Nuo pat įkūrimo 1916 m. „Bayerische Motoren Werke”, paprastai vadinama BMW, yra prabangos, našumo ir naujovių sinonimas. Iš pradžių įkurta kaip lėktuvų variklių gamintoja, BMW greitai perėjo į motociklų, o vėliau - į automobilių gamybą. Per daugelį metų BMW išgarsėjo dėl savo preciziškos inžinerijos, kultinio dizaino ir įsipareigojimo ištikimiems klientams pateikti „tobulą vairavimo mašiną”.
BMW AG (vok. Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, liet. Bavarijos variklių gamykla) - automobilių, motociklų (BMW, BMW M, „Mini“, „Rolls-Royce“, „BMW Motorrad“) ir jų variklių gamintojas Vokietijoje. Pagrindinė bendrovės būstinė yra įsikūrusi Miunchene, Bavarijos sostinėje.
1913 m. Karlas Rapas įkūrė Rapp Motorenwerke GmbH. 1917 m. balandžio mėn. Rapas pakeitė įmonės pavadinimą į BMW GmbH. Pradžioje įmonė gamino lėktuvų variklius. 1919 m. kompanija suprojektavo pirmąjį motociklo variklį, o 1924 m. - motociklą.
BMW logotipo kilmė ir evoliucija
Pavadinimas BMW yra trijų vokiškų žodžių junginio pirmųjų raidžių trumpinys reiškiantis „Bayerische Motoren Werke“. Lietuvių kalboje tai galima būtų vadinti Bavarijos variklių gamykla. Kaip ir sako pats pavadinimas, kompanija savo veiklą pradėjo 1916 metais viename iš Vokietijos regionų - Bavarijoje.
Ar žinote, kad BMW logotipą su baltais ir mėlynais segmentais, manoma, įkvėpė Bavarijos laisvosios žemės spalvos? Šios spalvos taip pat susijusios su aviacija, nes atspindi besisukančio sraigto judėjimą mėlyno dangaus fone. Tačiau tiesa yra šiek tiek kitokia, - atskleidžia Fredas Jakobsas iš „BMW Group Classic" padalinio. Iš pradžių BMW nereikėjo simbolio.
Nors įmonės pavadinimas pasikeitė, iš pradžių veikla liko nepakitusi. TAIP PAT SKAITYKITE: 7 faktai apie BMW, kurių galbūt nežinojote Kai 1917 m. liepą BMW vardas pirmą kartą buvo įtrauktas į komercinį registrą, įmonės logotipo dar nebuvo. Pirmame to paties mėnesio reklaminiame skelbime kompanija taip pat nenaudojo jokio BMW simbolio ar emblemos. Tačiau planuose jau buvo gaminių asortimento plėtra: greta orlaivių variklių, buvo numatomi motorai automobiliams, žemės ūkio technikai ir valtims.
„Ankstyvosiomis dienomis logotipas ir jo reikšmė jokiu būdu nebuvo taip akcentuotai pristatomi plačiajai visuomenei, kaip tai daroma šiandien, nes BMW neturėjo galutinių klientų. Pagrindinis bendrovės verslas tuomet buvo orlaivių variklių gamyba ir techninė priežiūra Vokietijos oro pajėgoms", - aiškina F.Jakobsas.
Nepaisant to, 1917 m. spalio 5 d. jauna įmonė turėjo logotipą. Šis, pirmasis BMW ženklelis, įregistruotas Vokietijos imperatoriškame prekių ženklų registre, išlaikė apvalią senojo „Rapp" logotipo formą. Išorinis logotipo žiedas dabar buvo apribotas dviem auksinėmis linijomis ir raidėmis BMW. Kompanijos „gimtoji" Bavarija taip pat turėjo būti pavaizduota logotipe. BMW ženklelio vidinio apskritimo ketvirčiuose vaizduojamos Bavarijos žemės oficialios spalvos - balta ir mėlyna. Bet jos rikiuojamos atvirkštine tvarka (bent jau kalbant apie heraldikos taisykles, kai skaitote pagal laikrodžio rodyklę nuo kairiojo viršutinio kampo). Šią atvirkštinę mėlynos ir baltos spalvos rikiuotę BMW logotipe lėmė tuo metu galiojęs vietinių prekių ženklų įstatymas, kuris draudė komerciniuose logotipuose naudoti valstybinius herbus ar kitus suvereniteto simbolius.
