3 metams naudotis teise vairuoti kelių transporto priemones.
Civiliniame ieškinyje dėl turtinės žalos - 2 552 eurų laidojimo išlaidų bei 7 600 eurų paminklo pastatymo ir kapavietės sutvarkymo išlaidų - teismas ieškinį atmetė. Tačiau dalyje dėl automobilio vertės atlyginimo ieškinį tenkino ir iš civilinio atsakovo, draudimo bendrovės, priteisė 5 tūkst. eurų. Dėl neturtinės žalos teismas ieškinį tenkino iš dalies ir iš draudikų nukentėjusiesiems - žuvusiosios vyrui ir dviem vaikams - priteisė po 25 tūkst. eurų. Nuosprendis per 20 dienų nuo jo paskelbimo dienos gali būti skundžiamas Vilniaus apygardos teismui, apeliacinį skundą paduodant per Vilniaus miesto apylinkės teismą.
Kitos skaudžios avarijos Trakų rajone
Ketvirtadienio vakaras Lietuvoje buvo itin neramus. Trakų rajone, Rubežiaus kaime, apie 18 val. 35 min. susidūrė du automobiliai - „Seat“ ir „Audi“. Smūgis buvo toks stiprus, kad iš „Seat“ automobilio gelbėtojams teko vaduoti prispaustą moterį. Ji perduota greitosios medicinos pagalbos medikams ir išgabenta į ligoninę. Avarijos kaltininku įtariamas 1989 metais gimęs vyras. Paaiškėjo, kad jis vairavo būdamas stipriai neblaivus - alkoholio matuokliu jam nustatytas net 2,63 promilės girtumas.
„Toks neatsakingas elgesys už vairo - tiesiog nusikaltimas. Abi situacijos reikalavo greitos reakcijos ir intensyvaus tarnybų darbo. Pareigūnai primena, kad girtas vairavimas išlieka viena dažniausių sunkių eismo įvykių priežasčių Lietuvoje. Specialistai pabrėžia, kad tokių įvykių galima išvengti, jei vairuotojai elgtųsi atsakingai. „Kiekvienas turime pareigą pranešti apie įtartiną elgesį - tiek kelyje, tiek kiemuose. Tuo metu gelbėta moteris gydoma ligoninėje, jos būklė, pasak medikų, yra stabili.
Apie šį eismo įvykį pagalbos tarnyboms buvo pranešta 18 val. 35 min. Pranešėjas nurodė, kad kelyje susidūrė trys automobiliai ir kad avariją patyrusiuose automobiliuose gali būti prispaustų žmonių. Į įvykio vietą buvo pasiųsti ugniagesiai gelbėtojai. Panaudoję specialią įrangą jie iš vieno automobilio ištraukė ir medikams perdavė moterį. Sužalotoji buvo sąmoninga. Ji išvežta į ligoninę. Medikų pagalbos prireikė ir avarijos kaltininkui (gim. 1989 m.). Jis taip pat išvežtas į ligoninę. Beje, paaiškėjo, kad šis avariją sukėlusio automobilio vairuotojas yra stipriai girtas. Jam alkoholio matuokliu buvo nustatytas sunkus (2,63 prom.) girtumo laipsnis. Avarijos aplinkybes tiria policijos pareigūnai. Nustatyta, kad apie 18 val. 30 min. kelyje Vilnius - Prienai - Marjampolė automobilis „Audi“, vairuojamas neblaivaus (2,63 prom.) vyro (gim. 1989 m.), išvažiavo į priešingos krypties eismo juostą ir susidūrė su priešpriešiais važiavusiu automobiliu „Seat Leon“, kurį vairavo moteris.
Dar viena skaudi avarija įvyko kelyje Trakai-Rykantai, prie apžvalgos aikštelės, važiuojant Vilniaus link. Apie įvykį skubiosios pagalbos tarnyboms pranešė automobilio automatinė pagalbos iškvietimo sistema eCall. Pirminiais duomenimis, iš viso nukentėjo du žmonės. Vienas iš jų - be sąmonės. Pasak ugniagesių, gelbėtojai gaivino žmogų, kol atvyko medikai. Deja, gyvybės išgelbėti nepavyko. 10 val. 01 min. konstatuota mirtis. Policijos duomenimis, kaktomuša susidūrė blaivaus 42 metų vyro vairuojamas „VW Passat“ ir 64 m. vyro vairuojamas automobilis „Smart“. Žuvo „Smart“ vairuotojas.
Trečiadienio rytą Trakų rajone taip pat įvyko mirtina avarija. Pirminiais duomenimis, apie 9 val. 45 min. ties Užutrakiu susidūrė du lengvieji automobiliai. Į įvykio vietą suskubo visos tarnybos - pranešta apie prispaustą žmogų. Medikai jį gaivino, tačiau netrukus konstatuota mirtis. Į ligoninę išvežtas dar vienas žmogus, jo būklė nežinoma. Kelias buvo uždarytas.
Šviesa tamsiose vietose: Vieno studento istorija apie vairavimo išgėrus pasekmes
Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, gegužės 21 d. apie 19.00 val., Trakų r., Paluknio k., 35 m. moteris, būdama neblaivi, vairavo automobilį „Toyota Avensis“. Važiuodama keliu Vilnius-Varėna-Gardinas, ji nesuvaldė automobilio, kuris įvažiavo į priešpriešinio eismo juostą ir susidūrė su automobiliais „Audi A2“ ir „Iveco“. Po susidūrimo automobilis „Audi A2“ nuvažiavo nuo kelio ir apvirto, automobilis „Iveco“ taip pat nuvažiavo nuo kelio. Pastarojo automobilio vairuotojas įvykio metu buvo sužeistas ir pristatytas į ligoninę. Eismo įvykį sukėlusiai vairuotojai buvo nustatytas vidutinis, 1,84 promilės girtumas, ji sužeista nebuvo. Kartu su moterimi automobilyje „Toyota Avensis“ buvo vežamas 5 metų berniukas, kurį į vietą atvykęs vaiko tėvas savarankiškai apžiūrai nuvežė į ligoninę.
Policijos pareigūnai aiškinasi visų šių avarijų aplinkybes, renkami duomenys, apklausiami liudytojai.