TAIP PAT SKAITYKITE: Mėlyna, violetinė ir raudona: BMW M ženkliuko spalvų istorija Tokia yra tikroji logotipo kilmė. Tačiau 1929 metais BMW reklaminiame skelbime pavaizdavo savo logotipą besisukančiame lėktuvo propeleryje. Taip atsiradusi interpretacija, kad BMW logotipas ir reiškia propelerį, gyvuoja iki šiol.
Gamintojo nuotr./Ši reklama įtvirtino žmonių galvose BMW logotipo kaip propelerio įvaizdį Juolab, kad 1942 metais pati BMW dar kartą susiejo propelerį su savo įmonės simboliu. BMW leidinyje „Flugmotoren-Nachrichten" pasirodė straipsnis, kuriame pasakojimas buvo iliustruotas nuotrauka su BMW logotipu, vėl uždėtu ant besisukančio lėktuvo variklio sraigto. Kompanija nedėjo ypatingų pastangų išsklaidyti šį mitą, nes tuomet ji gamino variklius lėktuvams ir tokia asociacija jai buvo naudinga, siekiant parodyti įmonės ekspertiškumą šioje srityje. „Ši interpretacija gyvuoja jau 90 metų, todėl per tą laiką ji įsitvirtino žmonių galvose", - aiškina F.Jakobsas.
Šiandieninis BMW logotipas - daugiau nei 100 metų trunkančios evoliucijos pavyzdys, žymintis puikiai visiems žinomus premium klasės automobilius. Ar žinote, kad nuo pat savo veiklos pradžios, „BMW“ logotipą keitė penkis kartus? Pirmasis oficialus BMW logotipas buvo pristatytas prabėgus metams po kompanijos įkūrimo - 1917. Lyginant su lėktuvų variklius gaminusios bendrovės „Rapp-Motorenwerke” logotipu, naujasis BMW logotipas buvo visiškai kitoks - išliko tik jo forma. Bene didžiausias skirtumas, skiriantis dabartinį BMW logotipą nuo jo pirmtako yra logotipe esančių raidžių spalva. Pirmieji BMW logotipo pokyčiai prasidėjo dar 1933 metais. Tuomet kompanijos sprendimu logotipe naudojamos raidės buvo paryškintos, taip siekiant dar aiškiau išreikšti simbolizuojamas vertybes. Ryškesnis logotipas buvo naudojamas 20 metų, kuomet auksinė spalva buvo pakeista sidabrine. Šie pokyčiai buvo įgyvendinti norint prisitaikyti prie besikeičiančios automobilių rinkos, kuri vis labiau įsisavino futuristiniam įvaizdžiui būdingus chromo elementus. Taip pat buvo pašviesinta ir logotipo dizaine naudojama mėlyna spalva. Šis sprendimas padėjo išlaikyti vienodą skirtingų logotipo elementų braižą bei paversti jį modernesniu. Sekantis logotipo pokyčių etapas buvo pradėtas po daugiau nei 30 metų. Kaip ir dauguma kitų automobilių gamintojų, BMW taip pat nusprendė žengti tvirtą žingsnį bei savo prekiniam ženklui suteikti trimatį įvaizdį, kuris buvo naudojamas ateinančius 23 metus. Galiausiai, 2020 metais BMW grįžo prie minimalizmo bei pristatė visiškai naujos kartos „permatoma” dizainą. Žinoma, toks dizainas dažniausiai yra naudojamas tik reklamose bei skaitmeninėje erdvėje.
BMW M serija: lenktynių trasos legenda
BMW M serija yra didelio našumo automobilių vairavimo kulminacija. „M” reiškia „Motorsport”, o šie automobiliai kruopščiai sukurti taip, kad pasižymėtų jaudinančiu greičiu ir tiksliu valdymu, o dažnai ir trasos valdymo galimybėmis.
Inovacijos ir ateitis: elektrifikacija ir tvarumas
Nuo pat kompanijos įkūrimo lyderiaujanti inovacijų srityje, 1972 m. BMW debiutavo su pirmuoju visiškai elektriniu automobiliu. Šis modelis buvo populiari BMW 1602 elektrinė versija ir buvo labiau inžinerijos pasiekimas nei realiai įsigyjamas produktas.
BMW įsitraukė į ateitį su savo elektriniais ir hibridiniais pasiūlymais, kuriuos siūlo BMW i prekės ženklo pogrupis. Tokie modeliai, kaip BMW i3 ir i8, demonstruoja šio prekės ženklo įsipareigojimą siekti tvaraus mobilumo, nenusileidžiant prabangai ar eksploatacinėms savybėms.
BMW 3 serija: vis dar labai geidžiamas trečiukas?
Išskirtinės paslaugos BMW savininkams
Nors mes nesame BMW, mūsų komanda specializuojasi esminėse paslaugose, kurios gali pagerinti jūsų BMW nuosavybės patirtį:
- Raktų gamyba/programavimas: Pametėte BMW raktą? Mūsų profesionali raktų gaminimo paslauga užtikrina, kad be vargo gausite tikslų pakaitalą. Išmanome sudėtingą BMW raktų technologiją ir garantuojame sklandų pakeitimo procesą. BMW Raktų gamyba atliksime vos per 30 minučių, jei turite bent vieną veikiantį raktą. Neturint veikiančio rakto, gamybos ir programavimo procesas trunka ilgiau - 60-120 min.
- Raktų taisymas: Jeigu jūsų BMW raktelis sugedo, neleiskite, kad tai nuslopintų jūsų vairavimo įspūdžius. Mūsų komanda yra pasirengusi diagnozuoti ir išspręsti su raktais susijusias problemas, kad galėtumėte grįžti į kelią su visiškai veikiančiu raktu.
BMW palikimas ir dabartis
BMW palikimas - tai inovacijos, našumas ir prabanga. Nuo aviacijos įkvėpto logotipo iki elektrinės ateities - BMW ir toliau žavi entuziastus visame pasaulyje.
Priešingai nei daugelis kitų prabangių automobilių prekės ženklų, BMW ir toliau gamina daugelio savo transporto priemonių dalis, pagamintas dar 1940-aisiais. Taigi, jei norite restauruoti seną BMW automobilį, galite jį aprūpinti originaliomis kadaise turėtomis dalimis.
1927 m. BMW įsigyjo tuometinį automobilių gamintoją Dixi ir išleido pirmąjį savo automobilį - BMW 3/15. Po Antrojo pasaulinio karo BMW gamykla Eizenache (VDR) taip pat gamino BMW automobilius iki 1951 m., vėliau jie buvo pervadinti EMW (vok. Eisenacher Motoren-Werke). Vakarų pusėje BMW 1948 m. išleido pirmąjį savo pokarinį motociklą, o 1952 m. 1967 m. išleidžiamas 2 serijos automobilis - BMW 3 serijos pradininkas. 1972 m. išleidžiamas pirmasis 5 serijos automobilis. 1977 m. 1989 m. Nuo 1970 m. iki 1993 m. 1994 m. BMW koncernas įsigijo britų „Rover“. Po ilgų bandymų įsitvirtinti Didžiosios Britanijos rinkoje ir didelių nuostolių „Rover“ 2000 m.
Šiandien BMW logotipai ženklina ne tik šio gamintojo gaminamus automobilius - jais taip pat yra žymimos ir originalios BMW dalys. Toks žymėjimas padeda atskirti originaliai pagamintas dalis nuo jų kopijų, kurių rinkoje yra daugybė.
tags: #baltas #bmw #isterliotas